Всем привет! YJ простоял праздники на улице, сегодня с утра завел без проблем, но фары невключаются (, стопы рвботают, в салоне все работает а вперед не светит...предохранитель?
Вид для печати
Всем привет! YJ простоял праздники на улице, сегодня с утра завел без проблем, но фары невключаются (, стопы рвботают, в салоне все работает а вперед не светит...предохранитель?
И дальнего нет, и ближнего?
да...небыло ни того ни другого сегодня поменял предохранители и все появилось )
А у меня косяк интереснее - включаю ближний, не светит. моргнул дальним (он работает) и ближний появляется. И еще штекер оплавлен на одной фаре.
Плохая масса...или плюс. Точно, что контакт в разъеме плохой, отсюда греется и плавится.
Можно начать с осмотра разъема на подрулевом переключателе, обычно кариес появляется в нем ибо через подрулевой идет силовая часть.
Потеплее будет надо всю проводку перетряхнуть, подозрение на кривоустановленную сигналку!
Мне кажется просто тупо разъемы у фар отсырели. WD и силикон, и будет ничтяк.
Ищи на рулевой колонке. Там переключатель ближний-дальний. Переключается тягой от рычага на колонке. Подобраться к нему не снимая колонку - архитяжело. Но возможно.
Указанные симптомы - верный признак того, что разъем оплавился и скоро умрет совсем.
Я вылечил в итоге уничтожив дальний. Два разъема за год сжег.
В блоке предохранителей есть места под реле если развязать силовую часть головного света через реле. Подрулевой станет вечным.
Ранее был доступен сайт мопара на котором можно выбрать любой разъем и ремкомплект к нему(выписал номер заказал расходы смешные,а цепь восстанавливается в оригинале). Сегодня сунулся требует логин и пароль думаю у тех кто занимается заказом запчастей из америки есть доступ к этому сайту.
P.S ранее заказывал через него многие разъемы даже ремкомплекты жгутов и блоков(косички с разъемами, уплотнители и защелки)
ну вообще то если я правильно понял чел поменял предохранители и у него уже всё заработало:)