Спасибо :bs:
Вид для печати
Спасибо :bs:
Кинь ссыль откуда и самое главное сколько вышел на мете ?
Брал отсюда: https://www.stockinteriors.com/Items...ilterYear=1998
50+ 100$ доставка
Красиво,молодец! я вот привык уже к голому полу, и воду сливать легко. Вынул пробку и вытекло;). Хотя вот иногда хочется и вибру и ковролин, но понимаю что сгниет нафиг при моей эксплуатации.
Про 50 ошибся наверное? По ссылке совсем другие цены.Вложение 70243Цитата:
Сообщение от TM95
Ну теперь добавь всё, что описано в моем посте и приплюсуй платную доставку по США
https://i.postimg.cc/671wgrSf/D81975...8-A0-E4-B3.jpg
Да, 50 с доставкой в РФ получилось
Не дорого) Но красиво!Цитата:
Сообщение от TM95
А бонусом тихо.Цитата:
Сообщение от Only Jeep
:ay:
Спасибо! Конечно, все зависит от условий эксплуатации. Я вижу, как эксплуатируется твой ренг- ему такое противопоказано.Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
:bf:Цитата:
Сообщение от А-5
Дооснащение «bomje edition» в «luxury saloon». Тормоза. Классика жанра ч.1
Всем привет!
Известный факт: через это проходит каждый владелец Jeep Wrangler tj. Рано или поздно. Исключение составляют те, кому посчастливилось обладать версией rubicon. Там, насколько мне известно, с завода идут дисковые тормоза по кругу. Мне же посчастливилось больше: я обладаю версией «bomje edition», тем интереснее!
Бытует мнение, что задние тормоза не особо участвуют в процессе торможения. Будь то барабанные или же дисковые. Так это или нет судить сложно, особенно если опыт только с одним из вариантов. Нужно исправлять!
Были закуплены тормоза от Jeep Cherokee KJ. Они несколько отличаются от механизмов с ZJ, но, вроде, тоже встают- проверим по ходу пьесы.
https://i.postimg.cc/JHDGBB5q/24-D88...3-A8-A5380.jpg https://i.postimg.cc/62Q7tP7F/2-B5-F...4-CB00-DDD.jpg https://i.postimg.cc/BLwj6CHb/379044...-E1832-DE1.jpg
А ещё говорят, что «нивы» гниют:ag:. Благо не проблема сделать новые щитки.
Суппорта явно повидали разную жизнь.
Прислали полный комплект: с практически новыми колодками и весьма свежими дисками…конечно это всё под замену.
Тк доподлинно не известно участие задних тормозных механизмов в процессе замедления, то первая цель: получение более понятного и простого в обслуживании механизма; вторая: эстетическая сторона.
Конечно же впереди полная переборка машинок и приведение их в соответствующий ренгу вид.
Посему было закуплено всё, что требуется для этой процедуры:
Raybestos 701PG-1шт колодки барабанные (ручник)
ABS SL4848-1шт шланг тормозной
CROWN 52008662-1шт шланг тормозной
Better Brake Parts 7328k-1шт ремкомплект стояночного тормоза
Frenkit 248982-2шт ремкомплект суппорта
Frenkit 248083-2шт ремкомплект суппорта
Frenkit 248982-2шт ремкомплект суппорта
Frenkit 814004-2шт комплект направляющих суппорта
Продолжение следует…)
:ai:Поздравляю , наконец-то решил добавить "жопу" в процесс торможения)
Удивительно, что «пятнистый» это не осуществил ;)
Что бы там не говорили ортодоксы стоковых систем из секты адвентистов барабанных тормозов, диски не в пример проще и лучше :bs:
Добро пожаловать в мир реального торможения:ag:
У Пятнистого был мотор 2.5. Ветер встречный был в роли тормоза. ;)Цитата:
Сообщение от vados
У меня тоже дваипять. До сих пор. Тормоза лет пять, как поменял. Ну накуй, при каждом резком торможении покрываться холодным потом:ai:
Зы. Имя прилагательное, с легкой руки, превратилось в имя собственное ? ))