Течь из под лобового

[norg]

Господа,
Подскажите пожалуйста, как вы устраняли течь во время дождя из под крепления лобового к кузову?
Предыдущий хозя засунул в щель кускм шумки. Но течет ручьем .....
Спасибо!

[А-5]

Течь лечится заменой резинки.
Можно поверх резинки литолом намазать...но, лучше заменить резинку)

[All right]

замена резинки на новую необходимо, плюс проверить правильно ли стоит резинка!
но судя по твоему фото, стоит правильно...
надо что бы еще Катала подтвердил, он неделю назад этим морочился...

[Katala]

Да да, только новую резинку
Странно конечно , на фото там как не хватает резинки, она там под петлями тоже должна быть

[Сан Саныч]

я проложил эту тему тонким резиновым шлангом топливным....прям поверх родной и закрыл лобовик на место...не течёт вообще!!!..проверено кёрчером в течении 20 минут...я так искал течи везде.

[All right]

я проложил эту тему тонким резиновым шлангом топливным....прям поверх родной и закрыл лобовик на место...не течёт вообще!!!..проверено кёрчером в течении 20 минут...я так искал течи везде.

ну это у тебя в Ташкенте не течет... а нам надо что бы еще и не сгнило! вода вобще не должна попадать, а не то что бы протекать...

- - - Updated - - -

с нашим-то гавном зимой на дорогах..

[norg]

Спасибо!
Резнки лучше на экзисте брать или на ибэе? может на морисе...

[All right]

да где тебе в кайф!

[Сан Саныч]

ну это у тебя в Ташкенте не течет... а нам надо что бы еще и не сгнило! вода вобще не должна попадать, а не то что бы протекать...

- - - Updated - - -

с нашим-то гавном зимой на дорогах..

Это я живу в Ташкенте..А бываю я много где..и на машине...Да и дожди здесь если льют то 30 процентов из них это когда дороги через 50 метров не видно..)))..Да и мыть машину нужно кажный день...иначе пылью зарастёт махом...а резинка родная она ПОРИСТАЯ...так что "чтоб не попадало" вопрос спорный)))....Поэтому я всю машину делал герметичной по максимуму...

[All right]

Это я живу в Ташкенте..А бываю я много где..и на машине...Да и дожди здесь если льют то 30 процентов из них это когда дороги через 50 метров не видно..)))..Да и мыть машину нужно кажный день...иначе пылью зарастёт махом...а резинка родная она ПОРИСТАЯ...так что "чтоб не попадало" вопрос спорный)))....Поэтому я всю машину делал герметичной по максимуму...

это я не к тебе в огород, что ты))))
просто когда Катала эту проблему решал мы с ним долго обсуждали и поняли как вода туда заходит...она в принципе может доходить до середины рамки и дальше в кузову не попадать... это я про это именно говорил, что доп резинка в конструкции вряд ли поможет на 100%

[Сан Саныч]

это я не к тебе в огород, что ты))))
просто когда Катала эту проблему решал мы с ним долго обсуждали и поняли как вода туда заходит...она в принципе может доходить до середины рамки и дальше в кузову не попадать... это я про это именно говорил, что доп резинка в конструкции вряд ли поможет на 100%

Не ..а поспорить?...а покричать где дожди круче?....Ну так дела не делаются...Этож что теперь выходит?...мы оба правы?...мы оба правы!..:bu::az:

[EJZ]

Резнки лучше на экзисте брать или на ибэе? может на морисе...
С Моррисом я сейчас "бодаюсь" :( Заказал у них комплект личинок на двери(все три на один ключ) и как раз резинки. Вот сколько могут весить резинки на лобовое, под рамку и на рамку(между ней и хардом), "уголки" на хард и по комплекту на боковые двери(без форточек)? Ведь не 20 с лишком кг!... За доставку выкатили 260 баксов :( Полный комплект проводки меньше стольника по доставке с е-Бэя обошелся!

[L4d]

С Моррисом я сейчас "бодаюсь" :( Заказал у них комплект личинок на двери(все три на один ключ) и как раз резинки. Вот сколько могут весить резинки на лобовое, под рамку и на рамку(между ней и хардом), "уголки" на хард и по комплекту на боковые двери(без форточек)? Ведь не 20 с лишком кг!... За доставку выкатили 260 баксов :( Полный комплект проводки меньше стольника по доставке с е-Бэя обошелся!
На Амазоне проверить массу каждой позиции и аргументированно спорить с капиталистамию

[EJZ]

На Амазоне проверить массу каждой позиции и аргументированно спорить с капиталистамию
Очень долго получится, хотя попробовать конечно стОит. Можно по другому: размеры резинок примерно известны - округляем все в бОльшую сторону и до прямоугольного сечения, считаем объем резины и умножаем на ее удельный вес. В результате получаем весьма завышенную массу всей этой байды, и у меня ну ни как не получается больше 6 кг(13,2 фунта) в упаковке, включая личинки. Прикол же в том, что в ответе на вопрос о весе и габаритах посылки они написали о ТРЕХ упаковках, общей массой 26 фунтов - понятно, откуда такая стоимость доставки. Правда не понятно, откуда такой вес. Спрошу немного позже - они там все равно дрыхнут еще.

[ilya]

про американское понимание шиппинга
почта это где пипл в очереди толкается. у них все так же. им так же в лом тащиться на почту. и еще они любят не перепаковывать вещи, а засовывать коробки поменьше в коробки побольше. порой по картону набегает не один килограмм. мотивируют тем что оригинальный пакадж надежней всмысле невысыпаемости мелочей в пути. шиппинг обобщают с хандлингом изза моральных издержек. хандлинг может быть любой величины если отправитель не этнический китааец :)
или без хандинга просто вызывают курьера от курьерки, которая зарядит покруче любого хандлинга за своего курьера.
второй момент … магазины любят считать шиппинг от суммы. это далеко не всегда коррелирует с реальным весом. и даже с объемным. резинки всеравно будут китайские , допустим родом с рокафты. можно взять через академию с рокафты , и вероятно выйдет в сумме с академиевской маржой не больше чем с морриса с самой дешевой мыслимой доставкой.
третий момент… магазины зачастую продают не свой склад, а просто переадресовывают заявки. потому часто от суммы округляют шиппинг. в реальности деталь едет дропоффом с рокафты какойнибудь на адрес покупателя, а моррис ее в глаза не видит вообще. поэтому экспортные посылки это гимор дождаться все дропы, аккумулировать их и переться на почту в очередь из бабок и мексов.


про уплотнитель
1) никогда не суйте никакое говно под или на уплотнитель. даже герметик. от всего этого уплотнителю только хуже. он проминается и деформируется. это касается всех уплотнителей. герметик к тому же хрен соскребешь потом из узких мест не повреждая краску.
2) резинка на фотке выглядит не порепаной и это обнадеживает. угол завернут както нестесственно вовнутрь. если найти способ вернуть ей былую форму, вполне возможно что функцию свою исполнять продолжит.
3) всякое говно вставляют когда лень устранить дырку в рамке или сгнившую монтажную панель. если такие проблемы имеются их надо устранить, а не пытаться напихать туда говна.
4) бывает что рамка и монтажка и даже резинка целы. и даже течет не через дверь а таки через петлю рамки. в таком случае полезно задуматься как отрегулирована рамка ( зазоры) и/или проверить сто там творится с винтами и гайками - под них тоже может течь. соотв отрегулировать нормально и замутить какоето уплотнение под гайки если необходимо.

[Katala]

всё очень правильно написал
и про петли согласен
у меня после регулировки зазоров между лобовухой и дверьми, всё сухо:)
и про то что угол заправлен как то криво тоже верно
очень много нюансов тут