RAM
28.01.2013, 11:24
Приветствую. Звать меня Александр. Проживаю и работаю в Зеленограде.
Уже очень давно засматриваюсь на чудо американского автопрома - Jeep Wrangler. У нас в городе катается 2 красных с дамами в желудке.
Сам уже давно подсел на америкосов. Об этом вполне можно судить по моему мини парку
9849
На малыше катается моя супруга.
На "пожарной машинке" собственно я и пользую по назначению довольно часто.
9850
9851
В большой надежде намерен в этом году завршить строительство самого дома и до зимы вставить окна, двери. После чего с чистой совестью можно будет попрощаться с красным и заменить его на Рэнг.
Серого попутно решено поменять на комфортного кроссовера (пока не известного типа).
Рэнга рассматриваю исключительно постгарантийного или на исходе гарантии.
Брать нового и не иметь возможности его простроить из-за слета с гарантии - не улыбает. Потому полтора-двухлеточку будет самое то. Модельный 13 года, как вариант, как-раз подойдет к моменту покупки.
Тип кузова - скорее Анлим.
Тип двигателя - дизель (но если честно еще не решил, не могу пока понять и разобраться в надежности, расходе и тд. С РЭМом все было просто ХЕМИ - и без каких либо компромиссов. А про дизель 2.8 и про новый Пентастар пока ничего не знаю).
Коробан - автомат.
Из будущих переделок уже довольно много можно озвучить, вкратце: Лифт под 35 катки, усиление ходовых узлов(почитал темы про боковые удары в колеса, призадумался об усилении), ДопСвет от Риджа сборный комплект с дальним и фогом(кронштейны будут ваяться самостоятельно), лебеда на перед, линзы вместо головного, Замена обоих бамперов, переоформление крыльев. Полная переделка защиты днища и агрегатов. Салон конечно тоже будет лопатиться. Но это будет решаться после первого присаживания в сам салон. По всем ввозимым деталям у нас на форуме(РусскогоДоджРэмКлуба), как и у вас тут, имеются поставщики. Если быстровозы, есть контейнерщики. Посему все достанем и привезем, для новобранца, в лучшем виде.
Но вот что я еще не понял. Чем отличаются комплектации: Рубикон (как самая полная для внедережья - вроде), а остальные что из себя представляют: Сахара, Спорт, СпортS ?
Сам то я на Рубикон настроился и потому особо не разбирался с другими комплектациями. Но для общего развития и понимания не помешало бы минимально ознакомиться с отличиями. Поможете?
На текущий момент:
Зарегался я у вас совсем недавно. И что-бы не надоедать господам сторожилам дублированиями разных вопросов, сидел до сего момента знакомился с темами о машинах, поломках, проблемах, тюнинге и тд. Надеюсь к моменту приобретения впитать еще больше информации. Так-же имею желание как-нибудь присоединиться к вашему клубному выезду на своем красном. Только без особого экстрима :) Надеюсь у вас такие бывают.
Ну пока все. Будут мысли еще - буду озвучивать.
Уже очень давно засматриваюсь на чудо американского автопрома - Jeep Wrangler. У нас в городе катается 2 красных с дамами в желудке.
Сам уже давно подсел на америкосов. Об этом вполне можно судить по моему мини парку
9849
На малыше катается моя супруга.
На "пожарной машинке" собственно я и пользую по назначению довольно часто.
9850
9851
В большой надежде намерен в этом году завршить строительство самого дома и до зимы вставить окна, двери. После чего с чистой совестью можно будет попрощаться с красным и заменить его на Рэнг.
Серого попутно решено поменять на комфортного кроссовера (пока не известного типа).
Рэнга рассматриваю исключительно постгарантийного или на исходе гарантии.
Брать нового и не иметь возможности его простроить из-за слета с гарантии - не улыбает. Потому полтора-двухлеточку будет самое то. Модельный 13 года, как вариант, как-раз подойдет к моменту покупки.
Тип кузова - скорее Анлим.
Тип двигателя - дизель (но если честно еще не решил, не могу пока понять и разобраться в надежности, расходе и тд. С РЭМом все было просто ХЕМИ - и без каких либо компромиссов. А про дизель 2.8 и про новый Пентастар пока ничего не знаю).
Коробан - автомат.
Из будущих переделок уже довольно много можно озвучить, вкратце: Лифт под 35 катки, усиление ходовых узлов(почитал темы про боковые удары в колеса, призадумался об усилении), ДопСвет от Риджа сборный комплект с дальним и фогом(кронштейны будут ваяться самостоятельно), лебеда на перед, линзы вместо головного, Замена обоих бамперов, переоформление крыльев. Полная переделка защиты днища и агрегатов. Салон конечно тоже будет лопатиться. Но это будет решаться после первого присаживания в сам салон. По всем ввозимым деталям у нас на форуме(РусскогоДоджРэмКлуба), как и у вас тут, имеются поставщики. Если быстровозы, есть контейнерщики. Посему все достанем и привезем, для новобранца, в лучшем виде.
Но вот что я еще не понял. Чем отличаются комплектации: Рубикон (как самая полная для внедережья - вроде), а остальные что из себя представляют: Сахара, Спорт, СпортS ?
Сам то я на Рубикон настроился и потому особо не разбирался с другими комплектациями. Но для общего развития и понимания не помешало бы минимально ознакомиться с отличиями. Поможете?
На текущий момент:
Зарегался я у вас совсем недавно. И что-бы не надоедать господам сторожилам дублированиями разных вопросов, сидел до сего момента знакомился с темами о машинах, поломках, проблемах, тюнинге и тд. Надеюсь к моменту приобретения впитать еще больше информации. Так-же имею желание как-нибудь присоединиться к вашему клубному выезду на своем красном. Только без особого экстрима :) Надеюсь у вас такие бывают.
Ну пока все. Будут мысли еще - буду озвучивать.