Просмотр полной версии : усиление задних углов кузова+доп.свет...
тамже на jeepforum.com увидел любопытенку на JK,но интересно думаю будет всем ;)
9868
ак время появится,сделаю тестовый образец...
пЫсЫ может кто видел фирмовый вариант,поделитесь ссылкой плз!
- - - Updated - - -
ещё нашёл:
9869
9870
9871
- - - Updated - - -
оющий вид:
9874
КРУПНО:
9875
9876
Открывашка зачетная :)
Главное что бы под всеми этими пластинами ничего не гнило...
А зачем этот крепеж??? Я не понял....
Открывашка зачетная :)
Главное что бы под всеми этими пластинами ничего не гнило...
А зачем этот крепеж??? Я не понял....
на него калитка вешается...
вот такая:
9880
у мну так по весне будет. естессно из нержи. осталось открывашку раздобыть :)
блин клёвая калитка) я так прикинул если её хорошо сделать так скока добра поместится) можно как цыгане ездить)
ога, можно ушки сделать для навесного запка и что-тотипа кофра подшансовый инструмент....
Вот решение с запаской похожее:
http://www.quadratec.com/products/12203_0103_07.htm
Как я понял, можно бампер даже родной оставить, и вешать можно до 35 колеса.
Вот решение с запаской похожее:
http://www.quadratec.com/products/12203_0103_07.htm
Как я понял, можно бампер даже родной оставить, и вешать можно до 35 колеса.усиливат нужно будет!
нагрузка большая..............
усиливат нужно будет!
нагрузка большая..............
На Квадратеке есть инструкция по установке в формате *pdf, скачай посмотри.
Там вся конструкция крепится к СпортБар - раме по итогу.
Интересное решение, усилять походу не нужно, скачай посмотри, может пригодится для улучшения твоей идеи.
читал не раз, у пиндосов смотрел-УСИЛИВАЮТ!
ибо плечо на котром запацка висит большое получается и штатные крепления со временем приходят в негодность.... :(
Тогда можно доработать эту схему с этой "вилкой" к раме
9882
например сделать толще или двойную.....
Тогда можно доработать эту схему с этой "вилкой" к раме
9882
например сделать толще или двойную.....
смотря какое колесо на калитку вешать!...
улыбнулся на вилку "усиления" ;)
Вот ссыль на фирменое
http://www.offroadevolution.com/store/proddetail.php?prod=EVO-Rear-RockSkin-Corners защита углов
и калитка http://www.offroadevolution.com/store/proddetail.php?prod=EVO-TC
Вот ссыль на фирменое
http://www.offroadevolution.com/store/proddetail.php?prod=EVO-Rear-RockSkin-Corners защита углов
и калитка http://www.offroadevolution.com/store/proddetail.php?prod=EVO-TC
на ДЖЕКА я и сам нарыл кучу, на ТИДЖика ищетсо...
не уточнил в теме ;)
Не делают они на ТидЖика...:(
Не делают они на ТидЖика...:(
собаки сутулые :(
Там вся конструкция крепится к СпортБар - раме по итогу.
Это неверно.
Верхнее крепления завязано на каркас. Но через достаточно узкую скобу, поэтому при закрытии калитки деформации по кузову все равно идут.
Нижнее крепление вообще ни на что не завязано.
Поэтому поставил я себе такую калитку, а потом присмотрелся... И заказал пластины для усиления задних углов кузова. С ними должно быть нормально.
PS
Я заказал такие
http://www.rokmen.com/armor-protection/corners/trail-corners/rokmen-trail-corner-armor.html
Дешево, крепко и они идут под петли калитки, т.е. завязываются на силовую структуру под петлями. Те, что попроще, идут с вырезами под петли.
Денис М.
04.02.2013, 10:14
не открывается ссылка
не открывается ссылка
140 бакинских комисаров охраняют сей девай,выглядит так;):
10126
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot