Помогите по блокам!

[stalin2k]

Доброго времени суток!!!

Форумчане помогите с советом!

Дано:

Ежжж 4 лЫтра ручка на 3.73 парах и 33х колесах сзади ЛСД заводская мосты 30(вакуумный) и 35 соответственно

собираюсь ставить пары 4.56 и 35 тапочки не очень агрессивные - меняя пары соответственно потянем за собой все подшибники и сальники

раз полезу туда надо сразу и блокировочками обзавестись в оба моста, для ежедневной езды по городу и выездами (не во все тяжкие) по выходным...(пляж, легкий бездор)

перерыв много страничек окончательно затутался ))))

Вопрос:

1. Что ставить куда как и какой?!? (2 лок-райта, или 2 спартана, или 2 тру-трака, или комбинацию) - тру-трак вперед не очень думаю пойдет т.к. обычно на задке везде вылетаю....
(ОХ АРБ не хочу и точка! мосты тоже менять не буду!)

2. Полуоси?!?! ставить усил или стандарт выдержит без особых тяжких....

3. Если ставить все это - то нужно мне менять диф??

- - - Updated - - -

как я понимаю у меня стоит в передке диф до 3.73....(рис.1)
а после 3.73 он выглядит вот так....
но в таком состе не стоит ставить или?!?!?!?(рис. 3)

[Katala]

думаю что для езды по городу не нужно ставить в оба моста
я бы сзади оставил ЛСД а вот в передний мост рекомендую трутрак

[stalin2k]

думаю что для езды по городу не нужно ставить в оба моста
я бы сзади оставил ЛСД а вот в передний мост рекомендую трутрак

спасибо за совет! - но ЛСД сзади не всегда работает.. а точнее не работает совсем в грязи....

у кого еще какие мнения на этот счёт?!?!

[А-5]

думаю что для езды по городу не нужно ставить в оба моста
я бы сзади оставил ЛСД а вот в передний мост рекомендую трутрак
Дим, я тебе больше скажу - с 35 катками ЛСД вообще нигде толком не работает))) Проверено!
ЛСД хорош на гражданской машине, типа моей, но и я уже готов к блокировкам. Простая диагоналка - и ЛСД тоже не работает(((
10310

[stalin2k]

Дим, я тебе больше скажу - с 35 катками ЛСД вообще нигде толком не работает))) Проверено!
ЛСД хорош на гражданской машине, типа моей, но и я уже готов к блокировкам. Простая диагоналка - и ЛСД тоже не работает(((
10310

Согласен в этом полностью .... так и какие предложения по комплектации блокировок??!

- - - Updated - - -


Дим, я тебе больше скажу - с 35 катками ЛСД вообще нигде толком не работает))) Проверено!
ЛСД хорош на гражданской машине, типа моей, но и я уже готов к блокировкам. Простая диагоналка - и ЛСД тоже не работает(((
10310

Согласен в этом полностью .... так и какие предложения по комплектации блокировок??!

[А-5]

OX...и никаких компромиссов)))

[stalin2k]

не катит)))

[Денис М.]

Почитай про блокировку и передний мост у Вахи. Сам прийдешь к ОХу или откажешься совсем
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?5793-%FD%EA%F1%EF%EB%F3%E0%F2%E0%F6%E8%FF-%E4%E0%ED%E0-30-%F1-%E1%EB%EE%EA%E8%F0%EE%E2%EA%EE%E9&highlight=dana

[Владимир]

Классика спереди тру трак с зади итен .

[Grater]

Если не принудиловка, то тру-трак.

Для пар выше 3,73 уже ничего менять не нужно. (передок вроде до 3,55 и после 3,73)

в таком состоянии при новой паре точно ставить не нужно...

задние оси я бы поменял чтобы спать спокойно (я и поменял.. сплю спокойно...). сразу на 30шл (только проверить надо тру трак есть ли для 30шл осей.)

[stalin2k]

Почитай про блокировку и передний мост у Вахи. Сам прийдешь к ОХу или откажешься совсем
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?5793-%FD%EA%F1%EF%EB%F3%E0%F2%E0%F6%E8%FF-%E4%E0%ED%E0-30-%F1-%E1%EB%EE%EA%E8%F0%EE%E2%EA%EE%E9&highlight=dana

ну конечно же все перечитано!!! но у него свои тонкости

- - - Updated - - -


Почитай про блокировку и передний мост у Вахи. Сам прийдешь к ОХу или откажешься совсем
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?5793-%FD%EA%F1%EF%EB%F3%E0%F2%E0%F6%E8%FF-%E4%E0%ED%E0-30-%F1-%E1%EB%EE%EA%E8%F0%EE%E2%EA%EE%E9&highlight=dana

ну конечно же все перечитано!!! но у него свои тонкости

- - - Updated - - -


Классика спереди тру трак с зади итен .

казнить нель помиловать!!!! ;)))

итен!??!

- - - Updated - - -


Классика спереди тру трак с зади итен .

казнить нель помиловать!!!! ;)))

итен!??!

- - - Updated - - -


Если не принудиловка, то тру-трак.

Для пар выше 3,73 уже ничего менять не нужно. (передок вроде до 3,55 и после 3,73)

в таком состоянии при новой паре точно ставить не нужно...

задние оси я бы поменял чтобы спать спокойно (я и поменял.. сплю спокойно...). сразу на 30шл (только проверить надо тру трак есть ли для 30шл осей.)

разве не нужно поменять передок ?!? это жж диф 3.55-3.73 - или я не прав?!?!? на первом фото... (то что на третьем фото - это у меня запчасти валяются)

по подписи твоей видно что у тя 27 шлицов - просто полуоси у меня новые но стандартные и на 27 шл

т.е. два тру- трака по твоему?!?!

- - - Updated - - -


Если не принудиловка, то тру-трак.

Для пар выше 3,73 уже ничего менять не нужно. (передок вроде до 3,55 и после 3,73)

в таком состоянии при новой паре точно ставить не нужно...

задние оси я бы поменял чтобы спать спокойно (я и поменял.. сплю спокойно...). сразу на 30шл (только проверить надо тру трак есть ли для 30шл осей.)

разве не нужно поменять передок ?!? это жж диф 3.55-3.73 - или я не прав?!?!? на первом фото... (то что на третьем фото - это у меня запчасти валяются)

по подписи твоей видно что у тя 27 шлицов - просто полуоси у меня новые но стандартные и на 27 шл

т.е. два тру- трака по твоему?!?!

[Grater]

ну конечно же все перечитано!!! но у него свои тонкости

- - - Updated - - -



ну конечно же все перечитано!!! но у него свои тонкости

- - - Updated - - -



казнить нель помиловать!!!! ;)))

итен!??!

- - - Updated - - -



казнить нель помиловать!!!! ;)))

итен!??!

- - - Updated - - -



разве не нужно поменять передок ?!? это жж диф 3.55-3.73 - или я не прав?!?!? на первом фото... (то что на третьем фото - это у меня запчасти валяются)

по подписи твоей видно что у тя 27 шлицов - просто полуоси у меня новые но стандартные и на 27 шл

т.е. два тру- трака по твоему?!?!

- - - Updated - - -



разве не нужно поменять передок ?!? это жж диф 3.55-3.73 - или я не прав?!?!? на первом фото... (то что на третьем фото - это у меня запчасти валяются)

по подписи твоей видно что у тя 27 шлицов - просто полуоси у меня новые но стандартные и на 27 шл

т.е. два тру- трака по твоему?!?!

Нет, дифы 2,7..-3,55. 3,73-4,88
У меня Alloy на 27шл, я их менял тк у меня ось одна в районе подшипника ломалась (трещина, варили выработку.. не знаю), я решил перестраховаться и заказал сразу новые оси, на 27шл потому что редуктор не менял (если бы полностью с заменой релуктора, взял бы на 30!)

Считаю 2 тру трака потому что ты не хочешь принудиловку, а локрайты не котирую тк они в принципе сами по себе работают (а учитывая опыт моего товарища за 3 месяца эксплуатации вообще бы советовал от них держаться подальше, а то он как то наоборот начал работать.. Хотя ктото ездит и не жалуется)

[Владимир]

вот передhttp://www.youtube.com/watch?v=2fTYlGayCbk

- - - Updated - - -
задhttp://www.google.ru/search?client=safari&rls=en&q=eaton+elocker&oe=UTF-8&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&hl=ru&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=tyMlUaS_KOqN4ATNwYCYAQ&biw=1920&bih=1018&sei=yyMlUYzPKenh4QTu9YGQDQ#imgrc=DauSy-MvV-oqpM%3A%3BtnuZTp39uC8L5M%3Bhttp%253A%252F%252Fimag e.4wdandsportutility.com%252Ff%252F28222805%252F10 09_4wd_02%252Bjeep_wrangler_TJ_axle_upgrades%252Be aton_ELocker_kit.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.4wda ndsportutility.com%252Ftech%252F1009_4wd_jeep_wran gler_tj_axle_upgrades%252Fphoto_02.html%3B1600%3B1 200

[stalin2k]

ну принудиловка скажем, не по карману...

тоже склоняюсь к двум тру-тракам ... но как они реально себя ведут на диагоналке?!?! и под разными нагрузками....уж очень люблю по пляжу, точнее по дюнам покаться)))

Владимир

извини видео сейчас нету возможности посмотреть

- - - Updated - - -

ну принудиловка скажем, не по карману...

тоже склоняюсь к двум тру-тракам ... но как они реально себя ведут на диагоналке?!?! и под разными нагрузками....уж очень люблю по пляжу, точнее по дюнам покаться)))

Владимир

извини видео сейчас нету возможности посмотреть

[Grater]

вот передhttp://www.youtube.com/watch?v=2fTYlGayCbk

- - - Updated - - -
задhttp://www.google.ru/search?client=safari&rls=en&q=eaton+elocker&oe=UTF-8&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&hl=ru&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=tyMlUaS_KOqN4ATNwYCYAQ&biw=1920&bih=1018&sei=yyMlUYzPKenh4QTu9YGQDQ#imgrc=DauSy-MvV-oqpM%3A%3BtnuZTp39uC8L5M%3Bhttp%253A%252F%252Fimag e.4wdandsportutility.com%252Ff%252F28222805%252F10 09_4wd_02%252Bjeep_wrangler_TJ_axle_upgrades%252Be aton_ELocker_kit.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.4wda ndsportutility.com%252Ftech%252F1009_4wd_jeep_wran gler_tj_axle_upgrades%252Fphoto_02.html%3B1600%3B1 200

А итон для D30-35 4 сателлитный?

- - - Updated - - -


ну принудиловка скажем, не по карману...

тоже склоняюсь к двум тру-тракам ... но как они реально себя ведут на диагоналке?!?! и под разными нагрузками....уж очень люблю по пляжу, точнее по дюнам покаться)))

Владимир

извини видео сейчас нету возможности посмотреть

- - - Updated - - -

ну принудиловка скажем, не по карману...

тоже склоняюсь к двум тру-тракам ... но как они реально себя ведут на диагоналке?!?! и под разными нагрузками....уж очень люблю по пляжу, точнее по дюнам покаться)))

Владимир

извини видео сейчас нету возможности посмотреть

Разница в цене трутрака и принудиловки если я не сильно ошибаюсь баксов 100.. это локрайт и аналоги раза в 2-2,5 дешевле..

Хотя нет, ошибаюсь.. почти 400

На диагоналке трутрак не работает..

[stalin2k]

поэтому тру трак в зад отпадает.... как минимум

т.е в зад лок-райт а вперед тру или тоже лок??!?

[Владимир]

Лок Райт все время держит оси в зацеплении при поворотах издает характерный звук , на диагоналке тоже не самый надежный друг, с зади только жесткий либо ОХ либо Итен что в принципе одно и тоже , разница электро и механическое включение .Установка блоков довольно не дешевое удовольствие по этому сразу покупать и зад и перед плюс установленный комплект плюс установка может быть дорого делай все последовательно

[stalin2k]

звук меня не пугает никак - у меня система выхлопа из трубы нержавейки 70ки на обе стороны.... ЗИЛ рядом нервно курит))))

для меня последовательность такова...

1. определиться что ставить из блоков
2. пары
3. установочные комплекты
4. сальники подшибники
5. полуоси

и на этом мосты закрыть и забыть про них...

потом на это уже 35е тапотули

- - - Updated - - -

звук меня не пугает никак - у меня система выхлопа из трубы нержавейки 70ки на обе стороны.... ЗИЛ рядом нервно курит))))

для меня последовательность такова...

1. определиться что ставить из блоков
2. пары
3. установочные комплекты
4. сальники подшибники
5. полуоси

и на этом мосты закрыть и забыть про них...

потом на это уже 35е тапотули

[All right]

послушай Владимира, он тебе плохого не посоветует)

[glook]

с зади только жесткий либо ОХ либо Итен что в принципе одно и тоже , разница электро и механическое включение .
Разница еще и в том, что e-locker разблокируется и блокируется заново при смене направления движения. Т.е. раскачиваться надо аккуратно.

- - - Updated - - -


1. определиться что ставить из блоков
2. пары
3. установочные комплекты
4. сальники подшибники
5. полуоси
Сальники-подшипники - это и есть установочный комплект.

[Владимир]

На 35 колесья с зади если жесткий блок понадобится и и оси посильней

[All right]

На 35 колесья с зади если жесткий блок понадобится и и оси посильней

а спереди на жесткий блок не понадобятся?)

[Grater]

а спереди на жесткий блок не понадобятся?)

Если спереди оси рассыпятся то колеса не выпадут, так что тут можно "сэкономить" на время!

- - - Updated - - -

Вот что делает локрайт у нас - http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/knmmd/journal/547699/#post