YJ '94 2,5l "желток"

[Mahakala]

Здравствуйте! Возможно завел себе новое хобби. Для начала взял материал.
http://s017.radikal.ru/i438/1111/a0/7f11c9b851f3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i419/1111/4d/5ba467d179d7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i414/1111/13/5d8e24620d68.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i428/1111/22/3840f649c8df.jpg (http://www.radikal.ru)
Хотелось бы его взбодрить, привести в надлежащий вид для получения удавольствия в повседневной езде и выездах за город, без экстремальных покатушек. Предполагаю максимально необходимую переборку, перекраску с сохранением цвета (а то красил похоже слепой маляр поверх резинок и без укрытия пластика). В восстановлении авто я новичек, хотя есть опыт реставрации и восстановления ретро-мото (к750, м72).
К сожалению пока не нашел на форуме раздела для новичков, по-этому прошу совета с чего начать. Пока езжу и составляю список запчастей под замену. Ентересуют рекоммендации по заказу запчастей с e-bay.
Есть вопросы по заменяемости запчастей, подходит ли выхлоп с TJ на YJ, а так же что-нибудь с этих фото:
http://s017.radikal.ru/i413/1111/e6/2abfb06a229b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i418/1111/15/ac68d96691d4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i432/1111/89/1e9e22f13a5c.jpg (http://www.radikal.ru)
Все это лежит у соседа в гараже и то что мне не подойдет продается.

[wasiko]

Все это от Jk !

[А-5]

Приветствую)))
Точно знаю, что если куда-то что-то не подходит, но очень хочется - все можно подогнать. Иногда молотком, иногда болгаркой и сваркой))) Но, надо ли???
Цвет бодрый:ay:

[Mahakala]

Да это в основном запы JK, по словам хозяина кое-что от TJ в частности выхлоп (центральная часть и задняя банка). Так что основная масса на продажу. Выложу отдельно в разделе о продаже з.ч. Колхоз при помощи болгарки - дело не сложное, да только не всегда оправданное. Хотелось бы собирать более-менее аутентично. Интересно таки по выхлопу (если он таки от TJ?) подойдет на ежа или нет?

[А-5]

С помощью болгарки - точно подойдет:bs: Уже вижу, где резать надо))) Шучу:ag:

[Mahakala]

A-5, шутник однако ..

[А-5]

Чего и Вам советую)))

[bifurkas]

Советую начать разбирать - список з/ч будет выглядеть более приземлённо;) Я просто тоже сначала с лебёдки начал...

[Mahakala]

Да я о лебедке не думал вообще, за ненадобностью. Наоборот хожу откурчиваю по чуть-чуть от него и думаю энто кое что в пескоструй снесть а потом, что в покраску порошковую, что в гальванику. Потом думаю поставить в гараж чуть попозже и раскинуть основательно, взяться за кузовню, а параллельно запы заказывать.

[Mahakala]

Надыбал вот рессоры оригинальные от Ежа на зад и перед все комплектное, но б/у. http://s017.radikal.ru/i443/1111/5f/5200c79341df.jpg (http://www.radikal.ru)
У самого стоит солянка из газовских с родными, и без вкладышей. И не понимаю заморачиваться с ними или нет, может лучше сразу комплект лифтинга заказать.
Подскажите Какие плюсы от лифтинга, трясти меньше будет?

[А-5]

Вы сейчас про какой лифт???
Можно рессоры над мостами поставить, можно просто рессоры, как сабли загнуть, можно серьги увеличенные - это по подвеске)))
А еще можно проставками кузов над рамой приподнять))) Вам для каких целей и зачем???

---
Трясти меньше не будет, и центр тяжести сместится - в поворотах чревато излишними кренами...но, это на любителя все)))

[Mahakala]

Прошу извинения за "глупые вопросы", опыта нет, знакомых джиповодов тоже нет. Опыт работы с металлом на колесах есть, многое буду делать сам. Хочу чтоб трясло меньше, если это возможно. А про лифт не знаю какой хочу и хочу ли вообще. Если не сложно, порекомендуйте нужен ли тюнинг подвески и какой, для повседневной эксплуатации в суровых российских условиях в смешанном цикле (асфальт - грунтовка, зима-лето) без намеренного залезания в говны.

[А-5]

Mahakala, у Вас полностью готовый автомобиль!
Колеса крутятся, мотор работает - чего еще желать?
Поездите немного, привыкните к машине, решите что Вас не устраивает - и это уже будет предметный разговор)))

[Mahakala]

Да все работает. Есть мелочи (текщие ссальники и прокладки),- но это не всчет. Хотелось бы ощущение нового автомобиля.
Для примера мой мотак.
Было так:
http://s017.radikal.ru/i427/1111/ef/4e1533ea5ae0.jpg (http://www.radikal.ru)
Тоже не плохо, но...
Стало так:
http://s017.radikal.ru/i411/1111/57/671b8916110f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://oppozit.ru/post_64673.html

[maxred]

Надыбал вот рессоры оригинальные от Ежа на зад и перед все комплектное, но б/у. http://s017.radikal.ru/i443/1111/5f/5200c79341df.jpg (http://www.radikal.ru)
У самого стоит солянка из газовских с родными, и без вкладышей. И не понимаю заморачиваться с ними или нет, может лучше сразу комплект лифтинга заказать.
Подскажите Какие плюсы от лифтинга, трясти меньше будет?

Верхние родные а вот нижняя пара уже из газовских набрана.

[Mahakala]

Верхние родные а вот нижняя пара уже из газовских набрана.

Благодарю! Хоть один человек, может конкретный ответ дать!

[Mahakala]

Итак ладно продолжим по чуть-чуть. Всякое уже произошло, много уже чего случилось... Огонь и вода и медные трубы, так сказать (http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?10078-%D1%E3%EE%F0%E5%EB%EE-%EC%EE%B8-%F5%EE%E1%E1%E8-%D7%F2%EE-%E4%E5%EB%E0%F2%FC/page4&highlight=%F1%E3%EE%F0%E5%EB%EE+%EC%EE%E5+%F5%EE%E 1%E1%E8
http://jeepspb.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=6848&p=128589&hilit=%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB+yj#p128 589).
Ну да ладно, время идет, будет решен этот вопрос и когда не понятно... Да и к тому же никому больше не доверяю.
Решил пока по-делать сам что могу. К сожалению не могу заниматься часто т.к. живу в Финляндии, а металолом мой в Санкт-Петербурге. Буду делать по мере возможности хотя бы ради удовлетворения собственного желания в физическом труде, очень люблю делать что-нибудь своими руками. Буду делать отчет по мере сделанного.
Итак первым делом увез все что осталось не сгоревшее (лодка, рама и мосты) из "неудачного" сервиса. Мосты к себе в гараж и разобрал их там, для последующей чистки, покраски и сборки с новыми 4,88 парами. Про мосты потом дальше, когда дойдут руки.
Раму и лодку увез в дружественную мастерскую, правда не авто а мото (http://x-moto.ru/), но за-то до кучи там все рядом, и пескоструйка и металлообработка любая.
Занялся пока рамой, отпескоструил и обследовал детально, выявились проблемные места.
Вот например: 2625626257262582625926260
Первое впечатление от рамы 26261 было слегка будоражащее сознание, т.к. фактически каждый кронштейн подлежал замене или ремонту, в рэйлах был явный прободной трипер местами. Волосы на голове шевелились от легкого ужаса. Я ругал себя, куда я смотрел когда покупал, почему на простукал все молотком... :an:
Ну да ладно не все так плохо, как кажется, дело поправимое, глаза боятся а руки делают.
Первым делом я изготовил новые опоры кузова из листа 4мм нарезали плазмой по трафарету и согнул их по образу и подобию оригинальных (пока без дырок для крепежа, их решили нарезать потом после приварке к раме). Изготовил 4 новых коротких, 2 длинных и отложил их в сторонку ждать приварки. Фото их забыл сделать, выложу в следующий раз.
Проявились номера на всех деталях рамы, типа таких 26245
Далее вырезал гнилую поперечину и начертил ее развертку на ватмане для последующего изготовления на лазере. :bv: Получившийся чертеж отдал на производство для изготовления.
Срезал одну опору заднего амортизатора (к слову под обоими очень гнило, и сми они так себе), заказал токарю новые оси.
Стал постепенно вырезать гнилые места и готовить заплатки на эти места.
В результате этой деятельности рама стала выглядеть так:
26264
Решето, однако :bh:
Появилась возможность заглянуть во внутрь 26227 внутри конечно оказалось не мало мусора, ржавчины и песка накопившегося за время жизни и попавшего во время пескоструйки. Пришлось тщательно все просушить, простучать, вытряхнуть, прочистить ершом из стального витого кабеля и пропылесосить. В дальнейшем после проварки и покраски думаю пролить мовилем.
На это все ушла неделя проведенная вперемешку с другими делами на родине.

[Mahakala]

В следующий приезд на родину я продолжил.
Были готовы оси у токаря для задних опор амортизаторов, еще приобрел для примера опоры амортиков газ69, и вот что у меня получилось
Здесь в ряд мои, потом оригинальная и 69
262332623426235
У меня вышел некий конструктивный микс, я позаимствовал у оригинальной опоры высоту и вылет, а у опоры газ 69 конструкцию и слегка модернизировал ее.
26236262372623826239
Добавил еще прорезь для стока воды, чтоб она там не стояла как в кармане.

начал устанавливать заплатки
262462624726248


Продолжу
Посмотрел у Индейца в работе на YJ типа свеже-приехавший из Германии. С виду он конечно ничего, но снизу оказалось почти все тоже самое, и почти такие же болячки на раме. И это меня слегка воодушевило. Даже если и решится когда-нибудь вопрос с донором для меня, целая отремонтированная рама будет не лишней.
Разметил на прихваченных заплатках отверстия для защиты раздатки, снова срезал заплатки, насверлил отверстий на станочке и вварил гайки (перехожу на радикал, ресурс не вмещает картинки)
http://s019.radikal.ru/i636/1404/fe/0dd23eced0bdt.jpg (http://radikal.ru/fp/b4f9e8fb883845468c86cd4ab6f032b4)[/URL]http://s43.radikal.ru/i101/1404/8b/d3af37cc0432t.jpg (http://radikal.ru/fp/edb24aadd1d042209551cabd929eeb68)http://s51.radikal.ru/i131/1404/38/7f4e9f1473c7t.jpg (http://radikal.ru/fp/8763d6be02d2403eaa9306987696b1e7)
Постепенно все завариваем, подгонка заплаток моя, сварка моего товарища Саши
http://s003.radikal.ru/i204/1404/75/b29461afeaf2t.jpg (http://radikal.ru/fp/217ecbed54b74a6bb039f4e8bce7a758)
http://s09.radikal.ru/i182/1404/ad/a61ed04316fat.jpg (http://radikal.ru/fp/3293d6ce1edc46948cb1fcaed79078b9)
http://s018.radikal.ru/i520/1404/28/c19fc88c1278t.jpg (http://radikal.ru/fp/c566866348c045cf9637f159ffc6294a)
http://i031.radikal.ru/1404/13/1ab8a9a7c3b9t.jpg (http://radikal.ru/fp/15457a75d29d4cdc837668cbfc3b27b4)

- - - Updated - - -

Приехала с изготовления новая планка-перемычка
http://s019.radikal.ru/i610/1404/99/6e75e9c8b8b2t.jpg (http://radikal.ru/fp/e9bd9630360f41b8b8a06f00ebba1cd5)
Очень доволен результатом! Не пожалел потраченного дня на снятие размеров с родной гнилой. Пускай кто-то скажет, что проще вварить обычный уголок и к нему прихвать еще один, - я буду стремиться максимальной близости к оригиналу, ну на сколько это возможно конечно.
Остается ее подогнать, проварить швы и установить на место взамен отгнившей. Но видимо это уже в следующий раз.
Пока останавливаюсь, рассчитываю продолжить после майских.
Отдельная благодарность bifurkas за предоставленный чертеж рамы!:bs:

[hitrets]

крепеж задних амортов надол ставить на поток) каждый еж-маст хэв...

[А-5]

В следующий приезд на родину я продолжил.
:bi:

[Mahakala]

крепеж задних амортов надол ставить на поток) каждый еж-маст хэв...

ничего сложного: труба прямоугольного профиля 50х100 толщиной 3мм, раскрытая и подогнутая по месту.

- - - Updated - - -


:bi:
Увы, удается бывать раз месяц на недельку :) так что процесс будет не быстрым

[hitrets]

ничего сложного: труба прямоугольного профиля 50х100 толщиной 3мм, раскрытая и подогнутая по месту.


законспектировал) а болты токарь делал?

[Mahakala]

а болты токарь делал?
Болты (или они же оси) делал токарь. Я постарался скопировать с оригинала но заменил резьбу на м14, так как на оригинале дюйюмовая
26265

[Mahakala]

Ну че продолжим отчет о потугах. В этот раз удалось потратить еще дней 9 на раму и мосты, ну а за одно и провести время в любимом гараже. http://s018.radikal.ru/i515/1405/eb/ace9ea101fe5t.jpg (http://radikal.ru/fp/48e2f20a3fb1484aad771b7620b615cd) http://s019.radikal.ru/i623/1405/f5/9a22fd25b86dt.jpg (http://radikal.ru/fp/62de3fd050ca43568a3465ab927e2f8f)http://s019.radikal.ru/i610/1405/2f/5b95f997d943t.jpg (http://radikal.ru/fp/4ce0e621fcbb4217b6471616e47057e1)
Начал с разборки мостов. Крепеж был погружен в керосиновую ванну и отмыт через сутки.http://i052.radikal.ru/1405/b9/06a5c49ec212t.jpg (http://radikal.ru/fp/6576c50e0db14f5f997736a537a5f1fb)
Ох уж эти керосиновые ванны, сколько времени я уже провел с ними в ходе восстановления своих мотоциклов, лучшего способа быстрой очистки ржавого металла для себя пока так и не придумал.http://i017.radikal.ru/1405/62/ab7d7a8087b0t.jpghttp://s019.radikal.ru/i628/1405/c4/59e97c5c33c0t.jpg (http://radikal.ru/fp/ac03522e35064023b70749acc6f9db92)http://s018.radikal.ru/i523/1405/73/ad59bf0f087et.jpg (http://radikal.ru/fp/22da0b54a3a64140816f03fbe3010f2c)http://s58.radikal.ru/i162/1405/c5/07d2d94ebfddt.jpg (http://radikal.ru/fp/fbc75f2d866f4ddd94df1b27e7f7eb2a)http://s52.radikal.ru/i137/1405/3c/1bfd86eef790t.jpg (http://radikal.ru/fp/4f91a3d4ec0d4ba2ae63ca8012544f2c)http://s018.radikal.ru/i508/1405/64/778c503aacd8t.jpg (http://radikal.ru/fp/5924e8f15f6245eebf269d727242d1d0)
В ходе разборки заднего моста из него выпало нечто: http://s020.radikal.ru/i715/1405/ef/9873eaec9abft.jpg (http://radikal.ru/fp/e91947a5f52e4051a56251083b1214a9) какая-то пластиковая разломанная на пополам шайбочка или колечко, по-жованное по внутреннему диаметру. Может кто знает че за хрень? Все равно придется мануал курить, если никто не знает разберусь потом.

- - - Updated - - -

Вот оно нутро ))) Автошные мосты раньше не разбирал никогда, по-этому испытал некоторый ребячий восторг, когда оно само давольно легко и быстро разобралось.
27080270812708227083270842708527086270872708827089

[Mahakala]

Мосты и железяки готовлю в пескоструй, глушу все отверстия спец затычками
2709027091
И вот оно поехало на спецтранспорте в соседние ворота на пескоструй.
270922709327094
Кстати спецтраспорт по имени "Везунчик" был построен моими друзьями для перевозки металла по территории завода "красный реугольник" - вещь крайне полезная и веселая :ag:

[Mahakala]

Занялся снова рамой. Приложил было готовую делаль которой так радовался месяц назад 27095, качеству ее изготовления и т.д., а она короче чем надо на 2см. Как же так, кто пролюбил 2см? Достаю свой чертеж развертки с которого все начиналось 27096 прикладываю к нему деталь,-сразу вижу при построении 3D модели на заводе не правильно сняли размеры с моего чертежа. Придется переделывать - а это потерянное время ...:(
По-прикладывал еще несколько раз к раме и понял, что вообще эта конструкция мне не нравится тем, что перемычка накладывается в нахлест на косынки приваренные к раме, т.е. плошмя метал на металл, в месте наложения щель,- и соответственно всегда будет застаиваться вода и ржаветь. Решено дорабатывать деталь, делать ее единым целым вместе с косынками из 4мм, а старые косынки удалять нах. Поехал снова на лазерную резку, потыкал их носом в пролюбленные 2 см, полюбовно договорились о доработке и изготовлении новой с учетом новых дополнений и изменений.
Пока жду ковыряюсь с кузовом, он зараза весь проклеен шумкой типа тряпка на битумнойоснове, целый день сдираю тряпку с феном и потом еще день скоблю циклей 27100
Вынимаю оставшийся крепеж и оголяется весь трипер во всей красе 2710127102
Через 2 дня была готова новая деталь. Приезжаю, забираю без проверки, еду скорей приложить к раме - :bl:сделано все красиво, но зеркально наоборот27097 Косынки смотрят в обратную сторону и дырки с противоположной стороны. Чешу репу, что делать, нести им опять на переделку и терять еще пару дней или переварить. Время жмет, решаюсь отрезаю косынки, меняю их местами и провариваем все это дело, дырки решаем заварить и сверлить потом по месту.
2709827099

[All right]

с таким подходом машина получится бесценной!
в хорошем смысле)

[Mahakala]

Готовлю новую поперечину и раму для соединения и сварки, выставляю все на стойках по уровню. Замеряю диагонали - радуюсь отклонение на диагонали 2-3мм, в пределах допуска и винта нет.:) На раме много соплей и капель сварки с завода изготовителя, некоторые швы изначально так-себе. Счищаю сопли и капли. Нахожу много разных номеров на каждом элементе рамы 271032710427105271062710727108271092711027111
А так же надпись 27112

[Mahakala]

Все готово. Варим перемычку и новые опоры кузова. После приварки перемычки рама приобрела жесткость, можно теперь отсоединить заднюю балку, т.к. в области жопы тоже есть трипер с которым нужно поборотся. 27113
Жопу отрезал 271142711527116271172711827119
Удаляю проблемные съеденные корозией места и подгоняю новые вставки. Гниль опять же проявляется в местах где заводская конструкция допускает монтаж в нахлест металл на металл. Пересматриваю конструкцию собираю жопу обратно но с доработками. Рама готова271202712127122
Остается только насверлить дырок под крепеж кузова на свежеприваренных опорах, а так же думаю сделать еще несколько дренажных отверстий для беспрепятственного стока воды из рамы.

- - - Updated - - -

Тем временем, мосты вышли из пескоструйки чистенькие 27123 Пришлось слегка местами дочистить щеткой на болгарке.
Выставляю рядом с гаражом на солнышке икебану для покраски http://s019.radikal.ru/i630/1405/9c/fecf075189f9t.jpg (http://radikal.ru/fp/6a27cc5e859c49ddb3812ecc30e98467)
Грунтуем U-Pol Acid 8 http://s57.radikal.ru/i158/1405/b3/e034f38d62b7t.jpg (http://radikal.ru/fp/5d70c355ad79414f9de7198e53d3b21b)
Красим черным раптором http://i051.radikal.ru/1405/46/d797f47d1365t.jpg (http://radikal.ru/fp/ce3ed3e4964d4136b7cbd84e853c1929)http://i058.radikal.ru/1405/20/5c4b174b0f9dt.jpg (http://radikal.ru/fp/6c2f2cc6926d4459b7999eda42ae672f)
До этого опыта работы с раптором не имел. Очень доволен. Сохнет быстро. Узкие места куда не задулось подмазывал кисточкой, - покрытие прекрасно ложится и сливается с ранее нанесенным. О прочности пока ничего не скажу, оставил сохнуть на месяц.

- - - Updated - - -

На этом пока остановился. Уехал опять на месяц. Теперь вот сижу и думаю о программе следующих действий.
Нужны новые сателиты, на вынутых нашел выщербленые места. Нужны новые сальники Вероятно новые подшипники, хотя эи и в норме вроде, выработки я не обнаружил, но коли уж залез имеет смысл ставить новые. Слегка боюсь кузова, сам то он вроде ничего но по-низу в местах крепления к раме -мясо. Придется вваривать новые площадки и сверлить новые отверстия, а скорее даже не сверлить а резать плазмой, диаметр то не маленький. Весь отмытый крепеж предполагаю оцинковать, недостающий закажу токарю вероятно из нержавейки.
Ах да забыл, тормозами тоже слегка позанимался, решил их правда оставить пока в стандарте т.к. в хорошем состоянии оказались меняные предыдущим хозяином.
Отпесочил суппорта и барабаны и покрасил порошком http://s019.radikal.ru/i640/1405/02/8ec2f728d753t.jpg (http://radikal.ru/fp/4e134e56062f4456929b8ce50e2f3057)http://i056.radikal.ru/1405/a4/3d2556eaebb2t.jpg (http://radikal.ru/fp/7baf126c0ca9430e82c00f8560c3054f)http://s52.radikal.ru/i137/1405/88/bf00262d6600t.jpg (http://radikal.ru/fp/40ddf9e157e8407c8ee6bed3adfca0cc)http://s020.radikal.ru/i718/1405/02/85587363ff6bt.jpg (http://radikal.ru/fp/fdf98367e797408eb7b1461a0090c2ea)
Радует что уже не на нуле, но объем в перспективе еще не маленький. Даже не знаю, иногда сомневаюсь что доведу все до какого-то логического завершения.

- - - Updated - - -


с таким подходом машина получится бесценной!
Мне кажется что это касается всех YJ и аналогичных старых машин, которые мало кому нужны. Если делать то только для себя и ни шагу назад в борьбе со ржой.:br:
В советские времена была загадка про москвич, дескать " что за машина такая, что если купишь - то уже не продашь?" Так вот это YJ тоже касается, возможно по разным причнам правда.

[hitrets]

Куасавэц!а какие пары до этого были?

[Mahakala]

а какие пары до этого были?
Судя по надписям на вынутых парах 4.1 Для установки лежат в запасе 4,88:ah:

- - - Updated - - -

Ребята спасибо за хорошие отзывы, хоть пока и сделано не много! Моральная поддержка единомышленников очень важна :az:

[All right]

я бы рекомендовал купить ремкомплект на задние тормоза! сам отмачивал и чистил эти цилиндрики-один хрен через 3 месяца все заново. новые поставил и проблема исчезла! ценник кстати на него гумманый очень. и пружинки там новые.
на передние суппорта так же есть ремкомплекты.

[Mahakala]

я бы рекомендовал купить ремкомплект на задние тормоза! сам отмачивал и чистил эти цилиндрики-один хрен через 3 месяца все заново. новые поставил и проблема исчезла! ценник кстати на него гумманый очень. и пружинки там новые.
на передние суппорта так же есть ремкомплекты.
Да масль хорошая, соглашусь. Посмотрел на exist.ru - ценник доступный.

- - - Updated - - -

вот думаю что с этими штуковинами делать 27132, люфтят они причем каждая по-своему, какая-то меньше, какая-то больше. По-хорошему все что можно поставить новое лучше ставить новое.

[Mahakala]

Ну че в этот раз не много удалось сделать, времени не хватало. Кузов дочистил от шумки. И отверстия все сделал, для крепления опор кузова и в том числе и несколько дополнительных дренажных в раме. Рама готова к покраске. В следующий раз предполагается повторная чистка песком и покраска. А пока учу матчасть и ищу запы в Финке, хочу сравнить их стоимость с такими же в РФ.
Главное слушать правильную музыку
http://www.youtube.com/watch?v=GXCh9OhDiCI

[Mahakala]

случаем бывал на родине, ковырялся в джипе, сделал раму на конец. Еще раз отпесочил перед покраской и залил раптором жироно по верх у-половского кислотника.2850628507
еще раз убедился что важно слушать при этом правильную музыку
https://www.youtube.com/watch?v=EqQuihD0hoI
кажись можно переключиться на кузов ))))

- - - Updated - - -

В процессе покраски таки был найден наконец № или то что от него осталось28508
Изрядно замученный предыдущим хозяином, он приварил к нему подножку :bu:

[Grater]

Я так полагаю работа над Джипом проходит примерно вот в таком виде?:bd::bd:

http://www.youtube.com/watch?v=gPuI_pbCYOI

[Painkiller]

Я так полагаю работа над Джипом проходит примерно вот в таком виде?:bd::bd:

http://www.youtube.com/watch?v=gPuI_pbCYOI

Убил!:ag:

[Mahakala]

Я так полагаю работа над Джипом проходит примерно вот в таком виде?:bd::bd:

http://www.youtube.com/watch?v=gPuI_pbCYOI

Благодарю! Доставил! :ag: http://s4.rimg.info/0f1fd42bc9220f84e17af1fbab73fdd6.gif (http://smayliki.ru/smilie-380374695.html)

Насчет стиля, да предпочитаю такой, но бывает по разному, иногда вот нравится по-спокойнее, что-нибудь из Чино Марено
https://www.youtube.com/watch?v=k48nGiJuHao
https://www.youtube.com/watch?v=LvW0szXNq0A

[Mahakala]

продолжим про правильную музыку

http://www.youtube.com/watch?v=9Bm-kdLwBVc

[Grater]

Главное, сдерживать свои эмоции и не пытаться сжечь церкви:ag:

- - - Updated - - -

Мне подвеску понравилось менять нечто под такое:

http://www.youtube.com/watch?v=ucsJiKGHXtE

http://www.youtube.com/watch?v=rw9B925MS2I и так

[Mahakala]

какие "приятные" люди...симпатяги одним словом. пахнет глэмом
на самом деле тема про правильную музыку для меня началась от сюда
http://www.youtube.com/watch?v=tnhVK1mInLQ

- - - Updated - - -

[Grater]

какие "приятные" люди...симпатяги одним словом. пахнет глэмом
на самом деле тема про правильную музыку для меня началась от сюда
http://www.youtube.com/watch?v=tnhVK1mInLQ

- - - Updated - - -

А вот тут я подумал, что мне пора менять гармон-балансир!:ag:

Ну первые хоррорпанк, вторые наверно глэм. Хотя черт их дери, хорошо было раньше, хард-рок и рокенролл. А щас глэм, слиз и тд..

[Mahakala]

спокойной ночи!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RI-UjrkFshQ

[Mahakala]

Продам. Что есть то и продам. Времени нет и возможности заниматься этим. Рама, лодка, новые передние крылья, бушвакеры питерского производства, много всякого барахла. Спрашивайте что надо, может и есть. Позже отфотаю и выложу

[Бродяга]

Я свое предложение в личку отписал.

[ЛЕСАРУБ]

Продам. Что есть то и продам. Времени нет и возможности заниматься этим. Рама, лодка, новые передние крылья, бушвакеры питерского производства, много всякого барахла. Спрашивайте что надо, может и есть. Позже отфотаю и выложу

Тоже интересно!