Просмотр полной версии : Слабые места Джеков
JK
Умирает демпфер. Решается заменой на тюнинговый.
Течь в трубках охлаждения АКПП. Решается заменой.
JK CRD
Загрязнение датчика BPS и вследствии этого повышенный расход. Решение - отчистка. Предотвращение - заглушить EGR.
Лопаются патрубки интеркулера(до 2010 гв) Решение - замена на рестайловые.
JK
После езды по говнам отказывает стартер. Решение - периодическая чистка.
JK
Лопаются передние полуоси, особенно с большими колесами и заблокированным передком. Решение - замена на тюнинговые(хром молибденовые), "включение головы" перед поездкой.
Постоянно цепляется за неровности балкой защиты раздатки. Решение - лифт.
Трава после езды по полю может набиться между защитой и выхлопной системой. Может быть чревато возгоранием(особенно на бензиновых). Решение - проверять и чистить защиту после таких поездок.
Особое вниманеи
02.12.2011, 15:33
JK
Лопаются передние полуоси, особенно с большими колесами и заблокированным передком. Решение - замена на тюнинговые(хром молибденовые), "включение головы" перед поездкой.
не замечал такой проблемы на 35 колесах, особенно если до того включить голову!
не замечал такой проблемы на 35 колесах, особенно если до того включить голову!
Потому про голову и добавил :af::bu:
JK CRD
Масло во впускном коллекторе и интеркуллере.
Решение - не стоит наливать масло в движек выше метки MIN. Все равно все что выше очень быстро попадет в интеркуллер через вентиляцию картера. Можно поставить тюнинговый маслоулавитель, но они не очень эффективны.
тов.Сухов
02.12.2011, 17:10
JK CRD
Масло во впускном коллекторе и интеркуллере.
Решение - не стоит наливать масло в движек выше метки MIN.
у меня так:
http://s017.radikal.ru/i437/1112/60/74962d4ab094.jpg (http://www.radikal.ru)
JK CRD
Масло во впускном коллекторе и интеркуллере.
Решение - не стоит наливать масло в движек выше метки MIN. Все равно все что выше очень быстро попадет в интеркуллер через вентиляцию картера. Можно поставить тюнинговый маслоулавитель, но они не очень эффективны.
Внутрь маслоуловителя нужно натолкать металлическую сетку (удобно мочалки для посуды) - тогда работает.
Ещё эффективен вихревой маслоуловитель (улитка) от мерса;)
Дополнительно см. здесь http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?t=4730
Внутрь маслоуловителя нужно натолкать металлическую сетку (удобно мочалки для посуды) - тогда работает.
Ещё эффективен вихревой маслоуловитель (улитка) от мерса;)
Там родной вихревой стоит - почти не работает.
Ребята мочалку заталкивали - не очень эффективно, масло все равно просачивается.
Про турбонагнетатель и масло. Выброс масла через уплотнение вала турбокомпрессора в интеркулер и впускной коллектор - абсолютно нормальное явление проявляющееся на всех автомобилях оснащенных высокооборотными турбонагнетателями. Бороться с ним уменьшением уровня масла черевато кап.ремонтом - дно поршня охлаждаются маслом( малый уровень - прихват, кап ремонт, кроме того моторное масло не только смазывает пары трения, но еще и отводит от них избыточное тепло. При недостаточном уровне локальный перегрев и капремонт.
Про турбонагнетатель и масло. Выброс масла через уплотнение вала турбокомпрессора в интеркулер и впускной коллектор - абсолютно нормальное явление проявляющееся на всех автомобилях оснащенных высокооборотными турбонагнетателями. Бороться с ним уменьшением уровня масла черевато кап.ремонтом - дно поршня охлаждаются маслом( малый уровень - прихват, кап ремонт, кроме того моторное масло не только смазывает пары трения, но еще и отводит от них избыточное тепло. При недостаточном уровне локальный перегрев и капремонт.
не через уплотнение, а через сапун двигателя. Если у вас кидает масло через турбину - турбина под замену или ремонт.
И не уменьшением уровня, а заливом ровно столько - сколько нужно.
Особое вниманеи
04.12.2011, 13:57
отсюда вывод only gasolin ))))))))))))
у меня на бензине ,и что, масло жрёт будь здоров 2 литра на 10000 км
у меня на бензине ,и что, масло жрёт будь здоров 2 литра на 10000 км
какой пробег? Это многовато.
конечно много, для 47 тыс.
Особое вниманеи
05.12.2011, 10:28
капот поднимает на высоких скоростях и при разъезде с грузовика, реально стремно.
капот поднимает на высоких скоростях и при разъезде с грузовика, реально стремно.
Есть такое - лечится замком на капот или резинками от Daystar.
Сергей 60
05.12.2011, 12:24
Пепельница неудобна....все в пепле...пришлось купить маленький пылесосик и живет он постоянно на заднем сиденье..
тов.Сухов
05.12.2011, 14:49
Пепельница неудобна....все в пепле...пришлось купить маленький пылесосик и живет он постоянно на заднем сиденье..
если уж говорить о мелочах,
сюда капает при открытии двери, всё время влага стоит
http://s009.radikal.ru/i307/1112/54/f84065ae2e98.jpg (http://www.radikal.ru)
хз как лечить, инструмент всегда мокрый
Особое вниманеи
05.12.2011, 15:23
если уж говорить о мелочах,
сюда капает при открытии двери, всё время влага стоит
http://s009.radikal.ru/i307/1112/54/f84065ae2e98.jpg (http://www.radikal.ru)
хз как лечить, инструмент всегда мокрый
та же история при открывании просто дверей.
а ты что тряпашную крышу не снимаешь? ....вода и у меня немного тут прокапывает но в инструмент не попадает
тов.Сухов
05.12.2011, 16:51
а ты что тряпашную крышу не снимаешь?
да фотка эта с тырнета, свою лень выходить фоткать))
JK CRD
При прохождении бродов и луж загорается датчик "вода в топливе"
Решения пока нет, наверное очень все тщательно загерметизировать нужно. Тупо сьем датчика не помогает, лампочка все равно горит.
тов.Сухов
06.12.2011, 11:52
JK CRD
При прохождении бродов и луж загорается датчик "вода в топливе"
Решения пока нет, наверное очень все тщательно загерметизировать нужно. Тупо сьем датчика не помогает, лампочка все равно горит.
+1, сейчас влажно на улице - горит постоянно, подморозит- погаснет!
http://www.youtube.com/watch?v=tP8xyFu5NbA
JK
Трава после езды по полю может набиться между защитой и выхлопной системой. Может быть чревато возгоранием(особенно на бензиновых). Решение - проверять и чистить защиту после таких поездок.
хмм... а если как нить так: http://www.fili-tek.ru/services/tuning/obmotka_kollektorov/ ?
Сергей 60
27.12.2011, 06:31
Кирыч.
А что идея требует полного рассмотрения...
кк, только джеком ща закуплюсь и заморочусь... думаю к концу января...
Там на бензинках катализатор близко,имхо - может перегреваться.
Лучше переделать защиту коробки. Заодно и картер двигателя защитить.
заменить на пламягоситель:), или вообще переделать всю выхлопную систему...
на милитари едишн ничего так http://www.topspeed.com/cars/jeep/2012-jeep-wrangler-military-edition-by-a-kahn-design-ar121174/picture429435.html
JK
Умирает демпфер. Решается заменой на тюнинговый.
а для спарвки, можно ссылку на этот тюнингованный?
Коля, ну что ты как маленький =))
http://www.quadratec.com/products/16071_98.htm
Я такой взял http://www.quadratec.com/products/16070_5000.htm
У дизельных моделей 2007 года выпуска возможны проблемы с гидротрансформатором, решается заменой на рестайлинговый. С 2008 ставили уже другой.
Идентичная проблема на KJ - если интересно можете погуглить.
у последней модели дизельного JK эта стоп старт система полное уобище!!! живет сцука своей жизнью, то работает то неработает то горит готова то не готова бляцццц то горит что нужен сервис...
на йух такое гавно не нужно - вечно забываешь ее отключать а не отключил - она опять сцука глючит...какой мудак ее приделал!!!!
так до ума бы довел сначала....:bu:
у последней модели дизельного JK эта стоп старт система полное уобище!!! живет сцука своей жизнью, то работает то неработает то горит готова то не готова бляцццц то горит что нужен сервис...
на йух такое гавно не нужно - вечно забываешь ее отключать а не отключил - она опять сцука глючит...какой мудак ее приделал!!!!
так до ума бы довел сначала....:bu:
Я изначально так и предполагал :) Можно даже мой пост на эту тему найти.
А отключить в мозгах не выходит?
так ГАРАНТИЯ бляццццццц!!!!
otmorozen
23.01.2012, 22:22
Думаю если дилера попросить отключить эту опцию их же сканером - не будет траблов с гарантией. Если конечно такое вообще возможно.
после езды по колее и первому снегу с лужами и льдом..загорелся сначала размыкатель стабилизатора поперечной устойчивости, потом загорелся динамический стабилизатор торможения , потом загорелся значок скользкая дорога, в итоге загорелся ещё и чек! в общем в шоке! 4 датчика горит! уже три дня..клемму снимать как то не решился..вдруг что то серьёзное! машина Jeep Unlimited crd 2010 год. Rubicon.. что делать даже не знаю!
после езды по колее и первому снегу с лужами и льдом..загорелся сначала размыкатель стабилизатора поперечной устойчивости, потом загорелся динамический стабилизатор торможения , потом загорелся значок скользкая дорога, в итоге загорелся ещё и чек! в общем в шоке! 4 датчика горит! уже три дня..клемму снимать как то не решился..вдруг что то серьёзное! машина Jeep Unlimited crd 2010 год. Rubicon.. что делать даже не знаю!
:(. В Краснодар к дилеру!
otmorozen
25.01.2012, 10:54
Снимай клемму, не бойся. На несколько минут.
з.ы. сначала заедь на мойку хорошую. пускай там все промоют хорошо.
90% даю что это лед намерз на датчиках и в машинке которая стаб размыкает.
и просушить все хорошо. а потом пункт 1.
Ты главное дилеру не говори, что клемму снимал. Пример: -19, у пежо сдох аккум., снимается, несем домой, отогреваем, возвращаем, заводится, едем к диллеру и ругаемся, что за аккумы у вас г-но, расказываем ситуацию-результат-за снятие аккума лишение гарантии:(
после езды по колее и первому снегу с лужами и льдом..загорелся сначала размыкатель стабилизатора поперечной устойчивости, потом загорелся динамический стабилизатор торможения , потом загорелся значок скользкая дорога, в итоге загорелся ещё и чек! в общем в шоке! 4 датчика горит! уже три дня..клемму снимать как то не решился..вдруг что то серьёзное! машина Jeep Unlimited crd 2010 год. Rubicon.. что делать даже не знаю!
Ездил тут недавно по лужам со льдом http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_jk/cyrill3/journal/4899916394579187889/#post - ничего не горит:bw:, правда у меня размыкателя нет. Снимай клему, если не поможет к дилеру на сканер.
Ты главное дилеру не говори, что клемму снимал. Пример: -19, у пежо сдох аккум., снимается, несем домой, отогреваем, возвращаем, заводится, едем к диллеру и ругаемся, что за аккумы у вас г-но, расказываем ситуацию-результат-за снятие аккума лишение гарантии:(
Фигня какая-то. Нет таких правил, что запрещают снимать аккумулятор.
А дилерский сканер покажет, что клемма снималась))) Даже через ключ 12 код вылазит.
Про клемму - ерунда все это. Нет таких правил. Это маразм(((
А ты не суди не проверив, а прочитай побольше договоров купли-продажи:ag:
otmorozen
25.01.2012, 14:16
Это не маразм, это развод)
Это я отнес к высказыванию Эдди. В любом случае факт имел место, в договоре пункт присутствовал, дилер обязывал не предпринимать подобных действий, а доставлять машину на эвакуаторе:)
Pechnik, отсканируй плиз, договор купли-продажи, в котором указан данный пункт и санкции за его нарушение)))
---
А если дело в лесу, в охотхозяйстве, например? Зарядное устройство там есть, а вот эвакуатор туда не проедет...
Да я бы с удовольствием, но тема была лет 5 назад и в г.Тольятти;)
А ты не суди не проверив, а прочитай побольше договоров купли-продажи:ag:
Это не договор-купли продажи, а филькина грамота. Законом установлены пункты договоров-продажи. Равно как для договоров хранения, дарения и прочего вида услуг.
Возможно, давно было, может даже больше пяти лет, беспредельные были времена, благо пежо не мой:ag:
Ну и чудненько. Не в смысле Пежо конечно.
снял клемму..сначала горел чек..с размыкателем..теперь чек пропал, горит один размыкатель..
скажите у кого Rubicon размыкатель можно защитить не меняя бампера? и вообще картер как то не защищен мне кажется..рулевые тяги надо обязательно..только вот вопрос надо силовой обвес или все таки можно как то на пластиковый клюв присобачить?
К пластиковому клюву вместо пластиковой защиты ставишь туда же железную. Там есть куда крепить болты.
не могу найти резину! купил диски нужна грязевая резина размер 33. 12.5 R17 подскажите!
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?t=4347
тов.Сухов
14.02.2012, 16:42
мож пригодится кому, как временная или постоянная мера. мото-наконечник под бесцокольную лампу, диаметр совпадает, корпус прорезинен, с родного наконечника подходит уплотнительное кольцо
http://i037.radikal.ru/1202/aa/087074a9e84e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s52.radikal.ru/i135/1202/34/7591d51fcd96.jpg (http://www.radikal.ru)
во время прошедших морозов, при движении за 100 печка с обдувом лобового не справлялась с инеем на стеклах дверей в районе зеркал заднего вида, на правую сторону теплый воздух начинает подаваться раньше, чем на левую... это персональная болячка али у всех так? в тижике печка лучше грела...
у меня тоже такая же фигня , нижний угол лобового с водительской стороны запотевает сильно и обдув не справляется даже не в очень сильные морозы минут 15-20 нужно чтобы отогрел полностью.
тов.Сухов
15.02.2012, 08:25
у меня тоже такая же фигня , нижний угол лобового с водительской стороны запотевает сильно и обдув не справляется даже не в очень сильные морозы минут 15-20 нужно чтобы отогрел полностью.
+1 , обдув направлен только на центр стекла
Чёрный Дж
15.02.2012, 08:29
У меня с лобовым всё нормально - не запотевает и не замерзает, правда я при минус 20 больше 100-а и не ездил.
значится общая болячка....
размыкатель горит до сиз пор((( демпфер умер, может датчик срабатывает из за демпфера?
Демпфер и размыкатель не связаны. Вероятно умер и размыкатель.
Поскольку у меня лобовуха с трещиной, стараюсь вообще не направлять на неё теплый воздух. Так что отмерзает у меня еще дольше чем у всех.
ездил три дня с трещиной ! она из 3 см превратилась в 30 см ..из за разницы температуры..по не знанию направлял обдув лобового..до трещины отмерзало нормально, за трещиной все покрывалось узорами(((
меня не столько лобовуха напрягает, сколько стекла в дверях в районе боковых зеркал... я так понимаю на рестайлинговом джеке эту проблему все же решили путем переноса сопла обдува на внутреннюю, параллельную со стеклом двери поверхность торпеды....
у меня зона зеркал обдувается нормально а вот нижний левый угол лобового создает проблемки
думаю, чем покрыть пол, чтобы избежать такой блин влажности под коврами, может снять вообще этот велюр?
Можно подогрев замутить))) Теплый пол))) Летом на ура систему охлаждения в пробках разгружает:ag:
думаю, чем покрыть пол, чтобы избежать такой блин влажности под коврами, может снять вообще этот велюр?
Я снял все ковры.
зимой холодно :(
Летом отлично!
Чуть шумнее стало.
Хочу покрыть полиуретаном - тут где-то темка про line-x мелькала.
я тоже снимал, а сейчас в зад поставил,т.к. купил пластиковые коврики и без тряпочного покрытия они скользят по железу.
Нижний левый угол лобого тоже не нравится.
Если обогрев на стёкла делаешь, то руки и ноги мёрзнут.
Я снял все ковры.
зимой холодно :(
Летом отлично!
Чуть шумнее стало.
Хочу покрыть полиуретаном - тут где-то темка про line-x мелькала.
а как он к нагреву отнесется? туннель явно на холодильник не тянет (про джека не ручаюсь, но на тиджее в районе туннеля на обивке была фольга с нижней стороны... ибо грелось там прилично)
лежат коврики полиуретановые, не скользят почти.
греется немного, но руку держать можно
на выставке на фото стоит JK по моему call of duty ..у него пол залит какой то хренью чёрной...искал, искал..ничего нету(((
все есть! http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?t=5039
сегодня прям катастрофа...загорелся Hotoil ..температурный датчик охлаждающей жидкости упал на ноль, за ним тахометр и спидометр..потом не мог заглушить машину...потом завести...поменял акум, зарядка упала на 7 , поставили новый, проблемы остались..загорелся ещё до кучи чек..обнуление не помогает..что делать...
когда пытался на аварийке доехать до дому, коробка переключала передачи криво..машина дёргалась..
Ровно то же самое было на моем LJ, когда аккумулятор высох. После замены все чеки и ошибки остались, коробка глючила. Зарубежные коллеги надоумили, что надо вынуть-всунуть фишку приборки. Так и сделал. Все как рукой сняло.
что за фишка приборки? можно поподробнее? мне кажется акум разряжает какая то хрень, которая не выключается и всю ночь шумит под капотом..
снял минус на ночь..утром поеду на диагностику..
Похоже на воздушную пробку в охлаждающей системе, или глюки мозгов, или датчик какойнить накрылся.
Все правильно - на диагностику.
после обнуления ошибок осталась одна..U0101 связь с ТСМ потеряна..
ТСМ это модуль управления коробки передач..вот откуда Hotoil, и передачи втыкались криво..как устранить эту проблему кто нибудь знает?ещё машина не глушится сама..приходится ключом стравливать давление ..
Разьем на коробке отошел. или потерял контакт, вероятно.
Можно еще разъемы на блоке TIPM (блок предохранителей) посмотреть
У меня вылезала эта же ошибка, связь с ТСМ потеряна. При этом ничего не оторвалось, фишка коробки была на месте.
не глушится - не заводится - это может глючить датчик считывания чипа на ключе. У меня тоже такое было.
На американских форумах, повторяю, рекомендуют в этом случае вынуть фишку из приборки и тыкнуть назад. Фишка приборки - это моток проводов, которым подключается приборка. Я не знаю, как это объяснить, но это шаманство работает. По крайней мере для мозга 2005-6 гг.
благодарю вас уважаемые! буду пробовать всё ..сервис в Краснодаре..но туда я не доеду..погрузчик нет никакого желания заказывать..фишку приборки могло залить водой? что делать с чипом ключа?
У меня вылезала эта же ошибка, связь с ТСМ потеряна. При этом ничего не оторвалось, фишка коробки была на месте.
не глушится - не заводится - это может глючить датчик считывания чипа на ключе. У меня тоже такое было.
На американских форумах, повторяю, рекомендуют в этом случае вынуть фишку из приборки и тыкнуть назад. Фишка приборки - это моток проводов, которым подключается приборка. Я не знаю, как это объяснить, но это шаманство работает. По крайней мере для мозга 2005-6 гг.
Без обид - вот нахрена такой тюнинг в Рэнгах???
Воистину, чем меньше наворотов, особенно электронных - тем спокойнее))))))))))
Или, я не прав?))) Джеки надежны? Можно смело покупать?
да надёжны, да можно смело покупать))) проверено..я 30000 тыс проехал всего..из них 7000 по асфальту.. остальное время по грязи..по горам да по лесам..и вы знаете ..у моего друга есть 4 джипа..точнее было..4 тый паджеро не выдержал, не выдержал и уаз симбир с дизельным двиглом, -продано! мерина в лес не загоняли..но я так предполагаю ..что он тоже там умрёт..купил теперь патрола ..вроде нормально..а ренг терпит все мои промашки ..он надёжен..я ему верю..я его люблю))) всё, что с ним происходит, результат моих экспериментов в грязи..у меня ещё размыкатель моргает..но это не беда))) машина для души..ни за что не продам...!
Ну вы пишите:bv: Я вас внимательно читаю)))
я его убиваю..другие машинки такого не выдержат..этот держится))) читайте я не против)))
про размыкатель стабилизатора поперечной устойчивости( у кого рубик) сказали , что мог залить водой электроблок разрывателя ..видимо это случилось когда вылетел из колеи в рисовых чеках в обводной канал..спасли таджики на тракторе))) тагаз вообще перевернулся в соседней колее ..ренг достойно нырнул без переворота..
Джека меньше хотеть не стал:ag:
за ночь сел новый акум! что может быть причиной?на корпус пробивает ? возможно фишки намокли((((
Что есть из нештатного оборудования? Прежде всего оно может чудить. Подсоедини в разрыв плюсового провода аккумулятора амперметр и посмотри не включая зажигания какое потребление тока? А далее вынимая предохранители последовательно размыкай все цепи - когда потребление упадет найдешь причину.
Кстати может чудить и сам аккумулятор - замыкать одна из банок.
P.S проверь зарядку на заведенном двигателе - должна быть в диапазоне от 13 до 14 в ( 13.3 при разряженном аккумуляторе нормально позднее должно быть ближе к 14).
так и есть зарядку показывал вчера 13.4, сегодня утром сел полностью.. ...из нештатного нет ничего...буду искать в нашей деревне электрика..по проведённым работам отпишусь здесь, спасибо за поддержку!
в общем америкосы уроды...слов нет просто..они фишку размыкателя стабилизатора повесили ниже, чем защита ..фишка намокла, выгорела...будем искать дальше..чует мой сердце это не последний прикол..Рубикон не подготовлен для водных препятствий..очень жаль...ещё раз -америкосы уроды криворукие..
СОгласен, Андрюха, чем меньше наворотов, тем лучше.
Но что ж поделать, прогресс, мать его... Впрочем, после замены аккумулятора, у меня - тьфу тьфу тьфу - все прекрасно. Проблемы не возвращаются. И даже несмотря на водные процедуры.
Тот, а у тебя, видать, траблы с ошибками - это прямое следствие высосанного аккума, а вот что сосет аккум - это надо звонить.
Кстати, вдруг пригодится. У папы моего на Гранде 2011 была такая беда с аккумом. За ночь нечто его высасывало в ноль. Официалы меняли релюшки, тыркали предохранители, один хрен - высасывает. Оказалось, сосала мультимедийная система, там была кривая прошивка и машина попадала под отзыв. Сменили прошивку - все прошло.
Вдруг поможет, рубикон-то тоже свежий у тебя.
С датчиком ключа ничего не делать - он в норму должен прийти как только с аккумом проблему решишь.
уже не первый раз слышу про этот размыкатель.... Как его изначально защитить, дабы избежать проблем?
Сергей 60
26.02.2012, 22:17
Не ну что за такие двойные стандарты...
То блин ах как я люблю джип...то американцы какие же уроды...
может джип не в штатах делают?
ошибки пропали после того, как выгоревшую . мокрую фишку разъеденили и замотали в пакет , потом сняли стартер, разобрали, почистили, завели и вуаля нет никаких ошибок, нет глюков..мокрая фишка посадила акум..на неё получается плюс постоянно шёл..ошибки выдавала и не глохла из за этого..просто мокрая фишка размыкателя ...а выдавала ошибку на блок управления коробкой..типа потеря связи..всему виной одна фишка была..и заводится и глушится теперь без проблем..Jeep люблю, америкосы криворукие уроды...
Сергей 60
27.02.2012, 06:23
t0t
А где там эта фишка находится?
фишка размыкателя стабилизатора поперечной устойчивости у комплектации Rubicon находится перед самим размыкателем..за бампером , она выступает из за бампера ..водой залить её дело пары минут...я не понимаю,как теперь ездить через ручьи и броды..
уже не первый раз слышу про этот размыкатель.... Как его изначально защитить, дабы избежать проблем?
http://www.offroadevolution.com/store/proddetail.php?prod=EVO-NOLIMITS
передалать на ручной.
короче машину собирать ещё надо))))
Любой джип надо дорабатывать напильником =) Даже рубикон =)
низкий поклон вам люди! приезжайте в гости ..покатаемся)))
Чёрный Дж
29.02.2012, 07:30
Я читал что вообще выкидывают этот электроблок размыкателя (и сам размыкатель) к чертям собачьим те, кто активно пользует машину в бездорожье. Во всяком случае у меня в машине его нет и я не испытываю какого-либо сожаления по этому поводу.
Ну это равносильно убранному стабу. Если готов ездить без стаба, тогда да.
А у тебя стаб обыкновенный же, без размыкателя.
dimitriy013
29.02.2012, 12:00
Кирилл, а где этот датчик BPS находится?
Кирилл, а где этот датчик BPS находится?
Сразу после впуска в двигатель маленькая приблуда с разьемом. http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=1879
Чистить очень аккуратно.
как быстро забивается датчик?
Смотри по расходу: когда будет слишком большой - пора чистить.
Профилактически я бы чистил раз в 30-50тыс.
А, вообще, стоит заглушить EGR и забыть об этой проблеме.
офф.
ой дядьке...читаю и прям не знаю...есть мечта, есть возможность...но чёт очень много дурных недоработок (
офф.
ой дядьке...читаю и прям не знаю...есть мечта, есть возможность...но чёт очень много дурных недоработок (
Так..ты..это...НАПИЛЬНИК в бюджет заложи и все встанет на свои места:ag:
Недоработки есть у любой машины, но не у любой машины есть такой круг поклонников, чтоб эти недостатки обсуждать %)
:) с чем не можем побороться - будем этим гордиться ))) получается так )) но тем не менее - зато весело ))) и харизмы всёравно больше )
:) с чем не можем побороться - будем этим гордиться ))) получается так )) но тем не менее - зато весело ))) и харизмы всёравно больше )
Так, собственно, и боремся. Покажи машину у которой нет недостатков, и я на неё пересяду.
была у меня вторая машина - Toyota bB называется ) она же с левым рулём Scion xB...харизмы не меньше ) а проблем не было вообще...ну так там и приколов столько не было ;)
...а первым был Nissan Pulsar GTi-R...полная противоположность...но там и тема другая была ))
всё относительно :)
хлипкая она, эта тойота:) я такой нечаянно зарядил сзади...:( у него: задняя дверь, крылья задние, задние двери заблокированы вместе с колесами, а у меня рамка номера погнулась:bk:
...ибо всё относительно )) не бывает в жизни самого крутого ;) если урал заедет Жипу думаю будет такая же история ))
капот поднимает на высоких скоростях и при разъезде с грузовика, реально стремно.
Есть такое - лечится замком на капот или резинками от Daystar.
Поставил на выходных эти резинки - реально жестче стандартных. Каждый замок капота приходится двумя руками закрывать!:ai:
Сергей 60
19.03.2012, 19:58
А я вчера поставил на капот замочки такие с тросиком....прикольно смотрятся :)
Ну а сам капот закрыт на мощный, скрытный мопаровский замок.
сколько стоит этот мощный срытный мопаровский замок?
Сергей 60
19.03.2012, 21:46
сколько стоит этот мощный срытный мопаровский замок?
Посмотри в каталоге квадратека или на ебее.
Честно говоря совсем не помню но в пределах 200-300 зеленых.
Кажись такие и официалы ставят, но у них были немного за 400 точно..
мощный срытный мопаровский замок - это тот что с позорной резиновой пробкой (8221046)? В Мажоре 10к рублей сам и установка 7,2к (((
если урал заедет Жипу думаю будет такая же история ))
Не знаю как джипу, я на мотоцикле "Урал" однажды догнал 99-ю. У него бампер, фонарь, крышка капота, а у меня один поворотник =))))
а какой замок лучше поставить?
[QUOTE=t0t;82254]а какой замок лучше поставить?[/Q
навесной ..
это с какой же скоростью нуна ехать что бы капот открылся...?
А я вчера поставил на капот замочки такие с тросиком....прикольно смотрятся :)
А можно ссылку?
Чёрный Дж
21.03.2012, 08:11
Капот реально приоткрывается когда едешь от 130-ти и навстречу фуры проходят. Был дорогой мопаровский замок с резинкой - заколебал он в доску, замучаешься его открывать (мб мне такой экземпляр попался), поменял на простенький - полгода фунциклировал, потом разболтался. Щас плюнул на замки, так езжу.
тов.Сухов
21.03.2012, 08:33
капот приподниматся на большой скорости от встречек! замки конечно надо поменять на более прочные, но скажите мне, есть у кого капот реально открылся на ходу на стоковых замках?
да мне замок нужен чтоб капот в лесу никто не открыл..пока я хожу брожу по своим делам)))
да мне замок нужен чтоб капот в лесу никто не открыл..пока я хожу брожу по своим делам)))
Сделай электро задвижку(в Алярме) и соедини с центральным замком или сигнализацией!
Цена вопроса-небольшая-и эстетику не попортишь!
сегодня потерялись два болта , которые крепят тормозной диск..ппц..а болтов с таким шагом у нас в деревне нет! грёбанные америкосы..даже болты у них фельдеперсовые ...где их брать даже придумать не могу...подскажите !
Отвези оставшийся граммотному токарю, должен выточить, как временная мера прокатит. Только точи либо из хорошего болта большего диаметра, либо из хорошей стали
Шпильки что ли? Как потерять умудрился?
Шторм был на днях, видать вымыло волной:ag:
сам суппорт крепится на двух 12 х с шагом на 1.5 болта ..как они два сразу выкрутились понять не могу..скорей всего по очереди..болты нашли, посадили на резьбовой герметик
А, так это крепеж тормозного суппорта. Была такая байда, там слизало резьбу, сажал на лактайд, открутился через 500-800км, и не протянешь как следует. Выход был такой: высверлил отверстие по резьбу большего диаметра, ввернул туда ввертышь на лактайд и в него закрутил уже болт крепящий суппорт. Живет однако:)
otmorozen
11.04.2012, 20:55
Чтобы темы не плодить тут спрошу.
А правда что у Джека нет датчика скорости на раздатке?
Сразу после впуска в двигатель маленькая приблуда с разьемом. http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=1879
Чистить очень аккуратно.
П.С. ссылка на мануал битая :(
Спасибо буду чистить...
перепостил сюда....
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=24363
JK CRD
Масло во впускном коллекторе и интеркуллере.
Решение - не стоит наливать масло в движек выше метки MIN. Все равно все что выше очень быстро попадет в интеркуллер через вентиляцию картера. Можно поставить тюнинговый маслоулавитель, но они не очень эффективны.
и много масла в интеркуллере может набраться?
гидроудар потом можно словить при неудачном стечении обстоятельств?
мануал все равно не для нашего движка.
про гидроудар не слышал ни разу, а вот засрать впуск может конкретно.
всем привет! сегодня поймал два раза шимми , демпфер стоит новый RR , с подвеской ничего не делал . только что поменял колодки , Hawk / вопрос что надо посмотреть ? из за чего появляется такая вибрация???
Проверить затяжку всех рычагов и тяг.
в тему про возгорания травы между защитой и катализатором
http://www.cbsnews.com/8301-201_162-57438510/chrysler-recalling-87000-jeep-wranglers-worldwide-over-fire-risk/
почемуто только 2010 г.в. а 14 случаев пожаров у других годов не признаны относящимеся к этой проблеме:ai:
Кому то хоть пришло письмо?
Проверить затяжку всех рычагов и тяг.
если интересно, сняли сегодня колёса, шаровые под замену, одна крестовина тоже..где лучше заказать? и ещё вопрос, бывают ли усиленные крестовины на Rubicon ?
за 15 тыс. своего jk НА РУЧКЕ слабых мест с точки зрения начинающего джиппера не обнаружил...расход топлива очень радует, по городу 10-11(СО СТАРТ СТОПОМ и накатами и пробками) по трассе 9-10, но выше 130 уже 11 а выше 140 уже 12-13л.в коктебеле полазил по бездорожью по склонам по пашне за своим дельтапланом...и уже совсем зауважал свой дизельный горбунок и за известную харизму в том числе, однако местные спортцмены мою эйфорию подопустили простыми фактами что рэнг в соревнованиях далеко не первый и уступает не только фаворитам (70,71 тайота лэндкрузер и короткий дефендер) но и весьма часто даже нашим уазикам и более того неким уже и корейцам и китайцам...говорят что просто гад не едет он в болотах так как уж тяжеловат излишне...и годен лишь харизматически а так же лучше всего с девками по пляжу гонять...
должен сказать в один из зимних выездов на полеты в оськино мой рэнг конкретно сидел на брюхе и мостах в снегу - пришлось его откапывать, однако выехал сам...
не ведая вкусов и целей данного сообщества хотелось бы услышать теперь мнение и возможных спортсменов-внедорожников и любителей пляжников и охотников, владеющих данным автомобилем...
за что мы предпочитаем вранглер за харизму или за реальную вездевнедорожную проходимость...
C китайцами даже сравнивать смешно.
Деф короткий и короткая семедесятка - прямые конкуренты, мы на равных почти.
УАЗ выигрывает за счет того, что его помять-убить не жалко.
Вобщем - езди и не слушай никого. Каждая машина имеет достоинства и недостатки - идеала нет, но Рэнг, имхо, к нему близок.
сегодня разбил своего любимца об ваз 2112 ...крепкий ! ваз в смятку..
сегодня разбил своего любимца об ваз 2112 ...крепкий ! ваз в смятку..
Чем тебе тазик-то неугодил:ag:
не уступил мне тазик..армяне ехали ..должен был пропустить меня, даже не повернулся в мою сторону..ну и я как шёл так и влетел в него..ваз не подлежит восстановлению..у меня раму похоже повело
у меня раму похоже повело
капец((( машин застрахован? у тазика осаго была?
мой нет, кончилась месяц назад, всё блин тупил, думал ничего не случится..заеду, заеду...вот заехал..армяне виноваты полюбому..
мой нет, кончилась месяц назад, всё блин тупил, думал ничего не случится..заеду, заеду...вот заехал..армяне виноваты по любому..там роли уже нет, застрахован я или нет..
мой нет, кончилась месяц назад, всё блин тупил, думал ничего не случится..заеду, заеду...вот заехал..армяне виноваты по любому..там роли уже нет, застрахован я или нет..
Тогда тебе можно только пожелать терпения побольше и вкрытия поломок поменьше, держись:). Надеюсь, что без сильно пострадавших в ДТП...
пассажира зажало в салоне, водила в реанимации вроде..но я с ним разговаривал сразу после дтп..там пассажир был тяжёлый..ноги или таз.. я его своей лебёдкой и тросом отжимал , пытался достать...
тов.Сухов
02.06.2012, 17:08
ох, ибать-колотить!((( главное шоб все живы остались
главное, чтоб его прав лишили, чтоб такие уроды на дорогу не выезжали больше..
У тебя кенгурин есть? А то сейчас начнется еще байда по законности установки и т.п. Скрещу за тебя пальцы...
нет, всё родное..бампер европа..спасибо за поддержку ...
теперь только Jeep ! машина для души и сердца...защита хорошая у него..подушки просто сказка..сдулись сразу после удара..пока машину на боку волокло ..разглядывал асфальт..уроды выломали мне крышу..я её начал отстёгивать..не успел выкрутить шпильку..выломали блин..кричал , стойте ! по барабану...сломали..размыкатель массы надо по любому!
Держись, сам взрываюсь когда каждый "шумахер" пытается подрезать, проскочить и т.п. Уже блин в последнее время дистанцию стал увеличивать, да как в Адыгее, проезжая на зеленый, смотреть все ли меня пропускают:ai:. Нет, всетаки рама+пристегнутый ремень=наше все.
теперь только Jeep ! машина для души и сердца...защита хорошая у него..подушки просто сказка..сдулись сразу после удара..пока машину на боку волокло ..разглядывал асфальт..уроды выломали мне крышу..я её начал отстёгивать..не успел выкрутить шпильку..выломали блин..кричал , стойте ! по барабану...сломали..размыкатель массы надо по любому!
Блин, дак ты еще и лег:ai:, какая же там скорость то была у вас всех:ai:. Если провославный, сам знаешь что надо сделать. Если мусульманин, тоже думаю учить не надо.:)
Блин, дак ты еще и лег:ai:, какая же там скорость то была у вас всех:ai:. Если провославный, сам знаешь что надо сделать. Если мусульманин, тоже думаю учить не надо.:)
лёг от того, что поперёк встал тазик, руля успел крутануть , ехал 60-70 ...он вложил 12 ку в поворот, на меня даже не глянул..так бы ушёл на встречку..а там......
я простой человек...местами наивный и добрый...в попов и их прихлебателей не верю..в бога верую..
Да ничего в принципе особенного, свечку поставь, в рубашке ведь родился;), да и защита у тебя была хорошая:). Там подскажут;). Я просто достаточно верующий, поэтому и говорю такие мысли в слух, а там уж тебе решать...
я простой человек...местами наивный и добрый...в попов и их прихлебателей не верю..в бога верую..
А зачем тебе поп в церкви? Ты не к нему ведь приходишь...
А зачем тебе поп в церкви? Ты не к нему ведь приходишь...
он жрец...про защиту да...3 ангела у меня)))) пуля не берёт))))
он жрец...про защиту да...3 ангела у меня)))) пуля не берёт))))
Основная их масса конечно просто обслуживающий персонал, за очень редким исключением, а кого благодарить сам на свой вопрос ответил:). По раме, думаю, что на подъемник и четкий обмер по всем мыслимым точкам. Если был увод, обязательно найдешь расхождение в габаритах права-лево или по диагональным промерам(обязательно!). Ну а дальше, уже по ситуации...
Основная их масса конечно просто обслуживающий персонал, за очень редким исключением, а кого благодарить сам на свой вопрос ответил:). По раме, думаю, что на подъемник и четкий обмер по всем мыслимым точкам. Если был увод, обязательно найдешь расхождение в габаритах права-лево или по диагональным промерам(обязательно!). Ну а дальше, уже по ситуации...
есть стандарты? где посмотреть подобное?
есть стандарты? где посмотреть подобное?
Значит смотри. Забиваешь в Гугле "FRAME AND BUMPERS specifications" и копаешь. Я нашел там рамы на ежа, тижа, и Сиджея и еще чего-то. Но, у меня МТС интернет дома и тупит по черному:(. Может и на джека накопаешь. Просто тыкай в каждую предложенную закладку и открывай в АДОБЕ, глядишь и выложили уже:). Удачи.
Значит смотри. Забиваешь в Гугле "FRAME AND BUMPERS specifications" и копаешь. Я нашел там рамы на ежа, тижа, и Сиджея и еще чего-то. Но, у меня МТС интернет дома и тупит по черному:(. Может и на джека накопаешь. Просто тыкай в каждую предложенную закладку и открывай в АДОБЕ, глядишь и выложили уже:). Удачи.
благодарю тебя добрый человек! завтра уже начну...будешь в Анапе шуми, встречу помогу!
Да не зачто вроде:). Удачи.
раму тянуть прийдеться - сложно это.
раму тянуть прийдеться - сложно это.
Как кузов тянули видел, уже писал как-то. Тянут сутки, на развал, мериют все и снова на растяжки. Так наверное с неделю ниссана мурыжили. Тут наверное цена вопроса, что будет дешевле, новая рама или вытяжка...
Как кузов тянули видел, уже писал как-то. Тянут сутки, на развал, мериют все и снова на растяжки. Так наверное с неделю ниссана мурыжили. Тут наверное цена вопроса, что будет дешевле, новая рама или вытяжка...
а сколько интересно стоит новая рама?
передний мост повело на 3-4 см назад с водительской стороны
Вопрос что там повело, крепление моста или раму?
Вопрос что там повело, крепление моста или раму?
думаю, что раму... двери наперекосяк на 0.5 -1 см
Не факт. Если удар зацепил лодку, то она могла легко и сама деформироваться относительно рамы по крепежу. Надо смотреть всё.
буду продавать его.. хочу новый, целый...
буду продавать его.. хочу новый, целый...
почем? можно в личку )
почем? можно в личку )
оценки ещё не было, после оценки выставлю на продажу
оценки ещё не было, после оценки выставлю на продажу
ок. проверь еще раздатку. ее карданом может расколоть, от смещения моста
она текла бы ? удар пришёлся со стороны пассажирского сиденья в морду ...от ребра жёсткости на бампере см 12 влево
t0t у тебя случаем не серебро машина ?
пусть оценивают, а мы тут посмотрим на остаточную сумму, мне было бы интересно например, ибо свою пока продать не могу, а из вашего уже можно будет лепить......ну как вариант
t0t у тебя случаем не серебро машина ?
пусть оценивают, а мы тут посмотрим на остаточную сумму, мне было бы интересно например, ибо свою пока продать не могу, а из вашего уже можно будет лепить......ну как вариант
нет, не серебро...цвет очень красивый...тёмно-синий перламутр я б так его назвал..америкосы написали как то по другому..
нет, не серебро...цвет очень красивый...тёмно-синий перламутр я б так его назвал..америкосы написали как то по другому..
так и чего там ? как двигается ? что насчитали ?
рулевая сошка лопнула , надо новую заказывать...
ошибка Р088 http://dodge-club.org.ua/index.php/topic,9139.0.html у Nitro такой же двигатель, как и у нас.
Сервисмены парят замену топливной рейки за 2000$
Решение - прочистка датчика давления.:ai: будьте внимательны с сервисменами.
Добрый день всем! Я не являюсь обладателем легенды, но активно интересуюсь рэнгом. Хочу рубик, сейчас свожу звезды))).
Так что буду внимательно читать форум да изредка глупые вопросы спрашивать. Не серчайте.
Зы: а за 14 то страниц слабых мест у рэнга маловато будет, все флуд в основном))
All right
19.10.2012, 08:28
Добрый день всем! Я не являюсь обладателем легенды, но активно интересуюсь рэнгом. Хочу рубик, сейчас свожу звезды))).
Так что буду внимательно читать форум да изредка глупые вопросы спрашивать. Не серчайте.
Зы: а за 14 то страниц слабых мест у рэнга маловато будет, все флуд в основном))
привет! пиши пост с представлениями, будем знакомится, отвечать на вопросы)
Непременно, но позже. ща за рулем через майфон не оч удобно
у меня тоже такая же фигня , нижний угол лобового с водительской стороны запотевает сильно и обдув не справляется даже не в очень сильные морозы минут 15-20 нужно чтобы отогрел полностью.
Я тут по случаю "тюнинг" произвел:
8510
т.е. воткнул в дебильную щель между приборкой и стеклом кусок шланга для утепления трубок кондейных из вспененного полиэтилена.
Тюнинг делал после того как у меня в эту щель очки булькнули и я их 15мин выковыривал.
Касательно запотевания: после втыкания этой штуки прогрев лобового значительно улучшился.
Не так чтобы вообще ура - этого быть не может с таким расположением воздуховода, но разница заметная.
Может пригодится кому.
"курил" ,как говорится форум. ответа точного не нашел. вообщем с печкой непонятки какие то. пока температура половина рабочей греет неплохо. потом теплый воздух начинает идти. а после получаса езды еле еле теплый воздух идет. это что слабое место или засада какая то?
у меня печка греет не плохо ,только с обдувом проблемы
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot