PDA

Просмотр полной версии : замена оригинальных частей и коды



cyrill3
02.03.2012, 12:59
Спер с австралийского форума. Возможно пригодиться.

3.8 Petrol Engine

Spark Plugs
14mm Thread, 25 mm Reach, 16mm Hex, tapered seat, supression, heat range 8 ( as per OE fit )

Bosch Platinum Iridium Fusion 4 electrode surface/air gap - HGR8MQI
Known Sources SuperCheap, DoubleBlack Offroad

Bosch Platinum +4, 4 electrode surface/air gap - MGR8MQP

Bosch Platinum +2, 2 electrode surface/air gaph - MGR8MDP

Champion RE14PLP5 ( OE Fit )

"Fan Belt"

6PK2285 - thats PolyVee, six vee, Kevlar re-enforced belt 2285mm in circumfrence.
Known Source BOSCH
Known Source Endurotac

Air Filter

Wesfil - WA5140
Ryco--- A1590

Oil Filter

Make---------Stock--------Oversize
MOPAR-------MO-409
Wesfil--------WZ418-------?
Amsoil--------EAO57-------EAO34
Fram---------PH3614-------PH3600
K&N----------HP-1002------HP-2009
Mobil---------M1-102-------M1-209
Mopar--------L-335--------???
Napa---------1348---------1516
PureOne------PL10241------PL20195
Purolator-----L10241-------L20195
Ryco---------Z418---------Z37------------ Z37 fitted by a forum member but not listed by Ryco
Wix----------51348--------51516

oil Filter Thread 3/4" - 16 TPI reported by Forum member

Diesel Engine

"Fan Belt"

6PK2452 - thats PolyVee, six vee, Kevlar re-enforced belt 2452mm in circumfrence. Note this is the original belt size

6PK2460 - closest BOSCH replacement ( 8mm longer but that's virtually nothing )
6PK2455 - closest Endurotac replacement ( 3mm longer, that's literally nothing... ) Known Source Auto One,$44.05

Air Filter

Wesfil - WA5142, Known Source Auto One - $23.83

Oil Filter

Wesfil - WCO110, Know Source AutoOne - $23.20

Clutch

These are Chrysler OEM part numbers for JK CRD Clutch. Sachs part numbers are as follows:

Flywheel: OEM: 52104767AA SACHS: 2294 000 845
Clutch kit: OEM: 68003193AA SACHS: 3000 951 094
Throwout bearing: OEM: 53008342 SACHS: 3151 998 202

German online shops where you could get Sachs parts: www.autoteile-shopping.de, www.autoteile-direkt24.de

Injection System

CRD engine injector: OEM: 68042029AA BOSCH: 0445115067. At local injector shop for ~$450.

Electrical Bits

Front Fog Lamp Bulbs

MY2007- 2009 H10 - 12V, 42 to 45 W ( varies with manufacturer specs )
MY2010 - PSX24W - 12V ( 24 Watt ?) Phillips

Indicator Bulbs

NARVA P/no 47557BL - 2 for $8

Fuses

Mini Blade ( Assorted Ratings ) - Any Auto parts supplier
60A cartridge ( Thermofan ) listed by Narva but not stocked.
Other cartridge SuperCheap, Repco et el.

Batteries

Petrol
Federal Batteries - 9A34 ( maint Free- AGM ), bolt in replacement for OE http://www.federalbatteries.com.au/9A34/
Optima D34 ( Not confirmed )

Diesel

Brake Parts

Rear brake pads

RDA P/N RDB2007SM
Bendix P/N DB2003


Mechanical parts

Front "C" Ball Joints ( D30 & D44 ) - Double Black Offroad
Front Axle Inner Diff Seals - Double Black Offroad

Parts Lists / Manuals

Parts List for 2008 JK
http://d.scribd.com/docs/2k4ee67ul95m7ob8twn7.pdf

JK Error codes: (To obtain the code turn the key to ignition on-off-on-off-on)

cyrill3
02.03.2012, 13:00
B1402 - FRONT LEFT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B1403 - FRONT LEFT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B1405 - FRONT RIGHT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT LOW
B1406 - FRONT RIGHT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B1407 - FRONT RIGHT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B1409 - REAR LEFT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT LOW
B140A - REAR LEFT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B140B - REAR LEFT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B140D - REAR RIGHT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT LOW
B140E - REAR RIGHT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B140F - REAR RIGHT AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B1420 - AUDIO CASSETTE ERROR/INOPERABLE CASSETTE
B1421 - AUDIO CD READ ERROR/INOPERABLE DISC
B1422 - AUDIO DVD READ ERROR/INOPERABLE DISC
B1423 - VES DVD READ ERROR/INOPERABLE DISC
B1424 - IMPROPER DVD-WRONG REGION
B1429 - RADIO DISPLAY HIGH TEMPERATURE
B142A - RADIO UNIT HIGH TEMPERATURE
B142C - VES VIDEO SCREEN DISCONNECTED
B142D - AUDIO ANTENNA NOT CONNECTED
B142E - GPS ANTENNA NOT CONNECTED
B142F - SATELLITE RADIO ANTENNA NOT CONNECTED
B1430 - SATELLITE RADIO ANTENNA INTERNAL PERFORMANCE
B1460 - CHANNEL 1 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT PERFORMANCE
B1461 - CHANNEL 1 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT LOW
B1462 - CHANNEL 1 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B1463 - CHANNEL 1 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B1464 - CHANNEL 1 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B1465 - CHANNEL 2 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT PERFORMANCE
B1466 - CHANNEL 2 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT LOW
B1467 - CHANNEL 2 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B1468 - CHANNEL 2 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B1469 - CHANNEL 2 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B146A - CHANNEL 3 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT PERFORMANCE
B146B - CHANNEL 3 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT LOW
B146C - CHANNEL 3 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B146D - CHANNEL 3 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B146E - CHANNEL 3 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B146F - CHANNEL 4 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT PERFORMANCE
B1470 - CHANNEL 4 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT LOW
B1471 - CHANNEL 4 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B1472 - CHANNEL 4 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B1473 - CHANNEL 4 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B1474 - CHANNEL 5 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT PERFORMANCE
B1475 - CHANNEL 5 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT LOW
B1476 - CHANNEL 5 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B1477 - CHANNEL 5 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B1478 - CHANNEL 5 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B1479 - CHANNEL 6 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT PERFORMANCE
B147A - CHANNEL 6 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT LOW
B147B - CHANNEL 6 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT HIGH
B147C - CHANNEL 6 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT OPEN
B147D - CHANNEL 6 AUDIO SPEAKER OUTPUT CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B1613 - PANEL ILLUMINATION CONTROL CIRCUIT LOW
B1615 - PANEL ILLUMINATION CONTROL CIRCUIT OPEN
B161A - COURTESY/DOME LAMP CONTROL CIRCUIT
B161E - READING LAMP CONTROL CIRCUIT
B162B - LEFT LOW BEAM CONTROL CIRCUIT LOW
B162C - LT LOW BEAM CONTROL CKT HI
B162F - RIGHT LOW BEAM CONTROL CIRCUIT LOW
B1630 - RIGHT LOW BEAM CONTROL CIRCUIT HIGH
B1633 - LEFT HI BEAM CONTROL CIRCUIT LOW
B1634 - LEFT HI BEAM CONTROL CIRCUIT HIGH
B1637 - RIGHT HI BEAM CONTROL CIRCUIT LOW
B1638 - RIGHT HI BEAM CONTROL CIRCUIT HIGH
B163B - FRONT LEFT TURN CONTROL CIRCUIT LOW
B163C - FRONT LEFT TURN CONTROL CIRCUIT HIGH
B163F - FRONT RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT LOW
B1640 - FRONT RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT HIGH
B1643 - REAR LEFT TURN CONTROL CIRCUIT LOW
B1644 - REAR LEFT TURN CONTROL CIRCUIT HIGH
B1644 - RIGHT STOP LAMP CONTROL CIRCUIT HIGH
B1647 - REAR RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT LOW
B1648 - REAR RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT HIGH
B1663 - REAR FOG LAMP CONTROL CIRCUIT LOW
B1664 - REAR FOG LAMP CONTROL CIRCUIT HIGH
B166B - LEFT TRAILER TOW LAMP CONTROL CIRCUIT LOW
B166C - LEFT TRAILER TOW LAMP CONTROL CIRCUIT HIGH
B166F - RIGHT TRAILER TOW LAMP CONTROL CIRCUIT LOW
B1670 - RIGHT TRAILER TOW LAMP CONTROL CIRCUIT HIGH
B16B1 - LEFT STOP LAMP CONTROL CIRCUIT HIGH
B16F8 - FRONT LEFT FOG LAMP CONTROL CIRCUIT LOW
B16F9 - FRONT LEFT FOG LAMP CONTROL CIRCUIT HIGH
B16FC - FRONT RIGHT FOG LAMP CONTROL CIRCUIT LOW
B16FD - FRONT RIGHT FOG LAMP CONTROL CIRCUIT HIGH
B17B8 - LEFT STOP LAMP CONTROL CIRCUIT OVERCURRENT
B17B9 - RIGHT STOP LAMP CONTROL CIRCUIT OVERCURRENT
B17BA - HEADLAMP LEVELING MOTOR CONTROL CIRCUIT OVERCURRENT
B17BF - LEFT SIDEMARKER LAMP CONTROL CIRCUIT OVERCURRENT
B17C4 - RIGHT SIDEMARKER LAMP CONTROL CIRCUIT OVERCURRENT
B1801 - DRIVER DOOR LOCK/UNLOCK SWITCH CIRCUIT LOW - CLUSTER
B1806 - PASSENGER DOOR LOCK/UNLOCK SWITCH CIRCUIT LOW - TIPM
B1934 - DRIVER DOOR LOCK/UNLOCK SWITCH CIRCUIT STUCK - CLUSTER
B1935 - PASSENGER DOOR LOCK/UNLOCK SWITCH CIRCUIT STUCK - TIPM
B1A08 - RKE FOB 1 PERFORMANCE
B1A09 - RKE FOB 2 PERFORMANCE
B1A0A - RKE FOB 3 PERFORMANCE
B1A0B - RKE FOB 4 PERFORMANCE
B1A0C - RKE FOB 5 PERFORMANCE
B1A0D - RKE FOB 6 PERFORMANCE
B1A0E - RKE FOB 7 PERFORMANCE
B1A0F - RKE FOB 8 PERFORMANCE
B1A10 - RKE FOB 1 BATTERY LOW
B1A11 - RKE FOB 2 BATTERY LOW
B1A12 - RKE FOB 3 BATTERY LOW
B1A13 - RKE FOB 4 BATTERY LOW
B1A14 - RKE FOB 5 BATTERY LOW
B1A15 - RKE FOB 6 BATTERY LOW
B1A16 - RKE FOB 7 BATTERY LOW
B1A17 - RKE FOB 8 BATTERY LOW
B1A20 - PRE-ARM TIMEOUT
B1A23 - RKE RECEIVER PERFORMANCE
B1A24 - KEY NOT PROGRAMMED
B1A25 - INVALID KEY
B1A26 - MAXIMUM NUMBER OF KEYS PROGRAMMED
B1A27 - SKREEM PROGRAMMING PERFORMANCE
B1A28 - ECM MISMATCH WITH SKIM
B1A29 - SKIM BASESTATION MISMATCH
B1A3C - INTERNAL SIREN BATTERY
B1A3D - SIREN BATTERY / LOSS OF POWER SUPPLY
B1A3E - SIREN/ITM MISMATCH
B1A3F - ITM ARMING SEQUENCE PERFORMANCE
B1A48 - INTRUSION SENSOR 1 INTERNAL
B1A5F - INTRUSION SENSOR 2 INTERNAL
B1A6D - INTRUSION SENSOR 3 INTERNAL
B1B00 - DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT LOW
B1B01 - DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT HIGH
B1B02 - DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT OPEN
B1B03 - DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B1B04 - DRIVER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT LOW
B1B05 - DRIVER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT HIGH
B1B06 - DRIVER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT OPEN
B1B07 - DRIVER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B1B08 - PASSENGER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT LOW
B1B09 - PASSENGER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT HIGH
B1B0A - PASSENGER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT OPEN
B1B0B - PASSENGER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B1B0C - PASSENGER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT LOW
B1B0D - PASSENGER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT HIGH
B1B0E - PASSENGER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT OPEN
B1B0F - PASSENGER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUITS SHORTED TOGETHER
B1B54 - 1ST ROW PASSENGER SEAT BELT SENSOR CIRCUIT LOW
B1B55 - 1 ST ROW PASSENGER SEAT BELT SENSOR CIRCUIT HIGH
B1B56 - 1 ST ROW PASSENGER SEAT BELT SENSOR CIRCUIT OPEN
B1B70 - UP-FRONT LEFT SATELLITE ACCELERATION SENSOR INTERNAL
B1B71 - UP-FRONT RIGHT SATELLITE ACCELERATION SENSOR INTERNAL
B1B72 - LEFT SIDE SATELLITE ACCELERATION SENSOR 1 INTERNAL
B1B75 - RIGHT SIDE SATELLITE ACCELERATION SENSOR 1 INTERNAL
B1B78 - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 3 - LEFT FRONT PERFORMANCE

cyrill3
02.03.2012, 13:00
B1B79 - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 3 - LEFT FRONT INPUT CIRCUIT LOW
B1B7A - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 3 - LEFT FRONT INPUT CIRCUIT HIGH
B1B7D - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 2 - RIGHT FRONT PERFORMANCE
B1B7E - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 2 - RIGHT FRONT INPUT CIRCUIT LOW
B1B7F - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 2 - RIGHT FRONT INPUT CIRCUIT HIGH
B1B82 - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 4 - LEFT REAR PERFORMANCE
B1B83 - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 4 - LEFT REAR INPUT CIRCUIT LOW
B1B84 - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 4 - LEFT REAR INPUT CIRCUIT HIGH
B1B87 - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 1 - RIGHT REAR PERFORMANCE
B1B88 - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 1 - RIGHT REAR INPUT CIRCUIT LOW
B1B89 - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR 1 - RIGHT REAR INPUT CIRCUIT HIGH
B1B8D - DRIVER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT LOW
B1B8E - DRIVER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH
B1B8F - DRIVER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT OPEN
B1B93 - PASSENGER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT LOW
B1B94 - PASSENGER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH
B1B95 - PASSENGER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT OPEN
B1BA5 - AIRBAG SQUIB CONFIGURATION MISMATCH
B1BA6 - OCCUPANT CLASSIFICATION UNDETERMINED
B1BA7 - OCCUPANT CLASSIFICATION SYSTEM VERIFICATION REQUIRED
B1BA8 - OCM SYSTEM OUT OF CALIBRATION/NOT CALIBRATED
B1BAA - OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE CONFIGURATION MISMATCH
B1BBA - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR SUPPLY CIRCUIT
B1BBB - PASSENGER SEAT WEIGHT SENSOR INPUTS SHORTED TOGETHER
B1BBC - OCS NEGATIVE SYSTEM WEIGHT
B1BBD - OCM CURRENT CONFIGURATION TABLE UNPROGRAMMED
B1BC7 - DEPLOYMENT DATA RECORD FULL
B1C27 - LEFT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 LOW
B1C28 - LEFT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 HIGH
B1C29 - LEFT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 OPEN
B1C2A - LEFT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 SHORTED TOGETHER
B1C2B - RIGHT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 LOW
B1C2C - RIGHT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 HIGH
B1C2D - RIGHT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 OPEN
B1C2E - RIGHT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 SHORTED TOGETHER
B1C38 - 1ST ROW DRIVER RETRACTOR PRETENSIONER CIRCUIT LOW
B1C39 - 1ST ROW DRIVER RETRACTOR PRETENSIONER CIRCUIT HIGH
B1C3A - 1ST ROW DRIVER RETRACTOR PRETENSIONER CIRCUIT OPEN
B1C3B - 1ST ROW DRIVER RETRACTOR PRETENSIONER CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B1C47 - 1ST ROW PASSENGER RETRACTOR PRETENSIONER CIRCUIT LOW
B1C48 - 1ST ROW PASSENGER RETRACTOR PRETENSIONER CIRCUIT HIGH
B1C49 - 1ST ROW PASSENGER RETRACTOR PRETENSIONER CIRCUIT OPEN
B1C4A - 1ST ROW PASSENGER RETRACTOR PRETENSIONER CIRCUIT SHORTED TOGETHER
B2101 - IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW
B2101 - IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW
B2102 - IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT HIGH
B2102 - IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT HIGH
B210A - SYSTEM VOLTAGE LOW (WCM)
B210B - SYSTEM VOLTAGE HIGH (WCM)
B210D - BATTERY VOLTAGE LOW (WCM)
B210D - BATTERY VOLTAGE LOW
B210E - BATTERY VOLTAGE HIGH (WCM)
B210E - BATTERY VOLTAGE HIGH
B210E - BATTERY VOLTAGE HIGH
B210E - BATTERY VOLTAGE HIGH
B212C - IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT OPEN
B212D - IGNITION RUN ONLY INPUT CIRCUIT OPEN
B2142 - IGNITION OFF DRAW (IOD) FUSE NOT PRESENT
B219A - IGNITION UNLOCK RUN/START CONTROL CIRCUIT OVERCURRENT
B219F - IGNITION OFF DRAW (IOD) FUSE BLOWN
B2201 - CALIBRATION MISMATCH
B2204 - ECU CONFIGURATION MISMATCH
B2205 - ORIGINAL VIN MISSING/MISMATCH
B2205 - ORIGINAL VIN MISSING/MISMATCH
B2206 - CURRENT VIN MISSING/MISMATCH
B2206 - CURRENT VIN MISSING / MISMATCH
B2206 - CURRENT VIN MISSING / MISMATCH
B2207 - OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER INTERNAL 1
B2208 - OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER INTERNAL 2
B2209 - OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER INTERNAL 3
B220A - OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER INTERNAL 4
B220B - OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER FIRING STORED ENERGY
B220C - OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER ACCELEROMETER 1 INTERNAL
B220D - OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER ACCELEROMETER 2 INTERNAL
B2212 - OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE INTERNAL
B2222 - SATELLITE RADIO RECEIVER INTERNAL
B2224 - SKREEM INTERNAL
B2229 - SKREEM INTERNAL - SKIM IMMOBILIZER
B222A - VEHICLE LINE MISMATCH
B222C - VEHICLE CONFIGURATION NOT PROGRAMMED
B223B - VEHICLE CONFIGURATION MISMATCH
B223B - VEHICLE CONFIGURATION MISMATCH
B223C - INTRUSION TRANSCEIVER MODULE INTERNAL
B223D - OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE DTC PRESENT
B2254 - COLUMN LOCK MODULE INTERNAL
B2304 - WIPER PARK SWITCH INPUT CIRCUIT LOW
B2305 - WIPER PARK SWITCH INPUT CIRCUIT HIGH
B230D - REAR WIPER PARK SWITCH INPUT CIRCUIT LOW (STUCK LOW)
B230E - REAR WIPER PARK SWITCH INPUT CIRCUIT HIGH (STUCK HIGH)
B2323 - HEADLAMP WASHER MOTOR CONTROL CIRCUIT LOW
B2324 - HEADLAMP WASHER MOTOR CONTROL CIRCUIT HIGH
B2339 - HORN SWITCH STUCK
C0077 - LOW TIRE PRESSURE
C1404 - TRANSFER CASE RANGE POSITION SENSOR CIRCUIT LOW (TIPM)
C1405 - TRANSFER CASE RANGE POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH (TIPM)
C1417 - FRONT DIFFERENTIAL CONTROL CIRCUIT LOW
C1418 - FRONT DIFFERENTIAL CONTROL CIRCUIT HIGH
C141D - REAR DIFFERENTIAL CONTROL CIRCUIT LOW
C141E - REAR DIFFERENTIAL CONTROL CIRCUIT HIGH
C1501 - TIRE PRESSURE SENSOR 1 INTERNAL
C1502 - TIRE PRESSURE SENSOR 2 INTERNAL
C1503 - TIRE PRESSURE SENSOR 3 INTERNAL
C1504 - TIRE PRESSURE SENSOR 4 INTERNAL
C2100 - BATTERY VOLTAGE LOW
C2101 - BATTERY VOLTAGE HIGH
C2207 - OFF ROAD ECU INTERNAL
P0016 - Crankshaft/camshaft Timing Misalignment
P0031 - O2 Sensor 1/1 Heater Circuit Low
P0032 - O2 Sensor 1/1 Heater Circuit High
P0037 - O2 Sensor 1/2 Heater Circuit Low
P0038 - O2 Sensor 1/2 Heater Circuit High
P0051 - O2 Sensor 2/1 Heater Circuit Low
P0052 - O2 Sensor 2/1 Heater Circuit High
P0057 - O2 Sensor 2/2 Heater Circuit Low
P0058 - O2 Sensor 2/2 Heater Circuit High
P0071 - Ambient Air Temperature Sensor Performance
P0072 - Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low
P0073 - Ambient Air Temperature Sensor Circuit High
P0107 - Manifold Absolute Pressure Sensor Circuit Low
P0108 - Manifold Absolute Pressure Sensor Circuit High
P0111 - Intake Air Temperature Sensor Rationality
P0112 - Intake Air Temperature Sensor Circuit Low
P0113 - Intake Air Temperature Sensor Circuit High
P0116 - Engine Coolant Temperature Sensor Performance
P0117 - Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Low
P0118 - Engine Coolant Temperature Sensor Circuit High
P0121 - Throttle Position Sensor 1 Performance
P0122 - Tps/apps Circuit Low
P0122 - Throttle Position Sensor 1 Circuit Low
P0123 - Tps/app Circuit High
P0123 - Throttle Position Sensor 1 Circuit High
P0124 - Tps/app Intermittent
P0125 - Insufficient Coolant Temperature For Closed-loop Fuel Control
P0128 - Thermostat Rationality
P0129 - Barometric Pressure Out-of-range Low
P0131 - O2 Sensor 1/1 Circuit Low
P0132 - O2 Sensor 1/1 Circuit High
P0133 - O2 Sensor 1/1 Slow Response
P0135 - O2 Sensor 1/1 Heater Performance
P0137 - O2 Sensor 1/2 Circuit Low
P0138 - O2 Sensor 1/2 Circuit High
P0139 - O2 Sensor 1/2 Slow Response
P013a - O2 Sensor 1/2 Slow Response - Rich To Lean
P013c - O2 Sensor 2/2 Slow Response - Rich To Lean

cyrill3
02.03.2012, 13:02
P0141 - O2 Sensor 1/2 Heater Performance
P0151 - O2 Sensor 2/1 Circuit Low
P0152 - O2 Sensor 2/1 Circuit High
P0153 - O2 Sensor 2/1 Slow Response
P0155 - O2 Sensor 2/1 Heater Performance
P0157 - O2 Sensor 2/2 Circuit Low
P0158 - O2 Sensor 2/2 Circuit High
P0159 - O2 Sensor 2/2 Slow Response
P0161 - O2 Sensor 2/2 Heater Performance
P0171 - Fuel System 1/1 Lean
P0172 - Fuel System 1/1 Rich
P0174 - Fuel System 2/1 Lean
P0175 - Fuel System 2/1 Rich
P0201 - Fuel Injector 1 Circuit
P0202 - Fuel Injector 2 Circuit
P0203 - Fuel Injector 3 Circuit
P0204 - Fuel Injector 4 Circuit
P0205 - Fuel Injector 5 Circuit
P0206 - Fuel Injector 6 Circuit
P0218 - High Temperature Operation Activated
P0221 - Throttle Position Sensor 2 Performance
P0222 - Throttle Position Sensor 2 Circuit Low
P0223 - Throttle Position Sensor 2 Circuit High
P0300 - Multiple Cylinder Misfire
P0301 - Cylinder 1 Misfire
P0302 - Cylinder 2 Misfire
P0303 - Cylinder 3 Misfire
P0304 - Cylinder 4 Misfire
P0305 - Cylinder 5 Misfire
P0306 - Cylinder 6 Misfire
P0315 - No Crank Sensor Learned
P0325 - Knock Sensor 1 Circuit
P0335 - Crankshaft Position Sensor Circuit
P0339 - Crankshaft Position Sensor Intermittent
P0340 - Camshaft Position Sensor Circuit
P0344 - Camshaft Position Sensor Intermittent
P0401 - Egr System Performance
P0403 - Egr Solenoid Circuit
P0404 - Egr Position Sensor Rationality Open
P0405 - Egr Position Sensor Circuit Low
P0406 - Egr Position Sensor Circuit High
P0420 - Catalyst Efficiency (bank 1)
P0430 - Catalyst Efficiency (bank 2)
P0440 - General Evap System Failure
P0441 - Evap Purge System Performance
P0443 - Evap Purge Solenoid Circuit
P0452 - Evap Pressure Switch Stuck Closed
P0455 - Evap Purge System Large Leak
P0456 - Evap Purge System Small Leak
P0457 - Loose Fuel Cap
P0461 - Fuel Level Sensor 1 Performance
P0462 - Fuel Level Sensor 1 Circuit Low
P0463 - Fuel Level Sensor 1 Circuit High
P0480 - Cooling Fan 1 Control Circuit
P0481 - Cooling Fan 2 Control Circuit
P0501 - Vehicle Speed Sensor 1 Performance
P0503 - Vehicle Speed Sensor 1 Erratic
P0506 - Idle Speed Performance Lower Than Expected
P0507 - Idle Speed Performance Higher Than Expected
P050b - Cold Start Ignition Timing Performance
P050d - Cold Start Rough Idle
P0513 - Invalid Skim Key
P0522 - Engine Oil Pressure Too Low
P0532 - A/c Pressure Sensor Circuit Low
P0533 - A/c Pressure Sensor Circuit High
P0562 - Battery Voltage Low
P0562 - Battery Voltage Low
P0563 - Battery Voltage High
P0571 - Brake Switch 1 Performance
P0572 - Brake Switch 1 Stuck On
P0573 - Brake Switch 1 Stuck Off
P0579 - Speed Control Switch 1 Performance
P0580 - Speed Control Switch 1 Circuit Low
P0581 - Speed Control Switch 1 Circuit High
P0585 - Speed Control Switch 1/2 Correlation
P0591 - Speed Control Switch 2 Performance
P0592 - Speed Control Switch 2 Circuit Low
P0593 - Speed Control Switch 2 Circuit High
P0600 - Serial Communication Link
P0601 - Internal Memory Checksum Invalid
P0602 - Control Module Programming Error/not Programmed
P0602 - Control Module Programming Error/not Programmed
P0604 - Internal Control Module Ram
P0605 - Internal Control Module Rom
P0606 - Internal Ecm Processor
P060b - Etc A/d Ground Performance
P060d - Etc Level 2 App Performance
P060e - Etc Level 2 Tps Performance
P060f - Etc Level 2 Ect Performance
P0613 - Internal Transmission Processor
P061a - Etc Level 2 Torque Performance
P061c - Etc Level 2 Rpm Performance
P0622 - Generator Field Control Circuit
P0627 - Fuel Pump Control Circuit
P062c - Etc Level 2 Mph Performance
P0630 - Vin Not Programmed In Pcm
P0632 - Odometer Not Programmed In Pcm
P0633 - Skim Secret Key Not Stored In Pcm
P063a - Generator Voltage Sense Circuit
P0642 - Sensor Reference Voltage 1 Circuit Low
P0643 - Sensor Reference Voltage 1 Circuit High
P0645 - A/c Clutch Control Circuit
P0652 - Sensor Reference Voltage 2 Circuit Low
P0653 - Sensor Reference Voltage 2 Circuit High
P0685 - Auto Shutdown Control Circuit
P0688 - Auto Shutdown Sense Circuit Low
P0691 - Cooling Fan 1 Control Circuit Low
P0692 - Cooling Fan 1 Control Circuit High
P0693 - Cooling Fan 2 Control Circuit Low
P0694 - Cooling Fan 2 Control Circuit High
P0700 - Transmission Control System (mil Request)
P0703 - Brake Switch 2 Performance
P0706 - Transmission Range Sensor Rationality
P0711 - Transmission Temperature Sensor Performance
P0712 - Transmission Temperature Sensor Low
P0713 - Transmission Temperature Sensor High
P0714 - Transmission Temperature Sensor Intermittent
P0716 - Input Speed Sensor 1 Circuit Performance
P0721 - Output Speed Sensor Circuit Performance
P0726 - Engine Speed Input Circuit Range/performance
P0731 - Gear Ratio Error In 1st
P0732 - Gear Ratio Error In 2nd
P0733 - Gear Ratio Error In 3rd
P0734 - Gear Ratio Error In 4th
P0736 - Gear Ratio Error In Reverse
P0740 - Tcc Out Of Range
P0750 - Lr Solenoid Circuit
P0755 - 2/4 Solenoid Circuit
P0760 - Od Solenoid Circuit
P0765 - Ud Solenoid Circuit
P0841 - Lr Pressure Switch Rationality
P0845 - 2/4 Hydraulic Pressure Test
P0846 - 2/4 Pressure Switch Rationality
P0850 - Park/neutral Switch Performance
P0853 - Overdrive/tow Switch Input Circuit Stuck
P0868 - Line Pressure Low

cyrill3
02.03.2012, 13:03
P0869 - Line Pressure High
P0870 - Od Hydraulic Pressure Test
P0871 - Od Pressure Switch Rationality
P0882 - Tcm Power Input Low
P0883 - Tcm Power Input High
P0884 - Power Up At Speed
P0888 - Transmission Relay Always Off
P0890 - Switched Battery
P0891 - Transmission Relay Always On
P0897 - Transmission Fluid Deteriorated
P0933 - Line Pressure Sensor Circuit Performance
P0934 - Line Pressure Sensor Circuit Low
P0935 - Line Pressure Sensor Circuit High
P0944 - Loss Of Hydraulic Pump Prime
P0992 - 2/4/od Hydraulic Pressure Test
P1115 - General Temperature Rationality
P1128 - Closed Loop Fueling Not Achieved - Bank 1
P1129 - Closed Loop Fueling Not Achieved - Bank 2
P1273 - A/c Clutch Control Circuit 2 High (tipm)
P1275 - A/c Clutch Control Circuit 2 Overcurrent (tipm)
P128b - Tcm Power Control Circuit 2 Low - Tipm
P128c - Tcm Power Control Circuit 2 High - Tipm
P128d - Tcm Power Control Circuit 2 Open - Tipm
P128e - Tcm Power Control Circuit 2 Overcurrent - Tipm
P129c - Inverter Control Circuit High (tipm)
P129e - Inverter Control Circuit Overcurrent (tipm)
P1404 - Egr Position Sensor Rationality Closed
P1501 - Vehicle Speed Sensor 1/2 Correlation - Drive Wheels
P1502 - Vehicle Speed Sensor 1/2 Correlation - Non Drive Wheels
P1572 - Brake Pedal Stuck On
P1573 - Brake Pedal Stuck Off
P1593 - Speed Control Switch 1/2 Stuck
P1602 - Pcm Not Programmed
P1607 - Pcm Internal Shutdown Timer Rationality Too Slow
P1618 - Sensor Reference Voltage 1 Circuit Erratic
P1628 - Sensor Reference Voltage 2 Circuit Erratic
P1684 - Battery Was Disconnected
P1696 - Eeprom Memory Write Denied/invalid
P1697 - Emr (sri) Mileage Not Stored
P1713 - Restricted Manual Valve In T2 Range
P1745 - Transmission Line Pressure Too High For Too Long
P1775 - Solenoid Switch Valve Latched In Tcc Position
P1776 - Solenoid Switch Valve Latched In Lr Position
P1790 - Fault Immediately After Shift
P1794 - Speed Sensor Ground Error
P1797 - Manual Shift Overheat
P1897 - Level 1 Rpm Bus Unlock
P2072 - Electronic Throttle Control System - Ice Blockage
P2096 - Downstream Fuel Trim System 1 Lean
P2097 - Downstream Fuel Trim System 1 Rich
P2098 - Downstream Fuel Trim System 2 Lean
P2099 - Downstream Fuel Trim System 2 Rich
P2100 - Electronic Throttle Control Motor Circuit
P2101 - Electronic Throttle Control Motor Performance
P2107 - Electronic Throttle Control Module Processor
P2110 - Electronic Throttle Control - Forced Limited Rpm
P2111 - Electronic Throttle Control - Unable To Close
P2112 - Electronic Throttle Control - Unable To Open
P2115 - Accelerator Pedal Position Sensor 1 Minimum Stop Performance
P2116 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 Minimum Stop Performance
P2118 - Electronic Throttle Control Motor Current Performance
P2122 - Accelerator Pedal Position Sensor 1 Circuit Low
P2123 - Accelerator Pedal Position Sensor 1 Circuit High
P2127 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 Circuit Low
P2128 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 Circuit High
P2135 - Throttle Position Sensor 1/2 Correlation
P2138 - Accelerator Pedal Position Sensor 1/2 Correlation
P2161 - Vehicle Speed Sensor 2 Erratic
P2166 - Accelerator Pedal Position Sensor 1 Maximum Stop Performance
P2167 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 Maximum Stop Performance
P2172 - High Airflow / Vacuum Leak Detected (instantaneous Accumulation)
P2173 - High Airflow / Vacuum Leak Detected (slow Accumulation)
P2174 - Low Airflow / Restriction Detected (instantaneous Accumulation)
P2175 - Low Airflow / Restriction Detected (slow Accumulation)
P2181 - Cooling System Performance
P2271 - O2 Sensor 1/2 Signal Stuck Rich
P2273 - O2 Sensor 2/2 Signal Stuck Rich
P2299 - Brake Pedal Position / Accelerator Pedal Position Incompatible
P2302 - Ignition Coil 1 Secondary Circuit- Insufficient Ionization
P2305 - Ignition Coil 2 Secondary Circuit- Insufficient Ionization
P2308 - Ignition Coil 3 Secondary Circuit- Insufficient Ionization
P2503 - Charging System Output Low
P2504 - Charging System Output High
P2610 - Pcm Internal Shutdown Timer Rationality Too Fast
U0001 - Can C Bus
U0001 - Can C Bus
U0001 - Can C Bus Circuit
U0002 - Can C Bus Off Performance
U0010 - Can Interior Bus
U0010 - Can Interior Bus
U0011 - Can Interior Bus Off Performance
U0019 - Can Interior Bus(+)/(-) Circuit
U0020 - Can Interior Bus Off Performance
U0100 - Lost Communication With Ecm/pcm
U0100 - Lost Communication With Ecm/pcm
U0100 - Lost Communication With Ecm/pcm
U0100 - Lost Communication With Ecm/pcm
U0101 - Lost Communication With Tcm
U0101 - Lost Communication With Tcm
U0101 - Lost Communication With Tcm
U0114 - Lost Communication With Final Drive Control Module
U0114 - Lost Communication With Final Drive Control Module
U0121 - Lost Communication With Abs
U0121 - Lost Communication With Anti-lock Brake Module
U0121 - Lost Communication With Anti-lock Brake System (abs) Control Module
U0121 - Lost Communication With Anti-lock Brake Module
U0121 - Lost Communication With Anti-lock Brake Module
U0121 - Lost Communication With Anti-lock Brake Module
U0126 - Lost Communication With Sas - Can C (steering Angle Sensor)
U0141 - Lost Communication With Fcm
U0141 - Lost Communication With Front Control Module (tipm)
U0141 - Lost Communication With Front Control Module
U0141 - Lost Communication With Front Control Module
U0141 - Lost Communication With Front Control Module (tipm)
U0141 - Lost Communication With Front Control Module (tipm)
U0141 - Lost Communication With Front Control Module
U0146 - Lost Communication With Central Gateway
U0151 - Lost Communication With Occupant Restraint Controller (orc)
U0151 - Lost Communication With Occupant Restraint Controller
U0151 - Lost Communication With Occupant Restraint Controller (orc)
U0151 - Lost Communication With Occupant Restraint Controller
U0154 - Lost Communication With Occupant Classification Module
U0154 - Lost Communication With Occupant Classification Module
U0154 - Lost Communication With Occupant Classification Module
U0154 - Lost Communication With Occupant Classification Module
U0155 - Lost Communication With Cluster/ccn
U0155 - Lost Communication With Cluster/ccn (skreem)
U0155 - Lost Communication With Cluster/ccn
U0155 - Lost Communication With Cluster/ccn
U0155 - Lost Communication With Cluster/ccn
U0161 - Lost Communication With Compass Module
U0164 - Lost Communication With Hvac Control Module
U0164 - Lost Communication With Hvac Control Module
U0167 - Lost Communication With Intrusion Transceiver Control Module
U0167 - Lost Communication With Intrusion Transceiver Control Module
U0168 - Lost Communication With Vehicle Security Control Module (skreem-wcm)
U0168 - Lost Communication With Vehicle Security Control Module (skreem/wcm)
U0168 - Lost Communication With Vehicle Security Control Module (skreem/wcm)
U0168 - Lost Communication With Vehicle Security Control Module (skreem/wcm)
U0170 - Lost Communication W/up-front Left Satellite Acceleration Sensor
U0171 - Lost Communication W/up-front Right Satellite Acceleration Sensor
U0172 - Lost Communication W/left Side Satellite Acceleration Sensor 1
U0175 - Communication W/right Side Satellite Acceleration Sensor 1
U0184 - Lost Communication With Radio
U0184 - Lost Communication With Radio
U0184 - Lost Communication With Radio
U0184 - Lost Communication With Radio
U0184 - Lost Communication With Radio
U0186 - Lost Communication With Audio Amplifier
U0186 - Lost Communication With Audio Amplifier
U0186 - Lost Communication With Audio Amplifier
U0186 - Lost Communication With Audio Amplifier
U0193 - Lost Communication With Traffic Information Receiver Module
U0195 - Lost Communication With Sdars
U0195 - Lost Communication With Sdar
U0197 - Lost Communication With Hands Free Phone Module
U0197 - Lost Communication With Hands Free Module
U0199 - Lost Communication With Drivers Door Module
U0200 - Lost Communication With Passenger Door Module
U0415 - Implausible Data Received From Abs
U0447 - Implausible Data Received From Central
U1008 - Lin 1 Bus
U1008 - Lin 1 Bus
U110a - Lost Communication With Scm
U110c - Lost Fuel Level Message
U110d - Lost Communication With Security Siren
U110e - Lost Ambient Temperature Message
U110f - Lost Fuel Volume Message
U1110 - Lost Vehicle Speed Message
U1113 - Lost A/c Pressure Message
U1120 - Lost Wheel Distance Message
U113b - Lost Communication With Switch Bank Module
U1149 - Lost Communication With Multifunction
U1159 - Lost Communication With Asbs
U1169 - Lost Communication With Intrusion Sensor 1
U1170 - Lost Communication With Intrusion Sensor 2
U1179 - Lost Communication With Intrusion Sensor 3
U1403 - Implausible Fuel Level Signal Received
U1411 - Implausible Fuel Volume Signal Received
U1412 - Implausible Vehicle Speed Signal Received
U1414 - Implausible/missing Ecu Network Configuration Data
U1415 - Implausible/missing Vehicle Configuration Data
U1416 - Implausible Security Siren Signal Received
U1417 - Implausible Left Wheel Distance Signal Received
U1418 - Implausible Right Wheel Distance Signal
U1419 - Implausible Data Received From Ocs Sensor 3 - Left Front
U141a - Implausible Data Received From Ocs Sensor 2 - Right Front
U141b - Implausible Data Received From Ocs Sensor 4 - Left Rear
U141c - Implausible Data Received From Ocs Sensor 1 - Right Rear

А-5
02.03.2012, 13:20
Человечище:ay:

dimitriy013
05.03.2012, 11:55
Красава!!!

Особое вниманеи
06.03.2012, 11:41
у меня складывается впечатление, что вы не разу не слышали про интернет магазин экзист)))))

Katala
06.03.2012, 11:45
у меня складывается впечатление, что вы не разу не слышали про интернет магазин экзист)))))

просто многие не умеют пользоваться кроссами:)

cyrill3
06.03.2012, 11:46
Только еще нужно иметь ввиду, что во всех этих интернет магазинах куча ошибок по аналогам, особенно по малораспространенным.
Кто не верит - подберите аналог воздушного фильтра на дизельный Рэнг.

wasiko
06.03.2012, 16:05
+100!!! ;)

Katala
07.03.2012, 09:43
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=43906BF6
выбирай любой тут их больше 30шт:)

cyrill3
07.03.2012, 11:38
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=43906BF6
выбирай любой тут их больше 30шт:)
Вот именно, и ВСЕ они на додж нитро и на чироки.
Поверь, это уже пройденный этап. Из того что у нас продается подходит только родной mopar и одиин denso (собственно мопар и есть перелицованный денсо).

Recount
28.05.2012, 14:25
Спасибо!
Очень полезная инфа!

TAKEZO
28.05.2012, 17:52
Потдтверждаю про ошибки в экзисте. Проверять надо обязательно)

Eugene
04.06.2012, 15:07
мне только один aftermarket воздушный фильтр удалось найти сделанный crown usa: http://www.crownautomotive.net/product/YJ-Air-Filters/53034019AD.html
ну а вам ближе отсюда будет: http://www.duratrail.com/Products/Spare-Parts/Filter/air-filter/0915-23-Air-filter-(1).aspx :bk:

Michael
16.07.2012, 21:16
Вот именно, и ВСЕ они на додж нитро и на чироки.
Поверь, это уже пройденный этап. Из того что у нас продается подходит только родной mopar и одиин denso (собственно мопар и есть перелицованный денсо).
А мне тут в existe показали на экране монитора воздушный фильтр для дизельного Jk фирма Blue print англия AD A102230 на картинке вроде похож,но заказывать не стал,а мне нужен...
Про этот фильтр ,Кирилл,знаешь?Влезет-не влезет?

cyrill3
17.07.2012, 09:46
Я такого в нете не нашел.
Бери этот http://www.quadratec.com/products/51301_0009.htm он уж точно подойдет.

d.silver
04.04.2013, 05:52
Товарищи форумчане, что то не как не могу ключом считать ошибки. Повернул в зажигание(все лампочки загорелись), на щелчок обратно и в этой последовательности три раза, показывает либо температуру, либо пробег, либо дверь:an: пробовал всяко разно и пристегнутый и с выжатым сцеплением и полные обороты ключа и заводить, без результатно. Были ли JK без функции считывания ключом ошибок? или я все таки туплю и что то не так делаю. JK 2008 года.

pasha
04.04.2013, 09:40
Товарищи форумчане, что то не как не могу ключом считать ошибки. Повернул в зажигание(все лампочки загорелись), на щелчок обратно и в этой последовательности три раза, показывает либо температуру, либо пробег, либо дверь:an: пробовал всяко разно и пристегнутый и с выжатым сцеплением и полные обороты ключа и заводить, без результатно. Были ли JK без функции считывания ключом ошибок? или я все таки туплю и что то не так делаю. JK 2008 года.

1.Включите зажигание ( ON - позиция,двигатель не заведён )
2.Нажмите на ключ внутрь замка и удерживая поверните 3 раза OFF-ON. закончив на позиции ON

P/S функция считывания ключом стоит на всех JK

d.silver
04.04.2013, 10:27
ON - позиция, это когда горят все лампочки или на положение раньше?
OFF - позиция, самое первое положение когда вставил ключ или второй щелчок? лучше наверно так-
1 положение - ключ только вставил
2 положение - на один щелчок верх
3 положение - все лампочки на приборке горят
4 положение - двигатель на старт
Какое из них OFF, ON ?

pasha
04.04.2013, 14:50
ON - позиция, это когда горят все лампочки или на положение раньше?
OFF - позиция, самое первое положение когда вставил ключ или второй щелчок? лучше наверно так-
1 положение - ключ только вставил
2 положение - на один щелчок верх
3 положение - все лампочки на приборке горят
4 положение - двигатель на старт
Какое из них OFF, ON ?

2 положение - на один щелчок верх ----- это OFF
3 положение - все лампочки на приборке горят----- это ON

d.silver
05.04.2013, 03:22
pasha спасибо за разъяснительный ответ! но по прежнему не чего не высвечивается, горит пробег. Видимо и правда что-то отключено.

Олле
05.04.2013, 07:29
гм..тоже скрупулезно проверил))не получилось ((( может ошибок пока нету :ag:

cyrill3
05.04.2013, 07:33
должно высветить четыре черточки, а потом надпись done

pasha
05.04.2013, 12:34
pasha спасибо за разъяснительный ответ! но по прежнему не чего не высвечивается, горит пробег. Видимо и правда что-то отключено.

И всё таки пробуйте. Программное обеспечение на все JK одинаковое.Эта функция не отключаемая.
Важно нажать ключ внутрь и очень быстро без остановок поворачивать 3 раза OFF-ON не дольше 2 сек.(вставили ключ--повернули--зажглись лампочки---нажали внутрь и повернули назад один щелчок--сразу же вперёд--назад и вперёд--назад и вперёд и остановились горят все лампочки и ждём код ошибки.если нет ошибки,то
"должно высветить четыре черточки, а потом надпись done"

P.s Попробуй с закрытой дверью водительской .

d.silver
05.04.2013, 13:07
pasha на твоем JK коды высвечивается где тахометр и пробег? просто в инструкции видел, что у некоторых версий, где спидометр тоже что-то горит... Делаю все как ты написал, без результата.

pasha
05.04.2013, 13:16
Высвечивается где тахометр.
коробка на нейтралке? -может поможет.

Олле
05.04.2013, 13:21
коробка в П (автомат) на Н пока не заведешь не перейти ))))

pasha
05.04.2013, 13:25
коробка в П (автомат) на Н пока не заведешь не перейти ))))
Я имел ввиду механику. У "d.silver" вроде механика

d.silver
05.04.2013, 13:27
Да на нейтрали. А ключом крутить на сколько быстро, чтоб в положении ON лампочки загорались или нет(если слишком быстро то они не успевают:ag:).
P.S. Очень подробная инструкция выходит:ay:

cyrill3
05.04.2013, 13:32
не надо чтоб загорались - просто туда-сюда

pasha
05.04.2013, 13:46
так и есть --- просто туда-сюда

d.silver
05.04.2013, 14:02
Ура товарищи ура!!! Все получилось! ----- DONE. Всем спасибо! Форум рулит!!!

pasha
05.04.2013, 14:06
Ура товарищи ура!!! Все получилось! ----- DONE. Всем спасибо! Форум рулит!!!
:ay: !!!!!

RomaZJ
07.04.2013, 22:43
Натяжитель с роликом для дизельного мотора вспомогательных устройств JK
Chrysler 68027 603AA - оригинальный номер
VM 3.060.2011F - номер от производителя моторов - цена в 2 раза меньше (кто нибудь его покупал это точно натяжитель? или просто ролик?)

cyrill3
08.04.2013, 10:21
оригинальный номер у тебя неправильный по вмовскому уточню, он похож

- - - Updated - - -

Натяжитель должен иметь номер 35612031F или 68027611AB
купил ремень 2433 - не налез, хотя родной 2428.
буду пробовать 2450.

RomaZJ
08.04.2013, 13:21
оригинальный номер у тебя неправильный по вмовскому уточню, он похож

- - - Updated - - -

Натяжитель должен иметь номер 35612031F или 68027611AB
купил ремень 2433 - не налез, хотя родной 2428.
буду пробовать 2450.

Тут https://docs.google.com/uc?export=download&id=0B_hfD_cHE61tSzlkZkU3U19kVVE
посмотрел по каталогу получается номер 68027 602AA
экзист дает от VM Motori номер 3.060.2008F

Кирилл дай плиз сылочку на каталог от VM Motori

cyrill3
08.04.2013, 13:50
Не верь этим автоподборщикам запчастей.
Каталога у меня нет.
68027602AA это паразитный ролик, точно такой же стоит и на натяжителе. Поэтому часто путают эти коды.

RomaZJ
14.04.2013, 20:44
оригинальный номер у тебя неправильный по вмовскому уточню, он похож

- - - Updated - - -

Натяжитель должен иметь номер 35612031F или 68027611AB
купил ремень 2433 - не налез, хотя родной 2428.
буду пробовать 2450.

Все верно на натяжителе выбит номер 35612031F
Кирил настоящий профессионал :)

cyrill3
14.04.2013, 21:12
ремень 2450 встал как родной. Интересно что 2433 спокойно налез на додж нитро с таким же двигателем. Возможно у нас ГУР чуть мощнее и имеет больший шкив.

All right
03.09.2013, 11:15
ребята. а кто по YJ подскажет? интересует рулевая тяга большая и маленькая, рулевой наконечник...
обзванивать с работы не могу, а не на всех сайтах блин понятно где искать.
номерки помогли бы!!!
спасибо.

cyrill3
03.09.2013, 12:01
http://www.quadratec.com/jeep-replacement-parts/jeep-steering/yj-steering.php

All right
03.09.2013, 12:35
http://www.quadratec.com/jeep-replacement-parts/jeep-steering/yj-steering.php

да, Кирилл. тупанул я. даже немного стыдно :ah:

дед Женя
06.09.2013, 14:28
Сделал диагностику ошибок...:(Пишет low fire:( Что бы это значило?

All right
06.09.2013, 14:39
может все же Low Tire?

cyrill3
06.09.2013, 14:47
проверь давление в колесах и в запаске.

дед Женя
06.09.2013, 14:57
:bj:Вот жеж Я тупой!Датчиков давления нет.А Я думаю-мало огня,что-ли...:ag:

All right
06.09.2013, 14:59
:bj:Вот жеж Я тупой!Датчиков давления нет.А Я думаю-мало огня,что-ли...:ag:

поддай газку, Дедуля!! ))))))

Gromwm
05.05.2018, 12:24
Всем привет!
Подниму тему и добавлю инфы. В декабре 2017 сжег сцепление. В сервисе не смогли по вину найти партномера деталей. В результате решили скинуть коробку и по родным деталям определить что заказывать. Оказалось все SACHS (номера выбиты на деталях были)...

Комплект сцепления/Clutch kit (***Included Clutch cover, Clutch disk and Release bearing)
SACHS 3000-950-065
Корзина/Clutch cover
SACHS 3482-000-736
Диск сцепления/Clutch disk
SACHS 3151-600-567
Выжимной подшипник/Release bearing
SACHS 1878-004-876
Маховик/Flyweel
SACHS 2294-000-845

JK Rubicon CRD MT 3D 2012

Igor-555
03.10.2018, 13:00
Доброго и удачного всем дня!
Плиз: Помогоите с номерами - Надо номера фильтров (масло, воздух, топливо) на Jeep Wrangler TJ 4.0 2004...!!!
Номера крестовин всех ...???
Зарание благодарю...

d.silver
04.10.2018, 00:19
Не в той ветке написал
Тебе сюда http://jeepwrangler-club.ru/forum/forumdisplay.php?30-TJ

Igor-555
04.10.2018, 16:15
Спасибо...:)

Igor-555
08.10.2018, 20:39
JEEP WRANGLER 4,0 2006r.

ВИСКОМУФТА С ОРИГИНАЛЬНЫМИ НОМЕРАМИ; 52027710; 52027710AB; 52027858; 52027860; 52027862; 52027882; 52028206; 52028207; 52028307; 52028799AC; 52028940AB; 52029076AA; 52029084AA; 52029085AA; 52029275AA; 52029276AA; 52029290AC; 52029291AD; 52029767AA;

ПОДХОДИТ ОДИН В ОДИН Польского производителя POL CAR; SV-6082S и стоит в 5 раздешевле и качесто идеальное ...!!!

Igor-555
16.10.2018, 23:37
ПЛИЗ; Подскажите номер втягуещего реле для стартера на Jeep Wrangler TJ 2006

arsigun
18.10.2018, 19:20
ПЛИЗ; Подскажите номер втягивающего реле для стартера на Jeep Wrangler JK ?????? у меня не БОШ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cyrill3
18.10.2018, 20:23
Такого номера нет. Меняй весь стартер или подбирай.

arsigun
19.10.2018, 14:04
Мне стартер БОШ на дизель 2009 механика подойдет ??????

cyrill3
19.10.2018, 15:31
Их бошей нам три разных номера есть.
На автомат 545й 0001139047 это точно. Но что подходит на механику, я не знаю. У тебя резьба крепления в отверстиях стартера или они гладкие?
Еще есть 0001109401 и 0001109352

arsigun
19.10.2018, 18:59
Не помню ...раза три ставил снимал.....

Что крутил помню....но куда ??? Посмотрю завтра ....

Igor-555
23.10.2018, 10:20
Номер стартера: 5604191АС по Mitsubishi M000T202722C
Щетки: SBH5009 IK771881
Втягующее реле: ZM5695 Cargo 237498

- - - Добавлено - - -

Номер стартера: 5604191АС по Mitsubishi M000T202722C
Щетки: SBH5009 IK771881
Втягующее реле: ZM5695 Cargo 237498

cyrill3
23.10.2018, 11:14
Это к какой машине? с каким двигателем? какой коробкой?

Igor-555
23.10.2018, 16:58
Jeep Wrangler TJ 2005 AKП 4.0

Igor-555
29.10.2018, 23:55
Jeep Wrangler TJ 2005 AKП 4.0

Номер стартера: 5604191АС по Mitsubishi M000T202722C
Щетки: SBH5009 IK771881
Втягующее реле: ZM5695 Cargo 237498