Да тут уже не помешаешь, даже если захочешь. Там такой план распределения грабель по поверхности составлен, что маманигарюй...
Вид для печати
Да тут уже не помешаешь, даже если захочешь. Там такой план распределения грабель по поверхности составлен, что маманигарюй...
:)
Раньше такое КДТ любил)
Кот обломал, я тут уже попкорном затарился!!!!
Шутка)))
По поводу стекольного клея, СОВЕТ, кто не в курсе про праймер. В таких случаях использую стекольный герметик TEROSON, но предворительно нанеся на поверхность праймер TEROSON
https://c.radikal.ru/c00/2104/69/835cdfea3c21.jpg
Это гремучая смесь не оставит шансов для переклеивания. Герметик насмерть схватывает, а праймер в разы увеличивает адгезию склеиваемой поверхности(стекло, железо, пластик, ЛКП авто). Первый раз с ним столкнулся когда козырек над лобовым мне приклеили. Сейчас что бы снять его нужно струной резать, как лобовое.
https://b.radikal.ru/b25/2104/1a/ea42c0409fbb.jpg
По поаоду 3М скотча. Также есть праймер 3М. Ребята с мастерской посоветовали, на 200ку накладки приклеили без фена содрать потом не могли. Из их слов.
Найти в продаже его не смог в городе, даже и не слышали за него продавцы. Заказал на Али.
https://c.radikal.ru/c10/2104/e9/c42b38ec8829.jpg
Уплотнитель между рамкой лобового и крышей не смог приклеить потому что на этой резине скотч ЗМ не держится, поверхность жирная какая то, хотя растворителем тёр хорошенько. Сейчас праймер приехал буду с ним клеить, уверен что поможет.
В общем рекомендую!
Хабиб!
Это всего лишь сеточки))
Чем могу)))
Господа-товарищи, я пока делюсь только мыслями с вами, в ответ получая ваши советы и идеи, которые тщательно обдумываю после, и за это благодарен. Ещё раз повторюсь, опыта владения таким авто просто Нуль. По поводу свапа... В Тюмени точно не сделать, не тот уровень сервисов и ассортимент. Основное их действие-несложный ремонт и ТО, так и живут по накатанной. Есть мысль вырезать катализатор и пр... Вырезать готовы все.... Прошить мозги... Пока не нашёл. С запчастями... Лампочки порой не найти, про воздуха писал. Магазин по Америке один на 700 тыс. слишним населения.... У нас даже офицалов нет, ближайшие за 350 км... Так что тут могут хотели не совпасть с реальностью... Да и уровень и желание работать у многих сервисменов просто ниже отметки в ноль... И это тоже факт.
По прошивке-искать фирму, которой можно отправить мозг, они его прошьют и вышлют обратно. Думаю, это не сложно.
То, что официалов нет-это благо. Работать с данной машиной они не умеют, будут только надувать щёки и драть деньги.
По запчастям-юзать ЗетЗап и смотреть продавцов в ближайших регионах. СДЭК и ему подобные нормально работают по доставке. По запчастям специфического мало, а всё остальное практически в наличии.
Вырезать, отправлять, прошивать. Любим мы всё усложнять )
Есть же проверенное решение. Проще, надёжнее и быстрее.
Спортивный кат.
http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...Edition/page67
Кат собрался удалять зачем? Есть ошибки или увидел, что осыпался?
На наших Тижиках убить каталик нужно постараться, у меня с завода ещё стоит и нормально работает.
Многие ошибочно думают, что после удаления ката машина полетит.
А расход упадет до уровня зажигалки Zippo :)