Знакомые гайцы сказали, что за кенгурятники, красные поворотники и т. д. санкции на дороге не предусмотрены пока никакие, проблемы могут быть только при проходжении техосмотра.
На дороге могут только за тонировку оштрафить.
Вид для печати
Знакомые гайцы сказали, что за кенгурятники, красные поворотники и т. д. санкции на дороге не предусмотрены пока никакие, проблемы могут быть только при проходжении техосмотра.
На дороге могут только за тонировку оштрафить.
смотрите. у ренга балки торчат вперед. рама т.ее, или че там.
на нее вешается бампер. силовой он или нет-ваще насрать я считаю.
потому что на всех УАЗах они железные (Патриот не в счет), на шестерках жигули-железные, ну и тд.
про кенгурятник говорится что это деталь выступающая перед бампером. на силовиках обычно только трубки сверху которые никак вобще не выступают никуда.
ну сверху они и сверху. лебедка тоже получается внутри, между движком и бампером. так что по поводу кенгурин, тем, у кого силовики, мне кажется переживать нечего.
Я вторые сутки на работе - может поэтому не понимаю... Если у меня 6 милиметров - это подойдет(потому что это не менее 4-х)? А если 2 мм - тоже подойдет(тут же говоится о максимальной а не о минимальной).
В целом - дурдом, как обычно... Как надоело уже ЭТО государство... Слов нет...
Итак, редакция техрегламента, вступившая в силу с 23 сентября:
""6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".
"
Поправки, вступающие в силу с 30 сентября:
""6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".
"
Из данного пункта исключены транспортные средства повыешнной проходимсти категории G.
(ГОСТ) Категория G - транспортные средства повышенной проходимости
8.1. Определение
К транспортным средствам повышенной проходимости относят транспортные средства категорий М и N, удовлетворяющие требованиям настоящего раздела, соответствие которым проверяют в условиях, определяемых в 8.2 и 8.3.
8.1.1. Транспортные средства категории N1, максимальная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории M1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
- по меньшей мере одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
- по меньшей мере один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
- если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
Кроме того, они должны удовлетворять по меньшей мере пяти из шести приведенных ниже требований:
- угол въезда должен быть не менее 25°;
- угол съезда должен быть не менее 20°;
- угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
- дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
- дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
- межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.
А вот Джимник штатный не является транспортным средством повышенной проходимости.. :)
А на этой фотке кажется Rhino попался)))))))
http://farm5.static.flickr.com/4127/...f47cf105_o.jpg
по крайней мере ну очень похож)))
Это JK ;)
Да-да, это не я)
если не ошибаюсь, штатный межосевой дороный просвет у меня 190, а не 200. Но, я могу быть не права :))
Для тех, кто спрашивал про КОАП
http://www.gibdd.ru/news/524
23 сентября 2010 года вступает в силу следующее изменение:
В статью 12.5 Кодекса вводится часть 3.1, устанавливающая ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (имеется ввиду чрезмерная тонировка лобового стекла и передних боковых стекол). Административный штраф за это нарушение составит 500 рублей (в настоящее время — штраф 100 рублей по части 1 той же статьи).
Вступление данной нормы в силу с 23 сентября связано с введением в действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720. Данным регламентом, в частности, уточняются особенности тонировки стекол транспортных средств, которая может осуществляться, в том числе, покрытием стекол прозрачными цветными пленками.
так что живите спокойно, ездите так же)
Да, сочувствую вам. Ваши законотворцы лютуют зачем-то. ну с нашими ясно в евросоюз тиснутся. Но кенгурятники и лебедки не трогают. Хотя насмотрятся на ваших; и у нас начнется такая х...я. Такое было и не раз. Не смертельно но требует затрат времени и бабла. Нехорошо.
Народ, давайте пообщаемся с прочими внедорожными клубами. не исключено, что они тоже недовольны. Меня достали насмерть - я получается теперь не могу никуда дальше Москвы и подмосковья путешествовать(тут то я на них управу найду) :aq::aq::aq:
Выходит что меня теперь любой желающий может за неправильные места крепления номерных знаков на 5000 штрафовать?! А лебедку и вовсе снимать надо :bu::bu:
Короче, если у кого есть время и связи с другими - давайте какую нибудь демонстрацию мутить! Я даже забью на свою работу...