ГП для dana 44

[TAKEZO]

44й мост ставится много где. Тахи, сабуры, блейзеры к5, грузовики серии С и еще много где. Так вот, у них у всех геометрически ГП должны быть одинаковы и подходить на TJ, или все же на TJ каки то необычные? ну может с коротким валом или еще какие вариации?

нужно мне просто для того чтоб купить пару 3,73 для заднего моста. В штатах их навалом и за недорого, и почему то нет четкого разграничения по моделям... Точнее есть на JEEP и есть на все остальное )

[Rhino]

да, с парой мы промахнулись (

[TAKEZO]

да, с парой мы промахнулись (

поф ) я сам лох ) лазил же смотреть ПЧ, а крышку диффа не углядел )


Ну передняя то пригодится, а заднюю купим для d44, а для d35 куда нибудь когда нибудь денется)

[TAKEZO]

Господа, разве никто ничего не знает? помогите советом !

[Grater]

Не понял проблемы.. а почему не купить для TJ из штатов?
Вообще американцы говорили что на TJ и на Rubi ставились D44 с более хрупким чулком. про пары не слышал ни слова..

[Grater]

UPTD: из беглого поиска я понял только то что пары бывают стандартный и обратные (точнее я это давно знал, у тебя стандартная), "тонкая" и, видимо, обычная. для обычной пары при передаточном более 3,92 нужен другой корпус диффа. А "тонкую" например 4,11, можно напялить на редуктор для 3,73 обычной.. тоесть на твой. Насчет длинны ведущей шестерни ни слова..

[TAKEZO]

на самом деле нет проблемы ) Это вопрос как от простого покупателя. ВВожу в ебэй дана 44 и вижу кучу предложений. На все есть б/у а на тидж только новое. Я и с б/у переморщился бы )))

Спасибо за ответ

[ilya]

проблемы могут и быть
мосты могут отличаться не только по HP/LP . тыква тоже может быть разная, во всяком случае блокировка с 44 джека на 44 тж не становится именно по геометрии.