Переводчики технические

[Ozerotti]

Приобрёл Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. Открыл дома руководство по эксплуатации и понял, что оно устаревшее, про третье поколение JK. Конечно, изменений не много, и с таким можно жить, но всё же хотелось бы почесть именно про тот автомобиль, который купил.
По этой ссылке нашёл современные руководства по эксплуатации -
http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en|ru&u=http://www.jeep.com/en/owners/manuals/. Достаточно вставить год выпуска и марку авто. Если переводить переводчиком из яндекса, то получится обратный эффект - ну ничего не понятно! Может кто подскажет переводчик специализированный, для перевода технической (а ещё лучше автомобильной) литературы. Если таковые существуют.
Сергей.

[cyrill3]

Ты и купил третье поколение Рэнглера, которое называеться JK.
Или уже четвертое вышло? :ai::ai::ai::ag:

[otmorozen]

Попробуй этим http://www.translate.ru/#!/Automotive/

[Ozerotti]

Я купил четвёртое поколение, которое вышло в осенью прошлого года и давно продаётся в Москве. Отличий не много: климатконтроль, подогрев сидений, двигатель дизельный 200 л.с. - это в основном. Но изменилось управление АКПП, а точнее убрали фиксированные первую и вторую передачи, а появилось "ручные" переключения +,-. Так вот хотел бы понять как это работает в режиме 4L.
Сергей.

[TIM]

извени, мое мнение что это так же 3 поколение. просто сделали некоторые дороботки.

[Krinz]

Это просто рестайлинг, а не четвертое поколение)))))

[Katala]

чё вы стебётесь? лучше подскажите хороший переводчик
человеку может сказали в салоне что это четвёртое поколение
вы что не знаете как разводят у нас в салонах?

[Ozerotti]

Я не такой подкованный теоретик, как многие участники форума - больше люблю поездить. Крайслер позиционирует Jeep Wrangler 2012 года как автомобиль нового поколения - http://blog.auto-sklad.com/2011/08/jeep-wrangler-2012.html. Есть ещё с полсотни статей наших и "ихних" журналистов, которые причисляют новый джип к четвёртому поколению. Конечно же они ошибаются, принимая рестайлинговую версию за новое поколение. Сергей.

[Vorpal]

Буквенное обозначение у него JK, так что тебе могут что угодно говорить про 4 поколение, JK есть JK, 3-е поколение Wrangler =))

А так да, теперь там пентастар. И шестиступка автомат. Экологично все =))

Как в говнах будет работать типтроник - ХЗ, даже интересно. Лишь бы шибко умным не был, передачи на сбрасывал.

п.с. в одной из статей прочитал, что он с пентастаром за 7 секунд разгоняется до 100. Как такое может быть, интересно, если гранд чироки с этим же мотором и коробкой разгоняется до 100 за 9 секунд? Загадка...

[cyrill3]

Журналисты вообще ни в чем не разбираються.
JK - это третее поколение, остальное рестайлинг.
Коробка передач поменяли на мерседесовскую W5A580. раньше ее ставили только на кроссоверы(Чироки, Нитро) и легковушки. как поведет она себя на внедорожнике пока неизвестно, но, вцелом, думаю все будет ОК.
На 4L так же как и на 4H ручные переключения только ограничивают верхнюю передачу.

[Vorpal]

Ну вот это и пугает. Грузовые агрегаты меняют на легковые.

[otmorozen]

Мля! Вот вы зануды!

2Ozerotti Онлайн переводчики зло. Скажи чего тебя интересует я переведу тебе.

[Vorpal]

Ты добрый =)

[Pechnik]

А можно заказать перевод с америкосовского сайта по регулировке пары:ah:, где то ссылки гуляла по форуму, найду!
Я тоже добрый...

[otmorozen]

Можно)

[Ozerotti]

Интересует только коробка. Как наиболее грамотно воспользоваться ручным переключением при езде по бездорожью на пониженной передаче. На предыдущей модели всё было понятно: если нужно медленно преодолеть хреновый участок - ставишь на единицу и выше первой передачи коробка не поднимается, едешь по каше но относительно быстро - ставишь на двойку. А переводить не надо, сам понемногу разберусь, спасибо.

[cyrill3]

На этой то же самое, только ограничивающую передачу ставишь вручную качанием кочерги. На дисплее она показывается.

[otmorozen]

Кстати, а жекей не обзавелся еще хилл-ассистом?

[Pechnik]

Можно)
http://www.richmondgear.com/01instructions.html
вот эту шнягу можно перевести?:ah:. Если все окажется просто, попробую сам отрегулировать, а то 9р за регулировку как-то не скромно выставляют:ai:

[Krinz]

все уже украдено до нас (с) http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22499&highlight=%F0%E5%E3%F3%EB%E5%F0%EE%E2%EA%E0+%E3%EB %E0%E2%ED%EE%E9+%EF%E0%F0%FB

[Ozerotti]

Значит коробка работает одинаково как режиме раздатки 2H так и 4L, я правильно понял? А сколько у неё скоростей в режиме 4L? Или только одна первая и есть? Задаю столько вопросов, поскольку в руководстве этого не прочесть, а издеваться над новым автомобилем не хотелось бы. У многих коробок есть защита от дурака, т.е. коробка сама перейдёт на повышенную передачу (режим 2H) если водитель забыл про коробку и продолжает давить на гашетку. А как работает эта АКПП на джипе?

[Pechnik]

все уже украдено до нас (с) http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22499&highlight=%F0%E5%E3%F3%EB%E5%F0%EE%E2%EA%E0+%E3%EB %E0%E2%ED%EE%E9+%EF%E0%F0%FB

Спасибо:). Но не пускает гад без регистрации посмотреть:aq:

[cyrill3]

Значит коробка работает одинаково как режиме раздатки 2H так и 4L, я правильно понял? А сколько у неё скоростей в режиме 4L? Или только одна первая и есть? Задаю столько вопросов, поскольку в руководстве этого не прочесть, а издеваться над новым автомобилем не хотелось бы. У многих коробок есть защита от дурака, т.е. коробка сама перейдёт на повышенную передачу (режим 2H) если водитель забыл про коробку и продолжает давить на гашетку. А как работает эта АКПП на джипе?

Абсолютно одинаково.
В режиме 4L у неё те же 5 скоростей. 4L - это раздатка и с коробкой не связана. Защита от дурака реализована по оборотам двигателя - когда перейдешь за красную зону автоматически уменьшиться подача топлива.

[Ozerotti]

Спасибо. Теперь всё понятно.