продаю, барыжу, отрываю от сердца комплект 5.7 hemi

[JohnJohnson]

комплект был куплен в начале 12-го года
мотор 5.7 hemi + АКПП + РК full time с гранда 2008г. пробег 58 миль
перед покупкой все агрегаты тестировались
в комплекте идет все что необходимо для установки в авто, проводка, мозги, рулевая кононка с ключем, блоки предохранилей, электронная педаль все датчики и т.п.
все что на фото...
фото именно этого мотора.
9291
9292
9293
Какую ценность будет иметь ваше авто после грамотной инсталляции этого сердца, можете узнать у Жени Bentley :)
прайс 12$
В Москве.

[HANS]

ты чево психанул-то?

[Bentley]

ну еще кит нужен , мосты 44-тые

цена норм. !

[JohnJohnson]

да вот один нехороший человек сбил меня с пути истинного :)

[008b]

Ыыыыыыы:ag::ag::ag:
Какой я плохой:aq:
http://s017.radikal.ru/i442/1212/fc/f54ccb6e5264t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i442/1212/fc/f54ccb6e5264.jpg.html)

ЗЫ тут практически все есть, что в ките.
опоры двигателя, радиатор, и прочая хня, что в AEVшном ките доступна или воспроизводима.

[REM]

А сколько стоит грамотная инсталяция?

[008b]

А сколько стоит грамотная инсталяция?

Это самый главный вопрос:)))))
Если отдавать на старону то станет так фешенебельное, что не рентабельно ..:ag:
Если под собственным контролем, но с совестливым механиком, то будет нормуль.

[JohnJohnson]

Ыыыыыыы:ag::ag::ag:
Какой я плохой:aq:
http://s017.radikal.ru/i442/1212/fc/f54ccb6e5264t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i442/1212/fc/f54ccb6e5264.jpg.html)

ЗЫ тут практически все есть, что в ките.
опоры двигателя, радиатор, и прочая хня, что в AEVшном ките доступна или воспроизводима.

с комплектом от AEV любой у кого руки из правильного места растут может поставить, но это не бюджетно.
(для тех кому пох на буджет, могу этот комплект привезти)
в моем наборе есть все чтобы этот мотор инсталлировать и завести, но нужен грамотный человек который это сможет сделать.
у меня такой есть, но его от свапов уже тошнит )))

- - - Updated - - -


ну еще кит нужен , мосты 44-тые

цена норм. !
изначально это пукупалось на JK Rubicon

а для TJ у меня были мысли не заморачиваться с мостами, а воткнуть полуоси superior

[ARM]

с комплектом от AEV любой у кого руки из правильного места растут может поставить, но это не бюджетно.
(для тех кому пох на буджет, могу этот комплект привезти)
в моем наборе есть все чтобы этот мотор инсталлировать и завести, но нужен грамотный человек который это сможет сделать.
у меня такой есть, но его от свапов уже тошнит )))

- - - Updated - - -


изначально это пукупалось на JK Rubicon

а для TJ у меня были мысли не заморачиваться с мостами, а воткнуть полуоси superior

Стоимость AEV комплекта, интересует? И для Ежа, он подойдет?

[JohnJohnson]

Стоимость AEV комплекта, интересует? И для Ежа, он подойдет?

такой комплект встречал только для TJ и JK стоимость его в районе 5$
я бы не покупал его ...

[студент]

Ну, вот!:ai:...Был у меня интерес ...а сейчас, уже нет-ту машину продал,...другую купил ;)
А выставил бы по-раньше + с мастерами бы помог-может и ездил бы я на своей девочке , НО с НОВЫМ сердцем!:ag:
Теперича езжу на мальчике:) (жена сказала )

Этот девайс-для РЕАЛЬНОГО джипера!
Удачи в продаже!

[008b]

Стоимость AEV комплекта, интересует? И для Ежа, он подойдет?

для ежа сильно боГато:))

[JohnJohnson]

для ежа сильно боГато:))

ну вот да, если для TJ и JK для особо ленивых его можно и купить, то для ежа он нахрен не нужен :)
по собственному опыту большая половина AEV комплекта нах не нужна, самое ценное там это мозг перешитый под жип с проводкой.
но это все есть и у меня только надо адаптировать, не нужное отрезать, нужное оставить и срастить с приборкой,
все остальные кронштейны - переносы изготавливаются и здесь без проблем, что касается радиаторов тоже вопрос, я думаю штатный вполне справится + жабры в капоте
да и стоит он 100-150$ если что.
вопщем отваливать 5$ за набор кронштейнов от AEV это перебор. :)

[А-5]

9291




Красота-то какая!!!

[alex-484]

JohnJohnson,Вопрос............где брал движок,там еще заказать можно будет,если этот уйдет?

[студент]

Ребята!...Кто купит его-ДАВАЙТЕ выкладывайте с ФОТАМИ -КАК делали!
НАРОДУ очень интересно!,Я думаю, меня многие в этом поддержат! :)

[JohnJohnson]

JohnJohnson,Вопрос............где брал движок,там еще заказать можно будет,если этот уйдет?

покупал я его на разборе в штатах, моторы эти не ввозимые через границу без танцев с бубнами...
у нас к сожаления бензиновый мотор в сборе растаможить на физика нельзя, дизельный пожалуйста.
для себя я б может и рискнул ввезти еще раз, а рисковать чужим баблом яб наверное не стал, вероятность потерять деньги и обрести геморой есть.
вопрос теоретически обсуждаем, опыт какой никакой у нас есть:)

[Bentley]

ну я ввозил положим на физика и не только мотор ... гемор был ))

[alex-484]

Спасибо за обьяснения!Жаль упускать такую стоящую вещь!Но щас взять его возможности нет из за моего отсутствия на родине!Одна надежда,что до лета не уйдет!А если уйдет,придется что то искать в виде донора у нас.Кто возьмет,очень интересно,кто сделает,как и где!

[Белорус]

приму в дар

[ARM]

Если, мотор сможешь отдать дешевле, готов рассмотреть предложение! (К моим сидухам,от Porsche Boxsterа,самое то!)

[Bentley]

белорус решил пошутить ...
Димон пока не торопись , и дешевле не продавай!

[ARM]

белорус решил пошутить ...
Димон пока не торопись , и дешевле не продавай!
Все правильно Bentley! Он год уже пролежал, еще столько же и можно Беларусу подарить!

[Bentley]

Все правильно Bentley! Он год уже пролежал, еще столько же и можно Беларусу подарить!

так он его и не продавал вот он и пролежал год ... такой товар долго не стоит

[REM]

Женя расскажи как едет такой мотор с 4 колёсами? Помнится на первом 5,7 ты чуть не убрался)
Вообще авантюра конечно ) но за этот саунд )))
говорят расход даже меньше чем на 4 литрах )

[ARM]

так он его и не продавал вот он и пролежал год ... такой товар долго не стоит
:)Не сомневаюсь, всегда найдется свой покупатель! Если не этот, другой куплю! И так, весь бюджет трещит!

[Bentley]

чуть не убрался когда на нем еще чарджер стоял , так я и не попробывал его с чарджером до конца стремно , снял нахер
расход чуть больше чем на 4-х , авантюры никакой нет если четко следовать инструкции ))

[REM]

а динамика насколько отлична от 4 л?

[JohnJohnson]

Если, мотор сможешь отдать дешевле, готов рассмотреть предложение! (К моим сидухам,от Porsche Boxsterа,самое то!)

Сделай предложение, я подумаю

[REM]

Женя, насколько меняется развесовка по осям по сравнению с 4л мотором не замерял?

[JohnJohnson]

а динамика насколько отлична от 4 л?

5.9 грандовый и 4л это небо и земля, а в 5.7 на 100 л.с больше, можешь прикинуть:-)

[ARM]

Сделай предложение, я подумаю
Могу предложить восемь!

[JohnJohnson]

Могу предложить восемь!

Наверно откажу:bk:

[ARM]

Наверно откажу:bk:
Если что, дай знать!

[JohnJohnson]

Для понимания от куда мотор был снят:-)
9323
9324
9325
9326

[Bentley]

а че с ним было то вроде не аварийный

[JohnJohnson]

а че с ним было то вроде не аварийный

А ты посмотри на пороги повнимательней, бока все затерты нах были, вот он и без дверей:-)
А так кабрик ездил отлично:-)

[Эдуард 78]

Смотрел на радость, читал, думал, опять смотрел, ARM прав только в одном случае, если купить донора и заняться куплей продажей запчастей, то можно на много выгоднее решить вопрос, тем более, что юридически движок на сегодня - это тоже самое, что и шаровая!)))) Предложил бы со своей стороны 10$, но при условии, что пригоню Рэнг максимум на месяц и заберу уже с правильно установленными агрегатами?!
P.S. Плюсом хороший стол с меня!!!;)

[JohnJohnson]

Смотрел на радость, читал, думал, опять смотрел, ARM прав только в одном случае, если купить донора и заняться куплей продажей запчастей, то можно на много выгоднее решить вопрос, тем более, что юридически движок на сегодня - это тоже самое, что и шаровая!)))) Предложил бы со своей стороны 10$, но при условии, что пригоню Рэнг максимум на месяц и заберу уже с правильно установленными агрегатами?!
P.S. Плюсом хороший стол с меня!!!;)

Про шаровую ты не прав, шаровая она внутри страны, а если ввозить то не куя она не шаровая:-) тебя на границе в лучшем случае развернут.
Покупать живого донора, а не завернутого в узел, это гемор еще тот, может он конечно и будет стоить как этот комплект, но, его купить, привезти, растаможить на ес как минимум и там разобрать, а потом подетально ввозить в рашу, это другие деньги, да и проданные детали в лучшем случае покроют эти расходы.
Мой комплект можно сказать конечный продук всего этого гемора :-)
В 10-ку я так понял ты стоимость установки тоже заложил? :-) в этом случае предыдущее предложение намного выгодней:-)

[gnch]

По нашему кривому законодательству двигатель пока далеко не шаровая. В ПТС оставили тип двигателя, объем и мощность. При постановке\снятии на учет может выскочить большой гемор.

[Эдуард 78]

Про шаровую ты не прав, шаровая она внутри страны, а если ввозить то не куя она не шаровая:-) тебя на границе в лучшем случае развернут.
Покупать живого донора, а не завернутого в узел, это гемор еще тот, может он конечно и будет стоить как этот комплект, но, его купить, привезти, растаможить на ес как минимум и там разобрать, а потом подетально ввозить в рашу, это другие деньги, да и проданные детали в лучшем случае покроют эти расходы.
Мой комплект можно сказать конечный продук всего этого гемора :-)
В 10-ку я так понял ты стоимость установки тоже заложил? :-) в этом случае предыдущее предложение намного выгодней:-)

Всё верно, но донора можно купить у нас!) Сколько обойдётся работа и на какую сумму надо купить запчастей? Вроде как кроме обрезания, балансировки кардана и варки ушей для подушек движка, ничего больше сложного нет?! Ну ещё управления коробкой и раздаткой?

- - - Updated - - -


По нашему кривому законодательству двигатель пока далеко не шаровая. В ПТС оставили тип двигателя, объем и мощность. При постановке\снятии на учет может выскочить большой гемор.

Оно и кривое, чтобы легче и даже просто было управлять кривыми исполнителями!))) "А нам всё равно, а нам всё равно"!))) Согласен, что при продаже это гемор, если покупатель не "наш человек"!

[JohnJohnson]

[QUOTE=Игорь78;121293]Всё верно, но донора можно купить у нас!) Сколько обойдётся работа и на какую сумму надо купить запчастей? Вроде как кроме обрезания, балансировки кардана и варки ушей для подушек движка, ничего больше сложного нет?! Ну ещё управления коробкой и раздаткой?

- - - Updated - - -

Вот это то как раз не проблема вообще.
Срастить электрику, грандовые мозги с приборкой ренга, вот где основная работа.
Если и что-то придется докупить, то это определится по факту установки, на первый взгляд все есть, даже с лихвой:-)
Карданы делать это 99%
Сколько стоит, тут я не подскажу, мне этим заниматься не хочется времени нет, своих проектов хватает.

[Эдуард 78]

После праздников поинтересуюсь у Володи с клуба! Ты не смотрел, движок твой наверное легче штатного 4,0 литрового?!

[JohnJohnson]

По весу не подскажу:bw:

[ARM]

260 кг

[Эдуард 78]

260 кг

А 4,0л около 220-230кг вроде?!

[ARM]

А 4,0л около 220-230кг вроде?!
AMC 242 около 227кг

[REM]

ну понятно что Хеми будет тяжелее
если бы у меня был 2,5 литра я бы даже не думал
Вот если бы хозяин обозначил цену вопроса "под ключ" то это был бы разговор предметный
Очень жаль, что те из соклубников, кто уже прошли этот путь, не настроены делиться контактами с мастерами, даже за деньги

[Эдуард 78]

За 32 кг веса получаем плюсом около 200л/с и при этом ни капли большего расхода - это чудо, но за чудо надо бы и раскошелиться!!!)

[ARM]

За 32 кг веса получаем плюсом около 200л/с и при этом ни капли большего расхода - это чудо, но за чудо надо бы и раскошелиться!!!)
Это ты,сам себя так уговариваешь?:)

[Эдуард 78]

Это ты,сам себя так уговариваешь?:)

Не уговариваю, а рассуждаю, мысли в слух, ну и обозначил свою цену 10 000 $ с установкой! Топикстартер, просто не хочет возиться, установка не так дорого будет стоить, да и предложение своё готов не на много пересмотреть в пользу топикстартера!) Так, что уговорами не занимаюсь, ну кроме дефчонок конечно!)))

[008b]

Мне кажется не уговорите топикстартера, он с горя решил его в свой TJик засунуть:ah::ag:

[REM]

Думаю с грамотной и гарантийной установкой под ключ цена указанная в первом посте вполне адекватна. я бы задумался крепко))
но пока установка это главный трабл как я понимаю и никто не хочет вписываться

[008b]

Нехочу никого расстраивать, но когда я изучал этот вопрос, то слышал сумму в 20к$ за монтаж под ключь.
Это без стоимостии агрегатов.
Сколько в этом правды, хз...

[REM]

вы не поверите, но я видел кия пиканта с кристалами сваровски по кузову снаружи
давайте смотреть реально - работы тут на месяц максимум - это с пивом, а если есть опыт и все з/ч
и работать не 3-4 часа, а 8-9 часов в день над проектом то толковый механик справится и за 2 недели
это же не сверхзадача какая то
есть рама, есть будка, есть агрегаты, в принципе всё друг с другом дружит, но чёрт в деталях, поэтому даже хорошему мастеровому, но без опыта подобных инсталяций я бы не отдал проект
за 30 к$ такой мотор нах не нужен
за 15 буду думать
за 12 почти согласен)
на выходе имеем крайне харизматичный и шустрый городской авто )
почему городской?
почти уверен что грандовская коробка и раздатка будут не в восторге от говён

[008b]

Осталось дело за малым, найти мастера, который за 60 т.р произведет свап мотора, коробки, раздатки и подружит электрику.

[Bentley]

никто не возьметься за такую работу без кита меньше чем за 150000 руб. ... это вам так для размышлений

[Эдуард 78]

никто не возьметься за такую работу без кита меньше чем за 150000 руб. ... это вам так для размышлений

Если кто решится в Питере ставить, то думаю, что за работу человек возьмёт минимум в два раза меньше! Если кому надо будет, то дам контакты, только не для флуда!!!)

[JohnJohnson]

Нехочу никого расстраивать, но когда я изучал этот вопрос, то слышал сумму в 20к$ за монтаж под ключь.
Это без стоимостии агрегатов.
Сколько в этом правды, хз...

Тут ты ошибаешься от 20К$ это стоимость проекта с установкой.
Агрегаты и работа по установке включены в эту сумму.

Для понимания откуда сумма в 20К$
После изучения американского рынка свапов на всевозможных американских форумах
Вылезла эта сумма, это нижняя ценовая планка +- стоимости свапа под ключ на JK в Штатах.
Есть вероятность что в эту сумму зарыт свап кит аля AEV цена на который колеблится от 3 до 6К$
У них там возможностей сделать подобный свап в ассортименте:-)
Ну и работа там не дешевая.
Да и на выходе эти авто продают от 40К$ и покупают же их как пирожки:-) это там...
Вопщем думайте сами, решайте сами.

[Bentley]

Если кто решится в Питере ставить, то думаю, что за работу человек возьмёт минимум в два раза меньше! Если кому надо будет, то дам контакты, только не для флуда!!!)
думать можно все что угодно ... а на деле выйдет как я написал

[Эдуард 78]

думать можно все что угодно ... а на деле выйдет как я написал

Поверь реалисту, а Бентли не Христос, не Аллах, не Будда и даже не Юдо!))) В Питере один добрый джипер с установкой предлагает 5,3 или 5,7 за 150 тыс руб, при этом движок, кпп, раздатки, мозги, электрика и работа включены в стоимость! Ещё раз, не для флуда, контакты могу дать! Почему у него не ставлю сам - потому, что движкам его не первая пятилетка, пробеги со слов 120-200 тыс км, но проблема в том, что словам не верю уже больше пятилетки - это касается только пробега движков, ну и трансмиссии конечно!!!

[urikvti]

В Питере один добрый джипер с установкой предлагает 5,3 или 5,7 за 150 тыс руб, при этом движок, кпп, раздатки, мозги, электрика и работа включены в стоимость!

где-же ты был месяц назад? я-бы не 2.5 капиталил, а с удовольствием вкатил что-то другое за 150тр под ключ :)

[JohnJohnson]

где-же ты был месяц назад? я-бы не 2.5 капиталил, а с удовольствием вкатил что-то другое за 150тр под ключ :)

Интересно какую коробку с раздаткой ставит этот чел?
На шеви там раздатка в др. сторону
Или он ставит только мотор а коробку через переходник оставляет штатную?
Вообще Юр я б на твоем месте не сильно расстраивался, с трудом верится в сие чудо:-)

[князъ тьмы]

Работа по свапу гранда 5.2 в рэнг стоит 30р ... Это обьявляют на Москве... Плюсом мелочи
Не думаю, что вкатить 5.7 или 6.1 будет стоить разительно больше...

[JohnJohnson]

Работа по свапу гранда 5.2 в рэнг стоит 30р ... Это обьявляют на Москве... Плюсом мелочи
Не думаю, что вкатить 5.7 или 6.1 будет стоить разительно больше...

ну тогда бояться нечего, поставить мотор фигня вопрос, пара пустяков 30р в мск, в области поди еще дешевле, так кто первый?:)
а те кто предлагает, хоть один мотор уже в ренг свапили за 30-ку?

[А-5]

На шеви там раздатка в др. сторону

Неправда)

[князъ тьмы]

ну тогда бояться нечего, поставить мотор фигня вопрос, пара пустяков 30р в мск, в области поди еще дешевле, так кто первый?:)
а те кто предлагает, хоть один мотор уже в ренг свапили за 30-ку?

30 р работа по свапу, проверено!!!
Там железа еще вылезает паралельно нужно подкупить.... Ибо свапить лучше на палке, автомат длинноват, карданы под большим углом получаются
Ну так вот.... Еще эти моторы по пути из зубила, читай гранда, в рэнг успевают перетряхнуть до 350-400 лошадей без турбин, компрессоров и 'веселящего газа всех моторов'... Но это уже другие деньги, как и другой разговор!!
30 рублей, нормальный прайс...за две недели работы(как выше описал комрад) А 100-150-200 тыщ это просто запредел, взятый с дерева бао-баб

[А-5]

Работа по свапу гранда 5.2 в рэнг стоит 30р ... Это обьявляют на Москве... Плюсом мелочи
Не думаю, что вкатить 5.7 или 6.1 будет стоить разительно больше...
Подозреваю, что 30 на новый выхлоп под свап только хватит...в Москве)

[Евгений]

Работа по свапу гранда 5.2 в рэнг стоит 30р ... Это обьявляют на Москве... Плюсом мелочи
Не думаю, что вкатить 5.7 или 6.1 будет стоить разительно больше...
Судя по тому, что "на Москве" - это просто новогодняя шутка.

[Эдуард 78]

30 р работа по свапу, проверено!!!
Там железа еще вылезает паралельно нужно подкупить.... Ибо свапить лучше на палке, автомат длинноват, карданы под большим углом получаются
Ну так вот.... Еще эти моторы по пути из зубила, читай гранда, в рэнг успевают перетряхнуть до 350-400 лошадей без турбин, компрессоров и 'веселящего газа всех моторов'... Но это уже другие деньги, как и другой разговор!!
30 рублей, нормальный прайс...за две недели работы(как выше описал комрад) А 100-150-200 тыщ это просто запредел, взятый с дерева бао-бабВо истину!!! В моём случае в 150 тыс руб входит: движок; кпп; мозги; электрика; может ещё и кронштейны; кардан переделывается на заводе; остальные кит и т.д.за счёт меня конечно!

- - - Updated - - -


ну тогда бояться нечего, поставить мотор фигня вопрос, пара пустяков 30р в мск, в области поди еще дешевле, так кто первый?:)
а те кто предлагает, хоть один мотор уже в ренг свапили за 30-ку?

Этот человек, а точнее спец, этих движков понаставил больше, чем некоторые колодки тормозные меняли!))) Наши клубники меня с ним знакомили, в Питере о нём легенды ходят!!!

- - - Updated - - -


где-же ты был месяц назад? я-бы не 2.5 капиталил, а с удовольствием вкатил что-то другое за 150тр под ключ :)

Юрий, ты хоть объяву бы написал, а так я же не шаман, хоть и мысли чужие частенько читаю!)

[JohnJohnson]

Этот человек, а точнее спец, этих движков понаставил больше, чем некоторые колодки тормозные меняли!))) Наши клубники меня с ним знакомили, в Питере о нём легенды ходят!!!


А не Андрей его случайно зовут? :)

- - - Updated - - -


Неправда)

передний кардан там справа вроде на 5.7 шевитраках

[noa3]

Парни не скатывайтесь во флуд, JJ продает свой кит за сколько считает нужным. Кто может дешевле и вкуснее пусть строит сам и в другой теме.

P.S разумеется возможно купить агрегаты для свапов дешевле означенной суммы, правда только если варишься в подобной теме,а ежели это первый раз - набьется столько шишек что означенная JJ сумма покажется мизерной.

[JohnJohnson]

30 р работа по свапу, проверено!!!
Там железа еще вылезает паралельно нужно подкупить.... Ибо свапить лучше на палке, автомат длинноват, карданы под большим углом получаются
Ну так вот.... Еще эти моторы по пути из зубила, читай гранда, в рэнг успевают перетряхнуть до 350-400 лошадей без турбин, компрессоров и 'веселящего газа всех моторов'... Но это уже другие деньги, как и другой разговор!!
30 рублей, нормальный прайс...за две недели работы(как выше описал комрад) А 100-150-200 тыщ это просто запредел, взятый с дерева бао-баб


ну как бы я непротив купите агрегаты за 20 поставьте за 30 под ключ, и будет счастье, желаю удачи! :)

[Grater]

передний кардан там справа вроде на 5.7 шевитраках

Был пока на них еще шли мосты, на 410 тахах и субурах слева, 241 раздатка.

[Bentley]

Подозреваю, что 30 на новый выхлоп под свап только хватит...в Москве)

Андрюх ты правильно думаешь )) , очень многие хотят как в мультике из одной шкурки 7 шапок ...

я что-то кроме джонсона , A5, файзервуда и меня больше никого не знаю кто бы ставил другой мотор в ренг

- - - Updated - - -


ну как бы я непротив купите агрегаты за 20 поставьте за 30 под ключ, и будет счастье, желаю удачи! :)

присоединяюсь )))

[Эдуард 78]

А не Андрей его зовут

Константин Захаров!

[JohnJohnson]

Андрюх ты правильно думаешь )) , очень многие хотят как в мультике из одной шкурки 7 шапок ...

я что-то кроме джонсона , A5, файзервуда и меня больше никого не знаю кто бы ставил другой мотор в ренг



Жень, есть еще с корветовским мотором там правда один мост стоит как мой комплект :) я уже не говорю про проект в целом и чел на джип форуме вроде что-то воял 400сот сильное из 5.2 не спеша :)

- - - Updated - - -


Работа по свапу гранда 5.2 в рэнг стоит 30р ... Это обьявляют на Москве... Плюсом мелочи
Не думаю, что вкатить 5.7 или 6.1 будет стоить разительно больше...

Контакты мастеров, сервиса скиньте пжласта, интересно мне с ними пообщаться:-)
которые запросто меняют моторы по стоимости ТО )))

[REM]

ну а что скажете по поводу капризности этого движка? 5,7 ХЕМИ? кто что слышал за раздатку и коробку?

[JohnJohnson]

ну а что скажете по поводу капризности этого движка? 5,7 ХЕМИ? кто что слышал за раздатку и коробку?

да говно мотор, че, коробка дохлая, раздатка паркетника...
сомнения еще остались? )))))

[NN 3]

ну а что скажете по поводу капризности этого движка? 5,7 ХЕМИ? кто что слышал за раздатку и коробку?

Ром, какой- то ты практичный)) Тебе хомяка первого должно хватать) А нам на ущербного JK надо 5.7 ставить)))

[JohnJohnson]

Ром, какой- то ты практичный)) Тебе хомяка первого должно хватать) А нам на ущербного JK надо 5.7 ставить)))

Ну вот кстати кто на JK хочет поставить могут смело скосить 100р., а то и больше после продажи своих 3.8 агрегатов :-)
Так что есть над чем подумать)))))

[NN 3]

Ну вот кстати кто на JK хочет поставить могут смело скосить 100р., а то и больше после продажи своих 3.8 агрегатов :-)
Так что есть над чем подумать)))))

Подумать есть над чем)))

[Bentley]

Ром, какой- то ты практичный)) Тебе хомяка первого должно хватать) А нам на ущербного JK надо 5.7 ставить)))

Рома любит задать мульен вопросов ... но дальше установки боди лифта у него не идет ))))))

[REM]

Женёчек ты отстал от жизни)
У меня стоит знатный силовой обвес) и Рэнг у меня для души
извини что вопросы задаю, ты один хрен не отвечаешь на них,
если что то такому спецу как ты я и заплатить готов за грамотные ответы)

- - - Updated - - -


Ром, какой- то ты практичный)) Тебе хомяка первого должно хватать) А нам на ущербного JK надо 5.7 ставить)))

Коль, Н1 это как баржа, а Рэнг как скутер )
5.7 это пожалуй фетиш, но кто уверен, что мы тут не извращенцы?
думаю с парами 4,56 и 33 колёсами Рэнг на 4.0 будет очень даже бодрым

[Эдуард 78]

Братцы, с Наступающим 2013 Годом! Ну что, никто не забрал таки этот сказочный движок?!

[NN 3]

Дорого нах)))

[Эдуард 78]

Дорого нах)))

А кто нах отменял скидки, тем более Новогоднюю распродажу?!)))) ;)

[Bentley]

Диман не слушай их! ))

[Эдуард 78]

Диман не слушай их! ))

Как не слушать, и как тогда продать?!) ;)

[Red Dragon]

Интересно, надо ли будет оформлять переделку? Рэнглер при нажатии на газ на задние колеса становиться не будет?

[Nik]

Давай уже поговорим о стоимости окончательной, ставить буду у Володи,скинь в личку телефон пообщаемся.

[Андрюха_Жёлтый]

заезжал с 5.7 хеми на своем 5.9, прыгнул со светофора на 1.5-2 корпуса так и ехали даже после 120км/ч(далее отормаживались перед светофором, 2ю попытку он не поехал), по дистанции он так же едет(не приближается и не отдаляется), а старт тупее...
прям как в видео
http://www.youtube.com/watch?v=36w71VX5-D8

и что 330лс/503 момента против 245 лс/460момента
коробка по ходу тупая потерь больше или еще где то собака зарыта(в электронном дросселе, или в отключаемых цилиндрах)

а 5.9 метелит!!!

еще более быстрый гранд(мною виденый) это 6.1 СРТ, со старта сразу улетает, но это цены в бушке 1.5 ляма или новый 3.5ляма
4.7HO (265лс) - пока
5.2 пока сразу
4.7 пока сразу
4.0 пока пока сразу

поэтому коль пошла такая пьянка ЗАБЕРАЙТЕ МОЙ 5.9!!!
абсолютно рабочий и уникальный 5.9, абсолютно все есть для свапа из одной машины в другую, а в гранд к примеру 2.5 литра и на мкпп и еще продать за 250 тыр :))))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30871148-7fc13.html

и тут явно дешевле по работе, и в 30 тыр может какой мастер из одной машины в другую перекидает
либо гранда в барахолку жип форума, по деталям разберут!!!

[urikvti]

твой 5.9 дорага. добить меньше полтоса - и WJ с 4.7HO можно купить. ищи ценителя, который именно 5.9 ищет.

[Андрюха_Жёлтый]

твой 5.9 дорага. добить меньше полтоса - и WJ с 4.7HO можно купить. ищи ценителя, который именно 5.9 ищет.

не поверишь ценителей много от Красноярска до МСК, вроде есть 2 ценителя местных кто быстрее того и тапки, сказал им
а ВЖ 4.7HO, с ВЖ у меня слишком много НО появилось, тем более хай инпут брать вообще стремно, одноразовый движок(не капиталится) как и 4.7 обычный, алюминиевый башка, раздатка ХПКакая, варилоки, литьё(совместимости нет, с обычный джипом) у знакомого был такой, продал, не едет, жрет так же, и налог 2.5раза больше

чего не скажешь о чугуном биг блоке 5.9 старой закалки, который до безумия ПРОСТ как 2 копейки, низовой мотор, движка миллионик, амеры по 600 тыс миль накатывают, есть тюнинх без чаржера и 400 лс только на потрохах
и примеры в штатах на драге с временем 10.8 на 1/4 мили - ну это быстро скажу, быстрее чем феррари и другие за четверть-пол ляма баксов, и тем более быстрее стокового, мне такой пол трассы привезет а это 200 метров !!!

да и вжик только вижу 4.0 простой с 242 раздаткой, но он так не едет как 5.9, а чем современнее 3.7, 4.7, 5.7 тем меньше оффроуда и больше паркета

[urikvti]

не поверишь ценителей много от Красноярска до МСК, вроде есть 2 ценителя местных кто быстрее того и тапки, сказал им
а ВЖ 4.7HO, с ВЖ у меня слишком много НО появилось, тем более хай инпут брать вообще стремно, одноразовый движок(не капиталится) как и 4.7 обычный, алюминиевый башка, раздатка ХПКакая, варилоки, литьё(совместимости нет, с обычный джипом) у знакомого был такой, продал, не едет, жрет так же, и налог 2.5раза больше

чего не скажешь о чугуном биг блоке 5.9 старой закалки, который до безумия ПРОСТ как 2 копейки, низовой мотор, движка миллионик, амеры по 600 тыс миль накатывают, есть тюнинх без чаржера и 400 лс только на потрохах
и примеры в штатах на драге с временем 10.8 на 1/4 мили - ну это быстро скажу, быстрее чем феррари и другие за лям баксов, и тем более быстрее стокового, мне такой пол трассы привезет а это 200 метров !!!

да и вжик только вижу 4.0 простой с 242 раздаткой, но он так не едет как 5.9, а чем современнее 3.7, 4.7, 5.7 тем меньше оффроуда и больше паркета

верю что ценители есть. вот только про миллионник - это сказки :) может в калифорниях по хайвеям это и так, но не тут.
а HO едет лучше чем обычный 4.7. ну и обычных 4.7 в бюджет 450 хороших есть. регулярно. 99-01.
поэтому тебе надо ценителя именно на 5.9. был-бы белый - я-б и сам задумался :)

[JohnJohnson]

Мде современный 5.7 vs гогно мамонта 5.9 , насмешил )))
Было у меня и то и то, так что эти сказки пусть остануться на ютюбе:-)

[Андрюха_Жёлтый]

Мде современный 5.7 vs гогно мамонта 5.9 , насмешил )))
Было у меня и то и то, так что эти сказки пусть остануться на ютюбе:-)


я понимаю если у тебя был был 5.7 LS1 мотор или 5.7 LS6 с корвета, то разговора вообще не было!!!
у тут с гранда
да и не известно как ТЖ с этим свапом поедет, я даже логически рассуждаю и даю победу на старте ТЖ изза меньшего веса, хотя вопрос спортный!!! Бенли сколько вес твоего авто ?

но после 120км/ч пока сразу такой ТЖ, вспоминаю свой родной тижик в стоке низенький и скорость 150 км/ч, ппц страшно!!! кидает ппц!!!, что тут делать = делать очень жестким и низким, ну и один Х аэродинамика кирпича проиграет - аэродинамики менее кирпичновидности(гранд зетка), я 220км/ч по трассе иду, и иду как УТЮГ, комфортно и не страшно!!!


да и какие у тебя были машины ? тут могу предположить что 5.7 был свежее :)))))) и от этого и ехал бодрее!!!
также и мой купленный - да что то он не сильно быстрее 4х литров в 2011 году, в 2012 в январе мотор разобрал, пол мотора нового, колец вообще не было!!! и тд..., и как поехал после 10000км, мммм
это к тому что после братков из 90х они все такие = надо делать по полной!!!

- - - Updated - - -


верю что ценители есть. вот только про миллионник - это сказки :) может в калифорниях по хайвеям это и так, но не тут.
а HO едет лучше чем обычный 4.7. ну и обычных 4.7 в бюджет 450 хороших есть. регулярно. 99-01.
поэтому тебе надо ценителя именно на 5.9. был-бы белый - я-б и сам задумался :)

ровно год назад, мотор рабирал, вкладыши 97года оригинал(в мотор вообще не лазили до меня), по жульканые но не убитые, давление нормальное было, колец не было вообще!!! так вот машине 15 лет и на одонометре 200000км, сколько в реале не скрученого пробега ХЗ
так вот я даже ничего не точил все в стандарте, и поставил все новое стандарт

так вот по 300тыр каждый размер отходит легко

[Bentley]

вес такой же как у рубикона с 4 литрами , мож чуть тяжелее на 50-70кг.

[JohnJohnson]

Понаписал то, понаписал, не лень тебе было?:-)
Все тебе не расскажу, ну вот пара строчек :-)
5.9 хороший надежный мотор, бегает долго, но старован он уже и жрет много:-)
И до 5.7 не дотягивает ну никак
Наверно тот с кем ты " заезжал типа" имел только шильдик от хеми, а под капотом рядная шестерка :-)
220ты значит по трассе ездишь на гранде своем и не сыкотно? :-)
Идея свапа в ренг собственна не для того чтобы бить рекорды по максимальной скорости так-то:-)
Ладно спор не о чем, я лучше постою всторонке, послушаю умных и опытных людей :-)

P.S.
И это ютюб конечно увлекательная штука, сам иногда смотрю, оторваться не могу :-)

[urikvti]

так вот по 300тыр каждый размер отходит легко[/QUOTE]

аа, если так считать - то да :) но я пробег считаю до капремонта.

[JohnJohnson]

так вот по 300тыр каждый размер отходит легко

аа, если так считать - то да :) но я пробег считаю до капремонта.[/QUOTE]

Ты это, в экстрим поедешь дай знать и про фаркоп незабудь:-)

- - - Updated - - -


так вот по 300тыр каждый размер отходит легко

аа, если так считать - то да :) но я пробег считаю до капремонта.[/QUOTE]

Ты это, в экстрим поедешь дай знать и про фаркоп незабудь:-)

[Андрюха_Жёлтый]

Понаписал то, понаписал, не лень тебе было?:-)
Все тебе не расскажу, ну вот пара строчек :-)
5.9 хороший надежный мотор, бегает долго, но старован он уже и жрет много:-)
И до 5.7 не дотягивает ну никак
Наверно тот с кем ты " заезжал типа" имел только шильдик от хеми, а под капотом рядная шестерка :-)
220ты значит по трассе ездишь на гранде своем и не сыкотно? :-)
Идея свапа в ренг собственна не для того чтобы бить рекорды по максимальной скорости так-то:-)
Ладно спор не о чем, я лучше постою всторонке, послушаю умных и опытных людей :-)

P.S.
И это ютюб конечно увлекательная штука, сам иногда смотрю, оторваться не могу :-)


я много с кем заезжал и не только, и по отсечке, мое время 14.970 сек / 402м - это примерно как стандартный прульный тойота марк 2.5 турбо(280лс) на автомате, чуть медленее, или как нормально тюненный таз, это примерно и соответсвует 7 сек разгона до 100ки
срт едет 13.5с - это как субару импреза врх сти прульная

и знаю как едет срт 7.2 литровый 1000+ лс
10.805 сек

http://a.d-cd.net/be6129u-960.jpg

и это я знаю как организатор РАФ Драга в Омске

а вот до ТВОЕЙ ЧУЙКЕ ЧТО ВАЛИТ КАК ТО ДО НЕБЕС!!!
Я Тебе напомню Летом чтоб ты заехал куда нибудь на MoscowUnlim 500+ или где у вас там драг проходит в Штыково ? и замерился по отсечке, чтоб без ЧУЙКИ, а точно в ГРАММАХ СКОЛЬКО ВЕШАТЬ!!!!
ну и Бентле, не как спорщика, а как просто за компанию, ради цифр, ради интереса :) !!!

[008b]

Заруб пошел неДетцкий:-)
Андрей, ты мне лучше блокировки продай на К5 блайзер, на 6-шпил. мосты.

[JohnJohnson]

я много с кем заезжал и не только, и по отсечке, мое время 14.970 сек / 402м - это примерно как стандартный прульный тойота марк 2.5 турбо(280лс) на автомате, чуть медленее, или как нормально тюненный таз, это примерно и соответсвует 7 сек разгона до 100ки
срт едет 13.5с - это как субару импреза врх сти прульная

и знаю как едет срт 7.2 литровый 1000+ лс
10.805 сек

http://a.d-cd.net/be6129u-960.jpg

и это я знаю как организатор РАФ Драга в Омске

а вот до ТВОЕЙ ЧУЙКЕ ЧТО ВАЛИТ КАК ТО ДО НЕБЕС!!!
Я Тебе напомню Летом чтоб ты заехал куда нибудь на MoscowUnlim 500+ или где у вас там драг проходит в Штыково ? и замерился по отсечке, чтоб без ЧУЙКИ, а точно в ГРАММАХ СКОЛЬКО ВЕШАТЬ!!!!
ну и Бентле, не как спорщика, а как просто за компанию, ради цифр, ради интереса :) !!!

Да ладно тебе, чего ты перевозбудилси то?
Я рад за тебя что твой древний гранд с 5.9 едет быстрей 5.7 хеми хоть у него на 100 лс и меньше )))

[Эдуард 78]

Да ладно тебе, чего ты перевозбудилси то?
Я рад за тебя что твой древний гранд с 5.9 едет быстрей 5.7 хеми хоть у него на 100 лс и меньше )))

А момент, в моменте какая разница между движками, ведь момент при разгоне не менее важнее, чем быстрые лошади?! :)

[Bentley]

давай мне свой гранд , сниму с него скальп ... ))

[JohnJohnson]

А момент, в моменте какая разница между движками, ведь момент при разгоне не менее важнее, чем быстрые лошади?! :)

Да и момент у хеми поболее 454 против 520

[ksaint]

Ну данные разнятся, я вот нашел что 468 против 508, но все равно больше :). От себя добавлю, что были бы финансы и время, свой 5,9 на этот бы поменял.

[Эдуард 78]

Да и момент у хеми поболее 454 против 520

Тогда при прочих равных Хеми порвёт! Надо учесть ещё и не маловажные другие факторы: техническое состояние движков, на сколько движки исправны и выдают полную мощность; от массы обвеса машинок; от размера, типа шин и дисков; от числа ГП; от типа и передаточных чисел КПП! Ещё раз, при прочих равных Хеми порвёт 100%! ;) Андрюха, извини братишка, но это факт! :)

[Андрюха_Жёлтый]

Тогда при прочих равных Хеми порвёт! Надо учесть ещё и не маловажные другие факторы: техническое состояние движков, на сколько движки исправны и выдают полную мощность; от массы обвеса машинок; от размера, типа шин и дисков; от числа ГП; от типа и передаточных чисел КПП! Ещё раз, при прочих равных Хеми порвёт 100%! ;) Андрюха, извини братишка, но это факт! :)

где эти прочие равные ? прочих равных на бумаге даже нет, абсолютно разные машины во всем, да и на практике тоже нет!!!

и по мимо веса, аэродинамики, колеса, вес неподрессоренных масс, гп, числа в коробке, числа в мостах, и самое главное это потери в трансмисии!!! это 50% победы
конечно же если бы такой мотор стоял на зетке 5.7 то гранд вк 5.7 был порван очень сильно

в трансмиссии зетке 5.9 явно в разы меньше потерь, по сути это заднеприводник, выпрыгиваю на полном, а еду дистанцию на 95% заднем приводе
это отчетливо видно на Драге как полный привод сливается по дистанции и как едет задний привод, проблема этих машин = заднеприводнику сложнее стартовать, нужен дикий зацеп(слики мягкие) тогда он стартует и по дистанции едет > хороший результат
а полноприводник хорошо стартует, но сливается по дистанции, на примере моей одной из прошлой машины = тойота калдина 2 литра турбо 260 лс, 5мт, стартую с 6500ом/мин, выпрыгиваю на 2-3 корпуса пока 1я передача, на чем выше передача, тем больше я начинаю сникать, и заднеприводник позади меня начинает меня сьедать по дистанции
время моей стоковой калдины на квоторе 14.08

поэтому с большим запасом момента ВК 5.7 по дистанции не может порвать меня, ему с такими потерями еще больше нужен запас в моменте чтоб ехать быстрее зетки у которой меньше потерь по дистанции

ВК 5.7
мощность 345 лс при 5400 об/мин = Жирный минус
момент 508 нм при 4200 об/мин = всетаки больше плюс, чем минус, хотя и верховой момент, прям конкретно верховой
раздатка 245я = 48/52% = минус, диффом лсд с электронной херью (Center Differential Type: Electronically controlled clutch pack torque transfer)
тракшен контрол подтормаживает буксуещее колесо = минус
Multi-Displacement System - система отключавшая 4 цилиндра = минус
электронный дроссель = минус
автомат 545RFE = 1я 3.00, 1.50, 1.00 = +
пары 3.73 = равенство
коэфф аэро.сопротивления = 0.41
ВЕС = 2148 кг !!!! = жирный минус !!!

зетка 5.9
мощность 245 лс при 4000 об/мин
момент 460 нм при 3200 об/мин
раздатка 249ОД = 5/95% = дикий плюс!!!! раздатка он демаин, по сути весь момент приходится на задок
трекшена нету который душит, можно дым шоу на старте устраивать = +
8 цилидров сразу, а не на 100% дросселе у 5.7 = +
автомат 46ой = 2.45, 1.45, 1.00 = минус
коэфф аэро.сопротивления = 0.42, такой милипусенький минус, к примеру ВЖ 0.45, чирок 0.52, ранглер тж 0.55, а новый гранд 0.37
пары 3.73 = равенство
ВЕС = 1780 КГ !!!! = ЖИРНЫЙ ПЛЮС В 368 кг !!!!

что мы имеем
вес колеса+диаметр (225/70/16) и вся не подрессоренная масса в жирный плюс ЗЕТКЕ !!!
МОТОР с НИЗОВЫМ НОМЕНТОМ, а не КРУТИБЕЛЬНЫЙ
турбинка(гидротрансформатор) в автомате раньше раскрутится и выплюнет дикий момент
никакой электронной херьи нет которая будет тормозить/душить мотор
автоматы если сравнивать 3.00 и 2.45 не дикое преимущество, то ли сейчас на новом гранде 3.800 почти числа как в механике, сам автомат в зетке проще что там нет мозгов на 2ю передачу, что типо просто переключение в городе или у нас гонка
в аэродинамики плюса никакого, зетка чуть более квадратная но ниже и уже, чем ВК
вес 368 кг - это жирный плюс, это как 4 кабана в 90 кг сидящих взади + впереди

как Генри Форд говорил, лошадиные силы продают автомобили, а гонки выигрывают моментом

ЭДУАРД УБЕДИЛ ?
Джонсон Убедил ?

- - - Updated - - -


Заруб пошел неДетцкий:-)
Андрей, ты мне лучше блокировки продай на К5 блайзер, на 6-шпил. мосты.

в личку пиши что надо

- - - Updated - - -


давай мне свой гранд , сниму с него скальп ... ))

продан гранд в пятницу, подумываю о гонке какой нибудь мускул американской :)

[urikvti]

Мотор с низовым моментом - минус при разгоне а не плюс.

[Андрюха_Жёлтый]

Мотор с низовым моментом - минус при разгоне а не плюс.

ну когда ты стартуешь с 1000 оборотов на автомате, то низов у тебя будет много и чем больше момента и чем раньше максимальный момент, тем лучше
другое дело мкпп и старт с 4000, с 5000, с 6000 оборотов/мин, тут верха максимальные нужны

[urikvti]

ну когда ты стартуешь с 1000 оборотов на автомате, то низов у тебя будет много и чем больше момента и чем раньше максимальный момент, тем лучше
другое дело мкпп и старт с 4000, с 5000, с 6000 оборотов/мин, тут верха максимальные нужны

Для правильного старта нужен правильный автомат. А мотор низовой - зло.

[Эдуард 78]

Для правильного старта нужен правильный автомат. А мотор низовой - зло.

Почему и среди всех двигателей самое высокое КПД у электродвигателей, с ДВС добиться хорошего момента и высокой мощности при широком диапазоне оборотов можно сказать не возможно, хотя последние системы впрыска значительно расширили эффективный диапазон оборотов ДВС!

[Андрюха_Жёлтый]

Для правильного старта нужен правильный автомат. А мотор низовой - зло.

такие штуки дорого стоят чтоб стартовать с 4000 оборотов

[JohnJohnson]

тему можно закрыть