PDA

Просмотр полной версии : Непонятки с подвеской JK (в америкосовском ролике)



JouriM
01.10.2012, 11:34
Смотрел ролик:
http://www.youtube.com/watch?v=qrhzka6zbFE&feature=watch-vrec
и не могу понять что практически у всех ренгов с передней подвеской происходит.
Во всех эпизодах, где они заезжают на какое-нибудь препятствие под углом и с пробуксовкой почти у всех машин болтаются в стороны передние колеса.
Это не специальная рулежка, т.к. там есть эпизоды когда показывают сначала снаружа как заезжала а потом водителя - он рулем не крутил.
Это не прыжки на резине - нату такой пробуксовки и твердых поверхностей.
Вообще объяснить поведение не могу.
Очень похоже на какой-то безумный люфт в ступицах.
Но если такой люфт оно вообще шарахаться должно по дороге.
Может у кого есть идеи отчего в ролике так колеса болтаются.
И, самое главное, непонятно: почемуж оно у всех так?...

cyrill3
01.10.2012, 12:40
интересно.
вероятно особенность подвески.
совсем недавно на черниговском внедорожном фестивале провез пару человек по трассе вне зачета и они независимо сказали, что машину сильно кидает по сторонам, а сторонние наблюдатели спрашивали в порядке ли у меня ступицы.
я привык к ее поведению и не замечаю проблем.
ступицы и подвеска в полном порядке.

Katala
01.10.2012, 12:45
Да какие ступицы?;););) видно что у чувака руль из рук вырывает. Когда перед гребет с блокировкой всегда так;)

cyrill3
01.10.2012, 12:56
мне сейчас тоже подумалось, что это срабатывает имитация блокировки тормозами -весьма эффективная, между прочим.

sklif
01.10.2012, 12:59
кстате ничошный ролик такой, парни бессмертные похожу, несколько моментов были очень переворачиваемые ;)

а почему они даже на бедлочных балонах давление не травят? или по камням на стравленых колесах резину рвет? я просто по каменюгам почти не ездил, все больше болота да леса, и давление 0.3-0.5 это обычное дело, а у них явно у всех больше очка вдуто...

wasiko
01.10.2012, 17:17
Мне тоже пешеходы говорили за ступицу, и я повелся выходил проверял :ag: все OK!

JouriM
01.10.2012, 17:33
Не, там рубиконы и, судя по ролику, едут на блокировках так что имитации тут ни при чем.
Была бы имитация - были бы очень заметные запаздывания на свободном колесе.
А тут, во всяком случае в первом эпизоде, этого нет.
Да и глупо ехать без блоков в большинстве эпизодов.
Так что, я уверен что это жесткая блокировка.

Насчет особенности блокировки я лично не понял.
У меня АРБ стояла в морде - не было такого поведения.
Колеса тупо равномерно вращаются.
Никаких болтаний как в этом мультике не видел никогда.
Наоборот, чтобы добиться такого эффекта как в мульте руки об руль стираешь, а тут само болтается.
В первом ролике, к примеру, он без этих телепаний колес в диагональной колее не заехал бы.
Вообще, поведение подвески очень похоже на Death Wobble (то что у нас с шимми в одну кучу валят).
Может действительно у ренга такая расхлябанность рулевого конструктивная проблема...

В общем, непонятно.

JouriM
01.10.2012, 17:38
а почему они даже на бедлочных балонах давление не травят? или по камням на стравленых колесах резину рвет?
Травят.
Там видно иногда.
На камнях с большими уклонами просто особенность в том, что регулярно машина всем весом на одно колесо приходится и, при этом, и риск разбортоваться в разы увеличивается, и резину вместе с диском кончить можно.
Поэтому, чтобы в их условиях сильно травиться надо спецсредства типа айрлоков.
А там в мульте все "бюджетные" какие-то.
Лебедок нет вроде ни у кого и бедлоки на одной машине только.
Ну и для камней обычно дрянь всякую используют типа той же мудзилы и питбулей как в мульте.
А она дубовая :)

Насчет рвется - я сам по камням не ездил.
Те кто ездил говорит что хз.
В теории сдутое должно рваться чааще, а на практике так на так выходит.
Т.е. когда надутое чаще скачет и рвет боковины или шашки срезает, но сдутое намного лучше едет и скачков и рывков становится меньше.
Один знакомый катаясь в горные местности всегда ТСЛку одевал, желательно SX именно из-за дубовости.
Как-то поехал туда на айроках.
Потом рассказывал что думал что там их выкинет.
А оказалось нифига - в сумме даже меньше повреждений вышло.
А айроки-то рвутся от косого взгляда, и по сравнению с SX вообще бумажные...

Владимир
01.10.2012, 18:31
Особенность крестовин на шрузах такова не бывает

JouriM
02.10.2012, 09:15
Особенность крестовин на шрузах такова не бывает
Во, щас понял, спасибо.
Надо будет глянуть по факту, как будет на чем.

Slava99
05.10.2012, 15:25
Думаю сдвоенным рулевым демпфером подобную болтанку колес можно вылечить...

студент
05.10.2012, 16:48
Думаю сдвоенным рулевым демпфером подобную болтанку колес можно вылечить...
Сдвоенный рулевой демпфер -не хвалят на америконских сайтах!
Лучше ставить одинарный!
Лучшие(по нисходящей)-Кинг-ФОкс-Елка -Бильштейн-Тач Дог...ОRV- хвалят,но мне не особо-за пол-года сайленблок разбило , а сам аморт-ничего так-рабочий был

зы.Тач Дога хватило месяцев на 7-8 :(

Zuich
05.10.2012, 18:35
Убийство машин. Очень не аккуратно. :(