МСК это другая страна, там законы МСК, деньги МСК:ag: то ли дело у нас в деревне ЮФО:bj:... фсё просто и понятно!Цитата:
Сообщение от Mordrak
Вид для печати
МСК это другая страна, там законы МСК, деньги МСК:ag: то ли дело у нас в деревне ЮФО:bj:... фсё просто и понятно!Цитата:
Сообщение от Mordrak
Вот да... оборзевших тут много как во власти так и в бизнесе, так видимо и придется в люди ехать из этой страны и там регить !Цитата:
Сообщение от dva72
колеса только не вписывают там. а на колеса обращают внимание сразу же после бампера с лебедкой
Сейчвс больше уже на led фары обращают внимание.:af:Цитата:
Сообщение от Бродяга
Колеса в самом худшем случае если закусится с гайцами стоят 500р-250р...и фсё... И других санкций законодательство не предусматривает. А вот незаконно вписанные колеса в СТС если знающие и принципиальные гайцы попадутся, влекут за собой анулирование СТС с большими проблемами. :aq:
Цитата со скиф4х4 люди которые это прошли: "установка размеров и типов колес отличных от "рекомендованных" заводом-изготовителем прямо запрещена техрегламентом, но это нарушение не "изменение конструкции" 7.18 а 5.4 по перечню условий и неисправностей, и не попадает под другие санкции кроме 12.5.1 (500/250р).
Даже если "впишут" (колеса), могут аннулировать СТС, были случаи - прилетало всем, включая лабораторию."
ЗЫ: если Вы на свободе - это не ваша заслуга, а ИХ недоработка.:ag:
- - - Добавлено - - -
Вэлкам ту ЮФО:ag:Цитата:
Сообщение от Mordrak
На соседнем форуме ссылку на контору выкинули... Цены по сравнению со всеми описанными раньше вообще копейки от того и подозрение. Есть из наших кто там реально делал, а не друг друга-знакомый брата?
это всё не для владельцев wrangler , ибо завод изготовитель допускает установку колёс до 35 дюймов включительно с соответствующей програмной коррекцией одометра без дополнительных усовершенствований, а вот дальше рекомендуется поставить другие фендера и заменить крепление запаски на заводское крепление с номером 82214770 , которое позволяет установить до 37 колёсЦитата:
Сообщение от dva72
Это все в параллельной вселенной, а в нашей, открываешь водительскую дверь - на ней наклейка с размером и давлением колес. И с номером ОТТС, но это не у всех.Цитата:
Сообщение от Екатерина
И никаких 35-ых ни на двери, ни в ОТТС-ах нет, не было и не будет.
Вот бы почитать, где такие рекомендации написаны, заводом изготовителем?;)Цитата:
Сообщение от Екатерина
Читал, что такие наклейки на дверь печатают с нужным размером колёс :-)Цитата:
Сообщение от Swimmer
Завод изготовитель может допускать что угодно. И конструкторы могут рассчитывать с каким угодно запасом прочности.
Но ,в соответствии с Техрегламентом в страну (конкретно Россею) может заходить образец только в определенном обличии, прописанном в ОТТС. Всё.
Все девиации, не рассказанные в этом окаянном документе, и имеющие соответствующее регулирование в Техрегламенте, требуют дополнительного согласования даже если они находятся в рамках допусков по прочности и иным характеристикам, заложенным в автомобиле.
Для примера: То, что юбилейка ставится с завода, никого волновать не будет. Ибо в Омериге ставится и для Омериги. А в Россее она также требует согласования, как и водопроводные трубы, приваренные к раме в виде бампера. И инспектору технадзора вы никогда ничего не докажете. Даже через суд.
- - - Добавлено - - -
Их было на Драйве.Цитата:
Сообщение от ruwrangler
Инспекторы тоже не дураки.
Сейчас норм вариант: СКТС сделать в регионе (удаленно, в том же Краснодаре), а ГИБДД пройти в МО уже самостоятельно с помощью. Недавно внёс на ренге, получилось около 40 бюджет.
Где ж ты раньше был, мил человек... ( это я иносказательно, обычно я на Вы к незнакомым, ибо вежливость)
+100500... В который раз Кате эжто объясняют...но видимо усё в рэльсу:ag:Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
- - - Добавлено - - -
Катя Я повторю НЕболтайте ерундой!.... и не путайте тёплое с пушистым.Цитата:
Сообщение от Екатерина
Пока сам не сделал - высказываться по этому вопросу (с ценой) не мог себе позволитьЦитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Ну тут уж што уж, тут уж всё уж)))
на патруле тоже все внес в доки, на 61 патрол есть сертификат соответствия и там все ясно
на ежа нет ничего, возраст почти 30 лет, гайцы даже предьявить не могут как должен выглядеть ёж
но тем не менее это низя, то низя и хрен пролезешь, судиться себе дороже
+1 к внесшим. Ну... посмотрим на реакцию представителей ГАИ на эти буковки. До этого ниразу вопросов не возникало, да и вообще останавливают пару раз в год.
Внесено-езжай. Не внесено-какжрёт\какпрёт\резинашумит\местамало\гдекатаешься ... Это в лучшем случае))
Реакция спокойная. Если отметка о переоборудовании в СТС стоит, то внешний вид и технические подробности их не интересуют.Цитата:
Сообщение от avolkoff
В этом плане с ёжиками проще, ибо на них нет регламента. И не потому что им под 30 лет, а потому что они НИКОГДА не ввозились официально в нашу страну:)!Цитата:
Сообщение от Патрулевод
Да ладно. В далёком 90м щупал Ёжика в салоне у дилера. Хотя может “серый» был, уже не помню)Цитата:
Сообщение от Katala
Проверено и не раз. Как только видят что в техпаспорте изменения даже на колеса не смотрят:aq:Цитата:
Сообщение от Swimmer
У меня как раз на колёса посмотрели, вписаны 37-е а ехал на 35-х, спросили почему так? Объяснил, что мол вписал по максимуму для грязьки, а по ДОП на этих колесю..Цитата:
Сообщение от dva72
а есть где почитать поподробнее по этому поводу, а то машинке 35 лет, хочется как можно меньше вписывать в бумажки)Цитата:
Сообщение от Katala
если 35 то уже можно не париться :)
но мотор думаю придется узаконить)))Цитата:
Сообщение от avolkoff
Нууу они у вас там видимо ооочень умные...:ai:Цитата:
Сообщение от =AZ=
Наши крымские на это пока внимание не обращают, да и краснодарские тоже не смотрели.
В ЮФО, в том году прописать колесья уже не получилось.
Ну да это не прооблема, колеса идут по ПДД п5.4 перечня условий и неисправностей:"шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства". Это нарушение не попадает под другие санкции кроме 12.5.1 (500/250р) и не предусматривает составления технического протокола.
Да и переобуцца не долго:)
пападробнее с этого момента пожалуйста в этом году тоже будет 35 :) хочу 36" закатить а то все остальное с 12" лифтом как ролики:ag:Цитата:
Сообщение от avolkoff
Здесь вообще не тормозят) Это в Ростовской области на М4 было летом, а вообще за год останавливали всего 2 раза..Цитата:
Сообщение от dva72
3. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:Цитата:
Сообщение от JohnJohnson
....
3) категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, а также категорий M2, M3 и N, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;
Но, думаю, всем на это пох и будут задавать вопросы как еслиб 29 :)
Подскажите плз, кто сталкивался: у меня 33 резина и лифт 2”. Иного ничего не наколхожено - в том смысле что бамперы, фары и пр. - сток. В ПТС изменения не вносились. За пять лет ни разу ни один гаишник-пограничник не докапывался. Короче, выглядит как обычный, только пободрее-повыше. Вопрос - докопается ли МРЭО при снятии с учёта? И каковы последствия? В первую очередь к Питерским вопрос, наверное, всюду по-разному к этому относятся. Но интересуют мнения и из иных регионов.
А нету такого уже... Снятие с учёта. Продавай, а дольше покупатель уже сам разберётся :-)
Именно так.
Лифт два дюйма можно объяснить новыми пружинами, а колеса поставить стоковые.
Но выше верно сказали- снятия с учета сейчас нет.
Не, ну покупателя-то тоже подставлять неправильно... Он же будет на себя оформлять. То есть просто колесья переставить и всё, считаете? А на них смотрят?
Ну не пружины же снимать))
Да мне и колеса снимать не хочется, я родные давно продал...))) Просто хочу понять, какова степень вероятности докапывания со стороны гаишников во МРЭО.Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
На Седова платное МРЭО - там , думаю , снимешь без проблем.Цитата:
Сообщение от Фокс
зы.Извиняюсь ,отстал - А как сейчас продают?
- - - Добавлено - - -
ззы.В смысле - Коммерческое МРЭО ))
Спасибо!Цитата:
Сообщение от студент
В прошлом году менял вторую машину - там предыдущую сдал в салон. Просто договор подписали и в птс вписали нового владельца, всё. Я так понимаю, ребята выше об этом.
Но тут просто неохота потом выслушивать от кого-то, подрываться, помогать, колеса какие-то искать. Я про это. Легче за раз, наверное, переоформить и на покупателя переставить.
Берёте покупана и вместе с ним присутствуете при оформлении.Возникающие вопросы решаете на месте.
Ни гаишнеги, ни покупан не владеют особо сильно ситуацией по рэнгам и разговор получится слепого с глухим. А предыдущий хозяин хоть какую-то ясность может внести.
Товарищи, в Питере кто-нибудь вносил изменения? Как это вообще делается, может есть проверенные конторы?