PDA

Просмотр полной версии : Автомобильные краски



Негоро
17.10.2011, 15:09
А вот подскажите, какие краски (грунтовки, шпатлевки) лучше (фирмы)?
И никто у нас не барыжит по выгодным ценам? Или где лучше взять на стороне?

noa3
17.10.2011, 16:19
штандокс, сиккенс, сиккурит, дюпон - остальные дешевле и ниже качеством.

TIM
17.10.2011, 19:04
ppg, raberlo

NoName
17.10.2011, 22:30
Шпатлевка из простых colomix - хорошо обрабатывается и не отваливается, но может "просесть". Плюс в том, что это видно сразу после высыхания. Хороша для выравнивания некрупных неровностей с небольшим слоем.
Шпатлевка с алюминиевой стружкой (не помню название) - очень хороший вариант для выравнивания большинства неровностей. Хорошо держится, относительно неплохо обрабатывается.
Шпатлевка с добавлением стекловолокна - можно дыры залеплять. Обрабатывать нереально трудно. Выдерживает толстые слои и вибронагрузки. (на дверях маршрутки видел слой 0,8-1 см - за год даже не треснул)
Грунт - Studio
По краскам не посоветую. Были бы в Саратове - сказал бы где брать.
Лак - ProfiLine. Требует растворителя. Предпочтителен свой, но возможно применение акриллового. Небольшой расход, отлично полируется. Раньше пользовались Solid' ом. Прекрасно полируется, но через год может исчезнуть - как повезет 50/50.

Негоро
18.10.2011, 07:40
А еще доп вопрос... Чем лучше хард топ красить? Или может чем то еще их покрывают...

NoName
18.10.2011, 08:08
Ну либо в глянец, либо в мат. Только узнать нужно - необходим ли грунт по пластику для этого материала.

TIM
18.10.2011, 09:32
Шпатлевка из простых colomix - хорошо обрабатывается и не отваливается, но может "просесть". Плюс в том, что это видно сразу после высыхания. Хороша для выравнивания некрупных неровностей с небольшим слоем.
Шпатлевка с алюминиевой стружкой (не помню название) - очень хороший вариант для выравнивания большинства неровностей. Хорошо держится, относительно неплохо обрабатывается.
Шпатлевка с добавлением стекловолокна - можно дыры залеплять. Обрабатывать нереально трудно. Выдерживает толстые слои и вибронагрузки. (на дверях маршрутки видел слой 0,8-1 см - за год даже не треснул)
Грунт - Studio
По краскам не посоветую. Были бы в Саратове - сказал бы где брать.
Лак - ProfiLine. Требует растворителя. Предпочтителен свой, но возможно применение акриллового. Небольшой расход, отлично полируется. Раньше пользовались Solid' ом. Прекрасно полируется, но через год может исчезнуть - как повезет 50/50.
Позволю не согласится! Любая шпаклевка проседает, такое явление может быть в течении долгого времени, до полного просыхания. Шпатлевка с добавлением стекловолокна (Волосянка), она есть и мягкая, очень легко обрабатывается. Грунт лудше всего 5\1 raberlo, на худой конец Body.

noa3
18.10.2011, 10:50
Грунт по пластику и краска по пластику есть у штандокса. Красил хардтоп хватило на 5 лет.

TIM
18.10.2011, 12:15
Можно брать грунт по пластику а можно пластификатор, как добавку использовать. Луд it всего брать грунт для бамперов он более элостичен, а краску обычную, так сказать какую душа пожелает. Совет такой, если сам не знаешь что нужно, то в магазине подскажут. А по цене выбрать то что больше подходит для твоего кошелька!

Негоро
18.10.2011, 12:59
А где самые гумманые цены? Какой магаз посоветуете?

TIM
19.10.2011, 09:45
я могу подсказать только в питере!

Негоро
19.10.2011, 11:37
не готов ехать за краской в культурную столицу :)

noa3
19.10.2011, 13:31
Родную шагрень на хардтопе пару человек смогут воспризвести и это в москве. Крась в глянец и потом по лаку заматовать, будет красиво и на долго.

max80
20.10.2011, 10:17
шагрень можно сделать подбором консистенции краски, давлением в пистолете, и размер диффузора. можно отвердитель добавить еще. а по теме пользовался штандокс (отличные лаки), сиккенс (шпакля практически не просаживается) ну и дюпонт (отличная укрываемость у красок). в 1998-2000 годах заливал машины мл с отвердителем изур )))) ложилась краска отлично слой можно было давать просто не реальный)))) позже испортились краски(( еще есть краски басф))) только после того как они стали поставщиками тазаваза качество упало))))

noa3
20.10.2011, 19:24
max80 не в обиду, но посмотри повнимательнее на родную шагрень и попробуй воспроизвести - я первый хардтоп на покраску привезу.

Особое вниманеи
22.10.2011, 07:34
max80 не в обиду, но посмотри повнимательнее на родную шагрень и попробуй воспроизвести - я первый хардтоп на покраску привезу.

красили хард на JK владелец остался доволен)))))

noa3
22.10.2011, 10:57
Отлично;) красили целиком или часть?

max80
22.10.2011, 16:05
)) можно такую шагрень навести!!! семерку таз красили краской не понятной(хозяин таза привез) по пьяни... из растворителя был сольвент только!!! получилась кожа крокодила!!! выкатили на следующий день... хозяин сказал эксклюзив! и счастливый укатил))))))))) лет 5 ездил все ок)))

noa3
03.11.2011, 12:31
max80 так что хардтоп буим красить? И сколько денег?

Katala
03.11.2011, 12:55
сколько надо краски на йожика? чтобы в три слоя пульнуть?

Дядя Ваня
03.11.2011, 22:27
сколько надо краски на йожика? чтобы в три слоя пульнуть?

а зачем в 3 слоя?
большая толщина ЛКП - не есть хорошо.
надо знать какой цевет(укрывистость разная). если красный - то красить однозначно по DP40 (эпоксидка безхроматная. цвет серый, укрыв по ней максиальный). объём покраски (капот с двух стоон или нет и т.п.). что за краска (у разных производителей разная вязкость, соответственно и расход разный)
ещё по поводу 3ёх солёв. идеальный вариант(но и самый догой) - эпокси-противоскольник-2.5 слоя базы- 1.5 слоя керамик лака. результат - цвет укрыт, защищён от булижников(гравия) с дороги, защищён от деревьев в лесах. по ценнику примерно так - 40 евро за эпокси, 70 евро за противоскольник, 100 евро за базу и 70 евро за лачёк(всё за литр густого продукта).

ещё раз поврорюсь - нету ни какого смысла в 3ёх слоях. особенно если красить пермаконом красным(акрилом). у него укрыв плохой, если машина пятнами грунтовона или если есть прошлифовки до иного материала*а они есть 100%). в таком случае нашим красным цветов можно и в 5 слоёв не укрыть...

Дядя Ваня
03.11.2011, 22:30
ещё минусы большого слоя просто краски - сколы размером с консервную банку
P.S.
для справки - максимальная толщина ЛКП, регламентированная заводом-изготовителем материалов не может превышать 320 микрон (от металла в ремонтной зоне) и 180 микрон в зоне, которая просто окрашена(т.е. без молотка и шпатлёвки). и не с проста это

max80
04.11.2011, 01:23
noa3 я бросил этим заниматься давно))) остался пуливер и компрессор остальное разошлось по друзьям))) сам уже задумываюсь собрать все назад и своего ежа залить))

noa3
04.11.2011, 09:19
Жаль.