Просмотр полной версии : Мой задний силовой бампер+калитка
Вот такой получился задний силовой бампер с калиткой, в ближайшие дни поставлю на машину .
бампер всё так же как передний вырезан лазером из листа в этот раз из 4мм и согнут + сварен...покрашен порошком, калитка немного изменена по сравнению с варн, сдвинут одна "нога" для того что бы можно было при желании поставить хайджек (на специальном креплении) .
bifurkas
03.11.2011, 21:43
Молодца! На чём гнёшь места, до которых трудно добраться, или сварное? Обещал ещё выложить крепление к раме.
Дядя Ваня
03.11.2011, 22:16
Вот такой получился задний силовой бампер с калиткой, в ближайшие дни поставлю на машину .
бампер всё так же как передний вырезан лазером из листа в этот раз из 4мм и согнут + сварен...покрашен порошком, калитка немного изменена по сравнению с варн, сдвинут одна "нога" для того что бы можно было при желании поставить хайджек (на специальном креплении) .
скоро будет в продаже!!
класс
уважаю людей с прямыми руками
я бы добавил ещё петли для шаклов
Молодца! На чём гнёшь места, до которых трудно добраться, или сварное? Обещал ещё выложить крепление к раме.
а вон там две небольших железяки лежат ,это и есть крепления, ,бампер крепится в штатные места и усиливаются вот этими креплениями ,они прямо в трубу вкручиваются.
bifurkas
04.11.2011, 09:25
а вон там две небольших железяки лежат ,это и есть крепления, ,бампер крепится в штатные места и усиливаются вот этими креплениями ,они прямо в трубу вкручиваются.
На Г-образные крепления косынка просится. Хотя если шаклов нет то не очень актуально. Кстати, на ежа скорее всего так не пойдёт, там серьги мешают. Сорри за критику.
На Г-образные крепления косынка просится. Хотя если шаклов нет то не очень актуально. Кстати, на ежа скорее всего так не пойдёт, там серьги мешают. Сорри за критику.
видел я ваши серьги, действительно маленько мешают, но по моему встаёт крепление,буду смотреть ещё (у меня то ежа нет, по этому для таких дороботок приходится ездить к хорошим друзьям и эксперементировать) без крепяжа легко поставить, но тогда дёргать не рекомендуется совсем .
я бы добавил ещё петли для шаклов
либо петли , либо под фаркоп, я выбрал фаркоп..!
otmorozen
04.11.2011, 16:44
Очень интересно.
А можно ттх поподробнее.
Вес
Как реализован поворотный узел? Там просто метал на металле? Т.е. без подшипника?
Поподробнее хочется увидеть крепление к раме.
Ну и цена конечно)
Очень интересно.
А можно ттх поподробнее.
Вес
Как реализован поворотный узел? Там просто метал на металле? Т.е. без подшипника?
Поподробнее хочется увидеть крепление к раме.
Ну и цена конечно)
вес пока не знаю,забыл взвесить, но взвешу завтра бамперок и напишу,
поворот осущ.,металл на металле (деталь, штырь на котором происходит вращение оценкован) сверху закрывается кронштейном который не даст калитке слететь и "прыгнуть" и вкручивается болт в этот оц. штырь.
в бампере в варено 8 гаек м14 с внутренней стороны , и ещё два уха снизу для крепяжа двумя штатными болтами снизу. фронтально крепится на 8 болтов к задней планке рамы, с другой стороны планке ставится кронштейн (тем самым усиливая крепёж, и снимает нагрузку с планки ), вот как то так.
я когда поставлю постараюсь сфоткать поподробнее, или в клуб в четверг приезжайте я приеду покажу.
цена 10+10 .я ещё подумаю может и поменьше выйдет, но точно не дороже, по моему нормальная цена ориг. стоит 400+400 там...
видел я ваши серьги, действительно маленько мешают, но по моему встаёт крепление,буду смотреть ещё (у меня то ежа нет, по этому для таких дороботок приходится ездить к хорошим друзьям и эксперементировать) без крепяжа легко поставить, но тогда дёргать не рекомендуется совсем .
Мне кажется серьги не помеха. я вижу у тебя снизу 2 уха под болты, так вот у YJ там тоже резьба и туда поидее фарком крепится.. должен встать. бампер хорошо получился!:ay:
надо смотреть в живую и делать спешл фо йожег
otmorozen
05.11.2011, 23:42
поворот осущ.,металл на металле (деталь, штырь на котором происходит вращение оценкован) сверху закрывается кронштейном который не даст калитке слететь и "прыгнуть" и вкручивается болт в этот оц. штырь.
А греметь то не будет?
дядя леша
06.11.2011, 02:02
можно так
А греметь то не будет?
нужно спросить у Саши Рино, у него варн стоит, думаю время покажет я попытался как то предусмотреть эти моменты(сделал резиновые вставки,усилил опору на дверцу), не должно.
можно так
а я что-то не пойму - тут калитка висит на кузове, а не на бампере?
вот так на машине выглядит, запаски пока нет по этому без неё
дядя леша
07.11.2011, 00:37
а я что-то не пойму - тут калитка висит на кузове, а не на бампере? Большая часть нагрузки передается на бампер.Плюс не надо открывать отдельно калитку и потом отдельно зад. дверь . За счет крепления к двери получается более жесткая конструкция,особенно в продольном направлении.
Большая часть нагрузки передается на бампер.Плюс не надо открывать отдельно калитку и потом отдельно зад. дверь . За счет крепления к двери получается более жесткая конструкция,особенно в продольном направлении.
я разглядел внимательно фотки - там крепеж к двери на ШСах не жесткий, веса запаски на двери нет. идея хороша, должно быть намного удобнее так.
otmorozen
07.11.2011, 10:00
Кстати зря дырки прорезал... Буквы.
Будет Г в бампер забиваться.
Мало того что это лишний вес, так еще будет изнутри ржаветь.
Кстати зря дырки прорезал... Буквы.
Будет Г в бампер забиваться.
Мало того что это лишний вес, так еще будет изнутри ржаветь.
как влетит так и вылетит:ag: г и в штатный набивается ,а там дырок нету..
otmorozen
07.11.2011, 16:16
Дык штытный швеллер - а тут сечение короб.
Дык штытный швеллер - а тут сечение короб.
нет ,там не короб, там есть откуда вытекать грязи, да и без проблем можно промыть
доброе время суток, задний бампер мне интересен.
otmorozen
07.11.2011, 21:25
нет ,там не короб, там есть откуда вытекать грязи, да и без проблем можно промыть
Вообщем мне все же надо собраться духом и посмотреть его вживую как нибудь.
Ибо ценник гуманный, а калитка мне по любому нужна.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot