PDA

Просмотр полной версии : По оборотам



TIM
22.01.2013, 23:06
Ситуация такая, началась в холода. Машину завел обороты поднялись на прогрев, а потом падают только до 1200-1300. Чито может быть?

Бродяга
22.01.2013, 23:09
и потом тоже не падают? Где то я это уже встречал... вспомнить бы где

TIM
22.01.2013, 23:23
Да так и держаться, есть пост похожий. Но там не падали при езде на накате. А здесь все время такие. даже когда машина стоит. Началось резко, приехал завел и все! Чек не горит! Чек загарается когда педаль газа в пол на обгоне, потом надо сбрасывать, ну так и до повышенных оборотов было.

EJZ
23.01.2013, 05:48
Посмотри контакты в разъемах датчиков температуры воздушного фильтра и впускного коллектора. Я плохо знаю АМС-150, только теоретически, но насколько помню, алгоритм похож на тот, что у моего, а там мозги обогащают смесь, когда считают, что движок холодный.

Katala
23.01.2013, 05:56
ну по идее раз это началось с холодами
то это проблема с температурным датчиком который идёт на мозги
мозги не видят что машина прогрелась

TIM
23.01.2013, 09:20
а где этот датчик находится?

Grater
23.01.2013, 18:46
На корпусе термостата должен быть.

У меня прогревается на 1000.. посмотри еще мотор ХХ и датчик дроссельной заслонки.

TIM
24.01.2013, 07:45
понял спс! гляну

Painkiller
18.02.2013, 11:44
Ситуация такая, началась в холода. Машину завел обороты поднялись на прогрев, а потом падают только до 1200-1300. Чито может быть?

Ну что,решил проблему?У меня такая же хрень!(((
Вчера на покатушках залил трамблер.заглох.высушил,и стало всё как прежде!а сегодня,даже после прогрева обороты на ХХ меньше 1200 не падают!(((

- - - Updated - - -

Трабл устранен!:bo: короче,шланг соскочил,который идет от угольного фильтра,или как там его(Черная такая коробочка),к трубке,которая под дроссельной заслонкой!:ag:

TIM
24.02.2013, 01:34
Надо у меня глянуть! А то датчики температуры поменял, стал готовится к замене датчика ХХ и положения дросельной заслонки. У меня все это началось в -20, до сих пор пройти не может. Ищем!!!

- - - Updated - - -

Сбрасываю клему с мотора ХХ или с датчика дроселя тогда обороты падают до 500

TIM
16.03.2013, 22:26
Значит так, датчики поменял. Результата 0. Разобрал дросель помыл, включая датчик ХХ. Ну вот и счастье. Но оказалось не долгим. На холодном моторе перестал включаться прогрев двигателя, тоесть повышение ХО. Плюнул на это, но сегодня светило солнце настроение на все 100, выкатываюсь на дорогу (мотор не прогрет, пока не прогреется едет херово), а захотелось боком из двора выскочить. Дал газа, и вот бл...., мотор стал работать на 3 горшках, не тянет из трубы черный дым. Короче нужен совет, свечи, провода, крышка и бегунок новые. Свечи еще купил, завтра куплю дросель от 4 литров, буду менять но поможет или нет не знаю. Кто что подсказать может!