Рессоры на YJ

[А-5]

Как-то навеяло...за последний год я ломал рессоры 2 раза. Оба раза на бездорожье, последний - при проезде колеи по диагонали. Отбойников нет, но думаю, что причина не в их отсутствии - причина в ветхости рессор и усталости металла. Т.е, одно Г... меняю на другое...хватает не надолго((( Несмотря на то, что коренной лист усилен мощным подкоренным.

Друзья предлагают переделать рессоры на клюшки(Ромка, я посыпаю голову пеплом)))...есть опыт, есть технические возможности(бюджет, кстати +/- 60 р.) - нет желания. Ежик должен быть на рессорах!!!

Выход - купить новые рессоры и не вступать в интимные отношения со своей головой. Разглядываю quadratec (http://www.quadratec.com/products/product_search.php?pg=6&cn=Jeep+Leaf+Springs&c=122)...вариантов немного, разные производители, разные цены...
Кто с чем сталкивался, кто порекомендует хорошего производителя? Что выбрать? Предпочтения - что-нибудь помягче, с большим ходом от стока. Лифт 2.5, не более)))

---
Имеющиеся на форуме темы про рессоры, внимательно прочел. По ссылкам ходил)))

[BR1961]

а оно надо - c квадротека?
могет Газ вам в помощь?

[Mahakala]

Взял ранчо 2,5, пока не могу сказать ничего, в процессе постройки. К осени рассчитываю выкатиться, поделюсь впечатлениями. Как то сразу подумалось, что солянка из остатков своих в перемешку с газовскими - колхоз и просевше конченное г, может я и не прав конечно. Но считаю однозначно, что сам смогу сравнивать только попробовав новые, а потом если уж потребуется ремонт с заменой или усиление буду сравнивать с гагазоновскими. Когда выбирал за самыми дорогими не гнался, брал не для спорта, для души.

[hitrets]

в москве есть новые в наличии вроде

[DVP]

Стояли ранчо 2,5" - просели года за 3.

[Mahakala]

И как поступил с просевшими? Замена или колхоз?

[DVP]

На момент просадки рессор машина из трофической стала скорее городской, по этому ничего не делал - так и продалась.

[Dimon33]

А Я когда готовил ёжа к поездке НН, просто купил полный комплект рессор на газ=24, два пакета 5ти листовых, убрал из них коренные и поставил коренные от ренга, обрезать пришлось только подкоренной с одной стороны. по мягкости всё гуд, эстетика тоже не пострадала, бюджет 4 рубля. Я просто убедился что подкладывать листы это ненадолго, так как остальные тоже уставшие, а тут все новые и походят полюбому подольше.

[А-5]

а оно надо - c квадротека?
могет Газ вам в помощь?

купил полный комплект рессор на газ=24, два пакета 5ти листовых, убрал из них коренные и поставил коренные от ренга

Так ломаю я именно коренные от Рэнга((( Подкоренные и ниже - совсем не проблема.
Где купить новые коренные листы???

[А-5]

Свет, в моих закромах коренные листы закончились((( Сейчас стоят лохматые б/у, сколько проходят - неизвестно, уверенности в их надежности нет.

[Бродяга]

а ты теперь Андрюха езди тока по асфальту. пока новые рессоры не купишь

[А-5]

Езжу по асфальту. Вчера, со светофора решил пульнуть слегка...со слов товарища(он сзади был) - жопа машины присела на 10 см и рессоры как-то выгнуло...как именно, он объяснить не смог. Где-то видюха была, с камерой под машиной, снимает изгиб рессор при ускорении))) Но, это уже другая тема, про рычаг от моста к раме...
Макс, я это к чему - рессорам и на асфальте достается...а еще, иногда, я и в городе знаю короткую дорогу)))

[All right]

собственно знаю я, какие рессоры нам нужны. но стоят они ТАМ 1000$ за комплект и весят около 80 кг...
это мне ДенисМ и Миша Grater подсказали www.deaverspring.com
там-то и лежит наше счастье.
но даже если морем их слать, по чем это выйдет интересно? потому что самолетом это еще + 1120уе минимум, плюс какие нить комиссии и транспорт по США еще 20% и того упираемся в 2600$ а это, ребята, привет конечно :(

- - - Updated - - -

это блин 3 месяца откладыть по 25штук на это дело :(

[А-5]

Что интересно, передние отдельно, задние отдельно...

http://www.deaverspring.com/products/leafsjs.html (http://www.deaverspring.com/products/leafsjs.html)

----
Ром, ты вот про такое счастье?;)
13331

[Mahakala]

А изготовить новые не пробовали? Например здесь http://priorat-spb.ru/ressory.html

[Habal]

У меня на сиджик на зад подошли передние рессоры от УАЗ 469. Коренной от него, подкоренной от волги остальные родные.

[All right]

Что интересно, передние отдельно, задние отдельно...

http://www.deaverspring.com/products/leafsjs.html (http://www.deaverspring.com/products/leafsjs.html)

----
Ром, ты вот про такое счастье?;)
13331

Андрей ты че делаешь блин с утра пораньше??? О_О
у меня ща мозг лопнет!!!!

а еще есть там фотки? мне бы на крепление заднее серьги посмотреть! что ее стопорит там??? вот черт! это револьверы моей мечты!!!))))

рессоры кстати эти и имею ввиду. переписывался с ними 2 недели назад. готовы сделать и меньший лифт(у них он идет как 4,5"), могут и 2,5 и 3,5
но заказ делают месяц, у меня была возможность их привезти не платя за доставку, предложил им 500$ сверху, очень извинились но сказали что минимум 3 недели на это дело...

[А-5]

Андрей ты че делаешь блин с утра пораньше??? О_О


Фотки рессор разглядываю)))

[А-5]

А изготовить новые не пробовали? Например здесь http://priorat-spb.ru/ressory.html

Питер, однака...далековато...сейчас отпишу им.
В Питере, кстати, много производителей)))

Ремонт и изготовление рессор в Питере:

Фирма "ГЕФЕСТ"
пос.Шушары,ул.Ленина д.1а
т.972-49-59
т.972-49-60

ООО"Трак-Бас"
ул.Якорная д.13
т.331-24-46

пр.Александровской Фермы д.29
т.172-09-71
т.8-921-773-55-57

Октябрьская наб. д.44
т.325-58-76
т.325-58-13

ООО"АРС"
ул.Ватутина д.17
т.542-73-07
т.542-76-04
т.8-901-304-07-68

ГАТП №20
Южное шоссе д.39.
т.973-88-30

[All right]

Питер, однака...далековато...сейчас отпишу им.

ты им показывай сразу картинку Дивера! если уж на заказ-то пусть сразу такие делают. много и тонко листовые. мягко и прочно.

[Mahakala]

Питер, однака...далековато...сейчас отпишу им.
В Питере, кстати, много производителей)))[/FONT][/COLOR]

Думаю, что если на питерских форумах погуглить или вопрос задать где делали, то можно и отзывы найти о том где лучше делают.

[А-5]

На форумах одинаково обсирают любого производителя((( Кто-то доволен, кто-то нет...

[Mahakala]

На форумах одинаково обсирают любого производителя((( Кто-то доволен, кто-то нет...

Как всегда)))

[А-5]

Питер, однака...далековато...сейчас отпишу им.

И вот что мне отписали:

Добрый день!
Изготовить рессору сможем по образцу или чертежу. Срок изготовления 2 дня.
С уважением, Яппаров Линар
тел/факс (812) 346-57-36
моб. тел. - 8-921-948-37-62
---
И что-то мне подсказывает, что без чертежа/образца, речь про стоимость заводить даже и не стоит(((

[All right]

И вот что мне отписали:

Добрый день!
Изготовить рессору сможем по образцу или чертежу. Срок изготовления 2 дня.
С уважением, Яппаров Линар
тел/факс (812) 346-57-36
моб. тел. - 8-921-948-37-62
---
И что-то мне подсказывает, что без чертежа/образца, речь про стоимость заводить даже и не стоит(((


я в сопромате ничего не понимаю, но мне кажется для начала надо понять что за металл. а потом уже чертежи и все остальное...

[bifurkas]

И вот что мне отписали:

Добрый день!
Изготовить рессору сможем по образцу или чертежу. Срок изготовления 2 дня.
С уважением, Яппаров Линар
тел/факс (812) 346-57-36
моб. тел. - 8-921-948-37-62
---
И что-то мне подсказывает, что без чертежа/образца, речь про стоимость заводить даже и не стоит(((

Андрей, есть грамотная советская книжка: "Автомобильные листовые рессоры" называется. Советую ознакомиться.

[All right]

Андрей, есть грамотная советская книжка: "Автомобильные листовые рессоры" называется. Советую ознакомиться.

Суровый ты мужик, Анатолий!!!))))))))

- - - Updated - - -

бесит покупать все что угодно в РФ, потому что обязательно сначала надо с книжкой ознакомиться.
гавно у нас сервис(услуги) в большинстве случаев. не умеют люди работать :(

[EJZ]

То же мне проблема :) Ст. 65Г ;)

[А-5]

То же мне проблема :) Ст. 65Г ;)

Евгений, что это???

[Pechnik]

Евгений, что это???

Сталь конструкционная, рессорно-пружинная.

[А-5]

И вот что мне ответили:

Для определения цены нужны следующие параметры:
кол-во листов в рессоре
ширина, толщина листа
комлектация рессоры (с/блок, втулка и под какой палец, 2 ушка или 1 ушко)
С уважением, Яппаров Линар.
---

И сколько листов мне захотеть??? И как рассчитать рессору по мягкости/жесткости???
Анатолий, помогай!!! Ты книжку умную видел)))

Или, сделать по оригинальному коренному листу копию???

[Habal]

del

[А-5]

????????

[All right]

Андрей, не. давай-ка им закидывать удочку что бы делали из более тонких листов, но что бы штук 8! как они там у нас выглядят мы знаем. только как их заставить сделать +2,5" например?
а еще надо будет услышать цену за комплект и попробовать выбить скидос если например 3 комплекта возьмем. но только об этом в последний момент говорить)))

[bifurkas]

И вот что мне ответили:

Для определения цены нужны следующие параметры:
кол-во листов в рессоре
ширина, толщина листа
комлектация рессоры (с/блок, втулка и под какой палец, 2 ушка или 1 ушко)
С уважением, Яппаров Линар.
---

И сколько листов мне захотеть??? И как рассчитать рессору по мягкости/жесткости???
Анатолий, помогай!!! Ты книжку умную видел)))

Или, сделать по оригинальному коренному листу копию???
Времени нет совсем. Андрей, а мои бывшие волговские рессоры умерли? Я взял пару 6-ти листовых волговских для экспериментов, хотел изначально в кузнице подогнать их под размер рэнговских, но можно и как в моей прежней конструкции сделать - для ускорения процесса.

[Katala]

я бы при такой ситуации купил самый дешёвый комплект, и лифтанул его волговскими листами

[All right]

финя это Дим. не решение. они должны ходить лет 6 минимум что бы ты не думал об этом. а все эти варианты-1,5 года при езде и 2 года при езде как я(редко)

[Katala]

я езжу уже 4 года на них
и ничего:)!
сильно моя машина просела? или что то сломалось?:) ттт

[All right]

я езжу уже 4 года на них
и ничего:)!
сильно моя машина просела? или что то сломалось?:) ттт

я все равно против!!!! :ag:

[Katala]

знать бы ещё почему?:)!
я все равно против!!!! :ag:

[Бродяга]

Езжу по асфальту. Вчера, со светофора решил пульнуть слегка...со слов товарища(он сзади был) - жопа машины присела на 10 см и рессоры как-то выгнуло...как именно, он объяснить не смог. Где-то видюха была, с камерой под машиной, снимает изгиб рессор при ускорении))) Но, это уже другая тема, про рычаг от моста к раме...
Макс, я это к чему - рессорам и на асфальте достается...а еще, иногда, я и в городе знаю короткую дорогу)))

) Ха. это хорошо когда в городе есть короткие дороги)

[Pechnik]

) Ха. это хорошо когда в городе есть короткие дороги)

Короткие дороги есть всегда,однако не все могут по ним проехать:). И не всем нравится, особенно блюстителям порядка на дорогах, когда мы по ним ездием или их прокладываем:ag:

[А-5]

Андрей, не. давай-ка им закидывать удочку что бы делали из более тонких листов, но что бы штук 8! как они там у нас выглядят мы знаем. только как их заставить сделать +2,5" например?
а еще надо будет услышать цену за комплект и попробовать выбить скидос если например 3 комплекта возьмем. но только об этом в последний момент говорить)))

Ром, у меня есть подозрение, что все не просто так - рессора должна рассчитываться под вес авто, учитывая развесовку по осям - конкретно в Рэнге, на передние рессоры нагрузка больше, чем на задние и + 2.5 должны это учитывать


я бы при такой ситуации купил самый дешёвый комплект, и лифтанул его волговскими листами

Т.е, сделать коренные, а волговскими уже по месту подгонять?


) Ха. это хорошо когда в городе есть короткие дороги)

Макс, да их полно)))

[А-5]

По поводу изготовления коренного листа:

Добрый день Андрей!
Ждем Вашего образца. Мы находимся по адресу:
ООО "Приорат СПб" г.Санкт-Петербург, ул. Софийская, 72
тел/факс (812) 346-57-36, 948-37-62
С уважением, Яппаров Линар

Теперь надо найти оригинальный коренной лист и как-то туда отправить...может, питерские помогут...

[Mahakala]

Возможно, у меня как раз в разборе должно быть все, только я вернусь после 11го, щас в командировке.
Был еще комплект, который я Артему отдал.

По поводу изготовления коренного листа:

Добрый день Андрей!
Ждем Вашего образца. Мы находимся по адресу:
ООО "Приорат СПб" г.Санкт-Петербург, ул. Софийская, 72
тел/факс (812) 346-57-36, 948-37-62
С уважением, Яппаров Линар

Теперь надо найти оригинальный коренной лист и как-то туда отправить...может, питерские помогут...

[bifurkas]

По поводу изготовления коренного листа:

Добрый день Андрей!
Ждем Вашего образца. Мы находимся по адресу:
ООО "Приорат СПб" г.Санкт-Петербург, ул. Софийская, 72
тел/факс (812) 346-57-36, 948-37-62
С уважением, Яппаров Линар

Теперь надо найти оригинальный коренной лист и как-то туда отправить...может, питерские помогут...
У меня родные передние рессоры "за баней" валяются. Несколько листов лопнутых, но коренные целы.

[А-5]

Возможно, у меня как раз в разборе должно быть все, только я вернусь после 11го, щас в командировке.
Был еще комплект, который я Артему отдал.
Это хорошо)))
Михаил, а отвезти им сможете?

[Mahakala]

да смогу, но! Нужно посмотреть что у меня там, я точно помню, что солянка из оригинальных и газовских листов. Короче буду после 11ого лицезреть свое авто в разобранном виде, сфотаю свои рессоры и выложу, тогда обсудим все остальное.:)

[All right]

есть шанс сделать большое дело!

[А-5]

:bi:

[Klaus Wagner]

Вот здесь брал, пару лет езжу, доволен! : http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?4235-EX-ROAD-%E7%E0%EF%F7%E0%F1%F2%E8-%E8-%F2%FE%ED%E8%ED%E3-Wrangler!

[А-5]

Да. Вот только отзывы не порадовали(((

Буду рад, если найду альтернативу.

[Klaus Wagner]

Какие именно отзывы? О рессорах? Не просели нисколько. Мощнее стоковых. Все сайлентблоки полиуритановые. Амортизаторы в комплекте очень хорошие. Клинья для моста и нержавеющие стремянки с болтами в комплекте... Меня всё устроило вполне... Самое главное - новые и без колхоза! ( первая попытка с колхозом была неудачная).

Почитал тему до конца. Косячат продавцы... Мне повезло больше... Думаю, что если есть возможность, то нужно сгонять в Питер и купить весь комплект за наличные самому. Без пересылов и предоплат. Это надёжнее!)

[bifurkas]

Какие именно отзывы? О рессорах? Не просели нисколько. Мощнее стоковых. Все сайлентблоки полиуритановые. Амортизаторы в комплекте очень хорошие. Клинья для моста и нержавеющие стремянки с болтами в комплекте... Меня всё устроило вполне... Самое главное - новые и без колхоза! ( первая попытка с колхозом была неудачная).

Почитал тему до конца. Косячат продавцы... Мне повезло больше... Думаю, что если есть возможность, то нужно сгонять в Питер и купить весь комплект за наличные самому. Без пересылов и предоплат. Это надёжнее!)

Второй сезон езжу, не просели. Но дубовые - жуть.

[Klaus Wagner]

Я бы сказал неубиваемые!)

[Grater]

А никого не смутил срок изготовления питерских рессор в 2 дня, против дивера в 3 недели?

[All right]

А никого не смутил срок изготовления питерских рессор в 2 дня, против дивера в 3 недели?

Миш здорова, видел сообщения на драйве-но еще раз тут тебе отвечу:
короче все обосралось. Дивер делает рессоры 3-4 недели. медленнее говорят не могут вобще никак, даже на мое предложение увеличить цену на 50%(!) что для штатов не мало, явно, со слезами сказали что все равно никак не успеют. самолетик улетал раньше, так что остался я без крутых рессор. но ничего! зато теперь все ясно ;)
вдруг, будет еще такая возможность-надеюсь не пропущу. но может ее и не будет, так что надо искать альтернативные варианты тут.

[А-5]

У меня еще много вопросов по качеству...

[Mahakala]

Прошу прощения за задержку, пока разобрался со всеми делами до машины было не добраться. Видимо не сильно Вас обрадую, родные похоже только коренные1364913650
Как вариант могу предложить в качестве образца для изготовления копий новые ранчо 2,5'

[All right]

Прошу прощения за задержку, пока разобрался со всеми делами до машины было не добраться. Видимо не сильно Вас обрадую, родные похоже только коренные1364913650
Как вариант могу предложить в качестве образца для изготовления копий новые ранчо 2,5'

отличный вариант! кто бы еще все это организовал....

[А-5]

Как вариант могу предложить в качестве образца для изготовления копий новые ранчо 2,5'

Очень неплохо)
А отвезти образец сможете? И пообщаться на тему изготовления?

[Mahakala]

Отвести смогу и пообщаться тоже. Потребуется чьи-то финансы на изготовление пробного образца. Сам собираюсь ставить Ранчо. Но если будет реально неи дорого то и себе копию сделаю и положу на всякий случай. Говорил со своим мастером (Женя Индеец) на эту тему, он считает что лучше всет-таки ставить фирменные, потому- что сталь наша типа не очень. на мой взгляд нужно пробовать.
Есть еще вариант изготовить буши по образцу, передрав их с оригинала. Причем возможно использовать черный полиэтилен (из которого локеры делают) и вакуумную штамповку. Я хорошо знаю производителя автопластика в СПб, они делают все от локеров на жигули до ковриков в салон на новые тойоты по договору с дилером. Буши могут выйти гораздо дешевле и крепче чем оригинал. Может ли это быть интересно? Проблема только в количестве, делать одни не интересно нужно партию, а лучше на разные машины, чтоб придать этому вид некоего коммерческого предприятия.

[А-5]

Им бы показать образец сначала, узнать бюджет и о качестве стали пообщаться...а то просядут раньше стоковых.

[hiperon]

Отмечусь в теме. Недавно поставил вот этот комплект: http://www.quadratec.com/products/16300_302.htm (Rubicon Express 2.5"). И еще ко всему этому: http://www.quadratec.com/products/16311_5603.htm (Rubicon Express Greasable Rear Boomerang Shackles), http://www.quadratec.com/products/16311_5255.htm (Rubicon Express Universal Spring Under U-Bolt Skid Plate). Пока что всем доволен, жестковато но лучше чем было раньше.

[Mahakala]

Мясо. Сгорел бокс, и в нем все. У меня остались документы, рама, кузов пустой, мосты. Хозяин бокса в реанимации. Чешу репу че с этим делать. Видимо заказ копий теперь без меня. Видел свои обугленные ранчо :bh::ak: торчащие из пепелища.

[А-5]

Сожалею. Печальная история(((

[Денис М.]

Кошмар!
Крепости духа!

- - - Updated - - -

Нашел американьский калькулятор для расчета рессор
http://www.tribology-abc.com/calculators/t14_9.htm

http://www.therangerstation.com/tech_library/leafspringrate.htm

- - - Updated - - -

http://www.calculatoredge.com/mech/leaf_springs.htm

[All right]

Отмечусь в теме. Недавно поставил вот этот комплект: http://www.quadratec.com/products/16300_302.htm (Rubicon Express 2.5"). И еще ко всему этому: http://www.quadratec.com/products/16311_5603.htm (Rubicon Express Greasable Rear Boomerang Shackles), http://www.quadratec.com/products/16311_5255.htm (Rubicon Express Universal Spring Under U-Bolt Skid Plate). Пока что всем доволен, жестковато но лучше чем было раньше.

а можешь объяснить для чего последняя позиция? сильно просели по факту? какие колеса у тебя? какой бодик?

- - - Updated - - -


Кошмар!
Крепости духа!

- - - Updated - - -

Нашел американьский калькулятор для расчета рессор
http://www.tribology-abc.com/calculators/t14_9.htm

http://www.therangerstation.com/tech_library/leafspringrate.htm

- - - Updated - - -

http://www.calculatoredge.com/mech/leaf_springs.htm

:ai::bw::bm:

[Grater]

а можешь объяснить для чего последняя позиция? сильно просели по факту? какие колеса у тебя? какой бодик?

Чет Вова молчит, могу я немного потрепаться значит. последняя позиция - это пластины для U-bolt'ов, только если при наших гайки открыты и встречают любой камень, то у этих приварена пластина снизу и гайки тем самым спрятаны внутри этой пластины и защищены.

Колеса 29, бодика нет. Про просесть еще рано говорить, их поставили пару-тройку месяцев назад. Визуально - 33 тапки влезут, но при нормальной артикуляции будут шоркать арки, но оно так и должно быть, при родных отбойниках.

По ощущениям пассажира - едет жестко, но не скачет. в целом гораздо лучше чем мой колхоз с волговским Add-a-leaf, мелкие кочки отрабатывает, мне показалось, гораздо лучше. Я думаю на данной стадии амортами можно поиграть, вот только Bilstein не делает ничего для лифта в 2,5 дюйма.

[ilya]

"отбойников нет"
я сам ломал корень при отсутсвии отбойников. когда одно колесо идет вверх - случается избыточный изгиб корня около проушины, потому что по остальной длине пакет держит , а у проушины пакет не держит. пока не поставишь отбойники - будешь ломать корень регулярно на кочках. любого качества корень из любого лифт пакета может не пережить. отбойник дешевле.

"газанул, задние выгнуло волной"
проблема обычно перегружает крестовины а не листы рессоры.
чтобы не выгибало , отчасти решается наличием панары задней. она создает сопротивление провороту чулка вокруг оси. но в остальном она не нужна. правильней вместо нее иметь А или Н рычаг на тыкву. площадка под стремянки несовсем решает проблему. рычаг решает совсем.


просадка пакета - смотря что подкладывать. один лист под корень трапециевидного сечения+ остальные штатные - у меня стояло 10 лет и не просело. не знаю от чего. есть подозрение что вставлял козлов. правильнее у них поспрашивать.
сейчас другой сетап у меня - некий лифт типа 2,5". с изгибом у больших проушин. вмеру мягко. пять лет только у меня без намека на просадку.
отбойники теперь есть всегда.

если бы мне надо было избыточную надежность в ущерб мягкости и тишине относительной - искал бы bds с милитари рапами. если бы в скудный бюджет - смрился бы с рубиконэкспрессом.
догадки 1) вмеру мягко изза формы корня у большой проушины. прямой бы корень должен был бы быть жестче. 2) волга вобщемто терпимо по аддалифами, но подкоренной надо пожирней волговского. если делать сборный.

[Денис М.]

а кто проковывал рессоры? Интересны технология и результат

[All right]

Чет Вова молчит, могу я немного потрепаться значит. последняя позиция - это пластины для U-bolt'ов, только если при наших гайки открыты и встречают любой камень, то у этих приварена пластина снизу и гайки тем самым спрятаны внутри этой пластины и защищены.

хочу!!! Миха, спасибо.
а то меня раздражали они, все думал, как бы спрятать.

[Grater]

хочу!!! Миха, спасибо.
а то меня раздражали они, все думал, как бы спрятать.

Они толще в 2 раза почти чем родные. свес больше..

[All right]

Они толще в 2 раза почти чем родные. свес больше..

но они будут как лыжа, а не как 16 борозд под машиной... правильно же?

[Grater]

но они будут как лыжа, а не как 16 борозд под машиной... правильно же?

Пятно контакта с грунтом меньше. 16 болтов гораздо охотнее продавят грунт чем 4 пластины 25х15 где-то. Мне кажется, ты скорее повиснешь на них, чем проскользишь. Они ниже редуктора висят..

Если хочешь убрать торчащие болты, идеальный вариант - U-bolt flip kit, комплект для установки болтов кверхногами. не дешево, но и результат положительный.!

[All right]

пойду погуглю, что это такое.... ))

- - - Updated - - -

кстати тоже вариант! но сначала решить бы вопрос с самими рессорами..

[saa]

В субботу заберу новую заднюю рессору 1 шт. в сборе. Есть в наличии также новые подкоренные листы +4,5''.

По этому поводу пытаюсь связаться с вот этими ребятами http://imp-ress.ru/ Вроде они делают любые рессоры на заказ, а у меня как раз новая будет с размерами :)

Фордоводы на своем форуме вроде неплохо отзываются о продукции.

Кому-то интересно поэкспериментировать? Как мне что-нибудь ответят - нужна будет передняя рессора, желательно новая, для замеров.

[All right]

Сашка, держи в курсе дела, будем искать!
надо будет понять цену вопроса.

[saa]

Фордоводам новые рессоры встали в 4400 руб. за штуку в сборе с сайлентами и всем прочим + 400-500 руб. доставка за пару. делали они в начале этого года. Это я у них на форуме вычитал :)

В любом случае я буду искать возможность сделать новую заднюю рессору, ну или хотя бы коренной, т.к. у меня мои коренные уже чуть ли не в обратную сторону выгибаются.

- - - Updated - - -

"Здравствуйте, Александр!
Изготовить можем
Образец необходим, отправка транспортной компанией КИТ: ООО "ИМПРЕСС" Пермский край, г. Чусовой, ул. Халтурина 22
Металл - 5ХГФА, 60С2, 60С2А"

вот ответ, по цене пока не ориентируют

попробую в выходные, как рессору заберу, к другу на завод один съездить, может не придется им рессору отправлять...

- - - Updated - - -

Нет, сказали, им рессора нужна как образец...

В общем надеюсь, что в субботу получится отправить им рессору, а там будем дальше списываться/общаться.

- - - Updated - - -

прайс по рессорам - около 200 руб./кг. сколько весят наши рессоры? где-то 20 кг? получается около 4 тыс. руб. за рессору в сборе. по-моему нормально :)

[All right]

Сашка, интересно сразу понимать и какой лифт они могут сделать! мне нужны 3" предположим, весь комплект, в сборе.

[saa]

они делают по образцу... я попробую штатные сделать сначала, а потом уже будем про лифт разговаривать. скорее всего им нужно будет по 1 передней и задней рессоре для образца.

а про лифт - бери штатные и выводи за них мосты :) как раз получишь 3,5 дюйма

[All right]

они делают по образцу... я попробую штатные сделать сначала, а потом уже будем про лифт разговаривать. скорее всего им нужно будет по 1 передней и задней рессоре для образца.

а про лифт - бери штатные и выводи за них мосты :) как раз получишь 3,5 дюйма

не нравитцо мне так ;)

[saa]

итак, люди, кто готов мне пожертвовать переднюю рессору на YJ в сборе с возвратом? нужна в субботу на неопределенное время для отправки в качестве шаблона на завод

[hitrets]

итак, люди, кто готов мне пожертвовать переднюю рессору на YJ в сборе с возвратом? нужна в субботу на неопределенное время для отправки в качестве шаблона на завод

готов поспорить антискрипы они не ставят а это еще затраты

[saa]

это еще не обсуждалось... фордоводы говорят, что все всборе, т.е. в том числе сайлент блоки и антискрипы...

[Tankster]

А они не делают однолистовых рессор?

[saa]

фиберглассовых? завтра спрошу, но думаю что нет. я эти рессоры в штатах пытался найти, их там тоже производил терафлекс только в тестовом режиме... не пошло.

[Tankster]

Не фиберглассовых. Обычные однолистовые, как на транзитах и транспортерах.

[All right]

Не фиберглассовых. Обычные однолистовые, как на транзитах и транспортерах.

В ЮСА вроде есть такие. Денис М кажется находил.

[Grater]

Этот комплект однолистовых предлагает Skyjacker с лифтом +6". Вам жесткости мало чтоли? по всем физ. законам они должны быть дубовые, не иметь никакой артикуляции. Ну и по отзыву как раз владельца транзита, который поменял однолистовые на даааже 3 листовые.

[saa]

В ЮСА вроде есть такие. Денис М кажется находил.

в ЮСА терафлекс делал фиберглассовые однолистовые году в 2006-2007 в тестовом режиме.... очень легкие, НО! они при любом более-менее сильном контакте с камнями\бревнами\прочим лопались. поэтому в серию и не пошли...

а однолистовые железные будут дубовые, да. это ж какая толщина у них должна быть чтобы не проседать?...

[А-5]

Стоят на Караване однолистовые рессоры...и совсем не дубовые.

[Leo]

Стоят на Караване однолистовые рессоры...и совсем не дубовые.
Ну там и актикуляция иная. Кстати, на полнопривордных Караванах/ТаунЭндКантри стоят пакеты.

[А-5]

Согласен.

[Grater]

в ЮСА терафлекс делал фиберглассовые однолистовые году в 2006-2007 в тестовом режиме.... очень легкие, НО! они при любом более-менее сильном контакте с камнями\бревнами\прочим лопались. поэтому в серию и не пошли...

а однолистовые железные будут дубовые, да. это ж какая толщина у них должна быть чтобы не проседать?...

примерно в 2 обычных листа мне думается.. ну они типа с изменяемой толщиной к ушам. почитал ради интереса отзывы. хлам это в общем.

[saa]

в субботу забрал новую заднюю рессору... на днях постараюсь отправить на завод :)

[saa]

до сих пор не отправил рессору. кроме того, в связи с тем, что рессору отправлять в одну сторону выходит дороговато - примерно 1,5 тыс. руб., изучаю вопрос: а кому это вообще интересно - новые стоковые задние рессоры на ежа в сборе за 7-8 тыс. руб./шт.? наберем человек 10 хотя бы - буду в это играть, не наберем - нет.

[Grater]

А мне в свою очередь интересна реальная заинтересованность в Deaver рессорах. Парни готовы сделать скидку за количество, вопрос в том, сколько найдется желающих выложить в любом случае приличную сумму за рессоры (доставка морем думаю выйдет около 500 баксов за 4шт).

[Денис М.]

мне интересно 4 "
по доставке ясно, а какой порядок цен на комплект без скидки?

[Grater]

мне интересно 4 "
по доставке ясно, а какой порядок цен на комплект без скидки?

Ценник в штатах 1050 за 4шт. Но это на 4,5", не думаю, что ценник будет меняться от изменения лифта в меньшую сторону. Вообще по одному комплекту тоже узнаю почем смогут сделать, далее уже сообщу по результату.

[Tankster]

Готов встать в очередь за рессорами. Мне без лифта, т.к. рессоры поверх моста. Хотелось бы артикуляции.
И назрел вопрос. Если рессоры!надо делать с нуля, может их окончания сделать под наши резинки?

[CCCP]

Надо бы знать год и конкретную модель, а так слазте сюда http://www.jcwhitney.com/replacement-leaf-springs-for-jeep/p2005969.jcwx?filterid=c11307d57147y1992g2j4

там же есть и отзывы можно и сравнить.

[saa]

сколько оно стоит в штатах - понятно. доставка сюда дорого выходит :)

[All right]

Сань, надо понимать цену за лифт. мне тоже интересны 2,5-4"
в оплате доставок/отправок готов участвовать без бэ

[CCCP]

Дело не в ценах, а чтоб правильные были, а то 5 раз задёшево будет, как один за дорого. А самое главное, что машина не будет нормально ездить и это всегда раздражает. Заводские шли в 3 вариантах - стандарт для 2.5 усиленные для 2.5 и для 4.0. Что там автомаркет лепит поди разбери.

[bengun]

Сорри за некропостинг.
Ничем не закончилось изготовление рессор у нас?

[All right]

неа

[А-5]

Закончилось покупкой других рессор...

[hitrets]

Закончилось покупкой других рессор...

ну у вас то точно всё закончилось)))

[А-5]

Ну как сказать "закончилось"...началось, думаю)))
Сейчас и колесики маленькими могут показаться...

[hitrets]

белая завиисть...

[All right]

Ну как сказать "закончилось"...началось, думаю)))
Сейчас и колесики маленькими могут показаться...

чему там казаться, если они правда маленькие :ag:

[А-5]

Маленькие, да удаленькие)))

[All right]

Маленькие, да удаленькие)))

хоть бы раз показал, на сколько они удаленькие))))