Просмотр полной версии : Карелия 2010
Итак, время X приближается и напомню, что в начале мая 2010 клубы Mad Jeepers, Jeep Maniacs и надеюсь Jeep Wrangler Club примут участие в поездке по Карелии.
Предварительно едут:
1 экипаж от Jeep Maniacs (Grand Cherokee)
2-4 экипажа от Mad Jeepers (Jeep Wrangler)
Программа обсуждается, есть 2 основных варианта - до полярного круга и далее до П-ва Рыбачий.
Советую тем, кто соберется, начать думать, что нужно и готовить машины.
Список необходимых запчастей и рекомендуемого шмурдяка вывешу позднее.:af:
Продолжительность поездки около 10 дней.
Ура:) Пасип, что сюда написал :)
Саш, а мы можем как-то посмотреть примерные маршрууты.. набросать их? А я бы их в RussiaDiscovery уточнила по интересности мест и т.п.: как-никак они там местные, сами там все объездили и для себя, и для групп, да и могут что-то тоже посоветовать :) Возможно, нам интересно будет:)
NIKOLAIJP
24.11.2009, 23:05
Кого интересует эта поездка смотрим фото отчет о поездке на JeepSpb.RU Путишествия,соревнования,встречи. Север 2009 и рядом находящиеся блоки.
а кто вас, так на долго с работы отпускает?:)
Дима, там празники + выходные были 5 дней ну и 5 можно отпуска взять. В чем проблема? А 10 дней я могу и так взять себе если что, то же мне долго.
Larin-75
25.11.2009, 17:50
Интересное предложение! А скока км на круг получится?.....интересно если мне на своем поехать....?????(мысли вслух:bw:) ;)
Larin-75
25.11.2009, 17:51
P.S. Буду командным эвакуатором:ag:
этой весной мы намотали порядка 4000км. Думаю на этот будет больше, т.к. тогда 2 дня провели рядом с болотом ожидая запчасти из Москвы )))))
Larin-75
25.11.2009, 23:25
этой весной мы намотали порядка 4000км. Думаю на этот будет больше, т.к. тогда 2 дня провели рядом с болотом ожидая запчасти из Москвы )))))
4000 на моем:ai::ai:...:bw:..ой незнаю....
Интересное предложение! А скока км на круг получится?.....интересно если мне на своем поехать....?????(мысли вслух:bw:) ;)
.....kak to zhostkovato teby budet...:ap:...
Андрюха_Жёлтый
26.11.2009, 12:23
посмотрим что будет в 2010 году, я так бы с удовольствием съездил )))
Кто соберется, надо уже начинать после нового года готовится, т.к. надо учесть состояние машины, наличие запчастей и шмурдяка )
Да, то что готовиться уже пора - это факт...И готовиться серьёзно... Все таки 2000 км от дома обязывают...
Я вот запланировал помимо текущего обслуживания - замену ступиц, и если получится - рулевых наконечников...
Это только для Зеленого... А так - экспедиционник, палатка на крышу, кое что из кемпингового снаряжения...
Если получится - баню походную куплю...
Лех, ты рулевые зачем собрался менять? Ступицы думаю следует взять, но пока не менять
Про рулевые мне Тодар давно говорит... И руль у меня вбок смотрит... И подтекает из них что то(резинки там уже никакие...)
Смазка там только может подтекать консистентая. Понятно, они рассыхаются со временем.
Итак, чем дальше в лес, тем толще партизаны.
Маршрут разработан, первая остановка планируется на Онеге, с учетом погодных и дорожных условий будет понятно, как далеко проедем по рыбачему уже на месте.
Подготовка машин идет полным ходом.
К весне учавствующих, естественно, сократился список, старая команда: Гранд, Ренглер Ашеса, мой Ренглер, плюс если будут готовы Джимни и под вопросом Антон с 33 модными катками)))
Вчера составил список, что нужно взять и не забыть...достаточно приличный список.
К слову о запчастях, советую узнать что может вылететь в машине наиболее быстро и взять это с собой, поскольку сидеть ждать запчасти опять не хочется)
Ксень, у Джимни говорят крайне обширный технический форум, посмотри, пожалуйста. Увы, мы ничего не знает о твоем пепелаце)
Крайне желательно иметь буксировочный тросс нормальный в машине.
Связь: предпочитетьна CB, есть переносные CB, у кого нет или некуда ставит - оптимально и не сильно дорого.
Если нет CB станции, обязательно иметь 433Мгц рацию, на трассе они действуют в принципе, но не так как CB по дальности. Предпочительно, если будет зарядка к ней от бортовой или инвертора.
У меня обе рации есть.
Запаски - слабое место, т.к. у меня нет, например 32 запаски и крепить ее некуда конструктивно, так что запасусь грибками и камерой.
На Севере достаточно прохладно, удивительно, правда? ) так что теплые вещи пригодятся, теплая курта и свитер спасут жизнь). По обуви: что кому удобнее, берцы, резиновые сапоги - кстати очень удобны порой).
Ребят, всем, кто собирается участвовать, да и просто интересующимся, предлагаю завтра съездить на встречу RussiaDiscovery, как раз посвященную Карелии и Кольскому!
Отчеты, видео, фото, люди, которые там живут, которые там ездят, да и просто позитивный вечер!
http://www.russiadiscovery.ru/section/12339.html
если не задержусь - подьеду
Rhino, спасибо, толково написал !
Мне то все некогда, блин...
От себя добавлю - набор запчастей - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
По мне так лучше в Москве оставить одну неподготовленую машину, чем потом на полпути парализовать всю команду. Может и жестковато - но зато правда. Ну его нафиг,опять 2-3 дня где нибудь на болотах сидеть...
Опять же - если по поводу тросов, то может и обойдемся(все таки разом 4-5 тросов редко нужны), а вот канистры с запасом топлива километров на 200 - крайне желательно. Иначе опять же, можно в неудобную ситуацию попасть.
По поводу зимы и холодов - очень настоятельно рекомендую запасаться по-настоящему зимними спальниками. А по-возможности и обдумать альтернативные способы обогрева(армейские пакеты вырабатывающие тепло, различные каталитические газовые и электрогрелки, симпатичного штурмана противоположного пола и т.п.
Рации конечно - очень желательно!!!
Итак.
В принципе, то что я сейчас напишу, я уже как-то озвучивала. Устно точно, возможно, и где-то на форуме.
На рыбачьем п-ове НЕТ дорог, которые чистят зимой. Местное население там перемещается на гусеничной технике.
На данный момент дорога чистится до КПП где дальше путь уходит на Норвегию (Титовка).
Теоретически есть шанс, что дорогу чистили хоть немного по по-ову средний, но это только в том случае, если там работают геологи и нефтяники. Осенью их там не было.
Дорога со снежниками, которые можно пытаться преодолевать а дальше опять дорога там бывает весной: ИЮНЬ месяц.
А еще сказали, что там просто нечего делать в мае. Т.е. всю красоту тех мест не видно.
Оптимально время для посещения - июль август.
Ну чтож, значит попробуем проехать, нет так нет, как-нибудь до Баренцевого моря доползем. Аппатиты посетим.
Ашес прав.
только что встретила знакомых Джимниководов... :) прошлым лето прошли с Альтер Террой как раз до рыбачьего. Безумно довольны, сказочные места. В июле.
http://forum.alterterra.ru/index.php?showtopic=1546
Осенью 2009 кто-то из их знакомых выбирался в те места (не джимни). Не помню что но что-то на 36 колесах и подготовленное не прошло. Из-за снега.
Прошлой весной снега тоже было до... до "крыши"... :)
просто еще информация :)
17-23 мая 2009 по рыбачьему нива ездила и снега там уже не было ) видео смотрел.
а я че? а я ниче :) просто рассказала :)
спорить, кст, не буду, потому что я не уточняла в каком месяце весны было снега :)
Итак, планируем стартануть 30 числа.
Лебедкой начну заниматься на следующей неделе, прикуплена палатка за 3 секунды, всяческий скраб и самое главное раскладной стул - чего еще надо для счастья.
Запчасти начну искать на выходных.
Итак, планируем стартануть 30 числа.
:bm: быстро ты!
Попробуем стартануть 30-го - так по-моему пока точнее.
может быть мы с max на уазике присоеденимся до карелии
Давайте выберем время, соберемся где нибудь - обсудим ;-)
хехе... один раз уже собрались....
может быть мы с max на уазике присоеденимся до карелии
как захотите)
а встретится - надо наклейки сделать, я Бендеру денюжку дам, пусть изготовит.
Саш повони или в скайпе апомни завтра на тему наклеек плиз. инфа есть.
Про меня не забудьте - я имею ввиду, про то, что я просил мне Байкальскую переделать. Файл если надо - вышлю куда скажете, деньги - тоже :-)
До выезда осталось 5 дней!!!
http://content.foto.mail.ru/bk/a.ashes/105/i-146.jpg
http://content.foto.mail.ru/bk/a.ashes/105/i-143.jpg
Подготовка идет полным ходом ;-)
Да, мы готовы). а ты с палаткой будешь пыль глотать))))
"Мы готовы" а "ты - будешь" :ag::ag::ag:
Можно подумать - нас десяток машин едет :bj::bj::bj:
Экспедиционные 90 км/час Зелёный удержит...
А может я еще что нибудь придумаю, для улучшения аэродинамики...
Мне бы успеть шаровые поменять и сальник сзади...
До выезда осталось 5 дней!!!
http://content.foto.mail.ru/bk/a.ashes/105/i-146.jpg
http://content.foto.mail.ru/bk/a.ashes/105/i-143.jpg
Подготовка идет полным ходом ;-)
интересная конструкция палатки :)
это фабричное или кустарное производство?
Фабричное конечно. Называется Атент.
Делают в Тольяти.
С лета прошлого года.
Долго искал, такую - буржуйские аналоги от 100 тыщ стоят... Да и эта не дешевая конечно. 26000 руб
Очевидный минус, который уже всплыл - на скорости выше 80 км час становится очень заметной турбуленция... Похоже воздух отбивается от лобового стекла вверх и упирается в "козырек"... Я этого не учел. Возможно придется на дальние переходы сдвигать ее назад, так что бы весь свес был сзади... Карелия покажет.
А к чему он крепится, простите?
Правильно я понимаю, что в тенте отверстия???
Запаски - слабое место, т.к. у меня нет, например 32 запаски и крепить ее некуда конструктивно, так что запасусь грибками и камерой.
Я тут посмотрел на свою 31-ю запаску и у меня создалось впечатление, что 32-я тоже встанет на стандартное крепление. До бампера у меня миллиметров 15. Ты не пробовал вкорячить 32? В зависимости от вылета дисков, можно будет что-то подложить под шпильки или под резиновые упоры, а под 3-ий тормозной фонарь подложить втулки или гайки высотой 15 мм.
Палатка крепится к релингам.
Релинги можно по разному сделать - я решил что для моих целей лучше всего подойдут крепления через отверстия в тенте и напрямую у каркасу безопасности.
Сразу могу сказать, что в дождь ничего не протекает. И ничего не скрипит при движении. Палатка будет по совместительству - багажным боксом.
32-е по размеру то встанет, а во по массе - калитка провиснет быстро...
За одну поездку наверное не провиснет. Или уже проверено?
Честно говоря - не знаю. У меня то почти стандартная запаска стоит... Просто с мужиками обсуждали, что под размер больше 31-го уже калитку надо.
Я тут посмотрел на свою 31-ю запаску и у меня создалось впечатление, что 32-я тоже встанет на стандартное крепление. До бампера у меня миллиметров 15. Ты не пробовал вкорячить 32? В зависимости от вылета дисков, можно будет что-то подложить под шпильки или под резиновые упоры, а под 3-ий тормозной фонарь подложить втулки или гайки высотой 15 мм.
вообще, 31ая-то MT очень тяжелая, а 32ая уже просто песец, причем чтобы влезла - надо колхозить, так что лучше поставить калитку и забыть о провисании. - жалко дверь
Ну сколько там разница, киллограм 10? Я думаю сдюжит. Проблема будет если вылет сильно отрицательный, колесу некуда будет упираться. Тогда точно разболтает.
колесо и так не упирается в бампер, даже 31, а вот 32ое уже не встанет, т.к. будет бампер снизу мешатся, хотя я не проверял, честно говоря, но по виду похоже) может на досуге свое попробую туда поставить - даже интересно стало.
не 10 кг - меньше. просто 31ое MT с диском само по себе уже 30 минимум.
ЗАВТРА В ПУТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вчера, спасибо большое Хасану и Владимиру из сервиса Клуба, занимались подготовкой Зеленого к поездке :-) Теперь поспокойнее за него!
Получил вполне положительную оценку своих конструкций(крепления канистры и палатки на крыше) - приятно :-)
otmorozen
29.04.2010, 15:15
Удачи вам ребята! Будет возможность - выкладывайте фото, пишите путевые заметки!
Спасибо!
Rhino c Бендером(jeep-maniacs.ru) уже должны были выехать и двигаться в сторону Онеги.
Я после работы поеду их догонять.
Фото будем выкладывать, но поскольку с трафиком и роумингом там не очень - вероятно буду делать как с Байкальской экспедицией прошлого года - отправлять кому то на почту (тогда это был docker) с просьбой выложить на сайт.
otmorozen
30.04.2010, 11:22
Если что - моя почта: otmorozen кошка ya dot ru
ну либо мне если и-нет найдете:) dragonicax песа gmail точка com
:)
УДАЧИ вам :)
otmorozen
01.05.2010, 15:21
Получил смс от Rhino:
Мы на Онеге!
otmorozen
02.05.2010, 20:10
Получил смс от Rhino:
Все нормуль, рядом с полярным кругом, дожди
otmorozen
02.05.2010, 20:33
Шпионские снимки
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/7800/000/000/0bd/111/88ccb821e3620240-main.jpg
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/7800/000/000/0bd/112/88ccb821fbdd86a0-main.jpg
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/7800/000/000/0bd/113/88ccb82209aec1e0-main.jpg
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/7800/000/000/0bd/114/88ccb8221b146e80-main.jpg
http://www.drive2.ru/users/vovan452/blog/4062246863888305321/#post
otmorozen
03.05.2010, 12:53
Сегодня в 2 часа ночи получил смс:
Тут снег и дождь
otmorozen
04.05.2010, 16:14
Тем временем наши достигли о.Рыбачий!!!
Только что получил весточку:
"Мы на острове Рыбачий!"
Эххх, молодцы...
да уж....ребята молодцы....
как владельца ёжика понимаю: на прошлой неделе я ездил в Москву (кстати, заезжал в клуб), туда-обратно почти 1000 км.
были участки дороги (тульская бетонка), когда думал, что позвоночник (и пр.) осыпется как осенний лист :).
зато есть плюсы - не будет камня в почках, все раздробит ;).
Они добрались до Рыбачего!!!
http://www.wikimapia.org/#lat=69.7076313&lon=32.3657227&z=9&l=1&m=b
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823366/89134203.jpg
спонсор поездки- пиво "Золотая бочка" :)
Блин, там холодно(((((((((((((
otmorozen
05.05.2010, 09:19
Нормально! Я думал снега в разы больше!
Нормально! Я думал снега в разы больше!
судя по тому, что Рино говорил перед поездкой, они тоже думали, что снега в разы больше:)
Но они бесспорно молодцы ;)
Первые фотографии с п-ва Рыбачий
http://photofile.ru/users/docker2005/3823663/all/
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150120.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150121.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150122.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150123.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150124.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150125.jpg
Продолжение фотоотчета, надеюсь когда вернетесь будет не только фото но и видео отчет.
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151896.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151897.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151898.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151899.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151900.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151902.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151903.jpg
ЗАЧЕТ!!!
:ay::ay::ay::ay::ay:
otmorozen
06.05.2010, 09:53
Зачооот!
Рино днем написал, что перевал на Рыбачьем был жестким, и они уже в северной Карелии :)
эээ....там нет перевалов, разве что на среднем
эээ....там нет перевалов, разве что на среднем
Вот именно про этот перевал и речь! и там действительно местами много снега. мост о котором была информация, что он сожжен - восстановлен. дорогу через перевал чистят. но не часто. в результате там, со слов местных, проблемы даже у УРАЛОВ бывают :-) Снег кое где выше машин. после перевала, на самом Среднем и дальше - нормально. СЕЙЧАС МЫ УЖЕ НА ОНЕГЕ :-)
Молодцы, ребята!!!:az::az:
Люблю Карелию, благо она под боком, но на такое путешествие на рэнге пока ещё не готов.
С нетерпением жду возвращения и фото.:)
фото будут :-) МОРЕ. И видео тоже. на самом деле поездка получается интересная. это пожалуй первый раз, когда в дальней экспедиции мы сознательно пошли на довольно тяжелый офф-роуд. Пока что машины держатся хорошо. Не без мелких проблем, естественно - у Зеленого, например, уже традиционно выматывают нервы замки капота. на этот раз - левый. на плохой дороге он сначала начал отстегиваться как в прошлой карелии, потом просто нафиг улетел куда то.
Добрались до Рыбачего!!!
http://www.wikimapia.org/#lat=69.7076313&lon=32.3657227&z=9&l=1&m=b
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823366/89134203.jpg
Первые фотографии с п-ва Рыбачий
http://photofile.ru/users/docker2005/3823663/all/
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150120.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150121.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150122.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150123.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150124.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823663/xlarge/89150125.jpg
привет всем :-) :-) :-) мы добрались! это было довольно не просто. вчера парились в бане :-) сегодня утром пошли назад. на перевале подсыпало снега - цепи вели себя достойно. но в целом дорога далась легче - чем туда. сейчас стоим на белом море :-) спасибо docker, что ведешь наш дневник :-)
Продолжение фотоотчета, надеюсь когда вернетесь будет не только фото но и видео отчет.
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151896.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151897.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151898.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151899.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151900.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151902.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3823684/xlarge/89151903.jpg
конечно надо срываться и догонять :-) :-) :-) Тут очень красиво. я просто кайфовал на нашей первой стоянке не Онеге - где мы втроем сидим с пивом в креслах :-) Красота, тишина и покой. вечером - баня! потом, на второй день мы добрались до Кандалакши(исходной цели прошлой Карелии) Приехали туда поздно и стоянку как обычно искали сложно - мы еще в прошлый раз поняли, что большинство съездов с дорог вблизи населенных пунктов ведут либо на свалки, либо на кладбища :-) В этот раз тоже нашли свалку. потом нашли странную дорогу, перекрытую явно искусственной траншеей. решили что раз перекрыто - нам именно туда. пролезли, поднялись немного в гору и поняли, что мы на бобслейной трассе :-) Там и заночевали. был дождь, и лично мне стоянка ничем кроме своего расположения не запомнилась. дальше рванули собственно к Рыбачьему. добравшись до КПП возле какой то речки, кажется Титовки, узнали, что дороги вдоль Титовки может и не быть - якобы какой то из мостов сожжен. решили проверить старую немецкую дорогу через Печенгу. Проехали километров 30, кстати, забыл сказать - дороги за Полярным Кругом почти идеальные, и уперлись в КПП - дальше нас не пустили. туда - только по пропускам. поехали назад с мыслью искать место стоянки и ехать назавтра назад. попутно пришла мысль проверить таки дорогу к "сожженному" мосту на Титовке, да там и ночевать дорога там исходно местами даже с асфальтом, но лужи периодически напоминали маленькие озера :-) Собственно особо глубоких не было, но бампер Зеленому скрывало не раз. шли потихоньку - всё таки суровым офф-роудом заниматься не планировалось! в одном месте наша колонна немного немного растянулась и Серебристый скрылся за скалой впереди - связи не стало. и как положено я тут же уселся, естественно - практически не ровном месте :-) :-) :-) поскольку докричаться до Серебристого не удавалось , пришлось вылазить самому - сначала попробовал лебёдкой - но зацепиться в этой тундре было решительно не за что - единственный камень до которого я дотянулся оказался маловат и Зеленый с легкостью вырвал его с места, сам сохраняя неподвижность :-) . Жутко жалел что не успел закончить свой якорь. Дальше оставалось только копать. минут через 15 вылез, тут как раз и Серебристый вернулся. Я был злой и уставший , даже ворчал... Было принято решение дальше пока не ломиться, и заночевать. Поскольку мы думали, что впереди нас ждет сожженный мост, были мысли утром трогаться назад, но всё же, отступать перед непреодолимой преградой в виде сожженного моста это одно, а развернуться просто так, застряв и до моста не добравшись - это совсем другое! Поперли дальше :-) Дорога пошла на перевал. В одном из мест Зеленому на АТ резине и без лифта пришлось совсем плохо. Сашка чувствовал себя получше! Именно тут навстречу нам попался УРАЛ! Из общения с водителем мы узнали что якобы сожженый мост мы давно миновали. а впереди у нас перевал, который урал прошел с трудом и нам там копать пару недель! С одной стороны - от цели пути нас теперь отделяло только одно - перевал, но он выглядел если не совсем непреодолимой преградой, то по крайней мере очень сложной... Возникла даже мысль оставить Зеленого тут и дальше рубиться на более подготовленном Серебристом... Тут как раз и возник УАЗик с оленем на борту :-) То есть - мужики везли оленя, живого, на Рыбачий :-) И они имели твердое желание проехать. это вдохнуло в нас надежду! Пока УАЗ с помощью моих товарищей преодолевал засадное место я метнулся к Зеленому надевать свои любимые цепи - решил дать ему последний шанс штурмовать бездорожье во всем своем обмундировании :-)
Привет ВСЕМ :-)
продолжение: ИТАК в экстренном порядке были одеты цепи, некоторые, кстати, говорят, что мне уже пора мастер-классы по надеванию цепей давать :-) Облачившись в цепи ЗЕЛЕНЫЙ воспрял духом и разогнался так, что через 50 метров вылетел в кювет :-) То есть просто скинуло с дороги морду. колеса в воздухе - варианты - либо долго копать, либо дергать. СЕРЕБРИСТЫЙ вернулся и несколькими рывками достал меня. дальше было интересно и много короче, мы втроем с УАЗом пробивались через перевал. все всех тоскали, копали, толкали :-) Основной проблемой был был мокрый тяжелый снег и лед под ним. но были и ручьи и глубокая колея. в общей сложности шли мы часа 2-3. после вершины перевала стало легче. дальше дорога шла по полуострову СРЕДНИЙ. И далее - на Рыбачий. по пятам УАЗика мы доехали до дома местного жителя, которому собственно и везли оленя :-) Очень интересный мужик оказался. вместо собаки у него живет здоровенный пятнистый хряк. поговорив с Валерием мы поняли, что дальше по РЫБАЧЬЕМУ нам ехать некуда. было принято решение поставить лагерь и скорее идти к МОРЮ!! Собственно это мы и сделали. отправились гулять по берегу моря и собирать разные сувениры. некоторые из найденных сувениров, думаю , достанутся вам! после прогулок по берегу мы вернулись к машинам и занялись баней. Было принято коллегиальное решение - надо обязательно попариться всем вместе за Полярным кругом :-) Собственно нам это удалось. мы замечательно попарились с вениками ! Вообще то очень интересные ощущения - я впервые попал в полярный день. время 2 часа ночи, а кругом просто сумерки. фотоаппарат снимает даже без вспышки. сон не идет - приходится пить много пива :-) Утром было решено ломиться обратно - с утра выпало довольно много снега и мы опасались что перевал будет сложен. по дороге к перевалу, на небольшом удалении от дороги мы заметили УАЗик, издали похожий на тот, с кем мы рубились накануне, однако подъехав ближе - обнаружили что это другой. и он давно брошен... Дорога через перевал вначале показалась нам довольно сложной. естественно Зеленый был сразу же облачен в цепи. и в данном случае цепи отработали на 100 %. Там где Серебристый на грязевой резине чувстовавл себя неважно, Зеленый полз, тяжело, местами с четвертого раза, но полз. в середине перевала нам встретился бульдозер. дальше дорога была чуть почище. хотя, подозреваю что без цепей я бы далеко не ушел. в результате перевал был пройдем ударными темпами менее чем за час. далее наша дорога вела на Белое Море. Ночевку на Белом Море мы искали довольно долго и сложно. не совсем по дорогам, но мы нашли таки красивое и относительно уединенное место. Тут нас ждала ужасная проблема- у нас кончилос пиво! Пришлось экипажу Серебристого ехать на поиски! в результате пиво было найдено. Наутро мы проснулись и увидели вокруг зиму. на ветках деревьев лежал снег. на земле - тоже. красота!
С утра мы как обычно собрались, как обычно я копался дольше и все меня ждали - всё таки баню собирать - время требуется. Путь лежал на Сейды - каменные изваяния древних. нам предстояло пройти километров 300, кажется, в том числе сотню по гравийке. точных координат СЕЙД у нас не было, мы знали только что рядом есть населенный пункт и озеро с типичным для этих мест забавным названием - Маслозеро. Как выяснилось - таких тут минимум два :-)
Причём на первое - заезд был совсем уж ужасный. Серебристый попытался, через сто метров сел на камень брюхом, аккуратненько слез с него и мы решили искать следующее Маслозеро :-)
К вечеру мы добрались. Попутно Серебристый достал из песчанного плена АУДИ 80 - завязла бедная посреди дороги(я накануне тоже какую то пузотерку доставал с обочины).
А вот в районе предполоваемого нахождения сейд начались довольно интересные вещи!
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3824389/xlarge/89193986.jpg
http://docker2005.users.photofile.ru/photo/docker2005/3824389/xlarge/89193993.jpg
Владимир
10.05.2010, 01:07
ну и занесло же вас так далеко . желаю удачи молодцы !
Мы вернулись в Москву!!! Путешествие удалось :-)
На днях будет завершение отчета и готовятся фото- и ведеоотчеты.
приезжайте рассказывать и показывать фотографии в четверг ;) возьму ноут и все посмотрим:)
Посмотрим, может и получится 13-го вырваться! Ощущений море, не знаю даже - как передать всё это.
Да уж, поездка была веселая, места дикие. Перевал на п-ове Средний впечатлил меня. Дороги наши Севера.
Хорошо в Тундре, но Карелия мне ближе, хоть деревья есть, а не снега и холмы безмолвные.
Был и полевой ремонт - заскрипел шарнир на переднем кардане - снимали и смазывали ), высадил аккум лебедкой по дури, плюс клема почти слетела от тряски плюсовая на аккуме - не смог завестись).
Фотки в четверг свои возьму, а остальные через неделю, как заберу. Видео 4 часа - буду оцифровывать на неделе.
а как спалось в палатке, общие впечатления, может быть в сравнении с обычными палатками, которые ставятся на землю (ну там тепло-холодно, качает или нет, удобно-неудобно...)?
наверху? да говорят хорошо, только тюнить надо конструкцию, продувается и к дождю не сильно стойка, плюс обогрев надо делать.
Фотки с тропы
http://photo.stream24.ru/users/bender_/1018900/
http://photo.stream24.ru/users/bender_/1018902/
http://photo.stream24.ru/users/bender_/1018903/
Фотки с тропы
http://photo.stream24.ru/users/bender_/1018900/
http://photo.stream24.ru/users/bender_/1018902/
http://photo.stream24.ru/users/bender_/1018903/
а еще вопрос: какова, хотя бы приблизительно, смета затрат на это мероприятие? (например - бензин, еда, з/ч, ремонт и т.д.) чтобы понимать, во сколько такое мероприятие обходится?
Бензин мне вышел 554л 14000р, запчасти тысяч на 20-25 (понадобилась только одна крестовина), еда тысячи на 6 с пивом.
Klaus Wagner
13.05.2010, 08:13
Классные фото!!!!!
Бензин мне вышел 554л 14000р, запчасти тысяч на 20-25 (понадобилась только одна крестовина), еда тысячи на 6 с пивом.
да....прилично....
спасибо, это действительно ценная инфо :)
ну основные траты - это приведение авто в порядок, плюс бензин. понятно, что все не отвалится по дороге, но как прошлый раз 2 дня сидеть рядом с болотом из-за того, что у Гранда отвалился натяжитель приводного ремня не охота. Так что тут надо самое нужное брать.
Да, автотуризм, особенно с внедорожным компонентом, это не особо дешевое мероприятие. Хотя, если раскинуть на двоих, и не считать запчасти, которые не были использованы - получается уже не так страшно. А что бы эти самые запчасти не валялись мертвым грузом , можно сделать что то вроде базы взаимопомощи. Я например, имея приличный список запчастей, могу спокойно дать кому то из своих товарищей то, что им нехватает(если конечно сам в городе сижу). понадобится - по возвращении купят и отдадут, не понадобится - вернут мои...
а как спалось в палатке, общие впечатления, может быть в сравнении с обычными палатками, которые ставятся на землю (ну там тепло-холодно, качает или нет, удобно-неудобно...)?
Обзор по палатке написал в тему бортовых журналов.
Это точно, теперь с вами можно в дальняк ездить не затариваясь запчастями :-)
Хитер, брат :-)
Ладно уж, ты лишь бы собрался, запчастями поделимся при необходимости!
Так я всегда готов, было бы на что :)
Нас ждет смерть гора!
она сопка смерти, а не смерть гора, не путай, это разные времена) я бы даже сказал тысячелетия
нам главное не ошибиться с координатами и приехать туда куда хотим!
ну на этот раз вы будете знать куда ехать НЕ надо :))) потому что уже проверили.. )
Так они могут завести в другое место куда НЕ надо.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot