Рессоры под лифт

[Pechnik]

Чета я никак не пойму принцип этих рессор:
http://s019.radikal.ru/i619/1203/ab/150ba7252fbe.gif
Рессоры: фирмы Currie, 4-дюймовый лифтинг. Зашел на сайт к производителям, там вообще нет предложений.
P.S. Если обсуждалось, не казните, а тыкните носом в ссылку:ah:

[Katala]

а какой там принцип? никакого
так же на серьгах стоят и всё
ты так заедешь мы тебя сфотаем тоже самое будет
на фото вряд ли он сам оттуда назад выбрался:)
хотя...

[Pechnik]

Не, чета там другое. Посмотри на правуюсторону с подломленным колесом, такое ощущение, что либо два уха, ли какой-то еще болт посередине. Да и серьги слишком длинные....
добавил:
http://s019.radikal.ru/i641/1203/a7/16ec65932f7e.gif

[Katala]

а не
просто стоят серьги удлинённые
на квадрике там таких навалом
от полдюйма и выше
максимум по моему у них это на 2" увеличенные

[Katala]

а посередине конечно болт нужен
потому как серьги длинные чтобы их не скрутило посередине усиление

[Pechnik]

То есть получается я мострячу спереди такие серьги и могу залепить свои стандартные рессоры? А с другой стороны надо изменения в крепеж вносить?:ah:

[Katala]

нет ничего не надо
вот только удлинять тормозные шланги придётся

[Pechnik]

Тогда еще попытаю умного человека. Получается, что и клинья под изменения угла поворота моста не нужны, он и так довернется. И еще, все это замучивается под колеса 33", но не для жестких артикуляций, сколько тогда серьгами добавить лифта и придется ли трогать карданы? Можно конечно купить готовый комплект, но пытаюсь пока рассмотреть бюджетный вариант, до 25ти летия время есть:)

[All right]

Печник, ты в итоге хочешь сделать то, что сделал я)) посмотри на драйве у меня картинки, мож что найдешь. Могу сказать что кроме серьг обязателен еще бодик, тогда 33 встают отлично.

[Pechnik]

Печник, ты в итоге хочешь сделать то, что сделал я)) посмотри на драйве у меня картинки, мож что найдешь. Могу сказать что кроме серьг обязателен еще бодик, тогда 33 встают отлично.
По бодику думал. А на драйве это где, Ром? Тыкни меня носом;)

[All right]

Я с телефона, тяжко ссылку дать, зайди на drive2.ru, там найди джип враглер еж, в поиске вбей Rango. Ну ник all-right там!)

[Grater]

С позволения я ткну - http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/all-right/

Лифт серьгами возможен максимум на 2", и то мне кажется это много. Болт посередке это доп ребро жесткости.

Можно ставить 1,5" серьги, бодик на 2", 33 встанут но при активной езде могут шоркать арки.
В такой комбинации карданы можно не трогать и мосты не доворачивать. Шланги при 1,5 тоже можно не трогать.

[Pechnik]

Вот спасибо, приятная новость:). Еще пару вопросов. Требуется ли в этом варианте приспустить раздатку и чем нужно запастись при лифте бода еще? Наверное деталюхи по топливным магистралям...

[Grater]

Вот спасибо, приятная новость:). Еще пару вопросов. Требуется ли в этом варианте приспустить раздатку и чем нужно запастись при лифте бода еще? Наверное деталюхи по топливным магистралям...

Раздатку опускать не обязательно.
А бодик ты хочешь готовый купить или просто проставки подобрать? помимо 8 подушек там есть еще 2 опоры под гриль на раме и по центру одна. топливные шланги трогать не надо, тк они вместе с баком на раме. а вот шланги от заливной горловины до бака - я не уверен.. когда разбирал у себя, мне показались они слишком короткие для бодика. если что так бензостойкий шланг такого диаметра можно купить здесь. (я кстати не видел в готовых китах хоть какие то шланги..)

[Pechnik]

Вот тут как раз и непонятки. Те подушки я вижу каждый день, а лиф под бодик предлагают какие-то втулки и болты. Подушки уже мертвые давно у меня полюбому:(. И что есть гриль:ah:

[Grater]

Гриль эт решетка радиаторная. погляди в место где она над рамой, под ней 2 упора еще есть..

болты предлагают которыми ты будешь притягивать кузов к раме, и еще болтики на которые садятся упоры для решетки радиатора..

[Pechnik]

Тогда вот эти втулки с резиной получаются идут вместо штатных подушек:
http://s019.radikal.ru/i632/1203/2a/b68a117ddaeb.jpg
Чета как то не похожи они:ah:

[Katala]

это резинки правда почему то их мало
на йожике 13 подушек
а так да они
те что длинные ставятся сверху рамы перед кузовом
те что просто круглые это снизу
главное не забывать втулки ставить:)

[Pechnik]

НЕГОРО, куда продал остальные:aq:, признавайся:ag:

[Сухогруз]

ТПолучается, что и клинья под изменения угла поворота моста не нужны, он и так довернется.

мост то довернется, а что с кастером будет??

[Pechnik]

мост то довернется, а что с кастером будет??

Блин, ругаетесь английскими словами, "кастер". Я знаю три языка: русский, руский матерный и немецкий. Объясни, если не трудно на понятном мне:ag:

[Сухогруз]

угол наклона оси поворота колеса (шкворня),
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/086/e8f/88cca06131464d00-main.jpg

при лифте рессор у которых серьги спереди, этот угол стремится в вертикали, что не есть гуд для рулежки........... если бы серьги были сзади то тогда кастер в шоколаде, но блин кардану тяжко.

у мерса например кастер помойму порядка 11 градусов, на уазе 2,3,4 градуса, сколько он на еже я не знаю, но лучше перебдеть.

[Pechnik]

Можно в принципе тогда и переходник на другое крепление забацать на теже 1,5", но подозреваю, что придется мост доворачивать:)

[Katala]

ты скажи что ты хочешь в итоге сделать?

[All right]

Да, соглашусь с Каталой. Еще, при бодике больше 1,25" сразу залетаешь на горловину бака. 1,25 еще можно притянуть(у меня это Вовчик как-то сделал, но я не присутствовал) а вот при 2х дюймах точно поднимать бензобак. Это выполнимо, но определенный гемор присутствовать будет 100%. да и мое мнение-бодик на еже больше 1,25 не очень-то красиво, особенно если сзади бампер не закрывает щель между кузовом и рамой.

[Katala]

ну по идее же продаются специальные брызговики которые закрывают это р асстояние от рамы до кузова
как то попадались в инете такие

[Pechnik]

Да, соглашусь с Каталой. Еще, при бодике больше 1,25" сразу залетаешь на горловину бака. 1,25 еще можно притянуть(у меня это Вовчик как-то сделал, но я не присутствовал) а вот при 2х дюймах точно поднимать бензобак. Это выполнимо, но определенный гемор присутствовать будет 100%. да и мое мнение-бодик на еже больше 1,25 не очень-то красиво, особенно если сзади бампер не закрывает щель между кузовом и рамой.
Так я ж вроде писал. Повторюсь:), воткнуть 33" с бюджетными переделками, че бы не цепляли, но по скалам не лазить:)

[All right]

Тогда бодик 1,25; серьги, клинья под задний мост, и по передний, что бы колеса в повороте нагибались немного-проще вылезти их колеи будет. Еще я бы сделал удлиненные отбойники(у меня такие и стоят)-это предотвратит вероятность цепляния колес за арки при диагоналке например. И арки резать не надо.

[Katala]

вот то что м не надо сделать это отбойники нарастить!

[Pechnik]

Спасибо парни. Клинья думаю можно самому замострячить, я так понимаю, что это кусок железяки фрезерованный под скос. По отбойникам сейчас пойду посмотрю, там наверное кронштейн крепежа другой забацать.:)

[All right]

Мыслишь правильно ;)

[Pechnik]

Отбойники глянул, видно правда не ахти, грязьььь:ag:. Вижу крепежную пластину и резину на ней. Кто снимал, как резина к пластине крепится? И есть ли у кого лишний задний, у меня оказывается одного не хватает:(. По снятому легче переходник-удлинитель забацать. Сделаю почти всем нуждающимся;)
P.S. Надо наверное подпись поменять на "самый раздолбаный ЁЖ":ag:

[Katala]

к стати ни разу не видел удлинённые отбойники
хоть посмотреть как они выглядят

[Grater]

Удлиненные отбойники ставить не практикуют американцы. вместо этого они под U-болты ставят еще один отбойник http://www.jimnybits.co.uk/shop/images/uploads/S04429.jpg вот те 4 фигни правее U-болтов

[Katala]

металические которые? я так понял их просто как ответную часть ставят?

[Grater]

В стоке их не должно быть, называются bumpstop extensions, что по сути и есть доп отбойник для ограничения хода.

[All right]

Либо так, тоже вариант!