Как это зачем? На йожиках нет рычагов, поэтому когда ты поднимаешь машину, то колёса съезжаются ближе к центру машины, что ухудшает её управляемость, да и вообще это не правильною
Вот и хочу поставить всё на место
Вид для печати
Как это зачем? На йожиках нет рычагов, поэтому когда ты поднимаешь машину, то колёса съезжаются ближе к центру машины, что ухудшает её управляемость, да и вообще это не правильною
Вот и хочу поставить всё на место
Они и с рычагами съезжаются.
Ну так рычаги регулируемые поставил и всёЦитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Регулируемых рессор не бывает к сожалению:):):)
Как-то же регулируется положение моста, клинья какие-то.. Или я с чем-то путаю?
Клиньями регулируется поворот моста, это как раз чтобы избежать закусывание кардана, над чем ты сейчас борешься только на тиджике)Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Погоди. Лифт рессорной подвески за счет чего происходит?
За счёт рессор и серьг
Рессоры становятся более гнутыми, а серьги-более длинными?
Нет, скорее всего. Под рессоры подкладываются проставки с заменой стремянок, а серьги действительно становятся более длинными. А мосты-то за счёт чего съезжаются к середине? Вроде как всё должно оставаться на местах, они ж как раз к раме и не притянуты как рычагами...
да, правильноЦитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Убейте меня, я не пойму, что заставляет мосты смещаться к центру(((( В сторону-да, панара мутит. Но к центру-то за счёт чего?
потому что серьги только с одной стороны)
в центре машины они крепятся к раме
ну и подумай теперь ещё)
От. Теперь понятно.
Рессоры в пакете тоже скреплены между собой какими-нибудь зацепами?
- - - Добавлено - - -
https://www.drive2.ru/b/508625283989897265/
Вот здесь интересная хрень про проставки написана, со смещённым отверстием. Прокатит такое на еже?
Дим, мне не на чем тебе привести пример, но я помню, что лифтованные рессоры имеют большую длину. Т.е, ЦО в рессоре тоже смещено.Цитата:
Сообщение от Katala
А вот когда ты загибаешь штатную рессору в сабельку, то да - мосты смещаются к друг другу)
сцеплению пришел кирдык. на заведенном чуть нажмешь - свистит, выжмешь до конца - грохот, аж пот холодный пробирает. Пришел пушной зверек, внезапно, когда подъезжал к светофору Посоветуйте на что поменять ? ( это отходило тыщ 50 (если предыдщий владелец не обманул по поводу замены)))
Менять наверно там все надо, и корзину и диск. подшипник выжимной? чего еще чтоб 2 раза не лазить?
Выжимной , корзину и диск. Больше там особо нечего менять.Цитата:
Сообщение от dee_man
ну собственно это и заказал, спасибо)
Я менял купил сакс, написано на коробке было Германия. Только диск, а остальное было в норме
Я бы еще сальник коленвала задний поменял, раз коробку снимаешь. Копейки стоит. Плюс сальник первичного вала КПП. Тоже копье. Но очень обидно опять все разбирать, если засопливят.
сальник коленвала нашел, а с первичным валом кпп че-то не догоню на схеме где он ( коробка АХ-15). Номерок какой
83506045 вроде какЦитата:
Сообщение от dee_man
А, не , 05252053
благодарствуюЦитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Друзья, а почему подфорумы регионов пустые? Хотел в ветке Крым поискать соседей, а там замок висит ((
Санкции )
Где вы там сальники коленвала находите при снятии коробки?Цитата:
Сообщение от dee_man
...Кот, попробуй сравнить (мне некогда и лениво к тому же) внутренности своей рк и к примеру 231... Возможно случиться такое что достаточно будет заменить вал и крышку, ну может ещё чего по мелочи чтобы получить укороченый "хвост"Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Чтобы соавнить просто внутренности двух коробок надо провести целую войсковую операцию длинною в один световой день. Это при условии, что есть два снятых агрегата))) У меня пока такой возможности нет(((
...а Гугл с Яндексом на что? ;) наверняка кто то уже задавался этой целью, не ленись поройся, покопай ... На джипфоруме спроси у "Кулибиных"... Дерзай и будет тебе счастье!:ag:Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Так не получится. Чтобы иметь представление, надо лезть своими глазами.
А рассказ в духе : "кароч, я там тему намутил, валы разные, но одинаковые, нужен токарь, а можно и болгаркой,но я хз и фоток не делал" не лучшая инструкция)))
...:ag::ag::ag:Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Попробуй сравнить по каталогам запчастей.
- - - Добавлено - - -
...должна встать)Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
А кто нибудь задумался о законности эвакуации кабриолета? Ну представьте ситуацию, вы припарковались с опущенным верхом или вообще без него. Тачку забрали, пошёл дождь и хана салону и т.д. Должны ли службы эвакуации обеспечить правильность хранения таких Авто? Кто прав кто виноват?
Они присекают правонарушение, остальное спорная ситуация.
Как я понимаю, пресечь можно двумя путями: эвакуация и просто выписать штраф за неправильную парковку. У них есть в обязанностях пункт, обеспечение надлежащего хранения. При этом небрежность водителя (открытый люк, окно, багажник и тд) на ответственности водителя. А в случае отсутствия верха.... это как бы конструктивная особенность....
Пресечь штрафом нельзя. Только эвакуацией) Хранить они будут надлежаще. А погодные условия форс мажор)Цитата:
Сообщение от BadSanta
П.С. до Самары добрались зеленые крокодилы?
Два раза забирали за неделю. А летом я без верха езжу, вот и навеяло размышления....
Товарищи, есть у кого возможность сравнить угол наклона лобового стекла у ТыЖа и Джека?
Оуу ) интересно)Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
В каком виде нужен результат?Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Примерная разница угла, можно согнутой по Тыжу длинной проволочкой, приставленной потом к Джеку. Не с транспортиром же бегать)))
Это для муток со шноркелем. Надо понимать перспективу)))
Постараюсь сегодня
Буду премного благодарен!