Просмотр полной версии : Сцепление
По ходу, умирает сцепление:(. Слышал, что при замене нужно центровать. Возникают два вопроса, так ли это и обязательна ли замена корзины?:ah:
Диск сцепления центруется при установке относительно корзины и маховика. Центруется первичным валом(если есть) или чем-либо аналогичным.
Визуальный осмотр поможет ответить на вопрос о замене корзины)))
Я вроде слышал, что продаются какие-то центровки, но насколько они универсальны для разных типов авто?
bifurkas
13.12.2011, 08:47
Я вроде слышал, что продаются какие-то центровки, но насколько они универсальны для разных типов авто?
У меня в комплекте с корзиной шла пластмассовая центровка, НО не парь мозги, токарь за 5 минут решит твою проблему.
Не, я не парю, просто хочу по возможности максимум подготовиться, менять придется на земле, за один день:ah:
в ките обычно есть - эдакий пластиковый шприц. это оно. он не все одинаковые, но обычно в сервисе по джипам их валяется несколько штук разных размеров- не стестняйся спросить.
По ходу, умирает сцепление:(. Слышал, что при замене нужно центровать. Возникают два вопроса, так ли это и обязательна ли замена корзины?:ah:
если менять за деньги, и при этом жить в америке и покупать з/ч по тамошним ценам в кредит - разумней махнуть все сразу и диск и корзину и цилиндр. если в россии и самому - ничего плохого в том чтобы поменять только диск сцепления. ресурс у составляющих не одинаков , у меня к примеру на одну корзину уходило 3 диска сцепления и два цилиндра.
вобщем проверь износ корзины по месту и если он уже состоялся то готовься потихонечку, вероятней всего сможешь откатать с этой корзиной до следующей кончины диска или цилиндра.
Сейчас звонил запчаснику, есть комплект: корзина, диск, пластиковая оправка со шлицами и какрйто подшипник:an:, подскажи, он то зачем.
Выжимной подшипник выключения сцепления.
bifurkas
13.12.2011, 09:51
Сейчас звонил запчаснику, есть комплект: корзина, диск, пластиковая оправка со шлицами и какрйто подшипник:an:, подскажи, он то зачем.
Он в маховик, меняют вместе со сцеплением всегда, дабы из-за ерунды лишний раз коробку не снимать.
Спасибо, так оно и есть, маленький подшипник, стоит в маховике, по ходу он и умер, т.к. скоростя то включаются гуд, то блин не воткнешь, обычно после прогрева в пробках, да и я уже на сцеплении 80т. откатал, так-что пора:(
не пора - если у него подшипник, то ты неготов снимать кпп. тебе нужен цилиндр - его ни с чем не перепутаешь. это про то что он табе сказал. подшипник ставился в другой колокол с 94г.
а то что ты сам интерпретировал - это вообще часть мотора.
Денис М.
13.12.2011, 18:43
до конца 93 года устанавливался гидравлический выжимной подшипник что-то вроде гидроцилиндра полого с двумя трубками, устанавливаемого на первичный вал КПП.
С 1994 года устанавливали сухой вижимной - обычный выжимной подшипник, выжимающийся через коромысло наружным цилиндром сцепления.
Поменял сцепление, было почти живое, тока я откатал примерно 90т, а сколько еще до меня(стояло ВАЛЕО) Умер совсем маленький подшипник в маховике, потребовалось снятие последнего и выбивание. Но увидел текущий сальник коленвала:(. Теперь сцепление Гуд.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot