PDA

Просмотр полной версии : Можно ли просто отключить разьем с блока АБС. На JK 2010



Геолендер
04.05.2013, 12:10
Возникла следующая проблема.

После езды по глине, загорелась герлянда- АБС, , противозаноска, и еще чтото.

При этом блок абс переодически подтормаживает на малых скотостях, (стирая при этом колодки в пыль, сточил за 700км новые колодки в ноль)

Можно ли пока не разобрался в причине произошедшего, просто отклюсить разьем блока АБС, и если нельзя, то чем это черевато???
Всем спасибо заранее:)

uwka
04.05.2013, 15:03
Возникла следующая проблема.

После езды по глине, загорелась герлянда- АБС, , противозаноска, и еще чтото.

При этом блок абс переодически подтормаживает на малых скотостях, (стирая при этом колодки в пыль, сточил за 700км новые колодки в ноль)

Можно ли пока не разобрался в причине произошедшего, просто отклюсить разьем блока АБС, и если нельзя, то чем это черевато???
Всем спасибо заранее:)

а ты все на больших колесах?... там кстати, насколько помню из инструкции, сам крайслер написал что если машина подверглась модификациям и установлены большие колеса - рекомендуют отключать систему ESP совсем - там еще были какие-то манипуляции с рулем, ключом и кнопкой приведены... если что, завтра в моску вернусь смогу посмотреть в инструкции...

А вообще - там должны быть силовой предохранитель(ли) на 35-40 ампер, на насос АБС и на соленоиды клапанной группы...
если никто не ответит - опять же завтра смогу номера предохранителей сказать. :)

Mayorika
04.05.2013, 15:20
Дим, вот здесь пошаговая инструкция с фото - http://www.jk-forum.com/jk-write-ups-39/another-esp-kill-switch-tutorial-23-photos-2012-jeep-wrangler-sport-jk-264528/

uwka
04.05.2013, 15:49
Дим, вот здесь пошаговая инструкция с фото - http://www.jk-forum.com/jk-write-ups-39/another-esp-kill-switch-tutorial-23-photos-2012-jeep-wrangler-sport-jk-264528/
клевая статейка!
кстати там-же в ветке нашел номер предохранителя = "J6" - так что Дима, самое простое выдернуть этот предохранитель и положить в бардачек :D

Геолендер
04.05.2013, 22:59
Колеги ))) вы забыли что у меня 2010 модельный год(( :)

uwka
04.05.2013, 23:48
Колеги ))) вы забыли что у меня 2010 модельный год(( :)

предохранитель j6 он и в 10 году отвечал за силовую часть АБС :)
http://www.jeepforum.com/forum/f96/jeep-jk-fuse-box-map-layout-diagram-959526/

JouriM
05.05.2013, 00:16
Выдрючивание предохранителя вроде бы оставит после себя ошибку АБС.
Это во-первых.
Во-вторых, описанная им ситуация включает в себя не только абс и ею, насколько я понимаю, попытки машины мешать ехать не ограничиваются.
Есть еще ESP, ESC, TC, может еще чего забыл...

Вот ссылка которая у меня, в отличии от первой, нормально показывает фотки:
http://www.wranglerforum.com/f33/abs-esp-bas-off-mod-with-pictures-87119.html
на приведенной выше почему-то только первый пункт вижу.

Недавно обсуждали это.
Полистай с этой страницы:
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?8124-%D3%EA%E0%E7%E0%F2%E5%EB%FC-%F2%E5%EC%EF%E5%F0%E0%F2%F3%F0%FB-ATF-%E2-%C0%CA%CF%CF-%EA%E0%EA%EE%E9-%E2%FB%E1%F0%E0%F2%FC/page8

Ссылка оттуда на описание.
http://www.jk-forum.com/modified-jk-tech-2/esp-kill-switch-write-up-98589/

Так же есть такая фигня как "wheel dance":
Turn ESP OFF COMPLETELY
1. Turn jeep on
2. Set to 4hi
3. Set parking brake
4. Make sure steering wheel is centered
5. Turn wheel to the right, 180 degrees, JEEP logo should be upside down at
this point - hold ESP off button for 7 seconds, you may hear a chime at 5
seconds(and ESP OFF may show up on the speedo), but keep holding for 7
seconds!!!!
6. Turn wheel back to center then left 180 degrees, JEEP logo should be
upside down at this point - hold ESP off button for 7 seconds, again, hold
for 7 seconds!!!
7. Turn back to center, and hold ESP for 7 seconds.
8. Turn Jeep off
Попробуй.
Может тебе надо именно оно.

Геолендер
05.05.2013, 13:48
Господа, проблема в том что у меня как раз горит герлянда в точности как на этой ссылке http://www.wranglerforum.com/f33/abs-esp-bas-off-mod-with-pictures-87119.html , и при этом постоянно подтормаживает гидроблок абс, при этом стирая колодки. Что толку что я поставлю тумблер на то, что у меня уже отклюено.
Я хочу выдрать разьем из самого гидроблока абс. А вот чем это черевато???????????????????????

JouriM
05.05.2013, 17:36
Не понял.
Т.е. у тебя уже горит красная АБС на приборке и при этом АБС все равно работает?
Не представляю как такое может быть.
Может ты чего не договариваешь?

А насчет "отключать отключенное" ты не прав:
1. Если у тебя оно грызет колодки - значит НЕ отключено
2. Тумблер (или пред) - вырубают систему ПОЛНОСТЬЮ и ничего она кусать уже не сможет в связи с физической обесточенностью

А разъем из гидроблока...
Помоему бессмысленное действие т.к. ты оставляешь живую АБС но рвешь у нее связь с управлением.
Но если ты его не выкусить а отсоединить хочешь, то чего так долго ждать-то?
Выйди и отключи, делов-то.
В худшем случае (с 11г точно, ранее - неизвестно) у тебя коробка в аварию упадет.
Ну упадет и упадет, воткнешь разъем на место в таком случае, да восстановишь схему.

uwka
05.05.2013, 20:01
Господа, проблема в том что у меня как раз горит герлянда в точности как на этой ссылке http://www.wranglerforum.com/f33/abs-esp-bas-off-mod-with-pictures-87119.html , и при этом постоянно подтормаживает гидроблок абс, при этом стирая колодки. Что толку что я поставлю тумблер на то, что у меня уже отклюено.
Я хочу выдрать разьем из самого гидроблока абс. А вот чем это черевато???????????????????????

Дима, а чего у тебя телефон не работает? :)

разъем из гидроблока выдирать не стоит - погорят выходные тиристоры в блоке управления -
выдерни предохранитель насоса АБС - он напрямую от батареи через релюшку - и у тебя будет нечем тормоза накачивать...
:)

- - - Updated - - -


Не понял.
Т.е. у тебя уже горит красная АБС на приборке и при этом АБС все равно работает?
Не представляю как такое может быть.
...

легко! такое бывает когда "завис" один датчик - АБС неисправна, но по оставшимся 3 колесам продолжает работать

Геолендер
07.05.2013, 09:04
Дима, а чего у тебя телефон не работает? :)

разъем из гидроблока выдирать не стоит - погорят выходные тиристоры в блоке управления -
выдерни предохранитель насоса АБС - он напрямую от батареи через релюшку - и у тебя будет нечем тормоза накачивать...
:)

- - - Updated - - -



легко! такое бывает когда "завис" один датчик - АБС неисправна, но по оставшимся 3 колесам продолжает работать

Выдернули предохранитель J6- все ок, спасибо Игорю спас мои колодки.:)

- - - Updated - - -

[QUOTE=JouriM;146642]Не понял.
Т.е. у тебя уже горит красная АБС на приборке и при этом АБС все равно работает?
Не представляю как такое может быть.
Может ты чего не договариваешь?

По мне это тоже А-логично, но имея ошибку система продолжает работать, при этом на самоуничтожение:(