А где машина была еще 2 года? В других руках?
Вид для печати
А где машина была еще 2 года? В других руках?
А еще на тракторе стоял т.к. иначе это говно не заглушить было. С чем связано было уже не помню.
До меня на авто мадам в Бельгии по асфальту рассекала. Так что лебедку уже я ставил)Цитата:
Сообщение от Эдди
Недавно занимался этим вопросом.
zeon 12 на первых витках что то около 450 ампер потребляет. почесал репу и взял крафтсман на 600А http://vodnik.1000size.ru/vyklyuchat...-00121575.html
защищён от влаги и пыли по IP65, огромадные токи и способность к перегрузкам. из недостатков, трудно впихуем в подкапотное JK.
Несколько лет уже пользую Blue Sea 3003 HD-Series , только положительные впечатления.
http://www.starmarinedepot.com/blue-...s1020-503.htmlВложение 29248Вложение 29249
+1 только на лебедку, кнопка в салонеЦитата:
Сообщение от Habal
Чёта я как то не подумал..... Блин.Цитата:
Сообщение от Krinz
Ладно, надо поставить.
А почему массу то отключают? Традиция что-ли? Слышал ужасающие истории про заклинившую лебедку, когда отключение массы не приводит к ее остановке, т.к. массы вокруг достаточно, особенно много в мокрых условиях. У меня установлен на плюс http://gruner.narod.ru, правда 300А в номинале.
я как бы не автоэлектрик, но мне кажется отключают не массу, отключают плюс, просто используют для этого выключатель массы. смысл отрубать массу наверное нет, лебеда его с рамы подберёт.Цитата:
Сообщение от Ant
Тоже стоит такой на плюс лебедки и кнопка в салоне. Достался от предыдущего хозяина. Кстати, никто не подскажет, где посмотреть характеристики этой штуки?Цитата:
Сообщение от Habal
А я все же на реле грюнера разорился. Ажно 3шт купил )))) Одно на Апельсина, и 2 на Мицубана )))
у меня блю сеа постоянка 600А
лебедку только плюс отключать
аккум можно и плюс и минус