Просмотр полной версии : Очень плохо заводится двигатель.
Ребят подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, авто плохо заводится система Инжектор двиг 4 литра год 89.
1.Брони провода новые
2.Крышка и бегунок трамблера новые
3.Форсунки новые
4.Свечи новые
5.Стартер крутит отлично на себя не берет тож новый.
6.Бенз хороший .
Может какой гребанный датчик глянуть , постоянно заливает свечи
7.Когда завелась работает отлично.
Плохо заводится, в смысле совсем не заводится, или крутить долго надо? или то заведется то не заведется? А искра есть?
Все разобрался , свечи хоть и новые но дрянь еще та, название у них чампион типа оригинал, поставил НЖК и как часы стал заводиться!
Все разобрался , свечи хоть и новые но дрянь еще та, название у них чампион типа оригинал, поставил НЖК и как часы стал заводиться! Паленка может.
Фиг знает , по качеству не похожи и по упаковке , поставил старые нжк и сразу часы стала.
А какая маркировка у свечей "Чемпион"? Подбор по году авто наверняка выдал свечи для АМС-258, но на АМС-242 идут другие. При этом НГК можно ставить на оба движка, хотя на 258-м они работают хуже "родных".
А какая маркировка у свечей "Чемпион"? Подбор по году авто наверняка выдал свечи для АМС-258, но на АМС-242 идут другие. При этом НГК можно ставить на оба движка, хотя на 258-м они работают хуже "родных".
А какие интересно свечи лучше ставить , если можно то с моркировкой напишите .
AMC-258: Champion RFN14LY, NGK ZFR5A-11
AMC-242: Champion RC12LYC, NGK FR5-1
Несмотря на то, что в целом продукция NGK весьма достойная(оригинал конечно), из-за неопределенного происхождения в наших магазинах эффект от применения ее свечей далеко не однозначный - "как повезет". Мне "не повезло" дважды - со свечами и с "лямбдой"(не нашел тогда альтернативы, пока так и езжу :( ). К тому же у них отн. небольшое выступание центрального электрода - "инжектору" нормально, а вот "карбюратору" не очень: хуже "обдув", соотв-но хуже искрообразование. Очень положительные впечатления от Denso QJ16HR-U(годятся и на AMC-242), их можно купить у нас, правда обычно "под заказ", но не долго и не дорого. Champion(RFN14LY) у нас в стране отсутствует, как класс, потому либо "альтернатива", либо покупать "там", но для свечей это уж слишком :)
А вот RC12LYC в продаже встречаются, так что шанс есть ;)
а я вот планирую при след большой партии из штатов свечи докинуть. для сравнения с тем что есть у нас..
Набрал 3 старые свечи от фольца для пробы они с 3 мя электродами , очень понравилось как заводиться стала но решил оставить НЖК их же 6 штук.
А вообще с длинным электродом мне кажется свечи не катят Чемпион.
EJZ спасибо огромное за вразумительный ответ!
Конструкция свечей зависит от конструкции головки блока - конфигурации камеры сгорания, расположения и ориентации клапанов, свечного колодца. В сочетании с калильным числом все это определяет режим воспламенения и сгорания смеси в цилиндре. Добавочные боковые электроды всего лишь несколько продлевают ресурс свечи, но могут существенно мешать ее очищению. Существуют свечи вообще без боковых электродов - т.н. "факельные", они обеспечивают наилучший режим, но требуют соответствующей конфигурации камеры сгорания. Еще один прикольный конструктив - "форкамерные" свечи, у которых электроды прикрыты "юбкой", образующей этакую камеру, в которой происходит "предварительное" воспламенение смеси, пламя которой поджигает основной объем - идея сама по себе интересная, но в данном случае не больше, чем "эксперимент на покупателе", ибо в "обычной" камере сгорания отсутствуют условия для нормального заполнения и "вентиляции" такой свечи, хотя двигатели со специальной камерой(форкамерой) в ГБЦ выпускались, а может и сейчас выпускаются, только свечи там самые обыкновенные :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot