PDA

Просмотр полной версии : Правильные пары на 2.5 мотор для 32"?



urikvti
14.08.2012, 20:32
Имеем 2.5МКПП на 32" колесах. 35 в планах нет, 32 максимум. Пары стоят 4.88, мне кажется - великоваты. Или на 4.1 дифчачий мотор останется без пятой?

Pechnik
14.08.2012, 20:46
Ну не скажу как на 32", но на 31" может и не блещет динамикой, но при хорошем бензине даже разгоняется на 5й:), удавалось и в горку иногда ускоряться. Да пары у меня именно 4,11:)

Особое вниманеи
15.08.2012, 10:37
тяга будет ломовая но в макс скорости потеряешь, как вариант 4,56

Армен
15.08.2012, 10:42
НЕ СТОИТ МЕНЯТЬ, ПРОПАДЕТ ТЯГА НА 5-Й, ИЛИ ВООБЩЕ 5-Я. УВИЛИЧИТСЯ РАСХОД...

urikvti
15.08.2012, 12:54
тяга будет ломовая но в макс скорости потеряешь, как вариант 4,56

у меня стоят 4.88. менять их на 4.56 смысла ноль

urikvti
15.08.2012, 12:55
НЕ СТОИТ МЕНЯТЬ, ПРОПАДЕТ ТЯГА НА 5-Й, ИЛИ ВООБЩЕ 5-Я. УВИЛИЧИТСЯ РАСХОД...

на 4.1 и 32 колесах?

Krinz
15.08.2012, 16:52
На 33 с 2,5 и парами 4,10 на пятой разгонялся, но только на прямой. Если колеса уже чем 12.5 я бы рекомендовал 4,10

Армен
15.08.2012, 17:40
ездил и езжу на 32,8" Саймекс (боевые) и 35" Кумхо КЛ 71 (городские) - на парах 4,1 пятой не было, на 4,88 появилась, и на 4 на МКАДе могу погонять.

All right
16.08.2012, 11:57
ездил и езжу на 32,8" Саймекс (боевые) и 35" Кумхо КЛ 71 (городские) - на парах 4,1 пятой не было, на 4,88 появилась, и на 4 на МКАДе могу погонять.

Армен, классический вопрос) мосты и полуоси-стандарт? все же колеса в обоих случаях не простые)

Эдуард 78
16.08.2012, 20:31
Чтобы не создавать новую тему, решил здесь написать, а точнее попросить совета наших мудрецов!
1. Посоветуйте, кто имеет личный опыт: если на TJ 2,5л, МКПП, ГП 4,11 поставить ГП 4,88, то какая динамика будет с колёсами 35" Купер STT или Якогама МТ, с дисками Прокомп весом 6,5кг?! Думал поставить движок 250-300л/с, когда начал вникать, то проблемы и снижение надёжности Рэнга в целом отбили моё желание уродовать родного Рэнга!!! А вот стоит ли ГП поиграться, тем более, что это не так дорого и можно всегда исправить?!
2. Подскажите, чем отличаются ГП 4,11 от ГП 4,10?! Меня убеждали, что ГП 4,11 - это хорошо, а чем, не сказали!))

Эдуард 78
17.08.2012, 19:04
Не дождавшись советов наших ооочень занятых мудрецов заказал ГП 4,88 и за одно заднюю блокировочку! Изучил почти всё, что есть в Интернете убедился, что Рэнг с ГП 4,88, 2,5л, МКПП, на колёсах 35" будет ехать, а тяга будет не хуже стокового Рэнга!!! А как будет фактически - время покажет, осталось не более 10-12 дней! :af:

vados
17.08.2012, 20:19
Подскажите, чем отличаются ГП 4,11 от ГП 4,10?!

примерно как 3,1415926535897932384626433832795… отличается от 3.14

Эдуард 78
17.08.2012, 20:51
примерно как 3,1415926535897932384626433832795… отличается от 3.14

Всё верно, если сравнивать передаточные числа главных пар, а речь о том, что конструкция у них вроде как разная, 4,11 надёжнее! Владимир с клуба нашего сказал мне! Надо будет спросить у него!

Painkiller
17.08.2012, 21:21
а возможно визуально определить 4.10 или 4.11 ?или вскрытие покажет?:-)

urikvti
17.08.2012, 22:41
передняя пара 4.10, задняя пара 4.11. это штатная комплектация на TJ.

а по надежности мосты отличаются по годам и по типам - морковка бывает ниже и выше и разной длины.
чем длиннее морковка тем лучше. но чем новее мост, тем морковка короче.

Эдуард 78
17.08.2012, 23:25
передняя пара 4.10, задняя пара 4.11. это штатная комплектация на TJ.

а по надежности мосты отличаются по годам и по типам - морковка бывает ниже и выше и разной длины.
чем длиннее морковка тем лучше. но чем новее мост, тем морковка короче.

Ещё одного мудреца вычислил - и это радует, да ещё и как!!! :)