Просмотр полной версии : Ставить ли? 33X15.5 R15
Ренг у меня в стоке. 2,5 автомат. Поднят на 2-3 дюйма. Диски лежат 10,5 на 15 вот такие http://www.procompusa.com/prodDetail.aspx?partNo=PCW88-5762&catID=-1&subCat=-1&ptID=-1&plID=-1 думаю резина задевать не будет. Не знаю буду ли я мучаться с такой резиной http://www.unityre.kz/catalog/show/id/1425/type/1.html Машине хочется виду дать, по бездору катаюсь не много, в основном по городу. Не пожалею?
Alex Bolotnikov
06.09.2013, 07:34
Мне кажется, слишком уж широкая. На асфальте будет сильно не комфортно, да и в грязи толку меньше будет.
http://www.cardomain.com/ride/2579934/2003-jeep-wrangler/ вот так будет. только ниже просвет
А я себе тоже очень хочу ширину 15,5;)
"знатоки советуют: "ты не остановишь машину – калодки износ. Пары порвет при малейшем подъеме, в горы не поедешь. Выше 70 км/ч не разгонишься. Подшипникам ступицы пиндец. и тд и тп" ругают вобщем)
35" колёса тоже все ругают и что, пол клуба уже на них ездит и ничего:)
"знатоки советуют: "ты не остановишь машину – калодки износ. Пары порвет при малейшем подъеме, в горы не поедешь. Выше 70 км/ч не разгонишься. Подшипникам ступицы пиндец. и тд и тп" ругают вобщем)
All right
06.09.2013, 08:33
ступицы менять чаще придется, и кататься надо медленнее по скользским поверхностям.
а так-почему нет?)
нет мол патамушта у меня худенькие мосты, слабенький двигатель, тупой автомат( придаточные числа всякие.. малошарящий я) (блин чето с флеш плеером не могу отвечать и цитировать)
Ренгу трехдверке идут такие колеса, очень достойно выглядят. А те кто парится, что что то сломается, обычно не имеют Ренг.
+1000000
Ренгу трехдверке идут такие колеса, очень достойно выглядят. А те кто парится, что что то сломается, обычно не имеют Ренг.
All right
06.09.2013, 10:30
и я соглашусь!
с 2.5 у тебя машина не поедет на этих катках..!!
а вид у машины будет супер
если планируешь поменять пары на 4.88 ,то ставь ,ну а про ступици..мосты да им будет тяжеловато ,но поломать то можно и в стоке..)
All right
06.09.2013, 10:33
с 2.5 у тебя машина не поедет на этих катках..!!
а вид у машины будет супер
если планируешь поменять пары на 4.88 ,то ставь ,ну а про ступици..мосты да им будет тяжеловато ,но поломать то можно и в стоке..)
да ладно, Мих... Дима тащит на 3,07 35е и ничего. поедет.
да ладно, Мих... Дима тащит на 3,07 35е и ничего. поедет.
у Димы 4 литра, вот он и тащит..
а с 2,5 будет жесть... ,Армен если увидет темку ,то добавит свои 5 коп. .., он катался на35. с штатными парами..
All right
06.09.2013, 11:21
ты про "ничего" то тут не говори, те же пол клуба твои "ничего" здесь потом читают,
да и каких пол клуба на 35" ты насчитал?
красиво да, не спорю
только предже чем ставить сто раз подумай, что тебе важнее понты от внешности (хотя я не вижу уж такой большой разницы во внешнем виде между33 и 35) или расходы на ремонт)
есть лишние тугрики - ставь
у тебя сегодня боевой настрой. не надо так переживать из-за Жестово)))
Свет, любой человек на Рэнглере имеет лишние тугрики, и ты кстати тоже)))
Андрей Васил
06.09.2013, 12:07
если немного ездишь то ставь
прийдется очень долго ждать когда все эти пары и прочее поломается. просто тормозить заранее на большей дистанции надо на таких колесах а в дождь аккуратнее ездить. ну это кажется вам не грозит
внешний вид конечно выиграет
Спасбо за советы, ренг у меня единственная машина, так что очень хорошо обдумаю... может поуже 12,5 например или вобще 32х11,5 поставлю. Просто на родных уже нет сил ездить, диски ждут своего часа - покоя мне не дают. чешется уже воткнуть человеческие колеса!! у нас в городе кстати эти все размеры - дефицит((((
All right
06.09.2013, 13:51
33*12,5 вполне. проблем особо не будет, кроме колеи. ну либо диски с меньшим вылетом, но тогда цеплять будет.
All right
06.09.2013, 14:31
но я все равно 35 куплю))))))))))))))))))) мне нравится как у Димы. не всё-но в целом вид нравится.
Странно, не понимаю когда начинают обсуждать про какой то комфорт в Ренге? Вы о чём?
Тормозить заранее - и что? это сложно? или мы носимся 220км/ч на них?
Я на 35" езжу давно и везде, при этом выдёргивал многих одноклубников, и что то у меня и полуоси целы, и ступицы в порядке:)
Понятное дело что пары конечно надо менять. Но при 4л мне этого хватает
А с дуру можно и хрен сломать
Сашка Рино помнится мне на 2,4л да на 32" колёсах менял каждый месяц крестовины да ступицы.
Так что думайте сами где проблема зарыта:)
All right
06.09.2013, 14:42
Странно, не понимаю когда начинают обсуждать про какой то комфорт в Ренге? Вы о чём?
Тормозить заранее - и что? это сложно? или мы носимся 220км/ч на них?
Я на 35" езжу давно и везде, при этом выдёргивал многих одноклубников, и что то у меня и полуоси целы, и ступицы в порядке:)
Понятное дело что пары конечно надо менять. Но при 4л мне этого хватает
А с дуру можно и хрен сломать
Сашка Рино помнится мне на 2,4л да на 32" колёсах менял каждый месяц крестовины да ступицы.
Так что думайте сами где проблема зарыта:)
Дим, не могу не приземлить тебя немного)))) ступицы все равно скоро сдохнут, и это будет быстрее чем на стоке-но на это мы плевали, само собой.
а вот то, что полуоси целы хоть и выдергивал всех-ну это везёт тебе, и слава Богу. я в НиНо тогда не зря к тебе подошел и сказал что пора завязывать)))) снаружи дергающиеся 35е на 3,07 выглядят адово с точки зрения целосности полуосей, крестовин, пар и тд.
Рома, так я и не спорю что они сдохнут, но нельзя же говорить что это будет расходником:):):)
А полуоси целы потому что ещё родные, сейчас сам знаешь что продают
Хорошие стоят дорого, а всё остальное УГ
Ступицам в целом так-то пофигу на диаметр колеса. да и вообще, чем больше колесо, тем меньше ямы. А вот дикий вылет ступицы не любят. -19 и -40 как то терпят в принципе, но это при 12,5 резине. А вот при 15,5 и дисках 12-ых, да с вылетом -60.. Хрен его знает. Ну тыщ на 30-40 может и хватит при городской эксплуатации, с условием, что ступицы - не говно дешевое.
Задние подшипники дохлые вот. но при их цене в 800р можно раз в год летом уделить пару часов на их замену.
а этих "знатаков" лучше не слушать, особенно трындешь про пары. 2,5 литра тухнет в разы раньше чем пары ломаются. Тут и полуось то не так просто сломать.. Ну или даже для уверенности купить новые усиленные, цена вопроса тыщ 20-25 наверно. Их один хрен на 20 летней машине хорошо бы поменять, тк износ от подшипника никто не отменял. Передние можно и не трогать, если сломаешь, колесо не отпадет - ничего страшного не произойдет.
Не знаю буду ли я мучаться с такой резиной http://www.unityre.kz/catalog/show/id/1425/type/1.html Машине хочется виду дать, по бездору катаюсь не много, в основном по городу. Не пожалею?
Смотря какая резина.
По ссылке на вото прокомп, в названии TSL SX.
Это не две а очень много разниц.
Прокомп народ по городу катает успешно, а вот СХ...
Лень копаться но, помоему, у прокомпа такого размера вообще нет, а у ТСЛки как раз есть.
В общем разбирайся что именно надо-то :)
По широкой резине могу сказать так - оно, в среднем, лучше на внедороге (если не брать сплошные глины, конечно).
Т.е. по снегу, камням и болотам - будет лучше.
Если же рассматривать городскую эксплуатацию, то скорее всего будет хуже.
Более резкий срыв в юз при торможении, больше вероятности сорвать при трогании.
Но тут неоднозначно все - очень много факторов от машины звисит т.к. на дохлом моторе можно колеса и не провернуть.
Касательно ТСЛки же могу сказать следущее.
СХ - это самая дубовая разновидность ТСЛки.
Как следствие: вес, дубовость, балансировка не грузами а гирями и т.д.
Качество у интерко последнее время тоже не фонтан, так что могут и еще прелести добавиться.
Вообще, классическая ТСЛ (и СХ в частности) довольно плохо едет по воде летом и совсем плохо по снегу.
Передвигаться-то, разумеется, можно, но удовольствия от этого получать в городе вряд ли получится.
Если тебе не актуальны самоуговоры типа "зато на внедорге всех порву", то можешь и расстроиться сильно.
Ну и воет ТСЛ нешуточно, до кучи.
Спасбо за советы, ренг у меня единственная машина, так что очень хорошо обдумаю... может поуже 12,5 например или вобще 32х11,5 поставлю. Просто на родных уже нет сил ездить, диски ждут своего часа - покоя мне не дают. чешется уже воткнуть человеческие колеса!! у нас в городе кстати эти все размеры - дефицит((((
Если по бездору совсем немного, т.е. если езжу в городе но по бездорожью зажигаю в выходные но серьезно то да такие колеса подойдут беспорно но переплата очевидна. Если меньше чем раз в месяц в бездор то лучше хорошая, дорогая пусть широкая резина для шоссе. На рэнге на любой резине выберетесь даже в почти серьезное бездорожье, а главное получите удовольствие всегда.
Хоть кто то меня понимает:)
Ступицам в целом так-то пофигу на диаметр колеса. да и вообще, чем больше колесо, тем меньше ямы. А вот дикий вылет ступицы не любят. -19 и -40 как то терпят в принципе, но это при 12,5 резине. А вот при 15,5 и дисках 12-ых, да с вылетом -60.. Хрен его знает. Ну тыщ на 30-40 может и хватит при городской эксплуатации, с условием, что ступицы - не говно дешевое.
Задние подшипники дохлые вот. но при их цене в 800р можно раз в год летом уделить пару часов на их замену.
а этих "знатаков" лучше не слушать, особенно трындешь про пары. 2,5 литра тухнет в разы раньше чем пары ломаются. Тут и полуось то не так просто сломать.. Ну или даже для уверенности купить новые усиленные, цена вопроса тыщ 20-25 наверно. Их один хрен на 20 летней машине хорошо бы поменять, тк износ от подшипника никто не отменял. Передние можно и не трогать, если сломаешь, колесо не отпадет - ничего страшного не произойдет.
Ступицам в целом так-то пофигу на диаметр колеса. да и вообще, чем больше колесо, тем меньше ямы. А вот дикий вылет ступицы не любят. -19 и -40 как то терпят в принципе, но это при 12,5 резине. А вот при 15,5 и дисках 12-ых, да с вылетом -60.. Хрен его знает. Ну тыщ на 30-40 может и хватит при городской эксплуатации, с условием, что ступицы - не говно дешевое.
Задние подшипники дохлые вот. но при их цене в 800р можно раз в год летом уделить пару часов на их замену.
а этих "знатаков" лучше не слушать, особенно трындешь про пары. 2,5 литра тухнет в разы раньше чем пары ломаются. Тут и полуось то не так просто сломать.. Ну или даже для уверенности купить новые усиленные, цена вопроса тыщ 20-25 наверно. Их один хрен на 20 летней машине хорошо бы поменять, тк износ от подшипника никто не отменял. Передние можно и не трогать, если сломаешь, колесо не отпадет - ничего страшного не произойдет.
так может 2,5л и тухнет раньше пар т.к. не правельно подоброны колёса .. пары .. и т.д.
двужку то не пофиг что крутить...
я могу сказать однозначно ,что пары нужно менять тогда же когда и колёса..
у меня хоть и 4 литра с 35 катками, но только после замены пар , я понял как тяжело было машине раньше..
... Армен если увидет темку ,то добавит свои 5 коп. .., он катался на35. с штатными парами..
Армен увидел :))))
Топикстартеру: Полетит ренг на сих колесиках... но низЭнько-низЭнько...
33X15.5 - очень тяжелые, динамики не будет, а расход приблизится к 40 литрам (не ржать!!!), у меня сейчас 25-30 расход!!!
Ступицы - расходником (раз в 3 месяца) станут, колею очень будет нелюбить, а в остальном смотреться будет.... ЗАШИБИСЬ!
Не выпендривайся, ставь 33Х12.5, и будет тебе счастье, но с парами 4,88! Удачи! :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot