нужна рама на tj 2,5

[Ashes]

привет всем!
моему джипу исполнилось 10 лет. хочется ему на этот юбилей раму новую подарить ;-)
поделитесь информацией, за какие деньги и как можно взять реально хорошую раму? не продает ли кто б/у?
и если кто то знает - сколько стоит новая, с доставкой?

[TAKEZO]

Друг Топтыги продавал чуть ли не даром, за 5 тыр.

[Ashes]

там же по моему праворукая?
разница большая?

[All right]

Ашес привет. Я помню они на экзисте за 130 000 когда-то висели... Я бы поинтересновался конечно, тут вроде у многих есть доступ к экзисту!

[Ashes]

Ашес привет. Я помню они на экзисте за 130 000 когда-то висели... Я бы поинтересновался конечно, тут вроде у многих есть доступ к экзисту!

вот! я решил поинтересоваться :-P
реально я её хочу летом поменять. надо в абхазию на майские скататься, а потом перед августом, когда мы на Рыбачий собрались - перекинуть.

[All right]

Я бы раму брал только новую, если честно. Б/у рама это +2-3 года к жизни.. Ну мож 4 конечно... А новая рама лет 10 как-никак.

[All right]

Но правда это все так, если ценник не больше 130, само собой.

[TAKEZO]

крепление переднего редуктора, крепление панар перед и зад находятся симметрично к леворукой. крепление рулевого вала. вроде все....

[noa3]

Сварки там немного- придется срезать(с твоей рамы) или изготовить некоторые кронштейны. Хорошему сварщику на пару дней работы. А вообще говоря звони объясню.

P.S с правого руля крепления не подойдут они зеркальные.

[константин]

у меня есть отличная рама на 2,5.где надо вся проварена,и вся отпескоструина. хотел городить ее под четыре литра.продавать не буду,но поменяюсь.пока ни чего не переделывал. 89202755552

[Ashes]

олег, привет!
я в любом случае к тебе в ближайшее время заехать хочу - поговорим :-)

константин, на что меняться то предлагаешь?
ты имеешь ввиду, что мне поискать раму на 4.0 и потом меняться?

[Ashes]

расскажите, кто знает - в каком случае можно брать раму б/у и как её проверить? как потом подготовить её, перед установкой? сколько это все стоит?

[gnch]

Проверить можно молотком, но это ежели есть " музыкальный" слух.

[bifurkas]

расскажите, кто знает - в каком случае можно брать раму б/у и как её проверить? как потом подготовить её, перед установкой? сколько это все стоит?

Она любит гнить изнутри, снаружи обычно всё красиво. Предыдущий совет как раз кстати. И поковыряй отвёрткой в местах приварки/прикрутки всяких кронштейнов, особенно снизу, отлично гниют места под отбойниками, в месте установки рулевого редуктора, под балкой крепления раздатки. Сужу по ежу (о как, стихами заговорил!).

[константин]

олег, привет!
я в любом случае к тебе в ближайшее время заехать хочу - поговорим :-)

константин, на что меняться то предлагаешь?
ты имеешь ввиду, что мне поискать раму на 4.0 и потом меняться?

1000 извинений,не внимательно прочитал,у меня рама на ежа,а по обмену,вам проще в москве.я только втягиваюсь в ваш союз.просто если есть возможность обмена былоб хорошо.просто на неделе начну переделку

[TIM]

раму можно заказать новую
на мотор 4 литра
с 97-00г 100000р
01г. 150000р
02г. 150000р
03 - 04г. 130000р
+ 14$ за кг (доставка)

[Krinz]

глупый вопрос, почему ценники разные?

[Лис (MSK)]

А что случается с рамой ренглера за 10 лет?
Может я чего не понимаю, но моя осенью смотрелась на отлично.

*призадумался*

[noa3]

TIM дорого выходит, через дилера автолайт вез раму 80000р. Правда лет 5 назад.

P.S ничего с рамой не происходит, живет себе и на TJ первых выпусков, обычно страдает при аварии.

[Ashes]

то, что она гниет изнутри я знаю... по своей. и без эндоскопа оптоволоконного её никак не осмотреть.
попутно послали запрос в штаты, поглядим, сколько новая выйдет.
я вот думаю, надо ли её дополнительно как то обрабатывать? например каким нибудь антикором изнутри?

P.S. насчет того, как она "живет себе" через 10 лет, к сожалению не соглашусь
:-(
моей - почти ровно 10, и пострадала она очень заметно, именно от времени...
кстати, как только получил машину, в 2008 году - сразу же сделал антикор...

[Pechnik]

ОЙ Е, моей то уже 20:ai:, чего же тогда с ней:ag:!?!

[Ashes]

да тут же вопрос индивидуальный... может у тебя то все хорошо!
а я своего далеко гоняю, и груза получается помногу...
а на днях верхнее крепление аммортизатора и мясом вырвало...

[Pechnik]

Да нет, это наверное я такой хозяин, эксплуатирую пока едет и не заморачиваюсь:). Кстати, Спрут-это Ульяновская лебедка? Как она?
И извини за флуд в теме:ah: Спасибо.

[TIM]

TIM дорого выходит, через дилера автолайт вез раму 80000р. Правда лет 5 назад.

P.S ничего с рамой не происходит, живет себе и на TJ первых выпусков, обычно страдает при аварии.

Наверно потому что 5 лет назад, Ты сам на свой вопрос ответил. :ag:
По поводу разници цены сам в шоке. На рамы идут разные номера по годам, а по номерам и цены разные. Про TJ мало что знаю (не разберал пока). Так что может и отличие какое есть не в курсе.:bk:

[Grater]

раму можно заказать новую
на мотор 4 литра
с 97-00г 100000р
01г. 150000р
02г. 150000р
03 - 04г. 130000р
+ 14$ за кг (доставка)

Вести раму самолетом этож даа..:bm:

[Pechnik]

Зато всем будешь говорить, что твой Рэнг летал:ag:. Десантник будет однако:af:

[Ashes]

простите, а при чем тут самолет ?!
я конечно понты люблю, но не настолько же :-)
мне и по воде - подойдет...

[Igorga]

даже не думайте о покупке новой рамы.

[Pechnik]

даже не думайте о покупке новой рамы.

Надо бы аргументами подкреплять;)

[Ashes]

Надо бы аргументами подкреплять;)

+1

[Katala]

ваще рама такое дело что если снять кузов то её можно спокойно всю проварить
я бы не заморачивался на новую
ка не старайся всё равно тут дешевле сотки не получится а то и больше

[Pechnik]

ваще рама такое дело что если снять кузов то её можно спокойно всю проварить
я бы не заморачивался на новую
ка не старайся всё равно тут дешевле сотки не получится а то и больше
Так это тогда не подарок на 10ти летие:ag:

[Katala]

10 лет для Ренга не возраст:)
чтобы такие подарки дарить:)
вот когда он 10 лет лично у тебя, тогда да:)

[Pechnik]

Блин, тут бы к 25ти летию с духом и баблом собраться:ag:

[Ashes]

а если снять кузов и варить,
1)сколько займет времени?
2)сколько будет стоить что бы сделать всё по максимуму?
3)на сколько такого варенья хватит (а то тут была идея - что на 2-3 года)?

[Igorga]

новая рама будет БН
по новому закону обезличеные автомобили идут в утиль
кузов бн
движки упразднили

[Лис]

мой опыт показывает, что на машину старше 10ти лет нет смысла ставить новую раму, т.к. это дорого (кто-то вроде назвал 130 т.р.). кроме того, операция по замене рамы не ограничится простым переставлением с одной на другую, т.к. по местам ее крепления к лодке обязательно будут очаги коррозии, места крепления бензобака, требующие болгарки-сварки-обработки, также будет необходима замена подушек крепления этих частей автомобиля итд.
подозреваю, что после снятия кузова обнаружатся аналогичные проблемы по крыльям (чудес-то не бывает), рамке лобового, что в итоге, прогнозирую, повлечет покраску машины.
таким образом, вышеуказанный бюджет (130) лучше потратить на все эти операции, как раз хватит.
кстати, один из способов определения глубины коррозии рамы - ее "взвешивание", если два нормальных мужика держат ее легко, то она гнилая и это плохо.
если с трудом - тогда металла еще достаточно, есть шанс обойтись реставрацией.

[maxred]

новая рама будет БН

Создавая пост надо сознательно и со знанием дела а не просто так.
Исторически на мопарах все рамы бн.Что новые что старые.


даже не думайте о покупке новой рамы.
Под таким сообщением надо добавлять - "Я СКАЗАЛ!!!!!". Чтоб все послушались.

[Лис]

а если снять кузов и варить,
1)сколько займет времени?
2)сколько будет стоить что бы сделать всё по максимуму?
3)на сколько такого варенья хватит (а то тут была идея - что на 2-3 года)?
мне обещали сделать за месяц, реально делали 3, т.к. процесс изначально труднопронозируемый, да забыл еще про выхлопную систему: когда все сняли, увидели, что ее тоже надо менять полностью, по деньгам - в личку.

[Ashes]

to maxred:
+1
:-D

лис, спасибо за информацию... то что коррозия будет - не сомневаюсь...

тогда давайте еще и о том, кто и где делал!

меня очень беспокоит время.

[bifurkas]

Я делал новую месяц. Взвешивать - совет не очень, у меня внутри рамы было столько дерьма, что она в два раза тяжелее новой была. На счёт гнилости всего остального +100, стопудов и лодку варить, и кузов... Можно дам совет: болгаркой ковырни её в наиболее проблемных местах, сразу будет видно - латать или в утиль.

[Pechnik]

Я делал новую месяц. Взвешивать - совет не очень, у меня внутри рамы было столько дерьма, что она в два раза тяжелее новой была. На счёт гнилости всего остального +100, стопудов и лодку варить, и кузов... Можно дам совет: болгаркой ковырни её в наиболее проблемных местах, сразу будет видно - латать или в утиль.

Заварить можно и дырку в воздухе, главное чтобы масса была:ag:, но ежели количество заплаток перекроет площадь родного железа, то прощай геометрия, напряжения в сварочных швах свое дело сделают, да и ржавеют швы в первую очередь...

[Лис]

Я делал новую месяц. Взвешивать - совет не очень, у меня внутри рамы было столько дерьма, что она в два раза тяжелее новой была. На счёт гнилости всего остального +100, стопудов и лодку варить, и кузов... Можно дам совет: болгаркой ковырни её в наиболее проблемных местах, сразу будет видно - латать или в утиль.
так взвешитаь надо после выгребания дерьма, это ж понятно :)

[Ashes]

информация про то что сварка может повлиять на геометрию неожиданная (для меня) и интересная... плюс в пользу новой рамы...

[Pechnik]

информация про то что сварка может повлиять на геометрию неожиданная (для меня) и интересная... плюс в пользу новой рамы...
Ты сразу то сильно не пугайся, не сгнило же там 50%:)

[Ashes]

бог его знает, сколько там процентов сгнило :-(
на прошлых выходных верхнее крепление переднего аммортизатора вырвало, практически на ровном месте.
и на алтае еще подозрение возникло не "пошла" ли она по местам деформации сзади.

[Krinz]

На самом деле страдает не геометрия, а жесткость в первую очередь. Штатная рама играет под нагрузкой. А когда ее варят, причем большую часть, это делает ее слишком жесткой и от этого начинаются косяки. Не когда не видели как только что заваренный кусок держится, а буквально в паре сантиметров от шва новая трещина. (причем не обязательно это будет рама). Вообще по всем стандартам раму варить нельзя и вытягивать тоже. Поэтому оффициалы при любом косяке меняют целиком. А варят и тянут это все из-за отсутствия финансов. На практике если варить меньше 30% площади все будет нормально.
ЗЫ: так что я бы напрягся на новую раму, а лучше на свежую машину....т.к. по деньгам выйдет не на много больше

[Ashes]

на свежую машину?
не хочется как то... мне Зеленый нравится...
опять же, ну допустим продам я его тыщ за 400-450 + 150(которые я сейчас могу потратить на ремонт) =600
что я возьму за 600?
что бы взять что то действительно подходящее под мои задачи надо еще с поллимона. А их нету и не ожидается.

[Grater]

В более свежей машине косяков то может быть больше. а тут если и есть косяки то ты их более-не-менее знаешь. мне вот тоже было бы проще новую раму поставить нежели продать своего и купить такого-же другого с незнакомым мне букетом косяков которые в первые полгода будут высыпаться как горох..

Где то находил контору которая делает рамы из более толстого металла.. найду кину сюда.

[Igorga]

[QUOTE=maxred;81604]Создавая пост надо сознательно и со знанием дела а не просто так.
Исторически на мопарах все рамы бн.Что новые что старые.

ВЫ уверены что рамы бн?

[Igorga]

Под таким сообщением надо добавлять - "Я СКАЗАЛ!!!!!". Чтоб все послушались.

Данный пост я создал дабы люди не торопилист и не попали на деньги, т.к. с крузаками дело обстоит именно так, лежит дещёвая рама на двухсотку с документами естественно бн, но регистрационие действия с ней приведут только к утилю.

[Grater]

[QUOTE=maxred;81604]Создавая пост надо сознательно и со знанием дела а не просто так.
Исторически на мопарах все рамы бн.Что новые что старые.

ВЫ уверены что рамы бн?

Номер запчасти может и есть. в доках у ренга только VIN.
Это на япошках вечная проблема, понаколочено номеров везде где нипопадя..

[Ashes]

да, в том что рама имеет только номер запчасти по каталогу, но не VIN я уверен. и в документах у меня номерной только кузов.

с мнением о косяках в немного более свежей машине - согласен.
в этой у меня уже довольно много чего заменено, в основном ставили оригинал.
Ренглер более свежего года, будет 4,0 либо 2,4 , первый дороже, второй мне просто не нравится...
да и что об этом говорить, если денег всё равно нет? да и не дозрел я еще до того, что бы Зеленого продавать.

[Vorpal]

Лис, взвешивать - не айс идея, во-первых там и правда много говна, а во-вторых, ржавчина - это не "выветривание" вещества, а, наоборот, нарастание, плюс она как губка впитывает воду. Из школьного курса же химии - килограмм железа, заржавев, весит полтора килограмма =)

ну это, разумеется, пока насквозь не прогниет и не начнет отваливаться кусками =)) Но так уже и на глазок видать, что она труп =)

[maxred]

[QUOTE=maxred;81604]Создавая пост надо сознательно и со знанием дела а не просто так.
Исторически на мопарах все рамы бн.Что новые что старые.

ВЫ уверены что рамы бн?

И рамы и двигатели.
Только вин под лобовиком и на моторном щите.

[Pechnik]

Лис, взвешивать - не айс идея, во-первых там и правда много говна, а во-вторых, ржавчина - это не "выветривание" вещества, а, наоборот, нарастание, плюс она как губка впитывает воду. Из школьного курса же химии - килограмм железа, заржавев, весит полтора килограмма =)

ну это, разумеется, пока насквозь не прогниет и не начнет отваливаться кусками =)) Но так уже и на глазок видать, что она труп =)

ОЙ как так получилось, удалите одно из сообщений пожалуйста!!

Ну ты че:), сам и удали, вроде говоришь высыпаешься;)

[Vorpal]

Удалось!!

Кстати, у меня вот рама с номером. Да и у многих тут с номером.

[All right]

Егор, это не номер, это ваще набор цифр че-то значащий, но не номер рамы. Как и цифры на движке.

[Katala]

это цифры по которым ты можешь для своей машины заказать эти детали через Крайслер
и не более того
а наши менты их вбивают зачем то в документы!

[Grater]

Егор, это не номер, это ваще набор цифр че-то значащий, но не номер рамы. Как и цифры на движке.

Цифры на движке - модель двигла. у меня кстати в ПТС вбито это именно как модель. тоесть фактически я могу вкорячить туда любой AMC242, а вот если Chevy350 - могут возникнуть вопросы у особо грамотных.
Цифры на раме тоже самое, это номер детали, а не идентификационный.

ПыСы: http://www.throttledownkustoms.com/jeepframes.html вот если кому надо, рамы. На TJ тоже делают как я понял.

[Pechnik]

Ваши бы слова, да в мозги гайцам. Им даже официальную бумагу с крайслера таскал, не указ, продолжают упорно искать там номер:ag:

[Grater]

Ваши бы слова, да в мозги гайцам. Им даже официальную бумагу с крайслера таскал, не указ, продолжают упорно искать там номер:ag:

Мне повезло, приехал ставить на учет, открыл капот ему. он пришел, говорит - "О, американец, а чо вы мне капот открыли, мне там нече ловить, закрывайте".. Там как попадет, на днях меня остановил грамотный, докопался что ремней нету. я говорю "не предусмотрено!" а он мне " я чо по твоему первый раз Ренглер останавливаю?!":bu:

[Ashes]

что то не нашел я по ссылке рам на tj :-(

[Vorpal]

парни, у меня номер рамы дублирует вин. Т.е. вин пробит на раме.

[Ashes]

Так... кажется у меня проблемка... salon52 через который я покупаю большинство запчастей, послал куда то в сша запрос, и получил ответ, что рамы больше не поставляются...

[wasiko]

огооо!!!:ai::ai::ai:

[Ворчун]

парни, у меня номер рамы дублирует вин. Т.е. вин пробит на раме.

вроде до 2001 года рама БН была?

[Vorpal]

Да, по-моему тоже. Потом на ней стали бить вин. А что такое вин, как не номер? =)

[Grater]

что то не нашел я по ссылке рам на tj :-(

С ними списаться надо, я так понял рама Hybrid для TJ.. вобщем читал я на америкаснких форумах, что парни у них заказывали на TJ..


Да, по-моему тоже. Потом на ней стали бить вин. А что такое вин, как не номер? =)

А в доках то есть номер? Если нет то и фик с ним..
У меня кстати вообще на раме ни намека на какието номера.. или уже стерлось все, или не было никогда..

[Ashes]

а если есть номер, то где он пробит?

[ksaint]

У меня 2003 год, номер на раме при постановке на учет смотрели вроде со стороны пассажирской двери.

[noa3]

На TJ ввезенных дилерами (для европы) vin на раме есть. При заказе рамы - она приходит без номера.