PDA

Просмотр полной версии : крепеж сенд-траков



zaretski
25.03.2013, 19:49
Поделитесь опытом .... кто и как перевозит сенд-траки?

Иван
25.03.2013, 20:11
Всё зависит насколько тебе жалко или не жалко jeep.
Кто то приваривает болты к дугам,кто то на капоте крепит,я на заднем бампере.
Сенд-траки тоже разные бывают-покупные,колхоз(в виде лестницы или армированная сетка)

zaretski
25.03.2013, 20:17
Jeep спортивный. Поэтому болты можно варить. главное чтобы удобно было.
Иван, фото можно глянуть как они закреплены у вас.

Иван
25.03.2013, 20:47
Jeep сейчас живёт отдельно от меня,у нас ещё морозы под 20,фото не сделаю.Траки колхоз(армированный пруток),тяжелее алюма естественно,приварено две петли к бамперу,одеваются на петли и притягиваются репером к защите задних фонарей.За габариты не выступают.Снять,установить 1 минута,световые синалы всем видны(стопа,повороты и пр.)езжу с двумя траками.

zaretski
25.03.2013, 22:11
Т.е. дверь багажника не открывается?

Иван
25.03.2013, 22:45
У меня бак закинут в салон.

zaretski
25.03.2013, 23:34
Т.е. авто двухместное?

Иван
26.03.2013, 00:01
Пилот и штурман

zaretski
26.03.2013, 21:57
Может...кто еще поделится опытом?:)

All right
27.03.2013, 09:11
а как с тобой делиться если даже не понятно что за машина у тебя?

Pechnik
27.03.2013, 12:19
а как с тобой делиться если даже не понятно что за машина у тебя?

Jeep:ag:
Ром, привет;)

All right
27.03.2013, 12:41
Jeep:ag:
Ром, привет;)

Здорова, Юр!!! ты тогда мою смс получил-то?)

не просто Джип, а спортивный!!!!))


писи: как всегда никого не хотел обидеть))

zaretski
27.03.2013, 14:07
Jeep wrangler 1994г.в. 4.0

All right
27.03.2013, 14:21
да мало вариантов. если только на калитку сзади. или на капот, но тогда в длине теряешь самих сенд траков...
если уже котлета, то просто где красиво)

zaretski
27.03.2013, 14:25
Похоже на калитку и буду цеплять...

All right
27.03.2013, 15:46
Похоже на калитку и буду цеплять...

думаю основной вопрос это как их спрятать за колесо. если снаружи - собирать все ветки :(

zaretski
27.03.2013, 16:37
думаю основной вопрос это как их спрятать за колесо. если снаружи - собирать все ветки :(
В Трофи скорее всего буду обходиться без запаски. Экипаж - 3 человека. Заднее сиденье поперек. Второй штурман выпрыгивает из авто открывая калитку. Стекляшку снимаю...чтобы не мешала.
Ветки ...да... основная проблема...для этго лучше на капоте крепить наверное.
Раньше сендтраки в салоне возили. Второй штурман ногами прижимал:)

All right
27.03.2013, 16:47
а у тебя дуги косые? может на них? задние..

zaretski
27.03.2013, 17:38
а у тебя дуги косые? может на них? задние..
Хм. Чет не то:)
1. У Меня жесткий верх.
2. Мешать будет второму штурману.

Pechnik
27.03.2013, 17:53
На капоте лучше хайджек крепить. А под сендтраки думаю лучше багажник смострячить. С креплением сзади думаю проблем не возникнет. А вот спереди надо подумать. Если к рамке лобового, то последняя может оказаться слабоватой (если скажем поставить резьбовые клепки под крепеж в вверхних углах). Или спуститься до петель лобовухи. Сколко общий вес этих сендтраков достигает?

zaretski
27.03.2013, 21:59
Хайджек у меня на занем бампере на двух болтах сидит.
На капот не ахота т.к. все поцарапаем жестоко...хотя конечно эт не самое страшное...но все же:)

Иван
27.03.2013, 23:13
Хай джек на заднем бампере не правильно если лёжа.Целый сезон ездил,а в конце не повезло-загнуло ручку,сломал механизм 200$ на помойку,жалко хоть и подаренный был.

zaretski
28.03.2013, 10:53
Сшил чехол на него....чтобы грязью не набивался. Но вероятность зацепа конечно есть. Было уже такое:) погнулась рейка.

Pechnik
28.03.2013, 13:30
Хайджек у меня на занем бампере на двух болтах сидит.
На капот не ахота т.к. все поцарапаем жестоко...хотя конечно эт не самое страшное...но все же:)

Ну не знаю, делал кронштейн с креплением к петлям капота. Человек ездиет уже пару лет и не жалуется:)

zaretski
28.03.2013, 15:31
Ну не знаю, делал кронштейн с креплением к петлям капота. Человек ездиет уже пару лет и не жалуется:)
И где у него сендтраки крепятся?

Pechnik
28.03.2013, 21:00
И где у него сендтраки крепятся?

Ни где:)

zaretski
29.03.2013, 00:43
Ни где:)

Непорядок! :)

Nikolay71
29.03.2013, 08:59
Если тент, то между верхней головной дугой и тентом можно вставить, только предварительно прикрепив к боковым дугам перемычку, то есть получится что одна часть сенд траков на головной дуге, а вторая на перемычке.
Если крепить на заднюю дверь, то нужно сделать дугу, в которую будут вставляться траки, и закрепить её на верхней части двери, а нижнюю часть двери просверлить, вставить шпильку и крепить низ траков на барашек.
Либо, если не жалко дверь, два крюка сверху, и шпилька снизу, на крюки вешается трак, а снизу прикручивается.

zaretski
29.03.2013, 09:19
Если тент, то между верхней головной дугой и тентом можно вставить, только предварительно прикрепив к боковым дугам перемычку, то есть получится что одна часть сенд траков на головной дуге, а вторая на перемычке.
Если крепить на заднюю дверь, то нужно сделать дугу, в которую будут вставляться траки, и закрепить её на верхней части двери, а нижнюю часть двери просверлить, вставить шпильку и крепить низ траков на барашек.
Либо, если не жалко дверь, два крюка сверху, и шпилька снизу, на крюки вешается трак, а снизу прикручивается.
интересно...На заднюю дверь... может и фото есть?

Nikolay71
29.03.2013, 09:31
интересно...На заднюю дверь... может и фото есть?

Фото такого крепления на Ренге нет, есть фото крепления на Тойоте, но там дверь большая и крюки располагаются выше, но сути это не меняет.
http://cs403019.vk.me/v403019317/7492/EY8H1QSEc-8.jpg

Swimmer
06.07.2015, 13:16
Приподниму ка я эту давнюю тему.

Как то так получается, что регулярно приходится пользоваться санд-траками.
Причем не на чистом песочке, рядом с хрустальным горным ручьем, а в грязи и глине по колено, из которой прилипший трак руками выдернуть сил не хватает. А даже если и хватает, то весит он уже не 3 кг (у меня пластиковые), все 20 кг.
А одним разом их применение может и не ограничиться.
Да, конечно, заднее сидение выкинуто, в багажнике резиновый ковер до стекол, а поверх него громадный полиэтиленовый пакет из шиномонтажа, но доставать это все у каждой лужи, а потом полцентнера навоза пихать в багажник весьма муторно.
Хочется какое то решение для временного крепления траков на запаску или передний бампер. Машина стоковая, силовой обвес НЕ планируется. Крепление нужно именно временное, только чтобы по грязи ползать и не перетряхивать шмурдяк у каждой лужи. Наползался, выехал на ДОП, все будет убрано в багажник.
На квадратеке такого слова "санд-трак" походу вообще не знают, видимо перед покатушками скалы с мылом моют.
Может есть какие мысли?

Dorf
06.07.2015, 15:58
Возил вот так на дешевом (за 1 тыс.руб.) багажнике типа муравей, который к водостоку крепится.
3937639377
Возил до тех пор пока они не свалились на капот. Алюмишка срезает резинки, которыми они скреплены, да и отстёгиваются эти резинки, если подпрыгивает машина.
Вот тоже голову ломаю, чтоб придумать к таким дугам подешевле. Либо уж корзину найти/заказать из алюминия либо сделать/сварить штыри, которые можно прикрутить к дугам и на которые можно одеть траки через их ручки.
Вот увидел колхоз у НИВЫ под лесенки.
39378
Буду благодарен за совет.

Totachulpy
06.07.2015, 16:10
=) спущенные 42ые колёса решают этот вопрос =))

Swimmer
06.07.2015, 19:38
=) спущенные 42ые колёса решают этот вопрос =))
Боюсь не решают. Только дистанция забега за трактором существенно увеличится.

- - - Updated - - -


Возил вот так на дешевом (за 1 тыс.руб.) багажнике типа муравей, который к водостоку крепится.
А насколько эти желобки вообще крепки и выносливы?
Они же пластмассовые.

Dorf
07.07.2015, 15:46
А насколько эти желобки вообще крепки и выносливы?
Они же пластмассовые.
Сами крепления дуг к водостоку металлические. Дуги похоже алюминиевые под оплеткой, ну или еще из какого-то мягкого сплава, гнуться под большим весом. Естественно, запаску я бы не стал на них класть, а траки и, преимущественно пластиковые, самый раз.

Padlik
07.07.2015, 20:52
https://d-a.d-cd.net/53a5332s-960.jpg

Делали так на соревнованиях в Муравленко ( этап округа, подготовка согласно РАФ).
Сняли запаску, выбили две верхних шпильки из кронштейна запаски, через освободившиеся отверстия прикрутили 45 уголок и на нем закрепили по два сенд трака. Нижним кракм сенд траки упираются в бампер. Дверь не открыть, да и смысла нет открывать если траки и домкрат на улице.