Так то - пусть выпустят его сначала - "цыплят по осени считают", а то будет очередная маруся от фоменко.
Вид для печати
Так то - пусть выпустят его сначала - "цыплят по осени считают", а то будет очередная маруся от фоменко.
А откуда такие сомнения, что выпустят? Рапор выпускают(f-150, рейнджер), бронку - обещали - выпустили. Не наши все таки обещают)Цитата:
Сообщение от noa3
Ты на уазе свежеиспеченном - ездил когда либо? В нем косяков с рождения просто изобилие. То есть за столько лет конвейерной сборки проблемы не решаются. Именно отсюда вопрос получиться ли уазомахиндра стоящим автомобилем или будет очередной набор посылка за ваши деньги с примечанием - допили сам. Так то автомобиль - конечный продукт, которым можно сразу пользоваться по назначению, а что получится у уаза - большой вопрос. А зная ситуацию с заводом ФВ в Калуге - когда работникам урезали зарплату и в городе появились в свободной розничной детали от ФВ по бросовым ценам - веры в чудеса совсем нет.Цитата:
Сообщение от MikeBe
Он про УАЗ))Цитата:
Сообщение от MikeBe
:bu: вроде бронку стали обсуждать. Теперь понятно к чему был комментарий.Цитата:
Сообщение от noa3
- - - Добавлено - - -
:bk:Цитата:
Сообщение от vados
Бронко с виду хорош, однако таможня, госпошлины и ценообразование дилеров - легко сократят число желающих. Достаточно взглянуть на ценообразование Ренглера JL и то как валятся дилеры Крайслер в РФ - автолайт - все, теперь это дилер китаепрома. С нынешним ценообразованием - уровень продаж крайслера устремился к отрицательным величинам, не говоря уже от технической составляющей - производимых ими автомобилей.
Так то внедорожностью форд никогда не хвастался, особенно со времен перехода от рамных автомобилей к несущим кузовам. Помню экспедишн эдди бауер - то еще ведро с малоосмысленными инженерными решениями в подвеске.
Такой он был Фиат
Вложение 79062Вложение 79063Вложение 79064Вложение 79065
А сейчас владея Jeep берёт и дизайн.