Просмотр полной версии : Принемайте новобранца))
modnyj42
31.12.2011, 09:20
недавно стал счастливым обладателем Jeep Wrangler 2001гв v2.5 Акпп.но вот приключилась беда,оборвало юбку поршня 3го целиндра. всвязи с этим прошу помощи в поиске и покупке двигателя.у нас в городе нет((
modnyj42
31.12.2011, 09:36
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ !!!
2.5 найти в хорошем состоянии почти невозможно. Разбирай и дефектуй мотор, и восстанавливай его в номинал.
И будет он тебе служить долго и счастливо.
modnyj42
31.12.2011, 10:31
уже разобрал.поршня надо новые,вкладышы за одно,кольца,прокладки.да и разбирал не сам а вот собирать придется самому.вот и подумалось-можт лучше другой двиг взять.
Привет! Поздравляю с покупкой!
Двигатель чини свой, покупка б/у - кот в мешке.
Привет и добро пожаловать! Не переживай, срастешься с ним сильнее;)
Привет и добро пожаловать! Не переживай, срастешься с ним сильнееПолностью согласен! Когда своими руками сделано, всё намного роднее что ли. Есть хорошая поговорка : Глаза боятся ,а руки делают. Перебранный двигун, всё равно что новый .
Раз уж снял движок, ставь 4 литра. И найдешь быстрее, и результат будет другой. Насколько я понимаю, фланец у них одинаковый.
ну да, на ренге так уж повелось, ежели что сломалось - ставь тюнинг.
не знаю как у вас с выездом и таможней, но в принципе вся юго-восточная европа под боком. предложений должно быть киллометр и цена лайтовая.
Велкам в наши немногочисленные ряды...
зы: +500 к 4 литрам, имхо по деньгам можно найти не намного дороже запчастей для капиталки... чирков на разборках немало
К 4 литрам очень много чего понадобится: кпп(акпп), маховик(гидротрансформатор) , педальный узел, проводка, блок управления, переваривать кронштейны крепления (где возьмешь донорские), корыто (поддон) на который крепится задняя опора придется крепко доработать, карданные валы, пружины,система выпуска (приемная труба) и это еще не все. Ну и времени свободного пару месяцев.
Проще восстановить то что есть.
P.S хотя несомненно 4.0 по сравнению с 2.5 пуля даже на автомате.
Я всегда считал, что 2,5 - это 4-х литровый без двух цилиндров. Не думал, что они так сильно отличаются.
Я всегда считал, что 2,5 - это 4-х литровый без двух цилиндров. Не думал, что они так сильно отличаются.
более того крепления на раме с под ДВС 4л,в комплектации с двигуном 2,5 наличествуют и совпадают....
modnyj42
24.01.2012, 21:59
починил двигатель свой.поставил поршня с 4.0 чероки 93г.один в один,ток стенки толше.пришлось менять все четыре,так как они тяжелее родных.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot