PDA

Просмотр полной версии : Мерседес, кузов W126 кто-что скажет?


romanych36
07.09.2011, 23:39
Други, неспеша собираю информацию на тему 126 мерина, если кто пользовал такового, буду рад любым Вашим отзывам.
Katala
08.09.2011, 13:45
а какие отзывы? неубиваемая машина!
GAI
08.09.2011, 14:40
пластиковый впускной коллектор (паук), при "обратном хлопке" ему хана.
Особое вниманеи
08.09.2011, 21:26
а какие отзывы? неубиваемая машина!

ты думаешь, приезжай завтра, покажу.
Владимир
09.09.2011, 00:26
был 126 2.8 110 мотор в то время думал что на свете нет машины лучше . да и сейчас считаю что это был у мерседеса самый удачный дизайн !
romanych36
10.09.2011, 01:08
был 126 2.8 110 мотор в то время думал что на свете нет машины лучше . да и сейчас считаю что это был у мерседеса самый удачный дизайн !

Какого года был, и насколько разорительно содержание?
Владимир
11.09.2011, 01:25
год не вспомню прошло 15 лет . но даже в то время проблем ни с запчасти ни смашиной проблем небыло . думаю трудно будет сейчас найти кузов в хорошем состоянии , а купе темболее!
Зверь
11.09.2011, 09:11
был 126 5.0 SEL 2.5 года гонял по Москве и радовался
noa3
14.10.2011, 13:23
Если не рассматривать V8 то для катания вполне подойдет 103 R6 на него запчастей валом и доноров соответственно - был 124 и 201 кузовах.
110 в ремонте неоправданно дорог ибо двухраспредвальный с разъемной постелью, которая и страдает при недостатке давления масла.
romanych36
18.10.2011, 21:20
Если не рассматривать V8 то для катания вполне подойдет 103 R6 на него запчастей валом и доноров соответственно ибо был 124 и 201 кузовах.
110 в ремонте неоправданно дорог ибо двухраспредвальный с разъемной постелью, которая и страдает при недостатке давления масла.

Спасибо за ценную инф., думал тема уже умерла.. однако меня все это еще интересует ;)
REM
19.10.2011, 02:56
только секач
Vaha
19.10.2011, 10:17
и не ниже S 500)))
noa3
19.10.2011, 13:33
Обявились специалисты по 114 мотору??
All right
21.10.2011, 16:56
Могу продать s500 2005 года за 1,6 видеале. Никому не нужен? Я просто в кузовах не силен )))
romanych36
22.10.2011, 00:47
это W221 кузовок
romanych36
22.10.2011, 21:59
только секач

:ai: эээ.. в смысле S...- мерс?
Vaha
23.10.2011, 05:57
:ai: эээ.. в смысле S...- мерс?

нет - кабан:ag:
:bm: W-140 и на его базе суперский W-129
vados
28.10.2011, 00:40
в далёких 1995-96г.г., когда "старшие товарищи" разъзжали на стосороковых, мы с друзьями какое-то в время катались на 126-х. в компании были 260, 280, 420 ,500SEL и 560 SEC.
по эксплуатации самым капризным был 280, постоянно что-то делали, мотор сопливил не ехал и жрал как танк. от него избавились в первую очередь. на 2.8 жаловались и на гелике.
у меня на пятисотке пару раз были проблемы с гидравликой, машина ложилась арками на колеса.
самая бомба это купе. по тем временам круче, чем сейчас ламбо. на нем коробка не выдержала жесткой эксплуатации.
совершенно без нареканий 420. самый экономичный тихий и по скорости тягался с трехсотсильным купе. на нем вообще ничего не сломалось, хотя всем машинам давали просраться регулярно.
также не было никаких проблем у 260-го коротыша, на нем человек откатался лет 10 и продавать не хотел. единственое - он пустой и еле едет.
с подвеской и электроникой проблем не было. вообще о машинах только самые лучшие воспоминания. знакомый с гордостью держит в гараже полностью отреставрированный для "парадных" выездов.
НО, тогда машинам было 4-7 лет. что они из себя представляют сейчас, при возрасте свыше 20-ти и пробегами за полмиллиона, трудно сказать.
romanych36
29.10.2011, 21:34
Cпасибо! Полезная информация. По поводу машин 20-летней давности иллюзий не строю, ремонтом занимаюсь лет эдак 15 :)