ставил Riiiider от хрюслера С300. чуть крепёж переделать пришлось.
Вид для печати
ставил Riiiider от хрюслера С300. чуть крепёж переделать пришлось.
made in Korea от Crysler C300 2001. Крепёж ... нормально пришлось переделать- к металлическим стенкам старого крепёжную рамку для нового монстрил, феном тевизор под трубки грел и т.д. Производительность отличная, но заморачиваться не стОит- просто тогда надо было срочно отъехать в жаркую горную местность. Того же производителя родной стоил бы тех же денег без переделок, но ждать 2-3 недели сказали, а времени не было. USD ~130 цена вопроса по-моему была.
Это если речь о радиаторе охлаждения
Размеры радиатора печки YJ:
Длина - 255 мм
Ширина - 165 мм
Толщина - 55 мм
http://s017.radikal.ru/i407/1111/2d/495097960d30t.jpg
Близкий по размерам радиатор от ГАЗели. Габариты и эскиз Диаметр выходных патрубков - бывают 16 и 18мм. Старого и нового образца соответственно.
Да не парни, там погабаритам в корпусе почти запасов нет, мах 5мм, а резать и переделывать корпус- это уже даже не КОЛХОЗ!:ai:
Радиатор печки ПАЗ 255х185, два см лишних.
Газелевский точно не пойдет - есть в наличии(стоял раньше в Дюранго), смотрели-меряли)))
по сабжу
стоковый радиатор ДВС - 210 евро
стоковый радиатор печки - 170-180 евро(там от веса таможня зависит)
стоковый=оригинал новый
под заказ+предоплата...
если надо кому - стучите в ЛС. по сути есть возможность припереть почти все ЗЧ.
В продолжение темы - благодаря Pechnik радиатор найден.
Вот только глядя на него приходит понимание, что аналог на оригинал похож так же, как и отличается по цене. И по весу. И по размерам - он тоньше. Изящнее и миниатурнее:ag:
http://s001.radikal.ru/i194/1112/2e/11846d263d53t.jpg http://i017.radikal.ru/1112/8d/f3ebd66c4be4t.jpg
Посмотрим, как будет работать и насколько тепло будет в машине)))
А-5, ну дык от чего он? И цена вопроса?
Я здесь писал про радиатор печки http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...32&postcount=9