Просмотр полной версии : Продам YJ или суппер вездеход.
Городулькин
11.03.2012, 15:37
Машинка 92 года. Далее по порядку:
- двигатель 4 литра (зарегистрирован как 2,5)
- коробка AV4 (полностью перебранна новыми деталями)
- раздатка от тойоты хайлюкс
- мосты полностью разгруженные от TLC 60 (в заднем установленна блокировка ARB)
- продольные рычаги крепления мостов TLC 80, все сайлентблоки новые
- тормоза все дисковые
- пружины грандовские спереди и чирковские сзади
- аммортизаторы TLC спереди и ранчо 9000 с регулировкой сзади
- карданы на тойотовских креставинах с шарниром гука сзади
- чуть расширенна колёсная база
- бак приподнят в салон (грандовский пластиковый)
- дополнительный куллер масла на коробку
- передние сиденья электро от чирка
- шноркель сафари
- калитка запасного колеса
В общем этот агрегат умеющий прекрастно ездить продам за 230 т.р.
Колёса симекс 5 шт 36*12,5*16 на бедлоках американских (кроме запаски). комплект считаем отдельно 100 т.р.
Установленны две лебёдки: впереди вертикальный быстрый варн (электродвигатель новый), сзади комап 9000. Считаем отдельно 70 т.р за обе.
Колёса и лебёдки идут только вдогонку к автомобилю, отдельно вперёд - исключенно.
Торгуемся только за полный набор.
Кузов и рама - гниль отсутствует.
Дополнительно, как бонус - мягкий верх, двери полностью мягкие и второй вариант родного каркаса безопасности другой формы.
Целью постройки машины было использавание мощного мотора полностью, в целях проходимости и наглости вне дорог.
Ну как всегда- поставил колёсики на два дюйма побольше - и понеслось :aq:
Немогу пока прицепить технические картинки. Скину в почту при необходимости.
8 960 6164444 Михаил
а отдельно софт топ не продаётся?
Городулькин
11.03.2012, 17:10
Цели нет такой.
с доками все в порядке?
у меня друг второй месяц в активном поиске.
Особое вниманеи
11.03.2012, 19:02
а как же хваленая товотовская надежность, что ей не совладать с мощью американца?!)))))))))))))))))
Городулькин
11.03.2012, 22:47
С документами - всё как должно быть.
Про надёжность, я что-то не понял...
Расскажу, как и почему конфигурация получилась такой.
На момент приобретения ренга в трофи я катался лет 5, то есть опыт преодоления бездорожья собрался на кабинетной стене в виде медалек и грамот не совсем маленький. Ренга строил исходя из сравнений следующих автомобилей ( которые были фактически в разное время подомной)и их возможностей: геленд 3 х литровый бензин на 35 колёсах, два уазика - один в стандарте- другой полностью собрал сам в форме газ 69 на 37 х боггерах, Тойота семидесятка с дизельным атмосферным мотором 3 литра, прадик 90 с 3х литровым турбодизелем. Так как каждый из вышеперечисленных авто чем-то, да не устраивал - занялся ренгом.
Попал он ко мне с бодилифтом на 31 гудриче. Более конструктивных изменений не было. первое знакомство с железом состоялись на джип- фестивале у Зубра. Результаты: в минусе две рессоры, один аммортик, бесконечное зависалово на раздатке; в плюсе супер мотор с великим потенциалом и адекватно работающая коробка.
Я не в каком случае не претендую на то, что построенный мной автомобиль получился идеальным ( у каждого своя религия), просто кратко объясню, что в нём собралось.
-Ренглер - харисма и стиль в комплекте с лёгким и аккуратным по габаритам кузове, дерзким 4х литровым мотором, выдающем на низах дизельную тягу и возможностью динамично прыгнуть в подъём с места.
- все потроха подвески тойотовские- ибо тойоту после соревнований нужно только помыть. Дискуссировать на эту тему не готов- проведено лично. Отдельный вопрос - почему я выбрал мосты от 60 ки. Ответы прагматичны. Только у них взаимозаменяемость редукторов между передом и задом, смещённые в одну сторону редуктора чертят в колее одну борозду, а не две, разгруженный задний мост ( колесо стоит на мосту независимо от полуоси), необходимая брутальность для больших колёс.
С портальными мостами от вольво мне непонравилась общая геометрия автомобиля особенно ширина.
В общем всё в автомобиле сбалансированно , скобочки от крест овин не отваливаются :) и карданы не теряются. По трассе двигается бодро ( ну в пределах разума для 36 симаксов) а в лесовозной колее залитой жижей пару раз получалось выйти на глиссер:))
Две мелкие болячки на сегодня присутствуют - менять сальник в рулевой колонке, и перебирать генератор. Эти вещи стоят без изменений родные, не было повода с ними раньше возиться.
Продаю по причине изменения религии - автомобилями наигрался, стоит второй год без надобности. Но это не означает, что готов его подарить, желающим торговаться с пеной у рта можно не беспокоиться, я знаю его реальную стоимость и возможности.
Готов ответить на вопросы и порассуждать о религии ( но приятней это делать с пивом:)
а как же хваленая товотовская надежность, что ей не совладать с мощью американца?!)))))))))))))))))
полагаю, это было адресовано мне.
отвечаю. тойоты у нас уже есть. но двухсотка совершенно безэмоциональный автомобиль. в нем все просто, надежно и... скучно.:bk: дверь захлопнул и забыл.
вот и покупаем легенды для души.:) а потом в них души не чаем:ag:
а вот ренг, на тойотовских мостах, для покатух очень интересен. в охотколлетиве есть чирок на патрулевских мостах и 37 колесиках. так там скорее кузов сложится, чем с мостами что-то случится.
у крузака мосты зад 9,5 перед 8,5 - думаю комментарии излишне...
крестовины у крузака 29х85 у ренглера 27х82 вроде, но больше однозначно... Ди и все железо расчитано на пости 3х тонный авто, а не полуторатонную корабченку )))
Городулькин
12.03.2012, 01:56
у крузака мосты зад 9,5 перед 8,5 - думаю комментарии излишне...
крестовины у крузака 29х85 у ренглера 27х82 вроде, но больше однозначно... Ди и все железо расчитано на пости 3х тонный авто, а не полуторатонную корабченку )))
Так то оно так, но не только...
В железе мостов запас прочности необходим ещё для того чтобы выносить кратковременные ударные нагрузки во время приземлений после выпрыгивания - чаще передний мост страдает. Прикинь момент, который передаётся в мост при зацепе о грунт ( полутвёрдый, ну например глина из которой ногу не вынуть) симексом 36 дюймов спущенным до 0,5 атм. :bu:
А если в кабине сидит :af: и не снимает в момент выпрыгивания кеды с педали:bb::bb::bb::bb::bb: благо, что часть момента проглатывает автомат-карабас:an:
Поправка
12.03.2012, 06:22
ХОРОШ...!
susanin007
12.03.2012, 07:19
по цене без симаксов(есть уже) можно в личку.?
Городулькин
12.03.2012, 07:39
по цене без симаксов(есть уже) можно в личку.?
Ну есть же в объявлении 230 + 100+ 70
All right
12.03.2012, 16:22
Отличное описание машины, отличные аргументы. Я бы клюнул сразу)
Андрюха_Жёлтый
13.03.2012, 10:44
а задний мост возможно по центру выставить ?
или с рычагами тойотовскими длинными уже ничего не сотворишь, с карданом тоже ?
ну и вывернуть чутка задний мост, верхних рычагов нет? только нижние длинные ?
ну и чутка зад поднять (1-2) дюйма
и в принципе очень грамотный авто будет
Андрюха_Жёлтый
13.03.2012, 10:47
упс это картинка переднего моста с карданом
Городулькин
13.03.2012, 11:54
а задний мост возможно по центру выставить ?
или с рычагами тойотовскими длинными уже ничего не сотворишь, с карданом тоже ?
ну и вывернуть чутка задний мост, верхних рычагов нет? только нижние длинные ?
Да, верхних рычагов нет. Зачем лишние делали?:)
А знаешь как длинные нижние берегут карданы при переезде брёвен большого диаметра?:ag:
Вся трансмиссия родилась в ходе долгой борьбы между ходами, углами и надёжностью. Как сейчас есть - это компромисс во имя надёжности и любое изменение протянет за собой целый букет проблем.
ну и чутка зад поднять (1-2) дюйма
Здесь вопрос игры с пружинами и ходами, не забывая о супер коротком заднем кардане. Можно всё, но это это уже не мой интерес....
и в принципе очень грамотный авто будет
........
otmorozen
13.03.2012, 12:03
Приветствую!
Так ты же вроде его разбирал в прошлом году?
Городулькин
13.03.2012, 12:22
Руки непозволили произвести расчленение:aq:
В нем стоимость железа наверное меньше, чем стоимость труда и усилий по постройке.
А так стоит, место есть. Но с другой стороны сяду пару раз в году, оттянусь, и после каждого заезда понимая отцовскую любовь к нему становится жалко расстаться. :bu:
otmorozen
13.03.2012, 12:31
Ну и правильно я считаю. Кто понимает - тот купит.
Городулькин
13.03.2012, 14:05
Андрюха Желтый - уточни свою почту, мейл говорит, что такого адреса не существует.
ты не торопишься с продажей ?
у меня есть интерес, но через 2-3 месяца - сейчас занят покупкой продажей других машин...
Городулькин
15.03.2012, 12:19
Если он вас дождётся, то пожалуйста. Никуданитараплюсь, но кто первый - тот и папа ;)
Если он вас дождётся, то пожалуйста. Никуданитараплюсь, но кто первый - тот и папа ;)
Ну, он меня с прошлого года же ждет, может и еще потерпит :)
Городулькин
24.03.2012, 13:55
Выпрашивающим отдельно колёса и лебёдки: буду до последнего тянуть с вашими просьбами - ибо сейчас Продаю сбалансированный автомобиль, а не запчасти.
Выпрашивающим отдельно колёса и лебёдки: буду до последнего тянуть с вашими просьбами - ибо сейчас Продаю сбалансированный автомобиль, а не запчасти.
как возможный будущий покупатель машины - мне колеса не нужны. simex не люблю, да и дороговато :)
А изменения в конструкции тоже в документы внесены ? ..
JohnJohnson
08.04.2012, 11:13
Очень интересно.
вот мне тоже интересно
А что собственно пугает?
или вы думаете, тут хоть кто нибудь лифтуя машину, устанавливая разного рода проставки, рычаги колхозные, тяги разные, колеса, бампера, мосты и т.п. вносит изменения в конструкцию? :))))
Самый верный вариант, чтоб не было сомнений купить стоковый новый авто у диллера за 2 ляма, там вам даже гарантию дадут :)
:ag::ag:
вот мне тоже интересно
А что собственно пугает?
или вы думаете, тут хоть кто нибудь лифтуя машину, устанавливая разного рода проставки, рычаги колхозные, тяги разные, колеса, бампера, мосты и т.п. вносит изменения в конструкцию? :))))
Самый верный вариант, чтоб не было сомнений купить стоковый новый авто у диллера за 2 ляма, там вам даже гарантию дадут :)
:ag:
вот мне тоже интересно
или вы думаете, тут хоть кто нибудь лифтуя машину, устанавливая разного рода проставки, рычаги колхозные, тяги разные, колеса, бампера, мосты и т.п. вносит изменения в конструкцию? :))))
Я ментам показал наклейку ранчо на солнцезащитном козырьке и сказал, что это штатная комплектация - поверили))))))))))))))
Я ментам показал наклейку ранчо на солнцезащитном козырьке и сказал, что это штатная комплектация - поверили))))))))))))))
:ay: :ay::ag:
JohnJohnson
08.04.2012, 15:56
Я ментам показал наклейку ранчо на солнцезащитном козырьке и сказал, что это штатная комплектация - поверили))))))))))))))
у меня на козырьке такая была:)
5998
вот мне тоже интересно
А что собственно пугает?
или вы думаете, тут хоть кто нибудь лифтуя машину, устанавливая разного рода проставки, рычаги колхозные, тяги разные, колеса, бампера, мосты и т.п. вносит изменения в конструкцию? :))))
Самый верный вариант, чтоб не было сомнений купить стоковый новый авто у диллера за 2 ляма, там вам даже гарантию дадут :)
дак ведь здесь то невооруженным глазом видно ,если в пяти местах прокатывает не факт ,что там где будешь проходить повезет ..
Городулькин
09.04.2012, 00:03
Могу прописать хоть вашу тёщу вместо двигателя :), но за ваши деньги и после покупки
Авто.
Резерв до 18.04. За городом Воронежем.
Могу прописать хоть вашу тёщу вместо двигателя :), но за ваши деньги и после покупки
Авто.
Резерв до 18.04. За городом Воронежем.
Можно и тещу )), у нас в Вологодской обл. с пенсионеров на одно транспортное средство налог не берется .
у нас в Вологодской обл. с пенсионеров на одно транспортное средство налог не берется .
это как? Коммунизм??? :ai: Я бы все свои колеса на стариков зарегистрировал...
У нас даже инвалидов ВОВ облагают, если мощность больше 100л/с :aq:
это как? Коммунизм??? :ai: Я бы все свои колеса на стариков зарегистрировал...
У нас даже инвалидов ВОВ облагают, если мощность больше 100л/с :aq:
Vaha, у нас тоже не облагают, если велосипед и у ездока меньше 100 сил:ag:, чеж ты думаешь их в станицах столько, каждая древняя бабка пытается рулить, Сайгон блин:ag:
это как? Коммунизм??? :ai: Я бы все свои колеса на стариков зарегистрировал...
У нас даже инвалидов ВОВ облагают, если мощность больше 100л/с :aq:
http://www.rg.ru/2011/11/22/reg-szfo/nalog-anons.html ....как то так .
Александр75
16.04.2012, 19:28
Отличное описание машины, отличные аргументы. Я бы клюнул сразу)
ОТЛИЧНАЯ ИДЕЯ С ТОЙОТОВСКИМИ МОСТАМИ, ВСЕ МНЕ НРАВИТСЯ В ЧИРКАХ... НО МОСТЫ ОСТАВЛЯЮТ ЖЕЛАТЬ ЛУЧШЕГО. ПОЭТОМУ Я ВОТ СРАЗУ КЛЮНУЛ..И Я ЕГО ХОЧУ!!!! :ag:
А может это как раз твой;). Доверься чувствам:)
Александр75
16.04.2012, 21:52
А может это как раз твой;). Доверься чувствам:)
ну так завтра на просмотр еду:ah: (деньги везу в кармане) если душа прилипнет и он мне "улыбнется" тогда .. все будет гуд
Городулькин
17.04.2012, 22:29
Всем спасибо за внимание. Пингвин нашол нового хозяина. Надеюсь они подружатся и всегда будут доезжать до дома в хорошем настроении.
Тема закрыта.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot