Куплю Jeep Wrangler TJ

[Skif]

Желательно не старше 2003-4 г. Или с небольшим пробегом.
Обязательно наличие жесткой крыши.
Все остальные опции в зависимости от стоимости и состояния.
В радиусе до 500-600 км. от Москвы могу приехать.
Беру себе любимому, так что хотелось бы машину без лишних проблем

[All right]

это к Жене Бентли. такой свежак стоит 700+
а вобще машину Ханса посмотри.

[Skif]

Куда нужно ткнуть - чтобы посмотреть?

[Миня]

найди пользователей с этими именами и ткни в профиль...а там попрет)))

[HANS]

Желательно не старше 2003-4 г. Или с небольшим пробегом.
Обязательно наличие жесткой крыши.
Все остальные опции в зависимости от стоимости и состояния.
В радиусе до 500-600 км. от Москвы могу приехать.
Беру себе любимому, так что хотелось бы машину без лишних проблем

05 год, 4 литра, автомат (http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?6309-%EF%F0%EE%E4%E0%FE-TJ-4-%EB%E8%F2%F0%E0-%E0%E2%F2%EE%EC%E0%F2-2005-%E3%EE%E4&p=113931&viewfull=1#post113931)

[Skif]

а денег?

[HANS]

вот тут (http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/hansy/) все порасписано с картинками
и тут (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31185910-9a4f19.html)
а ещё здесь (http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/jeep_wrangler_tj_2005_4_l_akpp_se_94959879)
:)

[Bentley]

Есть два ренга 4 литра АКПП 2004 и 2005 годов , в личку отправил ТТХ

[Костяныч]

это к Жене Бентли. такой свежак стоит 700+
а вобще машину Ханса посмотри.

Эх... Где ж их взять за 700+, рэнги как вино - с возрастом дорожают)))

[Эдуард 78]

Если сразу купите, то отдам своего Рэнга за 800 тыс. Жёсткая крыша в идеале будет через 3 дня, все стёкла будут новые, мягких крыш аж 2,5(один комплект новый, второй восстановленный из Белгийского ПВХ, одна крыша новая шести слойная без окошек и ещё накидка новая. Ни намёка коррозии, обработанно всё, очень многое сделано. Компрессия во всех четырёх цилиндрах 11атм. Всё свежее и даже новое, лебёдку даже ещё ни разу не включал, постройку Рэнга даже ещё не завершил!) Если сегодня купить пустой Рэнг и построить, то запчасти и работа обойдутся минимум: 500 тыс руб. и три месяца времени!)))
Очень много сделанно, по тел. попробую всё поподробнее изложить, если конечно интересно будет?! :)

[jonsi]

Все продают,свой что ли предложить.

[urikvti]

Все продают,свой что ли предложить.

красный 2.4 акпп это я хочу :)

[Ворчун]

Если сразу купите, то отдам своего Рэнга за 800 тыс. Жёсткая крыша в идеале будет через 3 дня, все стёкла будут новые, мягких крыш аж 2,5(один комплект новый, второй восстановленный из Белгийского ПВХ, одна крыша новая шести слойная без окошек и ещё накидка новая. Ни намёка коррозии, обработанно всё, очень многое сделано. Компрессия во всех четырёх цилиндрах 11атм. Всё свежее и даже новое, лебёдку даже ещё ни разу не включал, постройку Рэнга даже ещё не завершил!) Если сегодня купить пустой Рэнг и построить, то запчасти и работа обойдутся минимум: 500 тыс руб. и три месяца времени!)))
Очень много сделанно, по тел. попробую всё поподробнее изложить, если конечно интересно будет?! :)
Игорь,а чего за 800тр? давай больше чего за эти деньги купишь?
паркетник или пластмассовый Джек?

Ёж устарел,Тиджей на данный день единственный компромис между уже не джип и олдовый костотряс :ag:

- - - Updated - - -

начём гонять будем ка кдоберусь до питера?

[Эдуард 78]

Игорь,а чего за 800тр? давай больше чего за эти деньги купишь?
паркетник или пластмассовый Джек?

Ёж устарел,Тиджей на данный день единственный компромис между уже не джип и олдовый костотряс :ag:

Согласен, если реально смотреть, то для понимающего 800 - это очень выгодная цена! Не люблю борыжить, вот и поставил такую цену, может и на auto.ru выставлю, не купят, так ещё лучше, сам понаслаждаюсь от души сделанного Рэнглера!!!) А если купят, то была не была, куплю Рубикон JK!) :)

[Ворчун]

нафиг тебе эта пластмасска нужна?

только сам "отболел"....

запарился вкладывать деньги в тюнинговые запчастюли для своей "буди".....

думаю хрен с ней,весной Тундру куплю,а чичас Джека!
прокатился на 3двери,5 дверей,рубиконы 3/5....

ну его нах@р,оставлю "Будю"! прокачаю по полной,доубъю 2,5 с автоматом и поставлю 4 или 5,2:ag:

[Эдуард 78]

нафиг тебе эта пластмасска нужна?

только сам "отболел"....

запарился вкладывать деньги в тюнинговые запчастюли для своей "буди".....

думаю хрен с ней,весной Тундру куплю,а чичас Джека!
прокатился на 3двери,5 дверей,....

ну его нах@р,оставлю "Будю"! прокачаю по полной,доубъю 2,5 с автоматом и поставлю 4 или 5,2:ag:

Тоже самое и я думаю, если найду хороший движок, то поставлю и будет счастье, а при 250-350л/с налог платить буду за 118л/с!)))

[Ворчун]

денег не требуется срочно, машинка устраивает , наслаждайся!

я тут в Щёкино Тульской обл в октябре гонял...

165км/ч идёт,про расход лучше не спрашивать литров 22/25, страшно писец(нетолько мне,но и водителям на трассе) в салоне говорить никак,мзыка на полеую(хорошо акустику поменял)...

весело проватились 750 км -9 часов учытывая пробный МКАД....

[Klaus Wagner]

Тоже куплю TJ 2003-04 гг... 4 л, автомат. До 700 т.р. Предложения в личку.

[Skif]

Возник вопрос - как ведет себя автомат (2.5 л) на бездорожье? Если забуксовать где-то! Просто не было такого опыта с автоматической коробкой

[JohnJohnson]

Не знаю как на 2,5, но на 2,4 самая хорошая развесовка, поэтому вне дорог он делает 4-х литровых собратьев при одинаковой подготовке:-)
Владельцы 4-х л. ща будут кидать в меня камнем, но это факт, смеритесь с этим, проверенно лично, и др. немало известными людьми в триале и роккроуленге.
На акпп внедорог намного комфортней себя ощущаешь, лично мое мнение, без сомнения выбрал бы акпп.

[Skif]

а с надежностью автомата как?

[JohnJohnson]

Меня не подводил ниразу.
Вся Америка в своих чумовых покатухах на автоматах в основном катается:-)

[Bentley]

Не знаю как на 2,5, но на 2,4 самая хорошая развесовка, поэтому вне дорог он делает 4-х литровых собратьев при одинаковой подготовке:-)
Владельцы 4-х л. ща будут кидать в меня камнем, но это факт, смеритесь с этим, проверенно лично, и др. немало известными людьми в триале и роккроуленге.
На акпп внедорог намного комфортней себя ощущаешь, лично мое мнение, без сомнения выбрал бы акпп.

есть тут у нас мах на форуме так вот мы с ним пару лет назад в овраг свалились на 4-х литров , задницу занесло и плавно съехали , обратно можно только свои ходом было выбраться тащить вперед не представлялось возможным а справа и слева деревья , если бы не 4 литра хрен бы от туда вылезли ... а развесовка верно на 2.4 почти 50на50

[Эдуард 78]

Не знаю как на 2,5, но на 2,4 самая хорошая развесовка, поэтому вне дорог он делает 4-х литровых собратьев при одинаковой подготовке:-)
Владельцы 4-х л. ща будут кидать в меня камнем, но это факт, смеритесь с этим, проверенно лично, и др. немало известными людьми в триале и роккроуленге.
На акпп внедорог намного комфортней себя ощущаешь, лично мое мнение, без сомнения выбрал бы акпп.

Всё верно, а точнее почти всё!) Если говорить о джипе как всепроходимце, то МКПП гораздо надёжнее, при этом МКПП vs АКПП вечный спор джиперов, как и бензин vs дизель, а по статистике, среди на100ящих джиперов на МКПП юзят побольше, чем на АКПП, в чём можно убедиться на любых покатушках!
А 4,0л он мощный зверь, но минусы: прожорливее и добавлёет на переднюю подвеску под стошку кг, что крайне отрицательно влияет на проходимость, на развесовку и ресурс передней подвески. Но при всех минусах мощных движков, наш обезбашенный народлюбит всё помощнее, с запасом прочности и побольше!))))
2,5 движок понадёжнее и попроще в обслуживании, чем 2,4. Движок 2,4л был разработан для легковушек, да и ремень ГРМ на 2,4л не многих радует в отличии от цепи в 2,5л.
Сейчас начнётся!)))) ;)

[JohnJohnson]

На мкпп джипов то хрен найдешь:-) откуда их больше?

[Эдуард 78]

На мкпп джипов то хрен найдешь:-) откуда их больше?

На покатушках больше, а в автосалонах меньше, они остались только на Дефендерах, Джимми, G461 и на Рэнгах, и то редкость большая,!) :)