Я такой 3М пользовался. Всё гуд!
- - - Updated - - -
Она ещё ирисками пахнет ))))
мягкая резина подойдет на шуруповерте
Вот у вас зарубы по поводу Раптора идут:ag:Vaha & vados Раптор у вас одинаковый, у вас шагрень разная, потому и такой эффект. Vados наносил под меньшим давлением с малого расстояния, возможно бодяжил с растворителем. У Vaha давление и расстояние больше, возможно была холоднее жижа при нанесении.
Да это как бэ и и мелкому млекопитающему семейства ежовых понятно:)
Диагностирование наличия растворителя по фотографии шагрени оказалось неудачным.
Вы для этого зарегистрировались?
Или тоже болеете?
Болею, но не ренглерами, пикапами:).
Наличие растворителя одна из возможностей. А так раптором и полимочевиной работаю, могу проконсультировать если что интересно.
Полезно было бы, наверное, написать обзорную статейку по продукции ю-пол и ее применению.
А то народ до сих пор протравливающий грунт везде льет. А искать инфу в нэте не у всех принято.
А еще про подготовку к покраске. Такой ли это геморрой ?
Дабы не повторять чузых ошибок и не зацикливаться на связке raptor + acid#8, я изучил всю представленную линейку ю-пола, после чего свел регионального продавца с профессиональными покрасочниками.
При этом получил еще один жирный плюс. Всегда есть с кого спросить:)
Так! А подробности?
- - - Updated - - -
Особенно про подготовку.
Vadosобзор писать нуего нафиг, не писатель я ниразу. Лучше в режиме вопрос-ответ. Да и по линейке у-пола меня только раптор интересует.
По грунтовке- кислотный грунт идет только на голый металл и довольно рыхло. Далее обычный. Я пользую акрил однокомпонентный. Но в принципе не важно что. На граску не грунтую, только матирую и обезжириваю, чем тоже не сильно принципиально, главное чтоб силикон удаляло.
Подготовка к покраске- да, гиморой, 80% времени.
Решил опробовать на бампере. Полез заказывать, и залип в слишком большом ассортименте.
Что в итоге то заказывать под покрас бампера?
1) RAPTOR™ U-POL арт.RLB/S4 комплект чёрный (коробка 4+1)
2) Грунт протравливающий ACID#8 U-POL арт.ACID/1 (банка 1л.)
Больше ничего не потребуется? Лаки? Добавки?
если тока бампер, то и 1л. хватит
грунт - если ржа есть и зачищаеш до металла, баллончега - за глаза (там не сплошняком грунтовать надо)
если структуру менее шагренистую хочеш, то 650-м растворителем разбавь 10-15% к объему
и краскопульт с соплом 1,5-1,8мм, давление 3-4 очка
Купил Рапотор+фирменный растворитель.
Хочу покрыть изнутри кузов.
Красить скорее всего буду не сам, т.к. негде и хочу до весны все это сделать, на улице холодно еще будет.
Прочитал несколько первых страниц, но вопросы остались.
-Как на практике добиваться не сильно пупырчатой фактуры? Чтобы потом более менее легко было мыть да и вообще не сильно скапливалась грязь и пыль.
-Подготовка в чем должна заключаться? У меня ржавчины нет. Есть царапины. Где то протерто может быть. Где то лак отошел. В целом нет криминала. Какую подготовку заказывать у маляра? Например может быть надо все диском шкурящим пройти чтобы создать адгезию или не надо?
-Чем все же лучше всего грунтовать?
Делаю я это все ради того чтобы перед какой нибудь очередной пыльной поездкой можно было снять ковры нахрен и не вытряхивать потом из них несколько дней пыль да песок. Да и вообще обновить изнутри кузов. Кое где краска протерлась. Лучше не оставлять так кмк.
Спасибо всем за советы и ответы!
Про грунт спрошу: какой лучше, если и царапины и ржа кое-где есть?
Ржу в любом случае удалять. Механически. Плюс преобразователь хороший. А лучше потом еще и цинком.