Ну не совсем кто угодно))) Надо, как минимум, иметь понимание процесса. И момент затяжки очень важен.Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Вид для печати
Ну не совсем кто угодно))) Надо, как минимум, иметь понимание процесса. И момент затяжки очень важен.Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Вопрос. Jk, передний кардан, по шлицам не ходит. Делать что, научите?
Там стоит сминаемая втулка, поэтому просто поменять хвостовик не получитсяЦитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Нет, Дима, нет)Цитата:
Сообщение от Katala
Сминаемая втулка стоит в Д35, в Д30 ее нет) Точно тебе говорю!!!!
В 30 шайбы)))
Сминаемая втулка стоит везде, чтобы обеспечить преднатяг. :(
В d30 с верхним хвостовиком (ранние XJ, видимо и YJ тоже) стоят шайбы. В d30 с нижним хвостовиком (поздние XJ, TJ) стоит сминаемая втулка.Цитата:
Сообщение от А-5
Товарищи, а обладает кто-либо сведениями о мощности электрокарлсона от 2,4?
Чёт подутомили меня перипетии с плавящимися контактами реле((((
Ты какое реле поставил?
Тазовазовские стартерные у меня долго не выдерживали на карлсоне, год и в помойку.
Купил стартерное 50А от Спринтера кажется), ну Мерсовское) Работает и проблем нет.
Ну и проверить все соединения нужно, может где окислилось после водных процедур.
80 ампер
Нормальный пред на 40 ампер чувствует себя нормально, но, видимо кетайские релюшки больно уж тщедушные, хотя заявлены на вдвое больший ток.
Провода все 2,5 кв.мм, масса и силовой к реле вообще с полпальца толщиной.
Вчера переделал всю систему управления, буду наблюдать.
Наверное, надо воткнуть более толстый провод от реле к венту и от вента к массе ещё. И должно мне быть щастье)))
Кстати, да!Цитата:
Сообщение от glook
Достаточно 2.5 проводов. Можно и увеличить, но смысла нет - хорошие контакты более важны)))Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
В среднем карлсоны 90 вт
Для фанатов есть релюшка бош 0 332 002 168. Хотя у меня обычный бош 0 332 019 103 с вентилятором от WJ 4.0 уже полтора года без проблем работает.Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Вот, спасибище))
- - - Добавлено - - -
И ещё вопросик.
Ткните, пожалуйста, носом в ссыль на 33-ю зимнюю резину 15 радиуса.
А то по ихним ентим калькуляторам поиска ничего нет нигде. Или они не воспринимают подобную размерность...
Для начала разобрать и отдефектовать.видел собственными глазами передний кардан слегка свёрнутый вдоль.тоже не работал шлиц.в таком варианте только замена.Цитата:
Сообщение от Dim0138
Я в результате взял в 16 радиусе, с недорогими дисками.Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот;417861
[COLOR=silver
А и есть такая проблема, только Купера с отверстиями под ошиповку попадались когда искал. Нужны диски 16, ещё лучше 17, и появится какой-то выбор.Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Подскажите пожалуйста
НаTJ стал нестабильно работать гудок.
Иногда нормально гудит, иногда совсем нет звука, иногда тиииихий-тихий, еле слышно.
Закономерности не наблюдаю.
Это мне куда смотреть ? Кнопка ? Проводка ? Сам гудок ?
Хороший повод поменять «гудок») От Волги. Отличный звук, цена копейки. Два ставятся, низкий и высокий тон. Заодно и проводку проверить)Цитата:
Сообщение от MadVai
И следующий вопрос: на полуосях со шрусами установлено кольцо абс.
Машина без системы абс. Встанут полуоси, ничему это кольцо не помешает?
Встанут,без проблем.Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Сыпасибо))
вопрос:
На современных авто по вину можно посмотреть всё, вплоть до цвета салона/потолка/дверных карт.. на тиджах такое возможно?
Так-же. Кто имеет доступ к базе Крайслера, может это сделать. Вся комплектация от цвета салона до передаточного пар в мостах. Мне на Джип форуме помогли, здесь тоже кто-то помогал желающим.
Но))) «Во время пути, собачка могла подрасти.»
тут например, но нужна регистрацияЦитата:
Сообщение от TM95
http://www.usa-auto.ru/vinview.php?i...431cc597e83b93
Кто-нибудь ставил себе такую сетку ?
https://www.quadratec.com/products/13131_0007_07.htm
Она нержавеющая или почему так дорого ?
А зачем покупать за такие суммы вещи которые есть здесь и дешевле на много?Цитата:
Сообщение от MadVai
Хочешь нержа, хочешь оцинковка, даже в Леруа есть.
Узнал сегодня о существовании более правильных зеркал на TJ(сферических с бОльшим обзором)
Может быть подскажет кто номерок/ ссылочку на сферические до-рестайл зеркала?
https://s25.postimg.cc/ob7mag8rv/FCA...BBADE14_E4.jpg
Что в них правильного? На коротком ренге, как мне кажется это не лишнее. Оригинал рулит.Цитата:
Сообщение от TM95
Не знаю на всех так или на американо-канадских, но: на моём(канадец) водительское зеркало прямое/без скруглений/загибов и так далее= мёртвая зона огромная. И либо нужно крутить головой нон-стоп, либо ехать наугад.. после нормальных машин как-то стрёмно ��
У тебя в подписи рестайл, то есть у тебя, возможно, нормальные зеркала. А у меня до-рестайл, + канадец.
Прямые зеркала- для суицида. Вапще нифига не видно...
Дорестай, TJ,Америка, водительское прямое, пассажирское сферическое.Цитата:
Сообщение от TM95
Европа, водительское сферическое, пассажирское прямое.
Хочешь водительское со сферой, ищи зеркало от европейца.
Но гемор дорестайловых зеркал, кронштейн силуминовый окисляется и краска облезает. На рестайловых кронштейн пластик, облезать нечему.
Вот это по делу!
Так, а Рестайл аналогично?
Но номера б ещё :ah:
55154880 GSE, Right
55154881 GRE, Left
55154882 GSV, Right
55154883 GRV, Left
55155588 Middle East, Right
55155589 Middle East, Left
Кто подскажет из верхнего списка «водительское зеркало европейское до-рестайл»?
Скорее всего да. У меня рестайловые стоят, Америка, водительское плоское, пассажирское сфера.Цитата:
Сообщение от TM95
На водительское большую доп сферу приклеил, нормально всё видно.
на моём арабском оба зеркала были сферические, дорестаил
Да ну фиг, маленький кругляк прилепить и ни каких "мертвых" зон не будет:ay:
Проблемы особой нет: разбираешь, отдаешь в любую контору, где диски пескоструят/порошком красят - и снова "брэнд нью сток лук" :ah: Это если очень хочется дорестайл зеркала ставить. Мне нравятся чисто внешне дорестайл больше, но на вкус и цвет...Цитата:
Сообщение от Only Jeep
Я таки психанул, ободрал их и облил тупо грунтом чёрным из баллончика. Но аккуратно. Держится)))