Для TJ 4.0L

[long]

Поменяю впуск K&N немного бу 3000км, на штатный впуск.7054

[wasiko]

Я тоже поменяюсь, такая же беда:(

[All right]

не айс?

[TAKEZO]

просто все эти нулевики пылесосы...

А прибавка к мощности сомнительное удовольствие, когда только поставил есть прирост, а поездил, компрессия села изза абразива в цилиндрах = стало все на места, а то и хуже)

[tse2002]

и я бы поменялся бы на стандарт

[wasiko]

Так давай! ;)

[vados]

просто все эти нулевики пылесосы...

А прибавка к мощности сомнительное удовольствие, когда только поставил есть прирост, а поездил, компрессия села изза абразива в цилиндрах = стало все на места, а то и хуже)

неужели всё ТАК плохо?! :(
у меня в штатном коробе панельный K&N стоит.
што опять взад вертать?
а со шноркелем?

[TAKEZO]

во времена ссвоих увлечений всякими ГТ часто чинил моторы, выгребая с впускного коллектора кучи масла с абразивом ) эксперименты с разными нулевиками ничем не увенчались. решил что нулевики только для асфальта вне дорог общего пользования ( для спорта в общем )

Нет ничего лучше бумажного стандартного фильтра, выкинул и новый вставил.

Нулевики с каждой мойкой разрушаются, в них при мойке попадает внутрь тот абразив что был снаружи ( в структуру самого фильтрующего элемента ), пропитка выдувается в итоге он слабо фильтрует.. Не для нас все эти штучки новомодные )))

[Katala]

странный народ всё таки
не верят когда им говорят что нулевик это зло:)

[vados]

:bu: