Ну я на мицубане год не стесняясь езжу. Вот три недели назад на дачу дорогу пробивал и к забору прилип. А там по всему забору сушеная растительность. Так впритирку метров 30 проехал, пока ворота не попались. Они вглубь стояли и появилась возможность отлипать плавно от забора. Все церое, без царапин )))
Вот так получилось у меня:
https://c-a.d-cd.net/c81d12s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/8e81d12s-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/b141d12s-960.jpg
Это раптор? Симпотненько, я пока думаю чем покрывать.
Он самый, колеруеться и любой фракции может быть, от "прыщей" до гладкой.Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
Совсем гладкой? Как обычная машина? Или как холодильник (или УАЗик)?
- - - Updated - - -
Но, как я понимаю, в любом случае покрытие будет матовое, да?
животрепещащий вопрос - сколько? :D если не секрет
выглядит на 5+ :ay:
А необходимо перед обработкой убирать не явно заржавленные места?? Или всё закатывается под ключ??
классно получилось!
но в лес поедешь-люстру оторвешь.
да , согласенЦитата:
Сообщение от All right
я тут шноркель оторвал от верхних креплений......
И царапульки постоянно будут присутствовать, если я правильно понял по шагрени (фоты фиговастые)
Задал вопрос в личку!
Поскольку я именно крашу и подготавливаю всячески авто тематические, ориентироваться и верить мне можно и должно. Из опыта сравнения покрытий - лайн х сравнительно более "жесткий" и "толстый" - соответственно более стойкий к повреждениям механическим как царапины или контакты с окружающей действительностью. Минусы тоже от этого же - из практики работы с ним в силу толстого слоя забивает зазоры и могут начаться сложности с подвижными деталями как люк, складывающиеся зеркала и т.п. ( не потому что руки кривые - факел распыла под метр почти и под давлением высоким, такова технология) второй минус - слезает как чулок при сильном повреждении, т.е. в силу своей надежности на разрыв при повреждении покрытия слезает чулком...Раптор - царапается!!!, не так как лак конечно, но не стоит надеяться им покрасить и сносить вековые деревья. Он крепче, его сложно поцарапать но можно. Далее по внешнему виду - чем больше шагрень - тем толще состав и соответственно надежнее поверхность. По стоимости - лайн х дороже на примерно 40-50% в силу стоимости высокой оборудования и из-за высокой давления распыла краситься больше воздуха чем поверхности - отсюда бОльший расход состава.
Дабы не быть голословным:
Примеры мах. шагрени
https://c-a.d-cd.net/f309dfcs-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/c012862s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/475be3cs-960.jpg
и примеры в раптор для "гламура" т.е. в любом случае он крепче и более стойкий чем обычная краска \лак , но не стоит ждать чуда.
https://f-a.d-cd.net/55cd0bcs-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/19f8abcs-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/e402fa2s-960.jpg
Я за поп-корном:)
Попробую в картинках) зачищается если ржа и заливается кислотным грунтом, только потом состав. Иначе "взорветься" все.Цитата:
Сообщение от Michania
Вложение 38111Вложение 38112Вложение 38113Вложение 38114Вложение 38115
Блин и чего вы все в Москве и Подмосковье такие рукастые, а в Питере только втридорога=( За моего TJка 250 зарядили раму с кузовом=(
а как ты такую дырень заделал? это вообще законно?Цитата:
Сообщение от Попутчик
примерно 650 км и вот оно -счастье)Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
- - - Updated - - -
Прости - ты про что именно? если про гниль то: вырезается до живого, вариться заплатка и вуаля.Цитата:
Сообщение от loonychu
зато у вас культура =))) и горки рядомЦитата:
Сообщение от dr-Rumata
Горки у вас, у нас болота=))Цитата:
Сообщение от Totachulpy
Попутчик, согласись, на "гламурных" покрытиях царапины очень хорошо "липнут"
Даже ногтем.
А вот если без гламура, то совсем другая тема )))
Тут как смотреть и какое т.з. изначально -если матовое и гладкое -оно крепче\ устойчивее нежели обычный лак, но не стоит ждать чуда, если мах. шагрень и на скорости свалить большое дерево - тоже исход несколько предсказуем как по упавшему дереву, так и по восстановительным работам)Цитата:
Сообщение от ВИЙ
горки у нас, у вас у всех болота , елки да березки)Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
Я и не говорю про чудесную прочность )))Цитата:
Сообщение от Попутчик
Но если на ровном покрытии ногдем провести - получим белесую царапину, особенно на темных цветах. А вот по шагрени ее не видно будет, т. к. Она по шишкам шагрени пройдет, т. е. будет типа прерывистой (как бы пунктиром) да еще и на фоне шагрени.
Как кстати на 37 катается? Мосты поменял-усилил? Не найду что то в БЖ.Цитата:
Сообщение от ВИЙ
[QUOTE=Попутчик;305588]примерно 650 км и вот оно -счастье)
А что-почем, контакты?
Не сыпь мне соль на сахар )))Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
Недвижимость пока мой Апельсин ))))
Либо зимой сам буду делать. Либо на автовозе к Юре (Трефу) отправлю, чтобы он сделал трансмиссию всю.
или ко мне))))Цитата:
Сообщение от ВИЙ
Ну в двух словах, как на 37 каталось? Не желе? Диски же у тебя не 17. Хочу нацелиться на 37 и все, что с этим связано кроме лифта=)Цитата:
Сообщение от ВИЙ
37 без лифта - эт фантастика))или глубокий пилинг кузова)Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
Ну не называть же лифтом 1.25 бодика и 2" подвески?
Дмитрий, ты не прав. ;)Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
все что вверх от стандарта- лифт) чтоб не было путаницы в терминахЦитата:
Сообщение от dr-Rumata
тут про раптор:al:
извините...
Хорошо, раптор так раптор, новые рамку лобового и петли чем покрасить ? Раптор или Лайн икс?
БронИкс;)
Лучше всего краской ага)Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
Варианты в рапторе камуфляжа для затравки)
https://e-a.d-cd.net/ebf6cc2s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/e107c92s-960.jpg
а еще на нем рисовать можно
https://a-a.d-cd.net/77fcfa2s-480.jpg
https://b-a.d-cd.net/902fa2s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/5be4e42s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/623bf7cs-480.jpg
Андрей, привет! Посоветуй пожалуйста.... сварганил на скорую руку багажную корзинку на крышу из уголка Д31, корзинка не корзинка, больше рамка для экспедиционных ящиков. Вобщем покрасить Раптором решил. Купил вот это:Цитата:
Сообщение от TAKEZO
Вложение 39597
Про голый металл везде пишут что перед протравкой ядом №8, поверхность нужно зашкурить. Обязательно ли нужно ли мои уголки шкурить? на гладкий алюминий так крепко не приклеится как на шкуренный? Думал просто помыть обезжиривателем U-POL и задувать разбавленным на 20% раптором.
Я конечно не Андрей...
;)
Хоть и пишут что номер восемь годен для алюминия надо брать специальный грунт для люминя.
Алюминий "грязный" металл.
Ни Лайн икс, ни прочие подобные на него не накладывают.
Чтобы было хорошо его нужно фосфатировать.
Но за неимением условий хотябы грунт по люминю.
Для пущей уверенности можно сверху средством улучшения адгеззии.
Ага! Спасибо. А из U-POL-овской линейки какой грунт подходит?Цитата:
Сообщение от vados
ХЗ.
Я в итоге отказался от покрытия вообще. У меня каркас из алю. При моей эксплуатации никто гарантию дать не мог. Вот и оставил натуральным.
Если назначение декоративно-туристическое то, наверное, можно той же восьмеркой. Или спросить в малярке проф.средства для работы с алюминием.