Теперь на ДР клуба нужно представить и проставить.:ag:
Вид для печати
Теперь на ДР клуба нужно представить и проставить.:ag:
С заслуженной наградой.
Поздравок, успел таки))
Подскажите, что не так?
Вложение 58185
Это фигня:)
Придут рычаги - довернем.
Почему меня при торможении на встречку выбрасывает?!
а при разгоне на обочину не кидает?
Нет.
Такое было. Давно. После лифта.
Тормоза надо передние смотреть, колодки меняли? Значит левой тормозит, а правый тупит - смотрите поршень суппорта может он подклинивает (грязь, царапины и тд). А по колодкам когда новые покупал померил толщину ферритового слоя на них и одна была толще остальных на 1.3 мм пришлось точить
На самом деле, это еще очень сильно зависит от рулевой трапеции. Я постоянно с этим боролся пока рулевую (ненастраиваемую соплю, по выражению сход-развальшика) не поменял на нормальную схему. Щас уже года два туда не лазил, тормозит как по рельсам.
Все просто вот это + это + это
- - - Добавлено - - -
Есть нюанс, по описаниям все подходит, но возможно с маленьким лифтом не подойдет, либо придется колхозить. Как минимум будет проблиматично поставить тяги сверху и скорее всего будут проблемы с размещением панары
Можно и дешевле
- - - Добавлено - - -
Демпфер может помочь, но не избавит от причины
- - - Добавлено - - -
Я как обычно пошел своим путем)))
Спасибо за развернутый ответ.
Каждый сам должен пройти по своим граблям.
Постоянно со старой трапецией несло на встречку. Как поставил WJ вариант, трапецию и тормозные, плюс назад тормоза от Zj как отрезало. Торможение отличное.
Я сделал сегодня регулировку на стенде.
После нее и стало тянуть.
Петли.
Петли капотные :)
Перепробовали много разных. От фургонов. Катерные из нержи. Родные дверные. Задние боковые. И черные, и нержу. Изнутри, снаружи, вариант типа рояльных.
Остановились на капотных. Мне так больше понравилось.
Замки.
Изначально хотели фургонные.
Их большой выбор. Как черных, так и из нержи. Есть почти в точности, как наши.
Вложение 58213Вложение 58214Вложение 58215
В итоге отказались. Их установка подразумевает лист. Либо пришлось бы сильно дверь переделывать. А времени уже не было.
Кто будет делать борт из листа, как у Пойзон Спайдер, такие замки самое то )
Замок оставлен родной. Немного пришлось подрегулировать. Держит прекрасно.
В дальнейшем либо добавлю второй, через тягу, либо поменяю борт на сиджеевский. А там уже буду думать.
Трусики.
Тросики самодельные. Из нержавеющего троса четвёрки в прозрачной оплетке.
Коуши из нержи. Пробовал зажимы из нержи - громоздко. Обычные алюминиевые. Под термоусадкой.
Фурнитура мебельная ))). Временно.
Впоследствии будут заменены на тросики от заднего борта пикапа. Скорее всего Навары. Хотели от лексуса 570-го. Оказались коротковаты.
Все карты раскрыл? :)
"...Все карты раскрыл?..."
Да, почти.
Фото процесса нет?
И все таки где то я уже видел, в готовом комплекте. Ни вспомнить...
И ещё, по твоей рекомендации заказал, жду, едутттт.
Вложение 58216
[QUOTE=vados;390302]Петли.
Петли капотные :)
Перепробовали много разных. От фургонов. Катерные из нержи. Родные дверные.
С дверными петлями задний борт был бы легкосъёмным ...
Две нижних. Левая и правая.
На борту они были бы направлены друг к другу.
Не съемные.
Я понимаю)
Но, по моему , это лишнее )
Не представляю ситуации, когда нужен быстросъемный борт.
Это же стол, кровать и мостик через ручей!
А может и канистра спирта, если сделать емкость внутри и крышку.
Щит в бою...
Я просто изложил своё имхо ) Твой вариант очень даже гармонично смотрится , ставлю ЛАЙК !
Спасибо )
Дык и я серьезно, без под@бов :)
Кста! На борту петли должны быть со смещением. Иначе не закроется.
Дверные можно ставить на лист. Для облегчения.
Как на Пойзон Спайдер.
Vados, а как решыл вопрос с поворотами?
ХЗ :)
Есть вещи, в которых я не разбираюсь:bn:
У меня мастер золотой )
Но к тому времени, как я скинул ему твою схему, всё уже было готово.
После недели консультаций коллективный разум пришел к тому, что демпфер Фокс Перфоманс для моих 31-ых докаток избыточен. Ставить его нужно на 35-37-колесья.
Летит в солнечный Магнитогорск, первым классом. К другу Мирррычу)))
Сегодня снял демпфер.
Пол дня ездил без него. И по городу и по трассе. Легко и непринужденно ))
Возвращается хорошо
Стоит ровно! )
Пока, временно, поставил старый.
Заказал новый. Ранчо 7000.
https://www.quadratec.com/products/16028_0007_14.htm
Завтра сделаю профилактику тормозов. Отбалансирую и поменяю местами колеса.
Люди добрые! И не очень)
Поделитесь сакральными знаниями.
Как мне межколесную горизонтальной сделать и рулевую с панарой запараллелить?
http://i066.radikal.ru/1708/6c/99affa8b5044.jpg
Только не "тынц-тынц", а доходчиво.
Как гуманитарию)
Сил и средств вложено много, а удовлетворения нет:-(
- - - Добавлено - - -
И еще вопрос, попутный.
Демпферу ведь всё равно, какой стороной стоять? Лежать)
Рулевая сошка стоковая? Лифт какой
Стоковая.
Это первое, что хочется опустить.
Но на два дюйма я не видел.
С четырех все начинаются.
Мне когда-то давно Желтый впарил брекет передней панары. Под 4-х дюймовый лифт.
Так рычаги вообще крестом встали.
У меня 2" и сошка стоковая, но засчет лебёдки и силовика чуть просел и тяги стали, как надо.
Наверно сошка для 4 будет большая, но можно попробовать
Горизонталить рулевую не критично, а вот паралелить с панарой да. Для этого используются брекиты переноса точки крепления панары и регулируемая панара.
Я понял
..ять!
Почему я всегда с готовностью и развернуто делюсь инфой и опытом?!!
Но стоит только спросить мне!!!
http://s019.radikal.ru/i640/1708/34/266beefebb60.jpg