Выведение вентиляции сапунов агрегатов

[irving72]

Такая вот штука есть в продаже:
http://wrangler-jk.ru/vihlopnaya-sistema/product/view/17/137.html
Кто-нибудь из гуру может прокомментировать - надо не надо?
Написано так, что вроде не помешает в любом случае. Короче непонятно!

[cyrill3]

обычный бензамаслостойкий шланг и пара тройников. Зачем велосипед изобретать?
Надо, если часто в воде по капот.

[Эдди]

Там внизу на фото машина едет по берегу Ладоги. Мы тогда на пляжной гонке катали. Примерно так же длинный JK с высокими крыльями и открытым от этого подкапотным пространством в арках словил гидроудар двигателя. И не по капот было.

[Morituri]

+1 про бензомаслостойкий шланг
все равно после серьезных заплывов масло надо проверять/менять..... сапуны не панацея, но лишними правда не будут

[irving72]

обычный бензамаслостойкий шланг и пара тройников. Зачем велосипед изобретать?
Надо, если часто в воде по капот.
Дело в том, что в описании этой штуковины обозначено, что "сапуны мостов оснащены трубками, которые выведены на уровень рамы автомобиля". Получается, что достаточно залиться до рамы и уже беда?

[cyrill3]

На самом деле чуть выше рамы. Спуны с обратными клапанами. Даже если воды выше них. они не пропускают воду. Я пока не удлиннял.
Иногда плаваю по капот, залил мост один раз, когда трубку просто вырвало корягой из моста.

http://g.a.d-cd.net/f4945e8s-960.jpg

[студент]

На самом деле чуть выше рамы. Спуны с обратными клапанами. Даже если воды выше них. они не пропускают воду. Я пока не удлиннял.
Иногда плаваю по капот, залил мост один раз, когда трубку просто вырвало корягой из моста.

http://g.a.d-cd.net/f4945e8s-960.jpg

Кстати, Кирилл -что скажешь про гидроизоляцию проводки?
Делал ее или нет? -Если ,-Нет ,-По капот заезжал -проблем не было ?
Если делал -думаю стоит открыть тему по гидроизоляции :)

[Zuich]

+1 про бензомаслостойкий шланг
все равно после серьезных заплывов масло надо проверять/менять..... сапуны не панацея, но лишними правда не будут
+100 масла проверять все и еще надо проверять жидкость тормозную на предмет наличия в ней воды.

[Leha]

На самом деле чуть выше рамы. Спуны с обратными клапанами. Даже если воды выше них. они не пропускают воду. Я пока не удлиннял.
Иногда плаваю по капот, залил мост один раз, когда трубку просто вырвало корягой из моста.

http://g.a.d-cd.net/f4945e8s-960.jpg

Кирил,здравствуй. Из твоего сообщения следует,что сапуны не обязательно выводить под капот из за того, что в них стоят клапана? Стоит заморачиваться этой проблемой? Если судить по фото, то я чего то не вижу смысла их выводить. У меня на TLC105 сапуны были выведены, но после купания в мостах была вода, хотя в коробке и раздатке нет.
И еще подскажи всетаки на JK AT в коробке и раздатке есть сапуны?

[cyrill3]

на раздатке есть - выведен за мотором, на коробке нет.

Выводить или не выводить решать самому.
сапуны не панацея и масло проверять нужно всегда после купания.

[rr75]

на раздатке есть - выведен за мотором, на коробке нет.

Выводить или не выводить решать самому.
сапуны не панацея и масло проверять нужно всегда после купания.

на 13 году коробка NAG 1. Там есть сапун. 20088
Вентиляцию лучше вывести. Это дешевле чем ремонт.

[cyrill3]

если на 5a580 она же nag1 есть, то куда он в стоке выведен?
Если под капот - можно не парится, если конечно машина не плавает постоянно по лобовое в воде.

[Leha]

В выходные полезу искать. Пожалуй всетаки выведу. Лучше перебздеть, чем недобздеть.

[Leha]

Нашел. С коробки сапун выведен под капот, прицеплен сверху двигателя на пластмассовую крышку; с раздатки- на стенку моторного отсека на уровне верхней части ГБЦ.
А как после купания проверить масло в АКПП?

[студент]

на 13 году коробка NAG 1. Там есть сапун. 20088
Вентиляцию лучше вывести. Это дешевле чем ремонт.

Надо глянуть на 12 годе -есть или нет

[cyrill3]

щуп достать.
темное или с пеной - менять.

[Werter]

Какие трубки используете для выноса сапунов? Приобрел комплект этот на сайте с синими трубками. Сдатся мне, что не выдержат они бензина и морозов, хлипие какие-то. Думаю армированные бензотрубки надежней будут.

[andru300zx]

Сапуны ( обратные клапаны ) должны быть выше уровня воды брода. Если кратко временно то можно проскочить , а вот если остановишься а тем более постоишь то насосёт , из за разности температур - проверено на спортивном джипе .