Размер диска

[Pechnik]

Парни, лечите голову, ничего не понимаю. У меня стоит Гудрич, 31*10,5*R15, резину сажали либо через камеру, либо выстрелом с бензином, да и смотрится домиком. Сегодни был на шиномонтажке, посмотрел диск внутри: написано 10 JJ -38. Как это тогда понимать:an:, резина вроде шире диска на 0.5", а сидит домиком. На сколько же тогда нужно брать резину шире дисков:bu: для нормального вида и нормальной забортовки?

p.s. Если уже это было не ругайтесь, не нашел:ah:

[Vorpal]

10 дюймов - очень широко для резины-десятки. Для 12,5 - более-менее, хотя вот некоторые товарищи говорят, что тоже не айс. Тебе нужны диски-восьмерки, а лучше - вообще 7".

[Pechnik]

Резину вот заказал на 33*12,5", теперь что диски менять:bu:, свои бы поменял, у меня литье, но крышки болтов на Саратовских дорогах потерял 2 шт.:( . Кто у нас там с Саратова, не находили?:)

[x-terra]

+1
у меня 31х10.5х15 на 7-ках сидела отлично,потом 35х12.5х15 на них же,но узковаты для нее,хотя особо в глаза не бросается.теперь 35-я на 8-ках - супер!

[Pechnik]

Земляк, а ты откуда с Казахстана?:)

[x-terra]

родом с Кзыл-Орды,сейчас в Актобе живу.

[Pechnik]

Ну привет земляк, я Карагандинец, а служил у вас, на Байконуре;)

[x-terra]

:br:Караганду уважаем:ay:

[otmorozen]

Под 33 надо диск 8 шириной с вылетом -19

под 31 - штатная 7ка

[Pechnik]

Не, вылет меньше намного не хочу, расширители уже стоят с покупки, да проблем с большим вылетом пока не увидел, и сальники и подшипники под 100т.км отходили, а вот с шириной диска теперь загвоздка:an:

[x-terra]

кстати да:ah:у меня 35-е на штатных 7-ках с проставками по 30мм стояли и за рессоры немного цепляли в поворотах,сейчас на 8-ках с минус 27 вылетом и проставками не задевают:)

[x-terra]

ток у меня мосты военные уазкины стоят,но по ширине также вродь выходит:)

[Vorpal]

В принципе, для 33х12,5 нормально и десятки. У нас пол-клуба катается имено в такой комбинации. И у менятак было на старом джипе. Если не травить ниже атмосферы, то ничего не будет. Если вообще не травиться - то и вообще пофиг =))

[Pechnik]

Тогда сразу другой вопрос, в существущем соотношении до скольки можно травиться?

[otmorozen]

Тогда сразу другой вопрос, в существущем соотношении до скольки можно травиться?

Только экспериментальным путем. У всех машина по разному загружена и водят все по разному, да и условия тоже разные. Можно одинаково и на 1атм и на 0,3 разуться.

Я травлю 0,4 если болото/снег и рулежки нет. Если колеи и рулежка 0,6, иногда бывают разбортировки.
Если грейдер и невысокие скорости - 1,4. Если побыстрей 1,6-1,7 атм.

Это 33х12,5 ханкук на 8 диске. С средней - сильной загрузкой.

[Pechnik]

Только экспериментальным путем. У всех машина по разному загружена и водят все по разному, да и условия тоже разные. Можно одинаково и на 1атм и на 0,3 разуться.

Сейчас скользко и со снежными переметами, ну и для небольшой грязи:ah:

[x-terra]

Сейчас скользко и со снежными переметами, ну и для небольшой грязи:ah:

ну при таких условиях я бы и не травился вообще!смысл?небольшая грязь-не болото же:)

[Pechnik]

Это смотря какая грязь:ag:, тут мокрая земля как пластилин, мотает и таскает мама не горюй, последний раз на дороге у рисовых чеков просто в канал стащило в безобидной ситуации, благо воды уже не было, а то 2,5 метра:ag:, Т-100 пригоняли чтобы вытащить:bk:

[x-terra]

а какую резину ставить будешь?

[otmorozen]

На укатаной снежно дороге имеет смысл стравить.
Я тоже травлю. Все же больше пятно контакта. Но не сильно, меньше 1,4 я бы точно не стал. А то начнешь из снежной колеи резко выходить и разуешься на бруствере. То еще счастье.
Да и вообще зимой на ренге гонять себе дороже.

В этом году не ездил, но на следующую зиму точно буду покупать зимнюю. Осталось только правильные 16ые диски размутить.

[Pechnik]

Хочу Гудрича МТ, если денег наберу и по заявленной цене не опрокинут:)

[Pechnik]

Да и вообще зимой на ренге гонять себе дороже.

В этом году не ездил, но на следующую зиму точно буду покупать зимнюю. Осталось только правильные 16ые диски размутить.

Да я понимаю, но что поделать, он единственный друг в семье:), и друзей не меняем:aq::ag: Да, и это, зима скоро кончится:af:

[x-terra]

значит КМ2.он хорошо держит по грязи без стравливания.ат-шка похуже.мылится сильно.

[Pechnik]

значит КМ2.он хорошо держит по грязи без стравливания.ат-шка похуже.мылится сильно.

Конечно, если учесть, что пробег под 100т и основное асфальт:ag:

[x-terra]

Конечно, если учесть, что пробег под 100т и основное асфальт:ag:

не жалко КМ-ку по асфальту гонять?:ag:

[Pechnik]

не жалко КМ-ку по асфальту гонять?:ag:

Будем чаще в г-на лазить:ag:

[x-terra]

Будем чаще в г-на лазить:ag:

вот эт по-нашему!:ag:

[Поправка]

Расчитал для своего (такой же как и твой) 33х12.5 R15 BFG MT KM2 перед - 1.3 атм зад - 1.5 атм. для повседневной эксплуатации. Для грязи 0.8- перед (дальше риск разуться повышается) зад-0.5. А по глине или грязи по обычной дороге (не болото!) лучше не спускаться - чем уже тем лучше...Дуализм...:ah:
Диск - оптимально 8.
Пробег по асфальту у КМ2 ~ 60000 км.

[Pechnik]

Пробег по асфальту у КМ2 ~ 60000 км.

И какой износ получается?:)

[Лис (MSK)]

33х12.5 R15 BFG MT KM2 перед - 1.3 атм зад - 1.5 атм. для повседневной эксплуатации.
Ничего не путаешь?
1.3/1.5 - резину сожрет в момент по асфальту, да и управляемость будет шо у той баржи.

[Поправка]

Ничего не путаешь?
1.3/1.5 - резину сожрет в момент по асфальту, да и управляемость будет шо у той баржи.

Это расчитано исходя из технической документации на данные шины, которые расчитаны на другие нагрузки. Дополнительно нашел данные на буржуйских сайтах.

[Vorpal]

Все правильно, это же шина LT, Light Truck, т.е. грузовая по сути. Полторашка - нормальное давление...