Там совсем разное все, просто не получится, и проводка разная
Вид для печати
Там совсем разное все, просто не получится, и проводка разная
Понял, спасибо
Я имел в виду взять от американского фонаря только внешний пластик корпуса.
А все внутренности полностью перенести из своего, включая перегородки, проводку и стекло.
Сложно фантазировать, не имея перед глазами обоих образцов :(
Изолентой. Синей. И на отдельный тумблер.
- - - Добавлено - - -
https://c.radikal.ru/c24/2102/e1/c85a31988f31.jpg
https://c.radikal.ru/c36/2102/6b/65b30c32766e.jpg
- - - Добавлено - - -
Что мешает перекинуть внутрянку и подключить отдельную маленькую лампочку (led) на подсветку.
Изнутри! А не снаружи)))
Стекло от Европы на Америку встаёт. От Америки на Европу не хочет. Мешают перегородки.
Я правильно понимаю, что в таком варианте при включении задней номер будет подсвечен вдвое ярче ?
- - - Добавлено - - -
2 vados
В американском фонаре сбоку есть еще красное стекло, отсутствующее на европе.
Судя по фото, оно должно мешать перенести внутренности, это так ?
То есть внутренности всё-таки придется дорабатывать для переноса ?
Не вижу проблемы :)
Поменяю американский комплект на ваш европейский и ничего не надо переносить ))
Тоже думал об этом. Сдаю свой нафантазированный вариант)
Фонари перевернуть на 180 градусов. Как это штатно на ёжах, стоп-габарит внизу.
Вырезать окно в корпусе фонаря и вклеить рифлёное стекло.
Номер будет освещён габаритным огнём, но при торможении будет освещён ещё ярче.
На самом деле сейчас столько плоских диодных примочек существует, что закрепив их над номером на корпусе фонаря и подключив к габариту, можно получить желаемое.
Вот фонарь с подсветкой номера, но без бокового отражателя!
http://hummerparts.ru/products/43907314
- - - Добавлено - - -
А вот, собственно, и подсветка под америк.размер. Без головной боли, так сказать!
http://hummerparts.ru/products/43906471