обязаловка по сертификации тюнинга

Цитата:

---

Сообщение от mikelT

я про взятку ничего не писал....
Вы как я понимаю живёт по законам и не нарушаете ,т.е. узаконили весь тюнинг, а именно сняли скатались в нами , установили и всё вписали?! так !?? к чему вот эта демонстация интелекта?!! или у вас вообще фольтсваген поло и вас эти вопросы не касаются.

---

Извините, если я оскорбил Ваш интеллект.
Значит я не понял, что значит "решайте вопрос на месте!!!"
Может это?
Вложение 48661

Раскройте тогда, что Вы посоветовали.

Цитата:

---

Сообщение от Werter

Извините, если я оскорбил Ваш интеллект.
Значит я не понял, что значит "решайте вопрос на месте!!!"
Может это?
Вложение 48661

Раскройте тогда, что Вы посоветовали.

---

Кроме бабла и оружия есть простая устная форма. Меня регулярно выручает.
Есть еще звонок другу.

Или это не подходит для "договориться на месте" ?

А нарезные стволы - это палево, обрез - цэ тема!

Обрез это на одну статью больше. :)

Цитата:

---

Сообщение от vados

Обрез это на одну статью больше. :)

---

При неудачном стечении обстоятельств несомненно!!!:ag:

Цитата:

---

Сообщение от Pak027

А вот простите мне мою беспросветную тупизну по законодательным приколам, ну не могу я в голове удержать смысл ни одного юр.документа!, но есть вопрос!
Вроде как мы все покупаем страховку!, там есть, ну не будем придираться к тонкостям, но юридически вроде как присутствует ТО!, что само по себе должно характеризовать сей агрегат, как соответствующий техническим требованиям эксплуатации!
Ну сам вопрос: какого хрена!, есть бумажка (правда никто не заставляет ее возить), о прохождении-соответствии, почему некто, пусть и сотрудник, не являющийся экспертом, начинает карательные меры по отношению к агрегату у которого есть соответствующий документ о соответствии требованиям!:bw:

---

Вот все правильно пишете. На мой взгляд ноги отсюда и растут. ГАИ хотят ТО обратно, мол вон что творится, ездит по дорогам всякое переоборудованное и опасное г-но!

Цитата:

---

Сообщение от mikelT

Был сегодня в Гаи , менял цвет ну и заодно поговорили по поводу происходящего
совет от меня такой ,если кого тормозят и начинают докапываться до бамперов ,света шноркеля, колёс .-.. решайте вопрос на месте !!

---

Привет! Подскажи пожалуйста, в ГАИ на "стоке" ездил или предупреждал о визите заранее, а то тоже нужно внести изменения по цвету, но как то боязно туда на рэнге ехать! Или можно без осмотра это все замутить?
По теме: общался с гайцами в железнодорожном - никаких "ФАС" не поступало, просто посоветовали в случае остановки быть приветливым и не грубить :) подъезжал к дпс и прямо спросил- могу ли я ездить на этой машине? Ответили да!

Как показывает мониторинг эпизодов, "фас" дали в отдельных регионах и чуть ли не в отдельных батальонах дпс +"отловы"идут волнообразно дабы не дать расслабиться .Недавно ездил менять цвет.Поставил штатные бампера,колеса...поменяли цвет в итоге...

Это тема отделов технадзора, обычным сотрудникам ДПС она по боку, в основном. Раньше технадзору хватало и фур с автобусами, а теперь еще и это поставили на контроль, в отчетах должно присутствовать.

Цитата:

---

Сообщение от Артем 1804

Привет! Подскажи пожалуйста, в ГАИ на "стоке" ездил или предупреждал о визите заранее, а то тоже нужно внести изменения по цвету, но как то боязно туда на рэнге ехать! Или можно без осмотра это все замутить?
По теме: общался с гайцами в железнодорожном - никаких "ФАС" не поступало, просто посоветовали в случае остановки быть приветливым и не грубить :) подъезжал к дпс и прямо спросил- могу ли я ездить на этой машине? Ответили да!

---

в личку ответил

Вопреки моему мнению что лично я пока не встречал, это случилось. Знакомого форумчанина поймали. правда на сузуке джимни. два часа пререканий. гайцы вообще не знают ТР ТС, и доё...ся до всего подряд. резина, шнорхель, багажник, диски ииии номер не там весит, а ещё у вас фаркоп! короче так или иначе выписали предписание устранить в 10 дней.

Цитата:

---

Сообщение от Totachulpy

Вопреки моему мнению что лично я пока не встречал, это случилось. Знакомого форумчанина поймали. правда на сузуке джимни. два часа пререканий. гайцы вообще не знают ТР ТС, и доё...ся до всего подряд. резина, шнорхель, багажник, диски ииии номер не там весит, а ещё у вас фаркоп! короче так или иначе выписали предписание устранить в 10 дней.

---

вот я и говорю лучше не тратить 2 часа на пререкания , а сразу перейти на деловую беседу , т.к. устранение это не очень вариант..

Цитата:

---

Сообщение от mikelT

вот я и говорю лучше не тратить 2 часа на пререкания , а сразу перейти на деловую беседу , т.к. устранение это не очень вариант..

---

Вложение 48706 Вложение 48705
Может купить форму и ездить??? :ag::ag::ag:

Зачастую вся проблема в самих автомобилистах.
Вместо того, чтобы изучать коап и пдд люди читают форумы и паблики.
В итоге каждый за рулем становится бакалавром юриспруденции. Законов хоть и не знает, зато хорошо трактует. Причем в свою пользу.
После законной остановки инспектором этот индивид вместо "доброе утро, товарищ майор" орет "причина остановки!".
А когда его методично и на законных основаниях ставят на место поднимает вонь на ресурсах, дескать все питарасы, один я д'артаньян.

Да все правильно глаголишь, только не сейчас в нашей стране. Представь картину. Едет менеджер по продажам в ладе калине с окладом 25 т.р., вые-ый вассалом, а дома жена шубку требует и квартира ипотечная. Останавливает его гаишник с окладом 22 т.р., также начальством трахнутый, живут у родителей и дети моря не видавшие. И он улыбнувшись: "Добрый день! Капитан такой-то! позвольте Ваши документы?". Менеджер: "Пожалйста, пожалуйста! Вы не находите какой сегодня день чудесный?"