Клапан слива масла

[Michania]

Призадумался обзавестись такой штукой: OIL DRAIN VALVE (http://www.ebay.com/itm/EZ-DRAIN-OIL-DRAIN-VALVE-M14-1-5-092-007-/290612797132?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item43a9df5ecc) или Fumoto (http://www.ebay.com/itm/F-106-14mm-1-5-Fumoto-Engine-Oil-Drain-Valve-/220840965371?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item336b25b4fb)

А есть и такая тема: http://www.polo-motorrad.de/en/olablassventil-1.html?___from_store=de

Озаботился этим, когда в очередной раз при замене масла на Neon сажали пробку на герметик.

[Grater]

На последней ссылке вроде ниче так толково!

[А-5]

Миш, что может быть проще слива масла?;) Точно надо усложнить процесс?:ag:

[kolya]

[QUOTE=А-5;67761]Миш, что может быть проще слива масла?;) Точно надо усложнить процесс?:ag:[/QUOTE


Согласен Мишань, зачем тебе, не проще медных шайб купить......ведро:) и сажай на них

[romanych36]

на первой ссылке известная всем сантехникам система крана - такими кранами слива комплектуют некоторые чугунные котлы, например BAXI. Резьба там 1/2", стоимость здесь рублей так 250..300

[Андрюха_Жёлтый]

я себе купил болт с магнитом, больше пользы :)

[Сэм]

я себе купил болт с магнитом, больше пользы :)
Это точно, пользы точно будет больше.

[Зелёный Жаб]

Универсальная штука. Да и пробку в поддон можно вварить один раз навсегда...

[noa3]

Проще пробку вварить, никто не знает как поведет себя чудесное приспособление со временем. Датчика уровня масла нет, следовательно следить за уровнем только из под капота.

P.S есть кстати на многих сервисах маслоотсосы.

[Pechnik]

На своем менял уже раз 8, пользуюсь одной и той же пробкой, все сухо, шайба держит, перетягивать только не надо. + при сливе с пробкой масло думаю идет пошустрее и захватывает потоком лишний осадок, который через всякие краники так не сольется. Если ошибаюсь-поправьте, пригодится...