А какая разница, до 11 года или после. Форсунки вроде одни и те-же. Нет?
Вид для печати
А какая разница, до 11 года или после. Форсунки вроде одни и те-же. Нет?
Видимо есть! Косвенно можно судить по мощности, у моей машины 200 лошадей, у ранних 170. Вообщем я понял одно, с 12 года фильтр AB замены нет, стоит 3600 руб. Если машины более ранние то можно найти заменитель значительно дешевле например crown.
"Машина какого года? Покупали новую? Странно что был установленн АА."
Это второй АА, который стоял на моем авто. Мало езжу на нем...)
Тогда не вижу смысла покупать такой дороженный фильтр!
АА конечно нет смысла покупать, АВ самое оно то или хороший заменитель.:)Цитата:
Сообщение от masterboy
Crown
Внутри качественный, металический, из бумаги.
https://a.d-cd.net/9e5af59s-960.jpg
https://a.d-cd.net/de5af59s-960.jpg
Ну как и предполагалось.
- - - Updated - - -
Я для себя определился окончательно - только оригинал. Замена через 20 тыс. Раз в год можно разориться на фильтр.
короче кроун это аналог боша 314)) похоже да, только оригинал, только хардкор
Так дело ж не в конструкции, а в том кокая бумага и какое волокно, степень фильтрации от этого зависит.
2 раза в год - лучше )Цитата:
Сообщение от Ssslava
Вот как раз дело то в том, что бумага. Она и засоряет форсы.
Это не простая бумага. Это специальный крупноволокнистый материал.
кто вам муть такую сказал что бумажные фильтры форсунки засаряют? :ag:
Короче, все понятно ,что ничего не понятно! Поэтому имхо, надо ставить оригинал и спать спокойно)
Ибо понять степень фильтрации неоригинальных фильтров и возможность их засорять форсунки невозможно(
Пильнул VM 45312014F фильтр и Hengst H159WK
Вложение 65607Вложение 65608Вложение 65609Вложение 65610
я один раз со снятой форсунки вытащил типа волоса ....белый сантиметра полтора ..
Мале KC140, встаёт отлично, сделан качественно, цена доступная.Вложение 71566Вложение 71567Вложение 71568Вложение 71569