PDA

Просмотр полной версии : усиление задних углов кузова+доп.свет...



Ворчун
30.01.2013, 10:21
тамже на jeepforum.com увидел любопытенку на JK,но интересно думаю будет всем ;)

9868


ак время появится,сделаю тестовый образец...

пЫсЫ может кто видел фирмовый вариант,поделитесь ссылкой плз!

- - - Updated - - -

ещё нашёл:
9869

9870

9871

- - - Updated - - -

оющий вид:
9874

КРУПНО:
9875
9876

Extra
30.01.2013, 11:11
Открывашка зачетная :)
Главное что бы под всеми этими пластинами ничего не гнило...
А зачем этот крепеж??? Я не понял....

Ворчун
30.01.2013, 11:21
Открывашка зачетная :)
Главное что бы под всеми этими пластинами ничего не гнило...
А зачем этот крепеж??? Я не понял....

на него калитка вешается...

вот такая:
9880

vados
30.01.2013, 11:33
у мну так по весне будет. естессно из нержи. осталось открывашку раздобыть :)

Бродяга
30.01.2013, 11:35
блин клёвая калитка) я так прикинул если её хорошо сделать так скока добра поместится) можно как цыгане ездить)

Ворчун
30.01.2013, 11:36
ога, можно ушки сделать для навесного запка и что-тотипа кофра подшансовый инструмент....

Extra
30.01.2013, 11:36
Вот решение с запаской похожее:

http://www.quadratec.com/products/12203_0103_07.htm

Как я понял, можно бампер даже родной оставить, и вешать можно до 35 колеса.

Ворчун
30.01.2013, 11:39
Вот решение с запаской похожее:

http://www.quadratec.com/products/12203_0103_07.htm

Как я понял, можно бампер даже родной оставить, и вешать можно до 35 колеса.усиливат нужно будет!

нагрузка большая..............

Extra
30.01.2013, 11:44
усиливат нужно будет!

нагрузка большая..............

На Квадратеке есть инструкция по установке в формате *pdf, скачай посмотри.
Там вся конструкция крепится к СпортБар - раме по итогу.
Интересное решение, усилять походу не нужно, скачай посмотри, может пригодится для улучшения твоей идеи.

Ворчун
30.01.2013, 11:46
читал не раз, у пиндосов смотрел-УСИЛИВАЮТ!
ибо плечо на котром запацка висит большое получается и штатные крепления со временем приходят в негодность.... :(

Extra
30.01.2013, 11:49
Тогда можно доработать эту схему с этой "вилкой" к раме

9882

например сделать толще или двойную.....

Ворчун
30.01.2013, 12:05
Тогда можно доработать эту схему с этой "вилкой" к раме

9882

например сделать толще или двойную.....
смотря какое колесо на калитку вешать!...

улыбнулся на вилку "усиления" ;)

cyrill3
30.01.2013, 12:52
Вот ссыль на фирменое
http://www.offroadevolution.com/store/proddetail.php?prod=EVO-Rear-RockSkin-Corners защита углов
и калитка http://www.offroadevolution.com/store/proddetail.php?prod=EVO-TC

Ворчун
30.01.2013, 13:07
Вот ссыль на фирменое
http://www.offroadevolution.com/store/proddetail.php?prod=EVO-Rear-RockSkin-Corners защита углов
и калитка http://www.offroadevolution.com/store/proddetail.php?prod=EVO-TC
на ДЖЕКА я и сам нарыл кучу, на ТИДЖика ищетсо...

не уточнил в теме ;)

cyrill3
30.01.2013, 13:11
Не делают они на ТидЖика...:(

Ворчун
30.01.2013, 13:13
Не делают они на ТидЖика...:(

собаки сутулые :(

glook
30.01.2013, 22:56
Там вся конструкция крепится к СпортБар - раме по итогу.
Это неверно.
Верхнее крепления завязано на каркас. Но через достаточно узкую скобу, поэтому при закрытии калитки деформации по кузову все равно идут.
Нижнее крепление вообще ни на что не завязано.
Поэтому поставил я себе такую калитку, а потом присмотрелся... И заказал пластины для усиления задних углов кузова. С ними должно быть нормально.

PS
Я заказал такие
http://www.rokmen.com/armor-protection/corners/trail-corners/rokmen-trail-corner-armor.html

Дешево, крепко и они идут под петли калитки, т.е. завязываются на силовую структуру под петлями. Те, что попроще, идут с вырезами под петли.

Денис М.
04.02.2013, 10:14
не открывается ссылка

Ворчун
07.02.2013, 09:49
не открывается ссылка

140 бакинских комисаров охраняют сей девай,выглядит так;):
10126