У меня стоят зимние 33" на 18 дисках с ET35, 275/70R18. С лифтом 30мм - впритык. Более широкое колесо будет цеплять крыло.
Без лифта, КМК, лучше не пробовать.
Вид для печати
У меня стоят зимние 33" на 18 дисках с ET35, 275/70R18. С лифтом 30мм - впритык. Более широкое колесо будет цеплять крыло.
Без лифта, КМК, лучше не пробовать.
Если вылет неизвестен - не понять, будет цеплять или нет. 325 - это уже широко. Нужно мерять.Цитата:
Сообщение от ВодительКувалды
- - - Updated - - -
Да там разница будет - литр на 100 км по сравнению с СТ. Имхо, дизайн и неубиваемые боковины стоят больше, чем бутылка хорошей водки в месяц. Главное, чтоб отбалансировалось нормально. А дальше - ей поребрики крошить можно.Цитата:
Сообщение от Крестоносец
А по диаметру колеса, 325/60 по калькулятору = 33,4 дюйма. При наличии минусового вылета нужен ли будет лифт?Цитата:
Сообщение от Фокс
Не смотрите Вы на калькулятор.Точную высоту увидите только после обувки резины на диск.
простите, а у стт тоже не убиваемая боковина?Цитата:
Сообщение от Фокс
я просто тоже так думал, ровно до того момента, пока резина не треснула на парковке.
Вложение 45221
хотя бы дюйм проставками под пружины, или плоские крылья. Но если с асфальта не съезжать и не прыгать сильно , то и делать ничего не надо. Я на всяк купил пистончики для расширителей. крайслер -дорого, аналог GM - копейки
а какой год резины? зимняя эксплуатация?Цитата:
Сообщение от Totachulpy
14й годик. совсем молодая была, ездила зимой и летом.Цитата:
Сообщение от AVS2000
поставил 33 купера максы.
Визуально арки кажутся как то слишком заполнеными:
Вложение 45766
Отбалансировались нормально - по 30-50г с каждой стороны. ставил у официала купертайерс. откатаю тыщу поеду еще балансировать.
Нормуль смотрятся!!!! А я тут на сервисе Джиповском у Николая прикупил БУшечки комплект 32 резинки Рэнглер Гудеа с 17 родными дисками за четвертачок в хорошем состоянии, доволен как слон!!!! Порог реально на три сантима поднялся!!!! Красиво смотрится!!!! К стати, сервис рекомендую, грамотные ребятки!!!!!!Цитата:
Сообщение от Коляныч
предлагаю обкатать в начале апреля!
В начале апреля ещё заморозки, грязь обещают после 11 числа!!!!!:ag:Цитата:
Сообщение от Коляныч
Дай номер на пистончики эти и где брал?Цитата:
Сообщение от Frontier
AGA662 - КЛИПСА КРЕПЖНАЯ, аналог крайслеровского пистона 55157055AA
есть мысль к штатному комплекту обзавестись комплектом для полей
насколько я понял на рубикона 2012 сток максимально влезут 285/70R17 (думаю взять Wrangler MT/R with kevlar)
диски думаю 17x8 5x127 ET0 d75 https://www.avito.ru/moskva/zapchast...okee_598142301
я правильно думаю?
и ещё - на зиму шипованную хаку в каом размере брать и на какие диски? хочется немного пошире и повыше штатного на диски близко к штатному
Влезли? не трет? Сам тоже выбираю на стоковый рубикон максимально широкие и высокие шины на 17 диски.Цитата:
Сообщение от autoruMAX
Комрады подскажите какой купер стт про подойдет на стоковые 17 диски:
LT255/75R17 111/108Q 31.89 10.3
LT265/70R17 121/118Q 31.93 10.7
LT285/70R17 121/118Q 33.03 11.5 8.5
LT295/70R17 121/118Q 33.46 12 8.5
LT305/65R17 121/118Q 32.68 12.3
Все нормально встанут если со спейсерами.
Спасибо. А без спейсеров все ли встанут? Ведь у диска тоже есть предел (и физический и эстетичный), посадочная ширина всего лишь 7,5.Цитата:
Сообщение от Roobicon
37x12,5 R17 с проставками 1,5 становились на штатные... для бездора даже лучше.
у меня без спейсеров стояли 265е, пожалуй и 285 е тоже влезут, но сильно от марки зависит.
Стоят 285, без спейсеров цепляли, с 1.25 спейсерами все в самый раз.
Если кому надо есть BFG KM2 255/85/16 на родных стальных дисках, сезон отъездили. Встают без прокладок без лифта, не цепляют.
по теме , что можно поставить в сток - 35"х 12,5" мт федерал курага + убрать лишнее болгаркой и пару ударов кувалдой по задней арки :ag: ( предварительно убрав пластиковый локер арки),
Т.е. 7.5 посадочная ширина это хорошо для бездора с шириной 12.5? Пятно контакта будет больше при спуске?Цитата:
Сообщение от Nefar
Узкий диск сложнее разбортировать...
У меня на JK 2012 летние Cooper Discoverer AT3 275/70/R17 (32,16") уже 3-й год. Нареканий нет. Поведение машины мне нравится. Год катался на стоковых дисках, но потом поменял на 8". Но зимние планирую брать всё же 255/75/R17 (32,06"), так как хочу оставить на стоковых дисках 7,5", а высота всего на 0,1" меньше.
ОФФ. Геныч, а какая зимняя резина есть в таком размере (255/75/R17)? Что-то я не нашел.
тут как бы очень рекомендуется разумно всё делать. при езде по дорогам на нормальном давлении 1.8-2 на такой ширине, износ протектора по центру будет очень быстрым и очень явным.Цитата:
Сообщение от Werter
Очень быстрый - это насколько? У меня 285/70-17 и 33/12,5-17, прошли почти 50.000 (шип и лето соответственно) на штатных юбилейных 17-х, там ширина как раз 7,5, насколько я помню. Все по асфальту. Я что-то не то что явного, я там вообще износ с трудом вижу. Не больше, чем на обычных дорожных катках, обычное дело. Давление - 2, Купер Макс и СТ соответственно.
Или под очень быстрым имеется ввиду больший пробег?
Если зимняя, то Cooper Discoverer ST Maxx LT255/75 R17, например. А летняя, так это наша родная, сток в последние годы, Goodyear Wrangler 255/75R17. Наберите в яндексе, и он Вам выдаст кучу вариантов.Цитата:
Сообщение от Woevoda
СТ макс у меня как раз за летнюю работает 255/80/17. А вот чистой зимы я не нашел.
Да, Вы правы. Чисто зимних нет. Cooper все шины позиционирует, как всесезонные М+S с возможностью шиповки.Цитата:
Сообщение от Woevoda
сложно сказать в километрах точно. не могу прокомментировать. просто я это видел своими глазами вот и поделилсяЦитата:
Сообщение от Фокс
на зиму брал хакку lt2 285/70R17 - без проблем откаталЦитата:
Сообщение от Werter
Вложение 57216
Вложение 57217
на лето купер 295/70R17 - лучше бы купил 315 :)
Вложение 57218
Вложение 57219
Вложение 57220
проставки 30мм
305\60\18 подвеска сток, диски +18Вложение 57222
Америку не открою, но все же. 315 70 17, подвеска сток, диски прокомп 1076. машина легкая, в городе ничего не задевает. На сильных ухабах, заднее колесо задевает за край рубиконовского силового порога и крыльями чиркает иногда. Самая большая проблема, это то, что родные амморты уже не могут нормально контролировать такие тяжелые колеса. А так, диски в выносом, плоские крылья+хорошие аммо и пружины стоковой длинны и можно гонять на 35-х колесах, с бомбическим видом то ли низкого джипа, то ли хотрода, при этом сохранив низкий центр. Вложение 57233Вложение 57234
Кувалда, добрый день, диски R18 какие подобрали ? Как понимаю все на штатной подвески ?
JK Rubicon 3.6 AKПП 2012 Unlimited (SAS)
Сильно не ругайте, тему прочитал..)
Получается, что если собрать комплект из резины БФГ КМ2 33/12,5/17 и штамповки ORW 17x8 5x127 d75 ET 0, то нигде цеплять не будет?
Зависит от разных условий. По городу будет нормально. На бездорожье будет чиркать. Когда у меня похожий комплект стоял, то груженый на трассе оторвал задний подкрылок. Авто 12 года, стойки уже уставшие, возможно поэтому
Стоковые юбиейые диски с красивой картинкой джипа - шлак. Два в горах разломал, пара на свалку, хоть и до дома доехали.Вложение 68279